凱迪拉克xts火花塞型號(hào)為博世型號(hào)41-125。凱迪拉克xts火花塞價(jià)格在48元左右一個(gè)。汽車火花塞更換時(shí)間的判斷如下:普通汽車火花塞的更換周期在3萬公里左右，根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，更換里程也不同:普通銅火花塞更換里程:3萬公里釔火花塞更換里程:5萬公里白金火花塞更換里程:8萬公里銥火花塞更換里程:10萬公里鉑合金火花塞更換里程:12萬公里選擇火花塞時(shí)，注意以下幾點(diǎn):1.火花塞的更換必須是成套的，也就是說，如果你是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無論哪個(gè)火花塞出了問題，最好是四個(gè)火花塞全部一起更換，而不是哪個(gè)壞了就換哪個(gè)，否則會(huì)影響其整體性能。2.火花塞由不同材料制成，如普通銅芯、釔金、鉑、銥金、鉑銥合金等。這些材料具有良好的導(dǎo)電性。其中貴金屬火花塞熔點(diǎn)高，耐高溫高壓，質(zhì)量好，所以貴金屬火花塞能發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，使用壽命相對(duì)更長。3.另外，按極數(shù)分，有一級(jí)火花塞、二級(jí)火花塞、三級(jí)火花塞、四級(jí)火花塞(也就是我們通常說的一爪、二爪、三爪、四爪)。級(jí)數(shù)越高，點(diǎn)火性能越好。車主可以根據(jù)自己的車況和個(gè)人情況選擇適合自己的火花塞類型。4.選購火花塞時(shí)，首先要注意火花塞上標(biāo)注的冷熱值，一定要符合愛車人士的標(biāo)準(zhǔn)。通常冷熱值有六、七、八三個(gè)數(shù)字。7號(hào)普通，6號(hào)冷，8號(hào)熱。

幻速s3火花塞型號(hào)為:99404-2；IX合金火花塞的特性；1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好?；盟賡3更換火花塞的步驟:第一步:依次拆下火花塞的高壓線，在原來的位置做好標(biāo)記，避免位置錯(cuò)誤。拆卸時(shí)，注意提前清除火花塞的灰塵和雜物，以防雜物掉入氣缸內(nèi)。第二步:拆卸時(shí)盡量使用專用火花塞套筒扳手。在專用的火花塞套筒扳手中，里面有一個(gè)橡膠圈，可以很方便地將火花塞從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中取出和植入。沒有專用插座工具時(shí)，火花塞完全松動(dòng)后，可將原車高壓線插入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，幫助取出松動(dòng)的火花塞。拆卸時(shí)，套筒罩住火花塞，旋轉(zhuǎn)，拆卸，依次排列。第三步:植入后檢查膠圈是否與火花塞脫離，否則高壓點(diǎn)火缸管路無法安裝到位。將高壓缸管路安裝到位即可，不要用力壓，否則容易造成卡口簧片松動(dòng)。第四步:火花塞不是緊固螺絲，不需要很用力的擰緊。將火花塞的上電極頭插入套筒，沿氣缸體向下滑動(dòng)，輕輕擰到感覺很緊，然后擰1/4圈(再擰90度左右)。這時(shí)火花塞的密封性要求已經(jīng)合適了。

奧迪A4L的火花塞型號(hào)是2.0博世大眾AG F6KPP332S，這是你拆車看到的。奧迪A4L火花塞是原裝珀金火花塞。奧迪A4L的火花塞類型有:1.準(zhǔn)火花塞:絕緣體裙邊略縮進(jìn)外殼端面，側(cè)電極在外殼端面外，這是應(yīng)用最廣泛的一種。2.邊緣突出火花塞:絕緣體裙部較長，突出于外殼端面。它具有吸熱能力大、抗污染能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。，并且可以被進(jìn)氣直接冷卻降低溫度，所以不容易引起熱點(diǎn)火，所以熱適應(yīng)范圍廣。3.電極式火花塞:它的電極很細(xì)，特點(diǎn)是火花強(qiáng)，點(diǎn)火能力好。還能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)寒季節(jié)快速可靠的啟動(dòng)，且熱范圍廣，可滿足多種用途。4.座式火花塞:它的外殼和擰入螺紋做成錐形，所以不用墊片也能保持良好的密封，從而減小了火花塞的體積，更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。5.極性火花塞:一般有兩個(gè)或兩個(gè)以上的側(cè)電極，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，不需要經(jīng)常調(diào)整間隙。所以經(jīng)常用在一些電極容易燒蝕，火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)整的汽油機(jī)上。6.面對(duì)面火花塞:即沿面間隙式，這是最冷的一種火花塞。中心電極和外殼端面之間的間隙是同心的。此外，為了抑制汽車點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)無線電的干擾，還生產(chǎn)了電阻式和屏蔽式火花塞。電阻火花塞配備有5-10kω；電阻器，屏蔽火花塞利用金屬外殼屏蔽和密封整個(gè)火花塞。屏蔽火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可以用于防水防爆場合。

福特蒙迪歐火花塞一般建議每4萬公里更換一次。目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，波金火花塞是4萬公里，銥火花塞可以達(dá)到6萬到8萬公里。蒙迪歐火花塞更換方法:準(zhǔn)備好更換火花塞的工具:快速拉套，取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，清理高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會(huì)比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下?lián)u晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會(huì)造成漏氣和火花減弱。接下來，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，并拔出火花塞。我們需要提醒你的是，在這個(gè)過程中拆下一個(gè)后，馬上安裝新的火花塞，一個(gè)一個(gè)的更換，而不是全部拆下來再一起安裝。安裝時(shí)，先將火花塞與套筒的螺孔對(duì)準(zhǔn)，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊。火花塞插入后，固定在高壓線的樁頭內(nèi)，內(nèi)扣將火花塞夾緊。裝上火花塞后，如果用普通套筒擰，不用扭矩扳手，只要感覺很緊就不用用力擰，否則很容易擰不動(dòng)螺絲。擰緊火花塞時(shí)，注意盡量保持扳手平直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導(dǎo)致絕緣瓷破損。安裝點(diǎn)火線圈時(shí)，注意不要搞錯(cuò)順序，要根據(jù)每個(gè)氣缸安裝。當(dāng)然，每個(gè)點(diǎn)火線圈的高壓線長度不一樣，一定要小心。

雪佛蘭科魯茲火花塞型號(hào)為:lkar 7 ci-8；IX合金火花塞的特性；1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。雪佛蘭科魯茲更換火花塞步驟:第一步:依次拆下火花塞的高壓線，在原來的位置做好標(biāo)記，避免位置錯(cuò)誤。拆卸時(shí)，注意提前清除火花塞的灰塵和雜物，以防雜物掉入氣缸內(nèi)。第二步:拆卸時(shí)盡量使用專用火花塞套筒扳手。在專用的火花塞套筒扳手中，里面有一個(gè)橡膠圈，可以很方便地將火花塞從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中取出和植入。沒有專用插座工具時(shí)，火花塞完全松動(dòng)后，可將原車高壓線插入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，幫助取出松動(dòng)的火花塞。拆卸時(shí)，套筒罩住火花塞，旋轉(zhuǎn)，拆卸，依次排列。第三步:植入后檢查膠圈是否與火花塞脫離，否則高壓點(diǎn)火缸管路無法安裝到位。將高壓缸管路安裝到位即可，不要用力壓，否則容易造成卡口簧片松動(dòng)。第四步:火花塞不是緊固螺絲，不需要很用力的擰緊。將火花塞的上電極頭插入套筒，沿氣缸體向下滑動(dòng)，輕輕擰到感覺很緊，然后擰1/4圈(再擰90度左右)。這時(shí)火花塞的密封性要求已經(jīng)合適了。

奧迪A3火花塞采用鉑金材質(zhì)，每6-8萬公里更換一次?；鸹ㄈ褂玫牟牧蠈?duì)其更換周期有決定性的影響。目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、鉑芯、銥芯。建議每2-3萬公里更換一次銅芯。鎳合金的周期比銅芯稍長，大概4-6萬公里就可以更換。而銥、鉑芯火花塞的金屬特性相對(duì)穩(wěn)定，抗氧化性好，所以使用壽命會(huì)長很多。鉑金芯建議每8萬公里更換一次。銥芯建議每10萬公里更換一次。下表顯示了不同材料的建議更換周期。奧迪A3可以按如下方式更換火花塞:拆火花塞的第一件事就是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩。要拆下火花塞，拔出點(diǎn)火線圈。通過拆下火花塞和點(diǎn)火線圈上的螺栓，可以拔出點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈和氣缸體用橡膠密封，拔出時(shí)需要一點(diǎn)力。拆卸火花塞需要一把扳手、一根加長桿和一個(gè)六角套筒。汽車上用的火花塞一般都是用16mm的六角套筒拆卸的。帶磁性的六角套筒可以在拆卸火花塞時(shí)取出擰緊的火花塞。如果你用的火花塞沒有磁性，建議你可以在套筒里塞一塊厚雙面膠，也可以把擰好的火花塞一起拿出來。如果條件允許，您可以在新火花塞螺紋上涂抹適量"螺紋防卡劑”然后安裝火花塞。安裝火花塞時(shí)，將火花塞固定在套筒(磁性套筒或雙面膠帶)上，然后將火花塞插回原位進(jìn)行安裝。禁止將火花塞直接從安裝孔中取出。高度下降可能導(dǎo)致側(cè)電極變形，導(dǎo)致間隙變小，可能導(dǎo)致提前點(diǎn)火，影響發(fā)動(dòng)機(jī)乘坐舒適性。

T5火花塞使用的品牌為:NGK；；型號(hào)為BKR7ETI；專用T5IX銥合金火花塞的特性:1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。轉(zhuǎn)速T5的火花塞價(jià)格在100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

SX6火花塞的熱門品牌有:NGK；；類型:BKR6EIX；流行的SX6IX銥合金火花塞的特點(diǎn):1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。熱門的SX6火花塞價(jià)格在100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

眾泰T700火花塞的品牌是:NGK；；型號(hào):IFR6S；眾泰T700IX銥合金火花塞的特點(diǎn):1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。眾泰T700的火花塞價(jià)格在100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

眾泰T600火花塞的品牌是:NGK；；型號(hào)為:816CX；眾泰T600IX銥合金火花塞的特點(diǎn):1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。眾泰T600的火花塞價(jià)格在100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

豐田漢蘭達(dá)火花塞的品牌是:NGK；；型號(hào):DILFR6D11 6176；IX合金火花塞的特性；1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。豐田漢蘭達(dá)的火花塞價(jià)格在200~300左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

寶馬5系火花塞的型號(hào)為:ILZKBR7B8DG；寶馬5系可以用NGK的火花；寶馬IX銥合金火花塞的特點(diǎn):1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。寶馬5系的火花塞價(jià)格在100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

雪佛蘭科魯茲火花塞的品牌是:NGK；；型號(hào)為:lkar 7 ci-8；科魯茲IX銥合金火花塞的特點(diǎn):1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。雪佛蘭科魯茲的火花塞價(jià)格在100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

起亞K4火花塞型號(hào)為SILZKR7B11；一個(gè)火花塞的價(jià)格在150元左右；起亞K4IX銥合金火花塞的特點(diǎn):1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好。起亞K4的火花塞價(jià)格約為200元。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

標(biāo)致301火花塞型號(hào):該車火花塞為東風(fēng)原裝火花塞。標(biāo)致301火花塞多少錢:130元左右。在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上?；鸹ㄈ慕^緣體裙部(火花塞中心電極外絕緣體的錐形部分)直接接觸燃燒室中的高溫氣體，吸收大量熱量。吸收的熱量通過殼體傳遞到氣缸蓋和大氣中。實(shí)驗(yàn)表明，為了保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，火花塞的絕緣裙應(yīng)保持在500 ~ 600℃的溫度(這個(gè)溫度稱為火花塞的自潔溫度)。如果溫度低于此值，絕緣體裙部會(huì)形成積碳，造成電極間漏電，影響火花塞閃絡(luò)。如果絕緣體的溫度過高(超過900℃)，當(dāng)混合氣接觸到這樣的熱絕緣體時(shí)，就會(huì)發(fā)生熱點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過早點(diǎn)火?；鸹ㄈ恼９ぷ鳒囟仍?50℃到870℃之間。此時(shí)，火花塞呈黃褐色。如果火花塞的工作溫度長期低于450℃，火花塞周圍會(huì)有大量積碳，火花塞就會(huì)發(fā)黑。在火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中，通常用熱值來表征火花塞的熱特性?；鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力，熱值越高。吸熱和散熱的平衡能力越強(qiáng)，使得熱型火花塞的熱值低，冷型火花塞的熱值高。大功率、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)一般選擇熱值高的冷火花塞；相反，低功率、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇低熱值的熱火花塞。一般火花塞的選擇是工廠通過產(chǎn)品成型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)該隨意更換。

高爾夫旅行火花塞是EA211原裝銥鉑火花塞。那么火花塞多久更換一次呢？建議盡早更換:火花塞一般3萬公里更換一次。但具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn)。我應(yīng)該什么時(shí)候換火花塞？1.癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，為了省油。2.更換時(shí)癥狀要一起更換:絕緣體頂部診斷為灰黑色條紋，不同汽車廠家規(guī)定的保養(yǎng)間隔不完全一樣，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、燃燒。另外，建議盡早更換火花塞:火花塞一般每3萬公里更換一次，否則怠速抖動(dòng)會(huì)導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)困難，汽油辛烷值低，導(dǎo)致氣門間隙過小。3.癥狀，不要只是更換破損的部分。這時(shí)候就需要對(duì)火花塞進(jìn)行改裝升級(jí)，這會(huì)影響汽車的點(diǎn)火性能，也就是進(jìn)一步導(dǎo)致排氣閥過熱或者冷卻裝置工作不良。注意，還有一種更換火花塞的情況

現(xiàn)代可接受的火花塞使用的品牌有:NGK；；型號(hào):LFR5A-11；；現(xiàn)代可接受的IX銥合金火花塞的特性:1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成。極薄的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機(jī)的斜面經(jīng)過處理，使點(diǎn)火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設(shè)計(jì)，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現(xiàn)更好?，F(xiàn)代可接受的火花塞價(jià)格在100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)殂K金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價(jià)格比較貴。其實(shí)它們的重量很小，只有一點(diǎn)點(diǎn)是焊在兩個(gè)電極的尖端，但是不要小看這一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時(shí)，混合氣被壓縮燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達(dá)900℃左右。這時(shí)候火花塞要點(diǎn)火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點(diǎn)太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點(diǎn)接近1500℃，價(jià)格便宜，所以應(yīng)用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點(diǎn)比鉑高，因此更適合長時(shí)間高轉(zhuǎn)速的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，相對(duì)穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點(diǎn)狀的強(qiáng)烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會(huì)發(fā)出不穩(wěn)定、不合時(shí)宜的火花，甚至"火”發(fā)動(dòng)機(jī)的功大大減少。

火花塞損壞的原因可能是可燃混合氣過濃、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或火花塞與車輛的型號(hào)、熱值不匹配。判斷火花塞是否損壞的方法:拆下火花塞觀察，根據(jù)以下外觀和顏色觀察判斷火花塞的使用情況。普通火花塞的絕緣體裙和電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色。正?；鸹ㄈ慕^緣體裙為紅褐色，電極間隙0.8-0.9mm，電極無燒焦跡象。如果火花塞有油漬或沉積物，火花塞本身沒有損壞，去除油漬或沉積物后可以再次使用。如果火花塞損壞嚴(yán)重，頂部有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等現(xiàn)象，應(yīng)查明損壞原因，排除故障后更換新的火花塞。另外，如果火花塞被熏成黑色，說明火花塞冷熱型選擇錯(cuò)誤或混合氣過濃，漏油。

四缸摩托車有四個(gè)火花塞。對(duì)于汽油燃料的汽車，一個(gè)汽缸里有一個(gè)火花塞，而柴油燃料的汽車沒有火花塞?；鸹ㄈ怯脕睃c(diǎn)火的，汽油需要點(diǎn)火，柴油只要自身壓力增加到一定程度就會(huì)自己燃燒，不需要火花塞點(diǎn)火?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈぷ髟?火花塞的接地電極與金屬外殼相連，通過氣缸蓋螺釘與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相連。絕緣體主要起到隔離金屬外殼和中心電極的作用。接線螺母是火花塞與高壓線圈接觸的部分。電流通過接線螺母和中心電極后，擊穿中心電極和接地電極之間的介質(zhì)產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的空燃混合氣。

汽車火花塞可以自己更換。火花塞的更換程序:打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抬起發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板?；鸹ㄈ鼡Q周期:正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬公里就應(yīng)該更換了。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同，會(huì)有差異。建議遵循用戶手冊(cè)。請(qǐng)參考以下維護(hù)和更換標(biāo)準(zhǔn):4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。