您好！建議更換空調(diào)濾芯，并進(jìn)行空調(diào)消毒處理。

新車，建議去SSSS檢測，如果壓縮機(jī)有問題可以更換。

樓上的專業(yè)回答是無可比擬的。

您好，開空調(diào)起步不走車是不是您要表述踩下油門需要2-3秒有反應(yīng)呢？首先開啟空調(diào)后，車輛動(dòng)力是有損失的，估計(jì)您的車是自動(dòng)擋，踩下油門后反應(yīng)有延遲是正常現(xiàn)象，行車電腦出于對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，油門延遲是正常的。遇到紅燈，轟油門問題，原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。如果是轟油門的情況還有一種您看看是不是腳墊卡滯油門。

樓主你好，開空調(diào)之后會(huì)啟動(dòng)水箱扇熱風(fēng)扇，所以水溫會(huì)有所下降，但是應(yīng)該降一會(huì)兒會(huì)趨于穩(wěn)定。樓主可以多觀察觀察，如果持續(xù)下降建議去4S店測一下水溫。

因?yàn)檐囎訂?dòng)才能跑起來，這樣就有冷氣了。

通常A6L空調(diào)沒有風(fēng)有兩種情況：比較常見的是鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)，出風(fēng)口沒風(fēng)。通常是空調(diào)濾芯過臟，導(dǎo)致風(fēng)量減少。檢查外部空調(diào)濾芯和內(nèi)部空調(diào)濾芯，更換情況更換。還有一種情況是鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則考慮鼓風(fēng)機(jī)或者是鼓風(fēng)機(jī)控制器損壞導(dǎo)致空調(diào)沒風(fēng)。

這個(gè)正常的氣流進(jìn)出，是會(huì)有此現(xiàn)象的。

制冷的時(shí)候本來就是有冷凝水的，那個(gè)是空調(diào)冷凝水排水，不能說是漏水。如果你的意思是說一開制冷空調(diào)車子里面就有水，那倒是可以叫漏水，檢查一下空調(diào)排水管有沒有堵塞，疏通一下就好了。

很有必要，最好加負(fù)離子車載空氣凈化器

估計(jì)是風(fēng)機(jī)的故障，模塊問題

清洗下空調(diào)試試吧

你好，車子撞過水箱的話，可能空調(diào)冷凝器也受了影響，檢查一下缺不缺氟吧。

肯定是有灰塵什么的

空調(diào)旋鈕壞了，檢查一下吧不是旋鈕的，是按鍵的，自動(dòng)空調(diào)

VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，柔和而舒適得內(nèi)飾氛圍更人更多溫馨感！中規(guī)中矩的外觀足可滿多數(shù)國人的審美觀，穩(wěn)定的質(zhì)量值得信賴。缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不是很出色、相比捷達(dá)他們天津一汽得配件價(jià)格偏高、底盤隔音做的過于簡單，以至于小石子打在底盤的聲音在車內(nèi)都聽得很清楚、車漆薄擦車時(shí)容易留下擦痕。

往前開的時(shí)候由于頂風(fēng)，所以一小部分空氣會(huì)通過空調(diào)管路頂?shù)杰噧?nèi)，一般來講是不會(huì)缺氧的。但是如果車子密封很好以及人的健康狀態(tài)不佳的情況，可能長時(shí)間之后會(huì)不經(jīng)意的有發(fā)悶、疲憊感。當(dāng)你開了很久車，然后下車一下感覺空氣清新，這種情況其實(shí)已經(jīng)側(cè)面的在告訴你你缺氧了。如果在高速上氣溫正好不需要開空調(diào)的話有2種方法來通風(fēng)換氣：1、轉(zhuǎn)到冷風(fēng)位置，打開風(fēng)扇，但是不要按下AC，選擇外循環(huán)，這樣相當(dāng)于外界新鮮空氣直接進(jìn)入車內(nèi)。2、有天窗的可以適當(dāng)打開天窗，高速時(shí)打開天窗，車頂是負(fù)壓，車內(nèi)不新鮮的空氣會(huì)被抽出去。

您咨詢的這款車屬于微面,舒適型是帶空調(diào)的,標(biāo)準(zhǔn)型是選配空調(diào)的.

ECO不是空調(diào)難道是傳說中的省油模式？

難免多多少少有影響的