可能是發(fā)動機(jī)倉里進(jìn)來的味道。有人說是漏雪種，也有人說蒸發(fā)箱。希望有人能研究出來。我車也是這樣，有時(shí)關(guān)空調(diào)1分鐘后最明顯。

建議檢查倒檔齒輪和離合器分離軸承。

黑？有空碼這么多字黑這破車？這車好不好不用黑，半年15000，這車怎樣應(yīng)該有資格說吧，除了看到的漂亮，其他問題自己感受，我索賠過多媒體按鍵，前攝像頭，出現(xiàn)過多次發(fā)動機(jī)故障，上門升級過系統(tǒng)。

暖風(fēng)是靠發(fā)動機(jī)的熱量，所以比空調(diào)省油！但是冬季溫度低，發(fā)動機(jī)啟動時(shí)達(dá)不到正常工況，為了盡快達(dá)到工況，行車電腦會只噴油，不進(jìn)空氣！混合氣非常濃，在預(yù)熱一分鐘，其實(shí)冬季的油耗也不比夏天低！

請檢查保險(xiǎn)絲，請采納，謝謝。

我試過也是卡葉子，去4s他說拆出來要人工費(fèi)而且說的很嚴(yán)重，說這個鼓風(fēng)機(jī)很脆弱不一定能好，換一個好幾百塊。后來去熟悉的店他免費(fèi)把空調(diào)濾清器拆出來往里面吹氣就好了。

蒸發(fā)箱是車輛對空氣進(jìn)行制冷的零件，也可以說它是一個熱交換器，它除了有制冷的功能，還有著一定的過濾作用，那么為什么會產(chǎn)生異味呢?蒸發(fā)箱所過濾出來的雜質(zhì)都是由空調(diào)排水管排出的，但是，其中一些雜質(zhì)會和冷水凝停留在蒸發(fā)箱表面，從而形成霉菌，產(chǎn)生異味。

壓縮機(jī)等在駕駛室外，外邊的這種聲音是傳不到駕駛艙的。是蒸發(fā)器附近的風(fēng)阻板摩擦發(fā)出的。找4s索賠拆掉中控臺，換掉風(fēng)阻板。2個月前我才換的。記得在跟前看著，因?yàn)椴鹬锌睾?，回?fù)不細(xì)致的話，中控會異響

汽車空調(diào)冬天制熱不會減少動力增加耗油量，因?yàn)樗抢冒l(fā)動機(jī)多余的熱能作功的。

雙驅(qū)空調(diào)嗎？一側(cè)壞了，是按扭問題吧

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

很簡單，有AC開關(guān)，代表了空調(diào)打開，壓縮機(jī)開始工作，是手動空調(diào)，可以將溫度打到你需要的溫度，冬天熱風(fēng)是發(fā)動機(jī)余熱取暖，你不需要AC開關(guān)，只需要將溫度打到你需要溫度即可。

可以的 但是建議考慮發(fā)動機(jī)輸出功率。

B系列發(fā)動機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)帶電磁離合器傳動裝置和新款變排量電磁調(diào)節(jié)閥。也就是說，當(dāng)無須空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)泵頭皮帶盤是空轉(zhuǎn)的，其內(nèi)部連桿活塞無須進(jìn)行工作，也就不會消耗發(fā)動機(jī)動力；當(dāng)需要制冷時(shí)，電磁離合器吸合帶動壓縮機(jī)活塞旋轉(zhuǎn)進(jìn)行制冷劑的壓縮，這是我們傳統(tǒng)空調(diào)壓縮機(jī)的制冷功率調(diào)節(jié)方式，即定排量壓縮機(jī)唯一的控制方式。而集成了變排量電磁閥之后，不僅可以控制壓縮機(jī)的工作時(shí)機(jī)，還可以控制壓縮機(jī)的排量，這樣制冷功率就有了兩種調(diào)節(jié)方式，在不影響制冷功率的同時(shí)，達(dá)到了降低油耗并提高發(fā)動機(jī)動力的目的。明白了吧？其實(shí)和變頻的效果差不多。

建議清洗完畢給節(jié)氣門做一下匹配。

換濾芯，大風(fēng)量吹一會兒。，估計(jì)就沒味了。我那個就是。四s店說，因?yàn)檫@車太精密，?？照{(diào)后封閉的太嚴(yán)實(shí)有水分不透氣發(fā)霉了導(dǎo)致有味。誰知道是真是假。我的車只是第一年有味，這幾年沒味了。

冬天溫度低是會影響車輛的續(xù)駛里程的，不過像這種能耗增加了的基本少見的，能耗的增加和使用情況還是有很大關(guān)系的

空氣濾清器的壽命有多長？干式空氣濾清器兩萬公里左右家用車這個空氣濾清器一般都是干式的，使用壽命的兩萬公里左右，比如說軒逸、朗逸這種保養(yǎng)手冊上，都是兩萬公里進(jìn)行更換。實(shí)際上空氣濾清器使用壽命和車子的環(huán)境關(guān)系是比較大的，如果車子經(jīng)常霧霾天，風(fēng)沙大的地方用，有可能一萬公里就要換，甚至不到就要換掉了。臟了可以清理繼續(xù)用，最多三次所以說最好每一次保養(yǎng)都檢查一下，這個空氣濾是不是干凈，不能光看公里數(shù)有沒有到。如果臟了是可以清理一下之后繼續(xù)使用的，不是每一次都要買一個新的，但注意清理之后的空氣濾清器性能已經(jīng)不如全新的了，需要經(jīng)常檢查，反復(fù)最多三次，扔掉換新的。濕式空氣濾清器能反復(fù)用另外一種空濾家用車上不太常見，是濕式的這個空濾，還分成油浸式和油浴式。一般是工程機(jī)械、重型卡車上面會用，能反復(fù)用，只要能夠清理保養(yǎng)就可以了，但是過濾效果是不如干式的。哪些做法會讓空濾提前折壽？前面講的是正常使用和壽命，哪一些人為的做法，會讓這個空濾提前折壽？用油或水清洗第一個，用油或者水來清洗，臟是可以清潔，但清潔不是說水沖沖，拿著像衣服一樣晾在那邊就可以了。現(xiàn)在的車子空濾基本上都是紙做的，不能用什么汽柴油、水這么洗呀?jīng)_啊，都是不行的，會造成損壞，空濾的透氣性也會下降，甚至?xí)l(fā)生故障。吹空濾時(shí)氣槍壓力過大我們最常見的就是用氣槍來吹，把這個臟東西吹掉，但是這個槍的壓力也是要注意的，一般要控制在0.2到0.29兆帕左右，土話叫2到2.9公斤。那么需要從內(nèi)側(cè)往外側(cè)吹，如果氣流過強(qiáng)，或者是方向反了，那基本上要么吹壞，要么不能用。空濾進(jìn)水除了剛才說的，還有一個和我們手機(jī)一樣的，就是進(jìn)水，這個干的紙的空濾是不能用水洗。還有一種就是有可能排水孔堵了，或者車子其他地方蓋子沒蓋好，這個水滲透到空濾里面去了，那輕則性能下降，重則直接不能用?？諡V損壞會造成什么損失？空濾其實(shí)就是一張疊起來的皺皺的那個紙，也不是特別的貴，它意義在哪里？口罩它到底有什么作用？我反過來給你講，如果這東西壞了會造成什么損失？發(fā)動機(jī)加速磨損和積碳首先發(fā)動機(jī)會加速磨損和積碳，有實(shí)驗(yàn)做過的，如果你這個空濾拿掉，直接這么開，氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環(huán)九倍，反正就是很厲害就是了。那沒有這個口罩，灰塵直接進(jìn)入這個氣缸，和油氣混在一起再去燒，你就要想煤氣爐燒出來是藍(lán)的，燒的干凈，我們?nèi)绻麤]有空濾，燒出來就像發(fā)煤爐的黑顏色的煙一樣了。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道骯臟再一個就是發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道也會臟，這個灰塵它不光是跑到發(fā)動機(jī)里面去的，這個管子上面，有可能也就留在那邊了。長期用這種壞掉的空濾，甚至不用，那好了發(fā)動機(jī)剛才說過了會有問題，進(jìn)氣道也會臟的，不光腸胃不好，這個肺和呼吸道也會不行。發(fā)動機(jī)那個時(shí)候你覺得不行了，再把一個新的空濾裝上去，你要是這個進(jìn)氣道不洗照樣壞，有時(shí)候忘記還找不到原因。用油清洗可能造成飛車事故查資料的時(shí)候，我還發(fā)現(xiàn)了一個比較有意思的事情，有的朋友說這個柴油煤油，去污能力是比較好的，弄點(diǎn)來洗洗。首先告訴你肯定是不行，如果這么干了，柴油車會出大問題，這個有一個特殊的名詞，叫做飛車，不是極品飛車那個飛起來，雖然字是一樣的。轉(zhuǎn)速無法控制造成內(nèi)部損壞這個柴油車在工作的時(shí)候，轉(zhuǎn)速有可能會高到無法控制，就是你油門收起來的時(shí)候，這個轉(zhuǎn)速不會降，降不下來了。這個時(shí)候就特別容易產(chǎn)生內(nèi)部的這種氣缸、曲軸、活塞、連桿、飛輪等等，什么撞壞擰壞或者是用壞這種情況，這個是我覺得蠻有意思的部分。簡單地說，空氣濾芯多檢查多換對車子是有好處的，也不要自作聰明，什么水沖沖油洗洗，基本上只能拿風(fēng)吹，2到2.9兆帕，就這么個氣壓。

你好；建議到4S店找專業(yè)人員來激活！希望能幫到你！

我洗過自己動手呢，直接網(wǎng)上買空調(diào)清洗劑，自己按照店家說明，弄好風(fēng)速，吹風(fēng)方向，自己處理即可，懶得弄外邊洗車店一類的都有可以做個清潔，另外有個好習(xí)慣可以試試，到地方前，提前關(guān)閉ac，開外循環(huán)，吹干風(fēng)道，能避免里面冷凝水發(fā)霉的幾率先試試，在考慮洗那個，