氣溫還有10多度時,電驅(qū)行車時,額外花代價去加熱電池的意義不大……接近秋冬天,雖然關(guān)閉了自動空調(diào)的制冷功能,在吹風(fēng)狀態(tài),只要把預(yù)設(shè)溫度設(shè)定到一定的高度,電暖空調(diào)就會工作行車時,使用了除霧除濕功能,就會啟動壓縮機(jī)工作,在環(huán)境氣溫偏低時在行使除霧功能時,還會繼續(xù)伴隨開啟加溫功能,目的是~在除濕時又避免車內(nèi)外溫差過大一旦過大,則前方左右~后方車窗的外面會繼發(fā)起霧,在這樣的情況下,而只有前方玻璃能用雨刮搞定這繼發(fā)出現(xiàn)的溫差霧!
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