五萬公里?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。在高壓作用下，空火花塞中心電極和側(cè)電極之間的氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極之間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使得空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致?lián)舸?。這時(shí)，氣體形成發(fā)光體，即火花。由于熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出噼啪聲。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵抑械幕旌蠚?。在火花塞?biāo)準(zhǔn)中，常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞的熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡，熱值越高。吸熱散熱平衡越強(qiáng)，熱火花塞發(fā)熱量越低，冷火花塞發(fā)熱量越高。

需要更換火花塞的具體情況:1.加速不可避免:發(fā)現(xiàn)汽車加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是火花塞性能退化。火花塞性能的下降會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能直線下降，從而導(dǎo)致加速無力的情況。2.怠速抖動(dòng):如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，抖動(dòng)較大，可能是火花塞有問題，應(yīng)及時(shí)檢查或更換。也可能是腳膠老化或氣缸進(jìn)氣口積碳過多造成的。3.啟動(dòng)困難:如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，是點(diǎn)火系統(tǒng)，可能是火花塞。如果沒有失速的原因，可能會(huì)有兩個(gè)以上的氣缸停止工作。火花塞的更換程序:打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抬起發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

新款科魯茲火花塞更換詳情:1.加速不可避免:發(fā)現(xiàn)汽車加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是火花塞性能退化?；鸹ㄈ阅艿南陆禃?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能直線下降，從而導(dǎo)致加速無力的情況。2.怠速抖動(dòng):如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，抖動(dòng)較大，可能是火花塞有問題，應(yīng)及時(shí)檢查或更換。也可能是腳膠老化或氣缸進(jìn)氣口積碳過多造成的。3.啟動(dòng)困難:如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，是點(diǎn)火系統(tǒng)，可能是火花塞。如果沒有失速的原因，可能會(huì)有兩個(gè)以上的氣缸停止工作。火花塞的更換程序:打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抬起發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

Tiggo 3火花塞30，000公里更換。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下:1.拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸體；3.將點(diǎn)火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞外觀是否有問題，將火花塞裝入專用套筒，用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q入火花塞孔內(nèi)，調(diào)整至25nm，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套；5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障，整理工作站。

更換后的火花塞無法點(diǎn)火的原因可能是火花塞本身有故障，也可能是安裝不到位，火花塞與點(diǎn)火模塊接觸不良導(dǎo)致失火。確定失敗的原因:對于發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷，應(yīng)首先測試蓄電池。需要搞清楚是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，還是電池電量低。檢查點(diǎn)火正時(shí):正時(shí)皮帶打滑是沒有火花，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障根本原因。測試啟動(dòng)系統(tǒng):對于這種發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障，首先要做的就是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來看，起動(dòng)系統(tǒng)的電路一般包括以下幾個(gè)基本部分。即電池:啟動(dòng)電機(jī)和連接這些部件的電纜。當(dāng)然，除此之外，點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統(tǒng)也是起動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。測試火花質(zhì)量:當(dāng)起動(dòng)系統(tǒng)的電路通過測試，證明沒有故障時(shí)，就要注意發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)了。首先測試的是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，這也是最簡單的測試。

汽車火花塞的作用是:將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。幾萬伏的高壓電引入燃燒室，在火花塞電極之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)一起使發(fā)動(dòng)機(jī)做功，很大程度上決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。什么是火花塞:火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞的工作原理；在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致“擊穿”。此時(shí)氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

一般來說，火花塞的使用壽命根據(jù)不同類型而有所不同。汽車上使用最多的是鎳合金火花塞，使用壽命在2萬到3萬公里左右。單鉑火花塞約4萬公里，雙鉑火花塞約6萬公里，銥火花塞約8萬公里，鉑銥火花塞約10萬公里。阿里索GX外觀時(shí)尚，采用奇瑞最新家族式前臉，整體看起來非常霸氣。大嘴進(jìn)氣格柵呈X型布局，內(nèi)部為黑色。兩側(cè)銳利的大燈與前格柵相連，通過鍍鉻裝飾連接，提升了整個(gè)車頭的整體性和視覺寬度。前保險(xiǎn)杠上鍍鉻線條的加入，也為整車增添了一定的時(shí)尚氣息。Arrizo gx在內(nèi)飾方面，新車采用了橫向中控設(shè)計(jì)，擋把區(qū)域的造型與Arrizo 5相似。唯一不同的是出風(fēng)口的形狀不同，但阿里索GX的貫穿式出風(fēng)口比較新穎。動(dòng)力方面，阿里索GX采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛米，與萬里揚(yáng)CVT25變速箱相匹配，這意味著奇瑞在高端變速箱的研發(fā)上又邁進(jìn)了一大步。

首先，在冷態(tài)下，打開Tiggo 5x的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，確定火花塞的安裝位置，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾面板，拆下點(diǎn)火線圈上的固定螺絲。其次，斷開點(diǎn)火線圈上的連接器，分別拔出所有點(diǎn)火線圈。然后，用火花塞拆卸專用工具從氣缸蓋上拆下所有火花塞。最后，將新的火花塞安裝到氣缸蓋中，并按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。如果需要更換Tiggo 5x的火花塞，需要根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同來判斷更換周期。Tiggo 5x的火花塞是鉑金材質(zhì)，4-5萬公里后必須更換鉑金材質(zhì)的火花塞。當(dāng)然，如果磨損了，應(yīng)該盡快更換?，F(xiàn)在來說說火花塞的更換教程。組裝火花塞時(shí)要小心，不要擰得太緊或太松。過緊容易導(dǎo)致火花塞破損或氣缸蓋損壞，過松則會(huì)導(dǎo)致火花塞泄漏和點(diǎn)火不良。更換火花塞需要一定的技巧，不建議車主操作。如果由于操作不當(dāng)導(dǎo)致氣缸蓋中的火花塞破裂，那將是一件非常麻煩的事情。因此，最好在奇瑞4S店或修理廠檢查或更換火花塞。

火花塞變黑了，因?yàn)樯厦嬗蟹e碳。火花塞屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。沒有火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)?；鸹ㄈe碳的原因如下不完全燃燒:發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，進(jìn)入燃燒室的汽油和機(jī)油在供氧不足的情況下，正常情況下不能在氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生碳煙和潤滑油燒焦顆粒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。進(jìn)一步氧化成膠體?？諝怏w質(zhì)量差:由于吸入的空氣體中含有細(xì)小灰塵，在空濾網(wǎng)處無法完全濾除，氣門背面會(huì)被油氣沖洗，沖洗時(shí)間長了會(huì)產(chǎn)生細(xì)小劃痕。劣質(zhì)石油產(chǎn)品:汽油在儲(chǔ)運(yùn)過程中，容易與空氣體反應(yīng)生成膠體物質(zhì)，或者汽油本身膠體含量高，汽油質(zhì)量差。擁堵的路況:擁堵的城市路況使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法高速運(yùn)轉(zhuǎn)，逸入燃燒室的燃油或潤滑油也無法100%燃燒。在高溫和氧氣的作用下，一些未燃燒的機(jī)油形成膠體，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面，然后在高溫的作用下形成積碳。

琦君火花塞型號(hào)2.0為標(biāo)準(zhǔn)DILKAR7D11H，型號(hào)2.5為標(biāo)準(zhǔn)FXE20HE11，材質(zhì)為雙鉑金?；鸹ㄈ鼡Q周期:正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬公里就應(yīng)該更換了。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同，會(huì)有差異。建議遵循用戶手冊。請參考以下維護(hù)和更換標(biāo)準(zhǔn):4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞?；鸹ㄈ麚p壞會(huì)出現(xiàn)以下情況:啟動(dòng)困難、功率低、排氣量過大、油耗增加?；鸹ㄈ墓ぷ髟?在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致“擊穿”。此時(shí)氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

更換3萬公里。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選擇火花塞可以使發(fā)動(dòng)機(jī)更加穩(wěn)定。NGK火花塞和ESE火線，速度和空燃油比。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用耐高溫的火花塞；相反，在低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的火花塞的耐溫性應(yīng)該相應(yīng)更低?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒。常用的火花塞分為電阻火花塞、鉑火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，鉑火花塞的壽命是4萬公里，銥火花塞的壽命可以達(dá)到6-8萬公里?；鸹ㄈ瞧圏c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵點(diǎn)。因此，火花塞的性能關(guān)系到整車的工作性能和效率。當(dāng)需要更換火花塞時(shí)，將其拆下并檢查?？慈紵念伾?，電極之間的縫隙，瓷和金屬外殼之間的縫隙是否漏氣等等。如果遇冷汽車啟動(dòng)困難，行駛時(shí)有明顯的頓挫感和怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。因?yàn)橐坏┸囕v表現(xiàn)出上述性能，就可能是火花塞老化造成的。

凱越火花塞型號(hào)為lfr5aix-11火花塞損壞會(huì)出現(xiàn)以下情況:啟動(dòng)困難、功率低、排氣量過大、油耗增加?；鸹ㄈ母鼡Q程序:首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抬起發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓支線，根據(jù)各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。然后用火花塞套筒依次拆下火花塞。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹葉、灰塵等。外面，一定要把它們清理干凈。然后將新的火花塞放入火花塞孔中，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后用套筒擰緊。最后，按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。火花塞的工作原理:在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致“擊穿”。此時(shí)氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，找到火花塞的位置，擦拭火花塞附近，防止拆卸和組裝過程中灰塵進(jìn)入。拔下插頭，用扳手或套筒擰下螺絲，然后輕輕拔出電源的火花塞和接觸器。用套筒松開火花塞，用橡膠管蓋住火花塞，拉起火花塞取出。汽車的運(yùn)行是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行依賴于火花塞的不斷跳動(dòng)。火花塞是易損件，長期使用不可避免地會(huì)變舊失效，因此需要更換火花塞。火花塞是易損件，隨著使用周期的增加，會(huì)導(dǎo)致正負(fù)極的消耗，隨后點(diǎn)火間隙逐漸增大，但這種變化是漸進(jìn)的，會(huì)影響其周圍的其他匹配參數(shù)。因此，當(dāng)車輛的火花塞損耗很大時(shí)，其點(diǎn)火間隙也會(huì)增大。比如原來點(diǎn)火間隙是0.8，現(xiàn)在換火花塞前點(diǎn)火間隙是1.1。中間差別太大，變化太快。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)不重新匹配就受不了。如果噴油器臟污卡滯，會(huì)造成噴油不良；EGR閥卡死，關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致尾氣進(jìn)入氣缸，混合氣濃度過低。所有這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。另外，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是提高性能還是降低性能，都會(huì)因?yàn)樯鲜鲈蚴拱l(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

Arrizo 5火花塞的品牌是NGK；；類型:3707AAG RER8WMB。Ngk火花塞具有散熱擴(kuò)散快的特點(diǎn)，可以提高汽油的燃燒效率和加速性能，對日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性貢獻(xiàn)很大，所以現(xiàn)在日系車基本都用NGK提供的火花塞?；鸹ㄈ?，俗稱燃燒器，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能不斷提高，從而提高汽油機(jī)的工作質(zhì)量。比如為了提高排氣凈化效果，采用寬間隙火花塞(間隙為1.0 ~ 1.2 mm)。為了限制汽車無線電波的噪聲，研制了抗干擾火花塞。過去，火花塞的使用壽命很短。根據(jù)汽車制造商的規(guī)定，行駛3000公里(或6個(gè)月)后，必須檢查或更換火花塞。隨著火花塞和相關(guān)點(diǎn)火裝置的改進(jìn)，加上一些排氣凈化措施，火花塞的使用壽命得到了很大的提高。一般規(guī)定汽車行駛10000公里后(或每1年)必須檢查或更換火花塞。鉑電極火花塞使用壽命更長，一般在汽車行駛10萬公里內(nèi)無需檢查更換。

大部分火花塞在行駛4萬公里時(shí)更換。根據(jù)火花塞，建議行駛4萬公里檢查火花塞是否燒蝕或間隙過大。如果正常良好，更換時(shí)間可以適當(dāng)延長。汽車火花塞也叫火嘴，主要作用是發(fā)射高壓線發(fā)出的脈沖高壓電，火花塞兩級(jí)之間的空氣體產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。目前部分車型使用的火花塞直接與點(diǎn)火線圈連接，不使用其他部件。

火花塞總是在工作。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就在工作，火花塞也在工作。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣能夠燃燒，主要依靠點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電，高壓電通過火花塞中心電極擊穿空氣體產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。所以火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著非常重要的作用。

不一定，視情況而定，火花塞使用一段時(shí)間后，點(diǎn)火強(qiáng)度和絕緣會(huì)下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，間接的，油耗可能會(huì)變大。這種情況下，以更換原廠火花塞為基準(zhǔn)?；鸹ㄈ墓ぷ魇欠裾?，在一定程度上會(huì)受到汽油質(zhì)量的影響。積碳過多會(huì)導(dǎo)致異常點(diǎn)火。這種情況下，油耗的變化不是更換火花塞就能解決的。所以汽油的質(zhì)量問題不是靠更換火花塞就能改變的。

新火花塞的油耗增加了?？赡苣阗I了質(zhì)量不好的火花塞或者和型號(hào)不一樣的火花塞。更換這樣的火花塞首先可能會(huì)影響汽車點(diǎn)火的成功率。如果汽油沒有充分燃燒，汽車的油耗肯定會(huì)上升。另外，如果不擰緊火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變得無力，怠速不穩(wěn)，油耗增加，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。所以要檢查是否因?yàn)榛鸹ㄈ麤]擰緊導(dǎo)致油耗增加。

馬自達(dá)6使用的銥火花塞；一般情況下，行駛10萬公里后更換。汽車火花塞的使用壽命因火花塞的材料而異。鎳火花塞一般3萬公里后需要更換。一般4-5萬公里后必須更換火花。當(dāng)然，如果磨損嚴(yán)重，需要提前更換。銥火花塞，采用耐磨材料，行駛10萬公里后更換，安全可靠。另外，不管火花塞是什么材質(zhì)的，都需要保養(yǎng)汽車，延長汽車零部件的使用壽命。

火花塞里有很多油，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)底部漏油。機(jī)油本身是有一定消耗的，過度消耗就是燒機(jī)油的問題。影響機(jī)油燃燒的因素很多，比如燃油品質(zhì)、行駛條件、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以上原因會(huì)加劇油耗，導(dǎo)致燃油燃燒，燃燒室積碳，活塞環(huán)滯流，密封不良。潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥，堵塞回油孔，削弱刮油性能?；钊蜌飧妆谥g發(fā)生磨損。閥門腐蝕老化，密封性能失效。