不用你說我都知道。

空調異味問題解決,主要是風道里面因潮濕霉變所致,建議每次開空調后,距離停車目的地前2分鐘,關閉AC開關,外循環(huán)風繼續(xù)吹,直到停車,以此可以吹干風道濕氣,杜絕霉變,也建議取下空調濾聞一下,如果有異味就更換.想快速除味只能用霧狀及泡沫狀專用液體清洗.回答車友問題是我的榮幸,.

你好，正常汽車空調蒸發(fā)箱的話，這個可以用專用的汽車空調蒸發(fā)箱清洗器清洗正常清洗一下，價格在幾十元左右的樣子。如果拆下來清洗，這個月沒有必要了。

1、少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統(tǒng)及風扇，或多開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設定在車內循環(huán)擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。2、在高速狀態(tài)下采用關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高于85km／h時，開窗后的風阻消耗比空調系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10％。因此應當低速開窗，高速開空調。

副駕駛儲物盒的里面

mini的空調還是挺不錯的。制冷和制熱都不錯，一般冷車只要開動后1-3分鐘，熱風就來了， 開冷風的話那就不用說了 ，直接就來，而且燥聲小！ 比起與他同類的車 f0和mini比的話 f0是沒法和mini比的！ 我的mini高速跑120方向都很穩(wěn)。我開到最快就140就不敢再往上面跑了！這車速度跑超過120上130后方向就有點輕了。。上140就是飄的！

得看你是什么車型， 有些是風擋那里 有些是手套箱里。 手套箱打開 ，一般兩側是有卡扣的，多個方向試試你就能給它摳下來，之后里面就是空氣濾，拿下來，空調開外循環(huán)，風來最大的，然后就用清洗劑向之前空濾那里噴。一般半瓶就夠了。噴完了過一會把新空濾一裝。手套箱一安，(注意如果你的手套箱里面有跟小細繩，要先給那繩裝上，不裝的話，手套箱開開就沒有阻尼感了~，PIA就掉下來了~)

對車沒什么傷害，但是會費油，而且會大氣造成很大的污染。汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansionvalve)、貯液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路。低壓側包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

您好，4008的空調濾芯，在手套箱下面靠近中間的地方，要拆掉副駕駛腳部左側擋板和手套箱下面的扣板，比較麻煩的。

打開副駕手套箱蓋，拔出固定卡扣，拿下手套箱，取出蓋板，將新舊濾芯互換，再將所有東西的原路反裝回，空調濾芯即換成功。

你好，日產車的空調濾芯一般在副駕駛下，或者副駕駛下的左側，蓋板取開，就能看到！逍客的是在油門踏板右側！奇駿應該也是這幾處！如果方便，請采納！謝謝，祝您生活愉快

空調回風過濾網不臟的時候也會有噪聲，臟了一樣會有噪聲。只是回風過濾網臟了之后，導致空調室內機的整體風量有所降低，空調效果相應變差。但運轉噪聲不會有太大的變化。回風過濾網臟并不是導致空調運轉噪聲發(fā)生變化的一個主要原因。

空調濾芯的側面標有箭頭，箭頭的方向就是風的進出風方向，按箭頭放置就可以了。

一:外循環(huán)主要起到通風的作用,所以當車內空氣污濁時需開啟此功能.高速行駛時,如果車內密閉僅使用內循環(huán),很容易造成車內氧氣不足,由此會導致駕駛員疲勞駕駛,無法集中精力,存在危險隱患.需要開啟外循環(huán)的環(huán)境1:新車2:有二手煙的車3:高速駕車4:開啟長時間內循環(huán)的車二:內循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別則只是關閉進氣的氣道,簡單來說就像是在關著門的屋子里吹電扇,由于氣流是在一個封閉的環(huán)境下進行循環(huán)的(95%的車內空氣 5%的門縫等處漏入的空氣),人所呼出的廢氣將再次被吸入,所以這其實是一個不健康的換氣方式,但在某些特殊條件下不得不打開此選項.需要開啟內循環(huán)的環(huán)境1:地庫/密閉處行車2:堵車3:越野/風沙路段

您好，您把外循環(huán)關掉，不就是內循環(huán)了

捷達的這款車在艾森能刷，ecu升級后可馬力10hp，扭矩15nm

您好師傅， 汽車在運轉過程中 燃燒的有害氣體經過三元催化器化學反應 一氧化碳，水，等所以排氣管里面就有水排出來，為什么有人說排氣管排的水多，你的車 燃燒的好，動力好，也就是這道理希望能夠幫助到您

前提準備的工具：抽空打氣泵；雪種表；雪種。1：打氣試漏，高壓打到250，看看有沒有泄露，有泄露就要看是接口的膠圈漏就要換膠圈。管漏能補的補，不能補就要換。2：沒有泄露就要抽真空了，看低壓表，一般抽2-5分鐘左右即可。3：抽完真空，回想之前打氣時，放氣的時候有沒有雪種油噴灑出來，有就不用加雪種油，沒有現在抽完真空，就要加點進去，一般的一次性被子倒5/2就可以了。一般加注雪種油都是擰開開關低壓管路加進去，加完雪種油擰緊低壓開關，（注：有些人這時候會打氣把雪種油通過打氣逼進去然后再重新抽真空加雪種）一般加完雪種油，就加雪種，一般第一瓶雪種可以從低壓或者高壓管路加進去，（注：從高壓管路加進去會好一些，它可以判斷膨脹閥的好壞，加進去后膨脹閥出來的低壓會冰涼的就說膨脹閥是好的，如果不冷說明膨脹閥該換了）加完第一瓶雪種，記住了第二瓶的雪種就不要從高壓加了，（特別聲明：著車后開空調一定不要從高壓管路加雪種，因為著車后空調的高壓氣會把瓶子壓爆的，很危險）這時候你的第二瓶雪種加完，看看夠不夠凍，夠凍就不要加了，不夠凍的情況下就看雪種表低壓的壓力 正常低壓壓力25-40左右屬于正常。高壓壓力150-250左右屬于正常。雪種表有三根管 高壓紅色管、低壓管藍色、雪種 雪種油 打氣試壓 抽真空 都是從黃色管路加進去。

打開副駕手套箱蓋，拔出固定卡扣，拿下手套箱，取出蓋板，將新舊濾芯互換，再將所有東西的原路反裝回，空調濾芯即換成功。