機(jī)油品牌，最常用的是殼牌、嘉實(shí)多和美孚；雖然國家質(zhì)監(jiān)總局有明確規(guī)定：新車在4S店或經(jīng)銷商以外的地方進(jìn)行保養(yǎng)，不是由于保養(yǎng)造成的損壞，4S店或經(jīng)銷商不能免除三包責(zé)任。但實(shí)際情況是這樣的：質(zhì)保期內(nèi)車子如果在外面保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等），一旦車輛出現(xiàn)問題，有些4S店會推脫是外面更換的配件質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保，由于涉及到油液的事情很難鑒定，所以就只能相互扯皮了。根據(jù)目前的情況，建議涉及到發(fā)動機(jī)、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的比如空調(diào)濾芯這類消耗品可以考慮在外面換；或者簡單一點(diǎn)，質(zhì)保期內(nèi)都在4S店做保養(yǎng)，出保后去外面做。

moubao蘿卜hezuoshe震哥家的嘉實(shí)多極護(hù)買起來，3升300，再加上機(jī)率和工時費(fèi)，400搞定。

我330li用的是220元的0w30,反正2.0t的發(fā)動機(jī)用的機(jī)油也不多，比5w30的一共貴了400元而已。用好的機(jī)油更安逸

這個你可以使用經(jīng)銷商售后部門提供的原廠機(jī)油，也可以自己選擇相同標(biāo)號的更加知名品牌的機(jī)油，但是一定要保持機(jī)油的標(biāo)號是一致的，現(xiàn)在比較知名的品牌，你可以選擇金嘉護(hù)，嘉實(shí)多，美孚一號，長城，殼牌等等，這些品牌都是比較常見的，最好不要選擇其他沒有聽說過的品牌

我前幾天剛做的二保，換的全合成機(jī)油，售后人員讓我5000公里一保，不是說全合成機(jī)油一萬一保嘛？有沒有知道到底多久才去保養(yǎng)？

就用豐田售后的純牌機(jī)油好了。豐田的中小排量汽油發(fā)動機(jī)大多比較注重低溫流動性，啟動后十幾二十秒的轉(zhuǎn)速很高，甚至能達(dá)到2000rpm，聲音大得嚇人，不過之后就恢復(fù)正常了。如果機(jī)油的低溫流動性不好，那么相對來說機(jī)器可能會有一些早期磨損。機(jī)油標(biāo)號“0W20”中W之前的數(shù)值越小，粘度越低，低溫性能越好；W之后的數(shù)值越大，粘度越大，高溫抗剪切性能越好，也就是耐高溫和高轉(zhuǎn)速。以我感受來說，豐田的車如果用原廠機(jī)油，4000rpm左右的發(fā)動機(jī)聲音聽起來就會有點(diǎn)發(fā)散，有些嘶啞，能看出來原廠機(jī)油的特性就是讓你好好開車，莫動輒就來高轉(zhuǎn)速飆車。結(jié)論就是，如果你基本上都是在3000rpm以下開車（短時間超車除外）的習(xí)慣，原廠低粘度機(jī)油夠用了。當(dāng)然如果你經(jīng)常開高速，可以考慮W后面是30以上的其他機(jī)油。

咋了，莫非4s忽悠你不能在外面保養(yǎng)？奔馳寶馬那么多車都在外面保養(yǎng)。咱一個破斯柯達(dá)有啥怕的。出問題廠家如果不能舉證是外面保養(yǎng)導(dǎo)致的質(zhì)量問題它依然要提供質(zhì)保。這個法律我還是知道的。

是啊，這方面東西真不太懂，我打算在三年質(zhì)保期內(nèi)按廠家5000或者6個月保養(yǎng)周期做保養(yǎng)，如果全合成是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了？而且我問了銷售他們那全是日產(chǎn)的半合成跟全合成，不知道有沒有0w的

一般是首保之后就可以按照公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長一點(diǎn)兒，七千到一萬公里都可以的

機(jī)油變質(zhì)不是只有乳化一種表現(xiàn)，抗磨的添加劑被氧化了這個油也沒用了，機(jī)油是否乳化是和含水量有關(guān)的，使用乙醇汽油的地區(qū)廢氣的含水量就比較高，而且容易產(chǎn)生乙酸，乙酸除了腐蝕車內(nèi)橡膠件，對機(jī)油里的添加劑也有侵害，這些對機(jī)油都是不可逆的損害，一般純汽油能開1W的機(jī)油，換成乙醇汽油差不多就打個85折了，即便是全合成機(jī)油，也不建議超過12個月，開得少的一般10個月開始就要經(jīng)?？纯礄C(jī)油狀態(tài)是不是還OK了，時間長了容易被氧化，含水高了容易乳化。

不是，五千已經(jīng)很長了，加進(jìn)去幾百就黑了。中國海灣那個印度公司中國山東產(chǎn)的油，跟美國海灣和日本海灣沒有關(guān)系。建議你還是用勝牌吧，雖然這個國內(nèi)版的勝牌也是和美國勝牌不一樣的中國專供縮水貨，但好歹更靠譜一些。

在乎油耗在乎保養(yǎng)費(fèi)用，就用020機(jī)油，純牌，天貓購買3升不到200元，機(jī)油機(jī)濾一個24元，墊片一個4元，自己動手保養(yǎng)不花一分，昨天才保養(yǎng)過40分鐘家里搞定，換個空調(diào)濾芯10元，原廠空氣濾芯50元。油耗6升市區(qū)。一萬公里一保養(yǎng)或者一年一保養(yǎng)。用全合成機(jī)油保養(yǎng)周期長，發(fā)動機(jī)幾乎沒有油泥。我的車7萬了。幾乎都是自己保養(yǎng)，除非一個人干不了，就去ssss。

一般沒有這個必要的，按時去首保就行的，首保就用4s提供的免費(fèi)機(jī)油就好的，保真夠用的，等著花錢保養(yǎng)時可以在上好的全合成機(jī)油的。

沙發(fā)307版主推薦的是對的?。∥乙彩窃诒镜氐臉?biāo)雪專修保養(yǎng)的??！也是推薦道達(dá)爾極馳90000W/30的！老板自己的DS6也嘗試過其他機(jī)油，相當(dāng)于專門測試過！價格都是極馳9000價位上下差不多的！從油耗，耐久性，以及發(fā)動機(jī)噪音！最后結(jié)論：推薦極馳90000W/30

保養(yǎng)就是更換機(jī)油機(jī)濾、建議可以看下保養(yǎng)手冊怎么要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項(xiàng)目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項(xiàng)目進(jìn)行就可以了。

你的理解有問題，小框的是首保需要檢查的項(xiàng)目，下面大框的不檢測。、常規(guī)保養(yǎng)1W的時候再添加下面哪些項(xiàng)目檢測。

機(jī)油繼續(xù)用首保免費(fèi)送的紅桶超低粘度機(jī)油或者綠桶0w20半合成機(jī)油都可以的啊，項(xiàng)目跟首保一樣的，也是個常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機(jī)油機(jī)濾，添加劑，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后免費(fèi)洗個車子，除了保養(yǎng)手冊的項(xiàng)目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.滿意請采納，謝謝！

質(zhì)保期間,想在4s老老實(shí)實(shí)做保養(yǎng)，就用原廠的純牌全合成0w20或者5w20全合成機(jī)油即可，原廠機(jī)油完全滿足需要，保真夠用，實(shí)在要是嫌4s貴，不愿意去4s保養(yǎng)，或者已經(jīng)出保,或者離4s太遠(yuǎn)不方便去，想自己在外面保養(yǎng),就用5w30或者0w20的全合成機(jī)油，美孚，嘉實(shí)多，安索，殼牌，道達(dá)爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌皆可，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，市區(qū)多,開車比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟(jì)性就用0w20的，高速多,開車比較暴的，,就用5w30的，滿意請采納，謝謝！

如果是新車的話，就在四s店里面保養(yǎng)吧，使用他里面的全合成機(jī)油，如果是在外面的話，你可以考慮30粘度的機(jī)油

40的機(jī)油粘度大，用了油耗高，韓系車子最好別碰這種高粘度的機(jī)油，但你這次若是加了就加了，用完一個保養(yǎng)周期，別浪費(fèi)，下次換回5w30的就可以了，滿意請采納，謝謝。