火花塞積碳的清潔方法：1。如果火花塞積碳不太嚴重，可以用家用白醋清洗3小時。記住，不能用刀子刮，不能用刀子燒；2.如果火花塞積碳過多，會對發(fā)動機產生不利影響。具體表現(xiàn)為油耗增加，動力不足，尾氣過多。建議車主更換新的火花塞；3.經常使用新的高質量火花塞可以幫助汽車節(jié)省油耗。目前市面上做工比較好的火花塞也不少。據我所知，極燒火花塞挺好的。

去4s店或維修店進行拆卸更換。大眾途觀火花塞拆卸方法如下：33601。冷作業(yè)，準備合適的工具。一、準備好更換火花塞的工具：扳手、套筒、適配器；2.拔下插頭并拆下點火線圈。汽油火花塞都埋在點火線圈下面，附近有電源插頭。3.擰下火花塞。接下來，使用合適的套筒。松開火花塞，小心輕放以免灰塵進入燃燒室。(來自auto.china.com)

Ngk火花塞有好幾種，不同型號不同材質價格不同：1。某寶上的價格一般十幾元到幾百元。當然，選購時，不能只考慮價格；2.無論是極燒銥火花塞還是ngk火花塞，適合自己愛車的才是最重要的。一般一個ngk火花塞的價格在200-300元之間；3.Ngk火花塞挺好的，價格也適中。身邊很多朋友也在用。但我反而喜歡用國產極燃火花塞，這可能是我的習慣和愛好。當然，無論選擇哪一種，首要條件都是適合自己的車。

自己更換火花塞的過程中有幾個注意點：1。第一，要更換的火花塞尺寸一定要和自己的型號相匹配；2.要有專業(yè)的工具，扭矩扳手必不可少，頂部要有磁性套，大小也要和火花塞大小相匹配；3.拆卸前清理高壓樁頭附近的灰塵和油污，并逐個拆卸火花塞。拆完一個，換上另一個，防止臟物掉入缸內；4.收緊力度也很重要。如果力度小，會導致漏油漏氣，影響發(fā)動機的性能。如果力度太大，火花塞會跳閘扭斷。

Ngk火花塞型號參數：1。最常見的NGK火花塞型號開頭的第一個字母代表火花塞的螺紋直徑，如B代表14MM螺紋，C代表10MM螺紋，D代表12MM螺紋等。2.詳細舉例：比如BKR6E火花塞，BK代表螺紋直徑14MM，ISO標準長度的火花塞，R代表內置電阻式，6代表發(fā)熱量，E代表螺紋旋入長度19MM3.在選購火花塞時，首先要確定火花塞是否合適。這里涉及到螺紋直徑和螺紋長度，與火花塞性能相關的發(fā)熱量和間隙也是我們必須考慮的。對于NGK火花塞的電極間隙，如果沒有在編號中列出，則表示標準間隙為0.8mm

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

發(fā)動機是汽車的心臟，火花塞就是發(fā)動機的心臟，在火花塞磨損的情況下動力也會耗損，此時更換火花塞會提升動力。

發(fā)動機進水后，火花塞清洗后無法啟動：1。取下火花塞并清理干凈。如果缸內油太多，吸出來啟動；2.將油門踏板踩到底，啟動發(fā)動機3至5次，每次讓發(fā)動機運轉5秒以上。操作完成后，松開油門踏板，正常起動發(fā)動機。3.發(fā)動機水淹是一種人為現(xiàn)象，經常發(fā)生在化油器發(fā)動機中。冬季啟動時，往往愿意多給雙腳檢查機油，增加汽缸內汽油量，方便汽車低溫啟動；4.但當氣缸內的汽油量過多時，就阻礙了火花塞的正常燃燒和爆炸，造成發(fā)動機故障或氣缸爆震的現(xiàn)象。

使用不正確的火花塞型號對發(fā)動機影響很大。還會出現(xiàn)以下情況：1。發(fā)動機高速運轉時，單位時間內功率突然增大的頻率比中間低，轉速大得多；2.例如，在V6發(fā)動機中，在2500轉時，曲軸每轉產生三次動力。

一般情況下，換火花塞工時費在50-100元左右。各地報價不等，具體價格可以咨詢當地經銷商。

汽車火花塞不通用。不同的發(fā)動機使用不同的火花塞：1。分為發(fā)熱量不同、電阻值不同、長度不同、直徑不同、齒距不同、接觸間隙不同等。2.它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上；3.同樣的大小和長度，電極也分為單極和多極。外部結構和尺寸相同的陶瓷型芯，也是按照熱值系數排列的很多文獻，俗稱冷熱型。

火花塞間隙過大或過小的影響如下：1 .過大的間隙會使弧長變大，但能量會減弱，會引起氣缸著火；2.點火不良，需要較高的脈沖點火電壓；3.熄火可能發(fā)生在發(fā)動機運轉過程中；4.在點火不良的情況下，容易造成燃油燃燒不充分，導致油耗增加；5.如果發(fā)現(xiàn)火花塞間隙過大，應及時更換火花塞。一般來說，一個好的火花塞可以幫助提高動力和節(jié)省油耗。

自己更換火花塞，有以下注意事項：1。更換火花塞的尺寸必須與你自己的型號相匹配；要有專業(yè)的工具，扭矩扳手必不可少，頂端是磁性套筒，大小必須和火花塞相匹配；2.拆卸前必須清潔灰塵和油污，火花塞應逐個拆卸。不能一下子全部拆開再全部裝上，以防臟物掉入缸內；3.密封強度也很重要。如果力度小，會造成漏氣、漏水，影響發(fā)動機性能。過度用力也會導致火花塞脫扣和扭斷。

汽車火花塞的使用壽命根據火花塞的材質不同，也有所不同。鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去更換一下。鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里左右要更換。銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。

首先要知道的是，不同國家生產的火花塞采用不同的型號表示方法。下面以我國生產的火花塞型號為例進行說明：第一部分：英文字母，表示火化塞的結構和類型及主要尺寸。第二部分：阿拉伯數字，表示火化塞的熱值。第三部分：英文字母，表示火化塞的特性?；鸹ㄈ帜傅奶匦?，分別代表以下意思：B：表示為半導體型。C：表示為中

更換火花塞后油耗增加的解決方法：1?？赡苣阗I了劣質的火花塞或者和自己車上的不同型號的火花塞。換這樣的火花塞，首先可能會影響到你車的點火成功率。如果汽油沒用，你的車油耗肯定會上升。去維修店換個合適的就行了。2.可能是火花塞沒擰緊，會造成發(fā)動機無力，怠速不穩(wěn)，油耗增加，甚至導致發(fā)動機無法啟動，可能會造成發(fā)動機損壞的嚴重后果，所以一定要檢查一下是不是因為火花塞沒擰緊；3.也可能是油太多，曲軸會淹沒在油里。阻力越大，發(fā)動機的負荷越大。為了獲得更多的動力，油耗必然會增加，而且油耗會很厲害，還會導致積碳等。因此，有必要用油尺將油保持在正確的高度。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

更換火花塞后發(fā)動機抖動的原因如下：1。發(fā)動機是汽車的心臟，所以火花塞也是發(fā)動機的心臟。汽車啟動時，只有通過火花塞的不斷跳動，發(fā)動機才能平穩(wěn)運轉。發(fā)動機抖動可能是某個火花塞火花微弱造成的，所以會引起抖動；2.火花塞都是長時間點火。如果隔一段時間就沒火了，也就是火斷了，使得噴油器沒有在規(guī)定的時間點火，那么那個時刻氣缸就不工作了，就會形成抖動，抖動是最常見的抖動原因。3.點火線圈老化，性能下降。點火線圈為火花塞提供產生電弧的能量。如果點火線圈老化，就不能提供點火所需的能量，尤其是一些老爺車，冷熱都不抖。這是因為點火線圈的內阻因高溫而變化，影響點火能量。

一般情況下，汽車的火花塞在行駛2萬公里后需要更換一次。定期更換火花塞的原因如下：1。在火花塞的正常使用壽命內，更換火花塞有利于汽車的燃油經濟性(充分燃燒)；2.按照正確的標準參數更換同類型的原廠火花塞，為發(fā)動機的正常工作提供一定的保障；3.汽車發(fā)動機能開始工作，火花塞功不可沒。

銥火花塞好的話，一百塊錢大概有一個，更換周期如下：1。最簡單的方法是閱讀駕駛手冊中的保養(yǎng)周期表。再者，是根據火花塞材料決定的；2.一般鎳合金的壽命是30000km，單鉑是340000km，雙鉑是80000km左右，單銥是340000km。3.銥鉑的壽命是10萬年。銥的使用壽命是10萬，當然這不是絕對值，參考值，最重要的是要結合實際情況；4.生活也和油品息息相關。最好每2萬公里檢查一次。