一般在60-80元左右?；鸹ㄈ奶攸c(diǎn)如下：1。比如大眾途觀的保養(yǎng)配件價(jià)格，就以火花塞為例。每只125元的價(jià)格，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)自主品牌車型更換兩次火花塞的費(fèi)用。不得不說，途觀的配件價(jià)格真的不便宜；2.在火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中，通常用熱值來表征火花塞的熱特性。火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力，熱值越高。吸熱和散熱的平衡能力越強(qiáng)，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。3.大功率、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)一般選擇熱值高的冷火花塞；相反，低功率、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇低熱值的熱火花塞。一般火花塞的選擇是工廠通過產(chǎn)品成型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)該隨意更換。

白色是攪拌機(jī)太稀造成的，黑色是攪拌機(jī)太稠造成的。正常應(yīng)該是棕色，有點(diǎn)銹色：1?；鸹ㄈ?，俗稱燃燒器，其作用是將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣；2.主要類型有：準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動(dòng)式火花塞等。3.火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞通過氣缸管路連接到分電器上。在過去的十年左右，汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)被改成了直接連接到火花塞上的點(diǎn)火線圈?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0000V，高壓電由點(diǎn)火線圈發(fā)出的12V電產(chǎn)生，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?/div>

東南領(lǐng)帥火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上方：1。汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)將高壓電流引入氣缸，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上；2.在火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中，通常用熱值來表征火花塞的熱特性?；鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力，熱值越高。吸熱和散熱的平衡能力越強(qiáng)，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。3.大功率、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)一般選擇熱值高的冷火花塞；相反，低功率、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇低熱值的熱火花塞。一般火花塞的選擇是工廠通過產(chǎn)品成型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)該隨意更換。

觀察外觀顏色，拆下火花塞觀察，根據(jù)以下外觀顏色觀察判斷火花塞的使用情況：1。如果火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部有疤痕、黑線、裂紋、電極熔化，說明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換；2.如果是煙熏黑，說明火花塞冷熱型不對(duì)或者混合氣濃，機(jī)油快用完了；3.如果頂部和電極之間有沉積物，沉積物是油狀的，證明機(jī)油從氣缸中逸出，與火花塞無關(guān)；如果沉積物是黑色的，說明火花塞積碳，旁通；灰色沉積物是由于覆蓋電極的汽油中的添加劑引起的缺火；4.如果是赤褐色或鐵銹色，說明火花塞正常；5.如果是油質(zhì)，說明火花塞間隙失衡或供油過多，高壓線短路或開路。

中間電極芯較厚且普通。很薄但呈白色的是鉑金，很薄但呈黃色的是銥。一般來說，電阻火花塞的使用壽命為2萬公里，材質(zhì)較好的鉑金火花塞的使用壽命為4-5萬公里，銥火花塞的使用壽命為7-8萬公里。到了使用壽命，就應(yīng)該更換了。當(dāng)你覺得異常，決定仔細(xì)檢查時(shí)，有三種方法：1。短路。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，用螺絲刀將火花塞逐缸短路，仔細(xì)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音的變化。如果轉(zhuǎn)速和噪音變化明顯，說明火花塞正常；而當(dāng)轉(zhuǎn)速和噪音不明顯時(shí)，說明火花塞處于異常狀態(tài)；2.跳火。擰開火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火。如果沒有火花或火花微弱，說明火花塞漏氣或不起作用；3.觀察顏色。

所有燒汽油的車都會(huì)有火花塞，因?yàn)槠凸π枰c(diǎn)燃，而柴油功是壓燃式：1?；鸹ㄈg隙調(diào)整不當(dāng)。間隙過小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由于電極的“抑焰”作用，抑制了火焰核的生長(zhǎng)。雖然火花跳躍，但火花微弱，混合氣難以點(diǎn)燃。如果間隙過大，點(diǎn)火系統(tǒng)提供的點(diǎn)火電壓可能不足，使火花塞電極無法點(diǎn)火；2.火花塞電極表面油(附有一層油膜)。這是由于潤(rùn)滑油或汽油控制不當(dāng)造成的?；鸹ㄈ麅?nèi)積聚的機(jī)油通常從氣門導(dǎo)管或活塞與氣缸壁之間的間隙逸出(過度磨損、配合間隙過大、機(jī)油逸出)；3.火花塞里堆積的汽油是混合氣過多造成的。無論汽油、機(jī)油或水積聚在火花塞上，都有可能使電極短路而不產(chǎn)生火花。

火花塞裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頂部.火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。

汽車火花塞由以下材料制成：1。鎳合金。這是質(zhì)量最低的火花塞。高端機(jī)型性能完全跟不上，只適合低配機(jī)型。很多低檔原車都是鎳合金的，壽命周期1-2W公里；2.銥。這是最主流的高效火花塞，性能和效果都比原來的好，所以也叫增強(qiáng)型銥火花塞。目前穩(wěn)定性最好，生命周期6W km3.白金。這是一個(gè)適中的火花塞，性能和銥基本相同。只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn)，一般5-8W km；4.銥鉑。這是單極火花塞的最佳材料。其性能基本超越銥和鉑，也稱雙銥。它的穩(wěn)定性會(huì)比鉑金更加出眾，使用壽命是這四種材料中最長(zhǎng)的，可以長(zhǎng)達(dá)10W km。

根據(jù)火花塞材料的不同，火花塞的種類可分為普通銅芯、釔金、鉑、銥金、鉑銥合金火花塞等。這些類型的火花塞有不同的使用壽命和相應(yīng)的更換里程。1.火花塞，俗稱燃燒器，用于將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣；2.主要類型有：準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動(dòng)式火花塞等。3.火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞通過氣缸管路連接到分電器上。在過去的十年左右，汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)被改成了直接連接到火花塞上的點(diǎn)火線圈?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0000V，高壓電由點(diǎn)火線圈發(fā)出的12V電產(chǎn)生，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?/div>

當(dāng)然，火花塞是可以自行更換的，但是更換過程中有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：1。首先要更換的火花塞尺寸一定要和自己的型號(hào)相匹配；2.要有專業(yè)的工具，扭力扳手必不可少，還要有帶磁頂?shù)奶淄?，大小要和火花塞大小相匹配?.拆卸和組裝前，清理高壓線樁頭附近的灰塵和油污，并逐個(gè)拆卸火花塞。拆開一個(gè)，更換另一個(gè)，防止臟物掉入氣缸；4.收緊力度也很重要。力度小的話會(huì)造成漏油漏氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。力度過大會(huì)造成跳閘，扭斷火花塞。5.此外，不同尺寸的火花塞需要不同的強(qiáng)度。比如12mm的火花塞一般使用20-25 Nm的扭矩，14mm的火花塞需要25-30 Nm的扭矩才能擰緊。

汽車火花塞的間隙標(biāo)準(zhǔn)一般在0.61.3mm: 1之間?；鸹ㄈg隙越大，點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的電弧越長(zhǎng)，更容易點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣，動(dòng)能越大。但間隙越大，點(diǎn)火時(shí)需要擊穿空氣的電壓就越大，所以不同發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的火花塞間隙是不一樣的。2.汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的部件，將高壓電流引入氣缸，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上；3.如果火花塞之間的間隙不合適，可以用一把尖嘴鉗夾住側(cè)電極的根部，用另一把尖嘴鉗彎曲側(cè)電極的端部進(jìn)行調(diào)整。不要直接敲打側(cè)電極進(jìn)行調(diào)整，否則會(huì)損壞側(cè)電極，安裝后如果掉入氣缸會(huì)劃傷氣缸壁。如果火花塞偏移或電極燒蝕成圓形，必須更換新的火花塞。

普通火花塞使用壽命為2-4萬公里，鉑金火花塞使用壽命為4-6萬公里，銥火花塞使用壽命為6-8萬公里。1.火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件。所有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都有火花塞，而一般的發(fā)動(dòng)機(jī)在氣缸里都有一個(gè)。單個(gè)高速汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)氣缸中也有兩個(gè)火花塞。2.火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極間隙間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣；3.目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，波金火花塞是4萬公里，銥火花塞可以達(dá)到6萬到8萬公里。4.所以低端車的原廠火花塞一般都是電阻火花塞，而豪華車和中高端車型的原廠火花塞多為銥火花塞。

ocera火花塞型號(hào)為FC20HPR8，材質(zhì)為NGK銥。斯派克普拉，俗稱燃燒器，是利用高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ髟恚?。在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子；2.當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣失去絕緣，間隙形成放電通道，產(chǎn)生“擊穿”現(xiàn)象。此時(shí)氣體形成發(fā)光體，即“火花”；3.隨著它的熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出“啪嗒”的聲音。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

解決汽車火花塞泄漏的方法：1?；鸹ㄈ╇娨呀?jīng)成為汽修行業(yè)的經(jīng)典謠言。估計(jì)連他們自己都分不清這是謠言還是真相；2.如果這真的是火花塞漏氣，那么，世界上所有的火花塞都用在你的車上，幾天之內(nèi)，都漏氣了；3.黃色和褐色的污垢被稱為電暈。電暈火花塞3354由于火花塞內(nèi)部的中央電極傳導(dǎo)高壓電，高壓電對(duì)漂浮在空氣中的油顆粒有吸附作用，吸附在白色絕緣體表面；4.就像塑料袋有靜電會(huì)吸引人，老式電視機(jī)的高壓部分會(huì)吸引灰塵，高壓電箱會(huì)吸引人，一樣的道理。另外，由于點(diǎn)火線圈(圓柱線)橡膠套的屏蔽作用，電暈只發(fā)生在靠近金屬外殼的那一段；5.電暈不影響火花塞的性能，與火花塞的使用壽命沒有直接關(guān)系。電暈不作為判斷是否更換火花塞的依據(jù)。

大眾速騰1.4T原車匹配的火花塞型號(hào)為NGK(PZFR6R)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比較好的火花塞為NGK3586雙鉑高頂火花塞，適用于頂級(jí)銥鉑NGK5703。1.火花塞由絕緣體和金屬外殼組成。金屬外殼螺紋連接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上，金屬外殼內(nèi)有一個(gè)中心電極，通過絕緣材料與金屬外殼絕緣。2.中心電極上端有連接螺母，從分電器接高壓線，金屬外殼下焊有接地電極。中心電極與接地電極之間有小間隙，脈沖高壓電擊穿兩電極之間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w混合物做功；3.由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境下，對(duì)其材質(zhì)和制造工藝要求非常高。但大部分經(jīng)濟(jì)型轎車往往使用鎳合金火花塞，鉑火花塞或白金火花塞只用于中高檔車。

火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值約為0.3毫米.火花塞間隙的作用如下：1。點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓引入燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合物完成燃燒；2.差距大，點(diǎn)火強(qiáng)?；鸹ㄔ綇?qiáng)，缸內(nèi)混合燃料的充分燃燒，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)，燃燒完全，某種程度上也更省油。通常壓縮比越大，點(diǎn)火強(qiáng)度(高電壓)越高，要求的間隙也越大，“大”的標(biāo)準(zhǔn)按照廠家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)解釋；3.如果選擇標(biāo)準(zhǔn)(包括熱值等。)不正確，間隙超過最大間隙，就可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難、加速無力、油耗增加等多種可能。此外，還可能造成偶發(fā)性斷火(失火)、動(dòng)力工況異常、燃燒不完全、尾氣污染加重等。4.如果間隙過小，可能會(huì)造成啟動(dòng)困難甚至無法啟動(dòng)、點(diǎn)火時(shí)間過早、爆燃(振動(dòng))、噪音大、尾氣重等弊端。

最初的寶馬火花塞是由銥制成的?；鸹ㄈ泻芏喾N。就材料而言，主要有鎳合金、鉑、銥等。這些材料都具有良好的導(dǎo)電性?；鸹ㄈ纳嵝问接欣浠鸹ㄈ蜔峄鸹ㄈ?，火花塞的電極結(jié)構(gòu)主要有單極、雙極、三級(jí)和四極等。1.火花塞，俗稱燃燒器，用于將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣；2.主要類型有：準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動(dòng)式火花塞等。3.火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞通過氣缸管路連接到分電器上。在過去的十年左右，汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)被改成了直接連接到火花塞上的點(diǎn)火線圈。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電由點(diǎn)火線圈發(fā)出的12V電產(chǎn)生，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?/div>

銥鉑火花塞的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。目前普通火花塞和銥鉑火花塞差別真的很大，這也是鉑火花塞的劣勢(shì)。但這兩種火花塞最大的區(qū)別在于，普通火花塞的使用壽命在3萬公里左右就需要更換，而銥火花塞可以達(dá)到6萬-1000公里，至少是普通火花塞的兩倍。2.如果經(jīng)濟(jì)條件允許，建議車主選擇銥鉑火花塞，不僅因?yàn)槭褂脡勖L(zhǎng)，還因?yàn)椴恍枰嗟谋ｐB(yǎng)，質(zhì)量通常有保障；3.銥火花塞是普通發(fā)動(dòng)機(jī)使用的高級(jí)火花塞，其中心電極由薄銥制成，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)越的點(diǎn)火性，靈敏度大大提高；4.另外，電極放電部分使用了鉑金，使用壽命比鉑金火花塞更長(zhǎng)。銥火花塞可以穩(wěn)定轟燃，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和平順性。同時(shí)，由于銥的硬度，它們比普通火花塞更耐用。缺點(diǎn)是它們太貴了。

火花塞一直在工作，只有啟動(dòng)時(shí)才工作的部分是起動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)的每一缸混合氣都需要火花塞來點(diǎn)燃。也就是說，每次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在不同轉(zhuǎn)速下工作，都需要一個(gè)火花塞來點(diǎn)燃混合氣。如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，那么每個(gè)火花塞每分鐘需要做功500次?；鸹ㄈ墓ぷ髟恚?。電極間的電壓產(chǎn)生的電弧點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來說，大部分汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)都需要定時(shí)向火花塞提供高壓，以在發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功時(shí)點(diǎn)燃混合氣。2.但是，也有一些車不需要火花塞點(diǎn)火。這些車都是柴油車，因?yàn)椴裼蛙嚥捎脡喝际桨l(fā)動(dòng)機(jī)，依靠壓縮末期氣缸內(nèi)充量的高溫高壓使混合氣自燃；3.壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于轎車、貨車、機(jī)車、船舶和發(fā)電，且多為渦輪增壓，所以發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間輸出功率的大小和質(zhì)量都比較小。

本田crv原裝火花塞NGK，型號(hào)ILZKR7B-11S屬于NGK銥鉑系列，是相當(dāng)不錯(cuò)的火花塞，當(dāng)然價(jià)格也相當(dāng)貴。火花塞有很多種，如鎳合金、鉑、銥等。就材料而言，所有這些材料都具有良好的導(dǎo)電性。1.火花塞由絕緣體和金屬外殼組成。金屬外殼螺紋連接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上，金屬外殼內(nèi)有一個(gè)中心電極。2.用絕緣材料與金屬外殼絕緣，中心電極上端有連接螺母，與來自分電器的高壓線連接，接地電極焊接在金屬外殼下，中心電極與接地電極之間有小間隙。脈沖高壓電擊穿兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w混合物做功；3.由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境下，對(duì)其材質(zhì)和制造工藝要求非常高。但大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型轎車往往使用鎳合金火花塞，鉑火花塞或白金火花塞只用于中高檔車。