安裝水箱防蟲網(wǎng)沒有什么危害，防蟲網(wǎng)相當于一道防護網(wǎng)，是為了防止汽車受到損害而設計的。因為夏季蚊蟲比較多，汽車在行駛過程中，車頭部分經(jīng)常會出現(xiàn)很多密集的蟲子，大部分都是撞死在散熱器上，汽車的散熱器是非常脆弱的，尤其是在高速行駛的時候，等汽車停下來，汽車前臉就會有很多蟲子，蟲子卡在上面，清潔難度是非常大

水箱和發(fā)動機一樣，都有外部和內部兩個清潔內容。水箱外部的清潔一般集中在春夏交接之際，因為經(jīng)過一年的使用，汽車的水箱部位會堆積很多灰塵，甚至樹葉、塑料布等，特別是經(jīng)過了柳絮紛飛的季節(jié)之后，柳絮會大量堆積在水箱上。而水箱的工作目的是用來冷卻發(fā)動機的，這些堆積物會大大影響水箱的冷卻效果，甚至造成高溫引發(fā)發(fā)動機故障等。所以在汽車高溫考驗的夏季來臨之前，汽車應該做一次水箱外部的全面清潔水箱的內部是和發(fā)動機連通的，這里流淌著發(fā)動機循環(huán)過來的冷卻水，如果你的汽車冷卻系統(tǒng)，使用的是普通的自來水做冷卻介質，會導致發(fā)動機水套和水箱壁上沉積水垢。由于水垢的導熱性能差，會造成水箱散熱不良，甚至影響發(fā)動機正常工作，因此當發(fā)現(xiàn)水箱的冷卻效果不太理想的時候，必須及時清除水箱中的水垢。水箱表面的清潔和其它地方不太一樣，因為水箱清潔要采用高壓氣泵，用高壓空氣吹出縫隙中的雜質，而不是一般的用水清洗。這種清潔方式最好找到不妨礙別人的空地上，以免吹出的灰塵形成二次污染。對于內部的清洗主要是清除水箱壁上沉積的水垢，清除水箱水垢的方法主要是采用化學方法。即通過酸性或堿性物質與水垢作用，使水垢轉化成可溶于水的物質而被清除。在選用酸或堿溶液時，應考慮水垢的性質、清除水垢的效果，以及對清洗件是否有腐蝕作用等因素。要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。好的防凍液不僅是低凝點，而且能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，所以建議車主最好使用專業(yè)的冷卻液。

你也太鄙視設計人員智商了吧?。。?！首先沒必要折騰，因為你把溫度調到最低的時候，熱風那邊是關閉的，熱風根本進不來。熱風散熱器那里的熱量，烤著旁邊的管路，你可能覺得會有影響？其實那就是理論上的，實際上影響可以忽略。其次，也不是說你用綁繩兒就能給卡死的，那些管路都是那種特別厚的管子，你用綁繩兒是管路四周都用力，根本就綁不死的。如果想弄死，也得用那種上下用力的夾子，那種夾子用的時間長了，你管子就完蛋了，再松開管子就該漏水了。最后，咱們空調足夠涼，根本沒必要你說的那樣弄。：1、開內循環(huán)（外面天氣真熱的時候，外循環(huán)什么車的空調都不行的）；2、增大風量，讓車內空氣跟冷凝器迅速交換熱量，提高空調壓縮機效率。3、調整出風口，沖你吹。這三樣做好了，空調能冷死人。當然太陽下曬老長時間，那不算，那一時半會的溫度下不來。

我這個月初也是暖風水箱剛剛爆了，白霧一下子就充滿了整個車廂，很難聞的氣味，太恐怖了，還好不是在高速上。后來修了150元（沒有更換暖風水箱，僅作接管處理，棄用暖風水箱，然后加了2L防凍液），如果要更換暖風水箱的話，價格要800元左右。另外，暖風水箱爆裂出來的水很容易腐蝕到發(fā)動機的行車電腦主板（位于副駕駛座的抽屜下方），發(fā)生次生災難，導致車子打火后根本無法啟動，結果修電腦主板又花了500元。因此，如果暖風水箱爆了，一定要及時確認發(fā)動機的電腦主板是否有受到影響，如果有水的話趕緊吹掉，以免針頭被腐蝕。

我的昨天剛剛修好！朋友干鈑金的，給免費弄得，靠近底部的位置，裂了個紋，也不知怎么裂的，朋友給用熱熔膠粘了一下，完美解決！某寶有配件，價格在七八十左右，不帶水位傳感器的，如果非換不行，自己淘寶一個，找個維修點估計花個三五十元就換上了！

水箱防護網(wǎng)是有一定的效果的，建議在前保險杠、中網(wǎng)背面焊加裝不銹鋼絲網(wǎng)，不會影響散熱。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

我家里有一個買的防護網(wǎng)。需要拆前保險杠安裝。后來我在某寶買的不銹鋼紗窗。裁剪一片。拆誰想上保護殼。然后把紗窗折疊塞進去之后再展開。就昨天我剛剛清理完用了一年的紗窗。里面很多柳絮和蟲子尸體。。。。。。請參考。

水箱是水箱，玻璃水用用于清潔玻璃的，性質完全不同。雖說是水箱不假，但是現(xiàn)在都是加的冷卻液。冷卻液比較耐用。

汽車水箱漏水情況輕微：向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發(fā)動汽車運轉。打開冷卻水開始大循環(huán)后5~10分鐘，冷卻系統(tǒng)中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發(fā)生堵塞。若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環(huán)壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。汽車水箱漏水情況嚴重：可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，暫時使用。

汽車水溫高的原因及危害：1、原因：防凍液滲漏、風扇不轉、水箱堵塞、水壺故障、水溫傳感器故障等。2、危害：及時發(fā)現(xiàn)車輛不繼續(xù)行駛對車輛沒有影響，如果不知道繼續(xù)行駛的話，會損壞發(fā)動機，導致發(fā)動機拉缸等故障。

我的車去年買了后在10月份自己也就裝上了，在馬老師家買的，不到30塊錢，插中網(wǎng)把機器蓋子打開把中網(wǎng)上面的那個與水箱正上方的那2個螺絲和2個卡子取下來（這里注意不要插中網(wǎng)上面那幾個連接的螺絲）。這樣以后用一字改錐套上一塊毛巾避免劃傷車漆。從車左邊的大燈高度開始插進中網(wǎng)與車體連接的縫隙里慢慢找卡子，找到后翹一下，一直翹到右邊。中網(wǎng)就可以整體拿下來了。一共好像是六七個卡子。注意一定要墊著毛巾慢慢弄，別著急。

請問有沒有圖片或者說明一下壓縮機上面插頭的位置呢，我這邊外面33度，還沒有空調，家里人開著這車簡直是受罪！

發(fā)動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統(tǒng)，同時，機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑，他們是兩個被分隔的獨立的循環(huán)系統(tǒng)，但水箱水和機油都要經(jīng)過氣缸蓋中各自的管路，氣缸蓋與氣缸之間還有一個氣缸蓋襯墊（如圖）。如果氣缸蓋因高溫變形或氣缸襯墊老化，此時，機油循環(huán)系統(tǒng)、水箱循環(huán)系統(tǒng)及氣缸三者之間將形成或大或小的通路。車主描述機油呈現(xiàn)乳白色就是因為摻進了水，另外，車無滴漏卻耗水很快，是因為部分水和機油進入氣缸燃燒蒸發(fā)所致。氣缸蓋和氣缸蓋襯墊損壞一般是由于發(fā)動機過于老化或者長時間高溫工作所致，解決辦法只有檢查更換這兩個機件。一般來說，引起發(fā)動機高溫的原因有三個：1.冷卻系統(tǒng)中冷卻液不足。2.冷卻循環(huán)系統(tǒng)不通暢。3.冷卻風扇工作不正常。因此，為避免發(fā)動機高溫損壞機件，大家一定提高警惕，出車前注意檢查冷卻液位是否正常，行駛中，多注意水溫表顯示水溫是否正常，水溫報警燈有否偶爾亮起，防患于未然。

自己換，麻煩一點。買一個才50塊錢。去修里店太貴了沒有兩三百不給你搞的。還有就是要買一個三通那一拆就壞才十塊錢一個，自己搞就一天就搞定了，我都是自己換的

玻璃水如果沒有添加的很滿的話，即使凍住，對玻璃水壺湖也是沒有太大的影響。我車子的玻璃水就凍住了，現(xiàn)在冬天了我也不用噴水了。

請問··你自己的大便好吃么？看你吃的這么開心·這么從容··我甚是欣慰啊~呵呵~·我看你整天提太監(jiān)·如果你想做可以去找哪個朕·記得要閹干凈··呵呵呵

1、大燈總成后面的遠近光燈座上面各有一個調節(jié)螺絲是調節(jié)燈光高低的，側面也各有一個調節(jié)左右的。用十字改錐順時針擰是把燈光調高，逆時針擰是調低。擰的時候注意力度，一旦擰壞了（擰掉卡頭）相當?shù)穆闊?，如果你不會就找家修理店讓他們幫你調，一般都不會收費的。（s6的燈光調節(jié)行程比較長）2、從你的描述來看，我感覺是不是燈座受到高溫烘烤變型了。3、冷卻液都會有耗損的，只要不是突然減少都是正常的，平時保養(yǎng)的時候添加一點在壺里就可以了。另養(yǎng)成駕駛中觀察水溫表的習慣，一旦發(fā)現(xiàn)水溫出現(xiàn)異常應該立即靠邊停車叫救援，不能再繼續(xù)行駛了。

您好，一、水箱開鍋對發(fā)動機危害大水箱開鍋后，發(fā)動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發(fā)動機很可能燒損導致嚴重機損事故。二、造成汽車開鍋的原因比較多，主要原因有：1、高溫天氣的影響，2、空調超負荷運作以及散熱元件故障。3、汽車散熱系統(tǒng)故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞等等。三、水箱開鍋的應急處理當車子行駛過程中，發(fā)動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發(fā)動機溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理：一立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發(fā)動機保持怠速空轉繼續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機蓋提高散熱速度。注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：1、不要試圖繼續(xù)行駛，以免造成大的機損事故。2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納