對(duì)于凌渡230TSI，制造商要求使用符合大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的合成機(jī)油進(jìn)行維護(hù)。廠家沒有給出具體的機(jī)油粘度，所以只要機(jī)油包裝上有兩個(gè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)就可以使用。符合VW 502.00/504.00要求的油有四種，分別是0w-30/5w-30/5w-40/0w-40。我們應(yīng)該如何選擇它們？5萬(wàn)公里以內(nèi)的新車，我個(gè)人建議你用0w-30/5w-30機(jī)油粘度。30油的粘度更適合新車，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力更低，油門響應(yīng)更快，油耗更低。建議8萬(wàn)公里以上的車輛使用0w-40/5w-40機(jī)油粘度。40粘度更適合行駛里程多的車輛，能有效降低油耗，增加氣缸壓力。你這種情況，我個(gè)人建議先用30機(jī)油比較合適。畢竟里程不算太多。

SK合成機(jī)油和美孚合成機(jī)油相比，SK合成機(jī)油比SK合成機(jī)油好，因?yàn)椴皇且粋€(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，所以性能確實(shí)會(huì)有很大差別。SK合成機(jī)油雖然用的是VHVI III合成基礎(chǔ)油，但是性能肯定比美孚合成機(jī)油的III礦物油基礎(chǔ)油配方好，機(jī)油性能也比SK的各方面都好。如果都在合成機(jī)油里，美孚的表現(xiàn)更好。畢竟四類PAO美孚1號(hào)和三類基礎(chǔ)油的配方更好。

根據(jù)你的實(shí)際情況，我個(gè)人推薦你使用5w-40機(jī)油粘度，因?yàn)?w-30機(jī)油粘度更適合新車。對(duì)于運(yùn)行10萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)，5w-30機(jī)油可能會(huì)造成機(jī)油流失，但5w-40更安全。

如果維修手冊(cè)要求機(jī)油粘度為0w-20，但實(shí)際機(jī)油粘度為5w-30，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有影響。廠家推薦使用0w-20機(jī)油粘度，主要是出于節(jié)能環(huán)保的目的。機(jī)油粘度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力越小，相應(yīng)的車輛油耗也越小，所以未來(lái)使用0w-20機(jī)油粘度是一種趨勢(shì)。使用5w-30機(jī)油只是粘度略高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有傷害，油耗增加很少，可以放心使用。

銳志車的保養(yǎng)不需要太多油。礦物油和合成油都可以。礦物油實(shí)用的話，油的粘度可以是5w-30。如果使用合成油，首選0w-20或5w-20。另外，機(jī)油粘度的選擇需要根據(jù)車輛的情況進(jìn)行調(diào)整。如果車輛行駛里程較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的機(jī)油流失，就要適當(dāng)增加機(jī)油粘度。使用0w-40/5w-40可以減少機(jī)油損失。你可以選擇自己品牌的機(jī)油，只要不是假的。

鵬志，一個(gè)你可能不熟悉的品牌，是一個(gè)美國(guó)品牌。它和殼牌是什么關(guān)系？其實(shí)鵬志是殼牌在美國(guó)收購(gòu)的本土品牌，主要是為了開拓美國(guó)高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)。因?yàn)闅づ圃诿绹?guó)的影響力太缺位，美國(guó)人對(duì)殼牌不感興趣，所以殼牌只能通過(guò)收購(gòu)本土品牌進(jìn)入美國(guó)。其實(shí)鵬志機(jī)油的特性和殼牌喜力差不多。畢竟兩種技術(shù)是一脈相承的，所以鵬志機(jī)油最大的特點(diǎn)就是清潔度更好，靜音性好。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)銷售的殼牌喜力會(huì)在合成機(jī)油上蓋著法拉利的標(biāo)志，可見殼牌與法拉利的關(guān)系。在美國(guó)，這輛法拉利去了鵬志機(jī)油，原因不言而喻。SP7機(jī)油是鵬志生產(chǎn)的合成機(jī)油，也叫半合成機(jī)油。這款機(jī)油是用三種合成基礎(chǔ)油礦物油添加劑調(diào)和而成的，在性能上可以滿足大部分發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，但性能還是比真正的合成機(jī)油差很多，所以我們不能對(duì)SP7期望太高。

本田的車輛制造商要求機(jī)油粘度為0w-20/5w-20/0w-30/5w-30，但不推薦5w-40。原廠機(jī)油確實(shí)有5w-40合成機(jī)油，但一般建議客戶在行駛里程多的車輛上使用，以減少機(jī)油消耗，不適合新車使用。本田新發(fā)動(dòng)機(jī)用20/30機(jī)油的粘度比較合適。

大眾邁騰的保養(yǎng)手冊(cè)上明確寫著，整車質(zhì)保7500公里或一年，首保后的行駛里程為15000公里或一年，二保為每10000公里或一年。不過(guò)這一般是以首保公司使用的機(jī)油的性能為準(zhǔn)。如果加錢升級(jí)全合成機(jī)油，可以做一萬(wàn)公里保養(yǎng)。你可以自己選擇。

美孚Supa 1000是美孚的低端產(chǎn)品。之前美孚Supa 1000是礦物油，最近升級(jí)為合成機(jī)油。所謂的合成機(jī)油，其實(shí)就是低端的半合成機(jī)油。在礦物油的基礎(chǔ)上添加了一些合成基礎(chǔ)油，但是合成基礎(chǔ)油的比例并不高，所以不要指望這種合成機(jī)油的性能會(huì)比礦物油有很大的提升。龍?bào)?000合成機(jī)油就基礎(chǔ)油而言屬于三種合成油。雖然它的性能與使用四種純PAO基礎(chǔ)油的所有合成機(jī)油相差甚遠(yuǎn)，但總體性能非常接近。此外，大多數(shù)品牌的合成機(jī)油是由三種基礎(chǔ)油制成的。所有的合成機(jī)油，像我們熟悉的殼牌、嘉實(shí)多、道達(dá)爾，其實(shí)都屬于使用三種基礎(chǔ)油的合成機(jī)油。那么，龍?bào)?000合成機(jī)油和美孚Supa 1000誰(shuí)的性能更好呢？從整體性能來(lái)看，龍?bào)?000更勝一籌。為什么這么說(shuō)？龍?bào)?000雖然不是合成機(jī)油中的高性能產(chǎn)品，但還是略好于普通礦物油和半合成機(jī)油，這是由基礎(chǔ)油的性能決定的，因?yàn)橹挥泻玫暮铣苫A(chǔ)油才能配制出0W-30/5w-40/0w-20/0w-40的機(jī)油粘度，而礦物油和低端合成技術(shù)油只能作為5w-30/10w-40。龍?bào)丛趪?guó)內(nèi)不是大品牌，議價(jià)能力有限。只能走性價(jià)比路線。如果美孚1號(hào)買400元，就算龍?bào)促I350元也沒人買。所以龍?bào)?000在合成機(jī)油中的表現(xiàn)可能不是最好的，但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的，適合對(duì)機(jī)油性能和性價(jià)比要求不高的消費(fèi)者。

機(jī)油濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要組成部分。機(jī)油濾清器的主要作用是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。機(jī)油濾清器的品牌太多了，德國(guó)曼恩品牌，漢格斯特品牌，馬勒品牌，博世品牌，法國(guó)富寶品牌，意大利索菲亞品牌，美國(guó)方派品牌，日本電裝品牌。除了這些國(guó)外的品牌，國(guó)內(nèi)的箭牌、蚌埠、伊本馬、豹王牌、海業(yè)等等也挺不錯(cuò)的。機(jī)油濾清器的質(zhì)量主要取決于濾紙的質(zhì)量和面積。首先，正規(guī)廠家生產(chǎn)的濾清器都是采用優(yōu)質(zhì)的過(guò)濾材料，過(guò)濾效果好，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的保護(hù)。除了濾材的質(zhì)量，濾紙的面積也很重要，因?yàn)樵俸玫臑V紙也會(huì)被雜質(zhì)堵塞，所以只有濾材的面積足夠大，機(jī)油濾芯才能在一定的保養(yǎng)周期內(nèi)提供足夠的潤(rùn)滑保護(hù)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)排量小，油耗低，保養(yǎng)周期短的機(jī)油機(jī)濾比較小，內(nèi)部的濾材面積也比較小。而大排量、高油耗、保養(yǎng)周期長(zhǎng)的車用的機(jī)油機(jī)濾一般較大。在選擇機(jī)油濾清器時(shí)，我們不必太在意品牌。只要不是假冒偽劣產(chǎn)品，就沒有問(wèn)題。如果只是想要一個(gè)好的過(guò)濾效果，還是選擇國(guó)外一線品牌比較好。

很多車友關(guān)心的是如何判斷機(jī)油是否變質(zhì)，在線檢測(cè)方法眾說(shuō)紛紜。有人說(shuō)看顏色，有人說(shuō)聞氣味，還有人說(shuō)用定性濾紙。有各種各樣的方法，但哪種方法更準(zhǔn)確呢？機(jī)油的重要性我就不多說(shuō)了。眾所周知，機(jī)油具有潤(rùn)滑、散熱、密封、清潔、減震、防銹等多重功能。其中一個(gè)重要的功能就是清潔。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量的油泥和雜質(zhì)。機(jī)油會(huì)把這些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利的雜質(zhì)清洗干凈，隨著保養(yǎng)排出發(fā)動(dòng)機(jī)。那么黑油是不是意味著油不能用了呢？這不是真的。機(jī)油變黑只能代表機(jī)油污染的程度，不能代表機(jī)油的潤(rùn)滑性。比如柴油機(jī)油容易被污染，新?lián)Q的機(jī)油過(guò)一會(huì)兒就變黑了。那是不是意味著油不能用了？再比如，燃?xì)廛嚨臋C(jī)油污染比較輕，行駛一萬(wàn)公里后機(jī)油基本不變色。這是不是說(shuō)明油好？其實(shí)機(jī)油的壽命與顏色無(wú)關(guān)，那么我們能從氣味上判斷機(jī)油的性能嗎？這種方法其實(shí)是沒有效果的，因?yàn)樵谑褂脵C(jī)油的時(shí)候，燃油會(huì)滲透到機(jī)油中，而機(jī)油又容易有燃油味，所以很難從氣味上判斷機(jī)油是否變質(zhì)。那么用定性濾紙檢測(cè)油是否更準(zhǔn)確呢？實(shí)際上這種方法并不十分準(zhǔn)確。只能作為參考。不要用這種方法來(lái)判斷機(jī)油的壽命。最可靠的方法是按照廠家要求的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。這比你自己的猜測(cè)要準(zhǔn)確的多，而且不容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。大部分車型需要5000-7000km礦物油或半年一次，8000-10000km合成機(jī)油或一年一次，10000-15000km合成機(jī)油或一年一次。這個(gè)范圍沒有問(wèn)題。

機(jī)油粘度的選擇確實(shí)受溫度影響。理論上，夏季氣溫高時(shí)，機(jī)油的粘度會(huì)略低于正常水平。但是只要溫度不是特別高，就不需要增加機(jī)油的粘度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有影響。如果夏季氣溫高于40度，或者長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或重載行駛，就需要使用粘度等級(jí)更高的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗是一個(gè)過(guò)時(shí)的維護(hù)項(xiàng)目。為什么這么說(shuō)？這需要從發(fā)動(dòng)機(jī)清洗的目的說(shuō)起。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗的主要目的是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，那么油泥是怎么產(chǎn)生的呢？油泥主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的膠體與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的雜質(zhì)結(jié)合，沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成油泥。以前潤(rùn)滑油的生產(chǎn)技術(shù)有限，所以機(jī)油使用一段時(shí)間后會(huì)變粘，機(jī)油的清潔能力不好，導(dǎo)致油泥粘在發(fā)動(dòng)機(jī)上。因此，需要定期使用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油或清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。那為什么現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗這么少呢？這是因?yàn)殡S著科技的進(jìn)步，機(jī)油添加劑越來(lái)越先進(jìn)，提高了機(jī)油的清潔能力。這樣機(jī)油在整個(gè)使用周期內(nèi)都能有很好的清潔效果，防止發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的形成。自然也就不需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部了。合成機(jī)油本身具有非常好的抗氧化性和清潔性，所以在使用全合成機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。只有用劣質(zhì)油或假油的車才需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。只要沒有這兩種情況，就沒有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做內(nèi)部清洗。

說(shuō)到機(jī)油性能好，其實(shí)假貨少的品牌還真不少。品牌越大，假貨越多。現(xiàn)在已經(jīng)成為大家的共識(shí)。如果想買性能好，假貨少的機(jī)油，可以試試以下幾個(gè)品牌。國(guó)產(chǎn)油品品牌中，我個(gè)人推薦統(tǒng)一、長(zhǎng)城、龍?bào)础|風(fēng)嘉實(shí)多、德聯(lián)。這幾個(gè)都是國(guó)內(nèi)比較好的潤(rùn)滑油品牌，而且油的性能好，發(fā)現(xiàn)的假貨相對(duì)較少。國(guó)外品牌中，可以試試GS，南韓的SK，美國(guó)的勝牌，黎金福，伯恩斯，紫冠，海灣，康菲石油公司，埃尼，義大利和西班牙的Vinyson。馬來(lái)西亞的馬石油，這些都是一些比較小的品牌的機(jī)油，假貨很少，性能并不比一線品牌差，有的甚至比主流品牌性能更好。

其實(shí)用錯(cuò)機(jī)油粘度是汽車保養(yǎng)過(guò)程中的通病。很多車主不查保養(yǎng)手冊(cè)，自然不知道車輛需要什么樣的機(jī)油粘度。另外，維修人員可能不知道車輛對(duì)機(jī)油粘度的需求，所以很容易出現(xiàn)機(jī)油粘度使用不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。車輛需要30號(hào)油，而你用的是40號(hào)油。如果里程不多，沒問(wèn)題。可以切換回30粘度。6萬(wàn)公里對(duì)于一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算多。換回30號(hào)油應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有影響。

0w-20和0w-40是具有不同特性的機(jī)油粘度。兩種油的粘度都是以W開頭的，W代表油的低溫流動(dòng)性。也就是說(shuō)W之前的值越低，油的低溫流動(dòng)性越好。0w是目前為止最好的低溫流動(dòng)性，可以應(yīng)對(duì)-35度以下的溫度。最后的20和40代表發(fā)動(dòng)機(jī)油在100度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。20度的機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度為8-9，40度的機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度約為12.5-15。數(shù)值越高，高溫下油膜越厚，高溫抗剪切能力越強(qiáng)。20度的機(jī)油高溫剪切指數(shù)一般不高于2.9，40度的機(jī)油在3.5以上。沒有說(shuō)0w-20和0w-40的油比誰(shuí)的好。根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求，使用20號(hào)和40號(hào)機(jī)油。20號(hào)油多用于日韓美系新車型，40號(hào)油多用于德系和高排量大功率性能車型。但是現(xiàn)在20 #機(jī)油正在成為發(fā)展方向，越來(lái)越多的汽車廠商慢慢要求在新的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用20 #機(jī)油。這是因?yàn)?0機(jī)油的粘度更低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力更低，油耗性能更好，所以未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的新車型要求使用20機(jī)油。很多人有一個(gè)誤區(qū)，就是20機(jī)油粘度低會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么危害嗎？其實(shí)我們根本不需要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。任何使用的機(jī)油粘度都是廠家檢測(cè)的，不合適廠家不會(huì)要求。而且現(xiàn)在的20號(hào)油是合成機(jī)油。雖然粘度不高，但是油膜強(qiáng)度高，可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求?？梢苑判氖褂?，但是要注意20號(hào)和40號(hào)油的粘度，要按照廠家維修手冊(cè)的要求使用。如果機(jī)油粘度不合適，可能會(huì)出現(xiàn)噪音增大、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良等問(wèn)題。

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)不適合0w-20機(jī)油粘度，0w-20機(jī)油粘度只適合部分新車型。標(biāo)致雪鐵龍廠家大多要求機(jī)油粘度為0w-30/5w-30，機(jī)油必須符合歐洲機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A5B5/A1B1。2.0以上排量的部分車型需要0w-40/5w-40的機(jī)油粘度。標(biāo)致307并不是新車型。用的1.6/2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也是早期車型，里程估計(jì)不會(huì)太低。所以我個(gè)人建議你先試試5w-30機(jī)油的粘度。如果5w-30機(jī)油有機(jī)油流失，請(qǐng)升級(jí)5w-40/0w-40機(jī)油的粘度。

榮威i5到底要不要用在合成機(jī)油里，完全取決于你的選擇。榮威大部分車型都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最差的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)用的是半合成機(jī)油。最好使用所有的合成機(jī)油，也就是說(shuō)除了礦物油你都可以使用。你用什么取決于你的選擇。合成機(jī)油在潤(rùn)滑保護(hù)方面肯定是最好的，除了價(jià)格略高，沒有缺點(diǎn)。只要機(jī)油的粘度和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)符合廠家要求，就可以使用。

日產(chǎn)19款逍客要求發(fā)動(dòng)機(jī)廠商使用0w-20機(jī)油粘度。原廠機(jī)油由OEM生產(chǎn)，日產(chǎn)生產(chǎn)的其他粘度機(jī)油由殼牌OEM生產(chǎn)。如果想用0w-20合成機(jī)油，我個(gè)人推薦美孚1號(hào)，動(dòng)力、長(zhǎng)期性能、低溫流動(dòng)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果你想要更好的安靜，使用殼牌喜力啤酒。如果看重性價(jià)比，也可以用國(guó)產(chǎn)統(tǒng)一，龍?bào)?，長(zhǎng)城。

首先，你的說(shuō)法不太準(zhǔn)確。應(yīng)該說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要合成機(jī)油。合成機(jī)油可分為全合成和半合成。除了礦物油，兩種合成機(jī)油都可以用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要合成機(jī)油？主要原因是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度比較高，零件之間摩擦比較大。它需要在高溫條件下具有更強(qiáng)的高溫抗剪切能力和更好的潤(rùn)滑保護(hù)的機(jī)油，最大限度地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的磨損程度，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，半合成機(jī)油是最低標(biāo)準(zhǔn)，全合成機(jī)油是最佳選擇。選擇哪一個(gè)取決于你自己的想法和需求，哪一個(gè)能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑要求。很多車友認(rèn)為只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才需要使用合成機(jī)油，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不需要使用合成機(jī)油。其實(shí)這也是一個(gè)錯(cuò)誤的想法。無(wú)論什么類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，合成機(jī)油都是最好的選擇。大部分自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就是不需要多少油，礦物油也能滿足需要。最后，是否使用合成機(jī)油主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)或自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有必然聯(lián)系。法拉利、蘭博基尼、克爾維特、阿斯頓馬丁都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，那為什么要用全合成機(jī)油呢？主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和極限轉(zhuǎn)速太高，普通的礦物油和半合成機(jī)油根本無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑保護(hù)，必須使用高端的全合成機(jī)油。