許多車友都會提出自己帶好油去保養(yǎng)，這個無可厚非，但4S一般不允許，除非你放棄對發(fā)動機的保修。即使你要換其他品牌的油一定要根據(jù)原廠的黏度指標，不要隨便選擇黏度比原廠跨度大的機油。廣汽本田提供的原廠機油雖然不是品質(zhì)很高，但是對本田發(fā)動機的潤滑效果不會差，而且廠家還提供了不同等級的機油供選擇，以達到更好的潤滑效果。廣汽原廠的機油分別有以下幾種:黃桶SL5W-30，價格138元（4升），普通礦物油藍桶SM5W-30，價格188元（4升），普通礦物油金桶SM5W-40，價格368元（4升），，全合成機油以前還有白桶SJ5W-30普通礦物油，由于品質(zhì)太低現(xiàn)在已經(jīng)不用了這里不談對其他品牌的機油選擇，而是談對廠家提供的機油選擇。雅閣車子出廠時加的是最普通的黃桶礦物油，首保免費加的也是黃桶礦物油，想要加其他好的油就要自己淘錢補差價。對于以后的保養(yǎng)時換油大家可以根據(jù)自己對愛車的愛惜程度而選擇不同品質(zhì)的機油了。這里不妨讓大家了解一下全合成機油（金桶）的性價比到底如何。對藍桶機油從來就沒有給過半合成機油的定義，而是稱為礦物油，只不過基礎油等級是SM級，比黃桶的SL要高些，油品的防氧化穩(wěn)定性要好些，但其潤滑效果不會有很大的差別。而金桶機油就是全合成機油，添加了活性合成保護分子，提高了低溫下的潤滑功效，還提供了更強的防銹保護與抗磨作用，延長更換機油的使用里程，一般換油期可達一萬公里左右。 在大保養(yǎng)的項目里面有所謂的發(fā)動機納米級養(yǎng)護，其中有發(fā)動機保護劑，價格達130元，如果加了全合成機油就可免去加任何保護添加劑，這樣看來用全合成機油還是劃算的。

1 這種現(xiàn)象是潤滑油進水乳化了，乳化后的潤滑油油膜強度會大大下降，無法保障發(fā)動機的潤滑要求，2 導致發(fā)動機油乳化的原因主要是水箱冷卻液串入發(fā)動機油底殼，請檢查一下是否發(fā)動機汽缸冷卻系統(tǒng)是否有裂痕。

有的潤滑泵本身能設定潤滑時間和間隔時間，這個就調(diào)整自動潤滑時間，要參考潤滑泵的說明書。一般都有設置鍵來分別設定工作時間和間隔時間一般是潤滑泵本身帶微電腦和數(shù)碼顯示管的那種潤滑泵本身不帶微電腦和數(shù)碼顯示管的那種，在FANUC系統(tǒng)定時器畫面上設置打油時間和打油間隔。潤滑油泵時間設置方法如果是通過PMC來設定的，那么可按以下方法調(diào)整，首先要在按下急停按鈕或在MDI狀態(tài)下按SETING鍵進入并將參數(shù)可寫修改為1，才可以修改定時器數(shù)據(jù)的，修改完后再把它改為0。如果是可變定時器TMR設置打油時間和打油間隔的，TMR指令的定時時間可通過PMC參數(shù)進行更改.打油時間，打油間隔。

立頓機油5w30不錯。在參照車用保養(yǎng)手冊的基礎上，新車選擇黏度稍低的機油，這時候5W30會更合適，隨著車齡的增加選擇粘度稍大一點的機油，車齡大的汽車發(fā)動機磨損會更加嚴重，因而將需要選擇相對黏度高一點的機油，在行車過程中會更加舒適順暢，此時5W40會更合適一些。

立頓機油是英國的。根據(jù)查詢相關(guān)信息，立頓機油是英國Lipton公司的，1972年成為聯(lián)合利華旗下品牌。原譯作“利普頓”。

大眾寶來1.5l自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)時，用礦物油、半合成或者是全合成機油都可以。大眾自然吸氣的新車可以使用5w-30或者5w-40黏度的機油，老車最好是只用5w-40黏度的機油。大眾寶來1.5l自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)時，用礦物油、半合成或者是全合成機油都可以。 大眾的自然吸氣發(fā)動機其實挺耐操的，機油類型來者不拒。不過，如果使用的機油黏度太低，有可能會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，比如車況已老，卻模仿日系的本田使用5w-20黏度的機油顯然就不太合適。? ? ? ? ? ? ? ? 大眾自然吸氣的新車可以使用5w-30或者5w-40黏度的機油。老車最好是只用5w-40黏度的機油。 如果用礦物油，這個最便宜，然后，有效期也短一些。雖然我也有個朋友是老款1.6l的寶來，保養(yǎng)時一直使用礦物油，且一萬公里一換，多年過去，發(fā)動機一點問題也沒有。但這不值得你模仿，畢竟現(xiàn)代人其實不差那么點錢。自己的愛車還是自己最珍惜。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

可以。1.5t思域是一款自吸引擎對機油質(zhì)量規(guī)定比較一般的汽車，適用于很多機油，因此1.5t思域保養(yǎng)需是可以換礦物質(zhì)機油的。

打開氣泵底部的放油螺塞，將舊油排凈，同時更換潤滑油濾芯。打開機身旁邊的加注口，加入規(guī)定數(shù)量和標號的潤滑油，打氣泵運轉(zhuǎn)后的潤滑油液位應符合油尺刻線范圍要求。

雙缸的有兩種 一中是直連式的，就是電機和泵頭是一起的，一種是泵頭和電機是分開的。如果在一起的叫V型機，放油的話只能把油鏡去掉。如果是分開的，泵頭線面有個小螺絲，可以擰掉放油

摩托車放機油的螺絲一般都是14號或者17號兩種，例如這個17號的，放機油的螺絲沒了，普通17號，扳手擰的螺絲可以代替嗎，不可以，因為油箱上放機油螺絲是專用的，帶密封用的，如果是一般的螺絲擰上，會漏油，必須有專用的螺絲才能擰上，不漏油，所以必須有專用的螺絲才能有，

速霸2000。洋馬發(fā)動機進口跟國產(chǎn)機的區(qū)別就在氣門罩蓋的銘牌上，國產(chǎn)洋馬發(fā)動機有山東青島的拼音字樣，進口洋馬發(fā)動機有日本制造的英文字樣，組裝配件都是一樣的，只是工藝可能有點細微差別。洋馬是世界公認的柴油發(fā)動機品牌，其特別引以為豪的是洋馬的產(chǎn)品與服務，不僅高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務有公認的市場競爭優(yōu)勢，洋馬發(fā)動機還以其綠色環(huán)保，致力于最先進的節(jié)油技術(shù)的開發(fā)而聞名于世。發(fā)動機保養(yǎng)注意事項任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。

你好用美孚或者殼牌的比較好，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

您好！沒有影響的，動力斷開了！建議拖車，把驅(qū)動輪抬起拖行。比如前驅(qū)車抬車頭，這樣掛空檔拖車

老別克君威缺機油會報黃燈，這些都是最基本的功能，改進后更加醒目，現(xiàn)在的汽車都轉(zhuǎn)為新能源汽車， 很多新能源汽車的電機、電池、ECU、車燈、DC轉(zhuǎn)換器等都會采用蒲微防水透氣閥解決防水等問題！

在油底殼里面， 希望能幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

兄弟這款專用的機油是SN級別的，但是這款機油不是原廠生產(chǎn)的，就是冒牌貨，就是國內(nèi)的機油公司代工的，怎么說呢這款機油我之前也是用過的覺得不怎么好，燒機油現(xiàn)象比較的明顯，而且動力到后面就不怎么行了。直到自己換了GT魔力紅的機油，覺得這款機油是真的好，尤其是這個燒機油的現(xiàn)象是完全不存在的，8000公里衰減到10000公里換還是很穩(wěn)穩(wěn)的。

5升。東風御風2.3T發(fā)動機使用5升油。機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10_(kg/m_)能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的"血液"。機油由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

機油添加4L合適：1、發(fā)動機到底加多少機油，看似簡單的的一個問題卻難道了不少人，機油少了，不利于潤滑，多了，反而不利于散熱，這是一個矛盾的問題，需要尋找一個平衡點，而這個點就是決定機油加入的量，那么到底機油怎么加，加多少呢；很多時候，機油添加多少合適?機油添加4L合適：1、發(fā)動機到底加多少機油，看似簡單的的一個問題卻難道了不少人，機油少了，不利于潤滑，多了，反而不利于散熱，這是一個矛盾的問題，需要尋找一個平衡點，而這個點就是決定機油加入的量，那么到底機油怎么加，加多少呢；很多時候，我們加機油的方式不對，導致機油添加量不是我們需要的量，而且加入之后也沒辦法測量，只能估計，怎么做；2、冷車觀察機油尺讀數(shù)（機油尺只有上下位，并沒有數(shù)據(jù)，這是一個相對讀數(shù)）。冷車到底是冷多久？ 假如明天你準備換機油了，今天晚上車子放置一晚，明天再上第一件事就是抽出機油尺觀察讀數(shù)，然后再點火出門（切記一定要先觀察在發(fā)動車子），這么多的目的是讓發(fā)動機內(nèi)部的機油盡可能的回歸油底殼中，盡可能讓機油尺的讀數(shù)更準確一點。這么做2次，前后的量做比較，可以判定燒不燒機油，或者添加機油時需要添加多少；3、到了換機油的地方（比如說4S店），再讓車子冷一會兒（1-2小時比較合適，等的時間是為了讓發(fā)動機上部的機油有時間流回油底殼，然后放掉，如果不等的話，廢油在發(fā)動機內(nèi)部殘留的量就越大），然后就可以進行更換機油的操作了。

一般在發(fā)動機后面,缸體上,機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭,位于機油濾芯的前面油道上。電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。圖1是傳感器的結(jié)構(gòu)圖，圖2是其原理框圖。厚膜壓力傳感器是20世紀80年代出現(xiàn)的新型應變式壓力傳感器, 利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應研制而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié)4個厚膜電阻，并通過導帶連接成惠斯頓電橋。當所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時, 彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形，與此同時，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應變，其中2個厚膜電阻受壓應變，阻值減??；另2個受拉應變，阻值增大。這樣，所測的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號，而且信號大小和壓力成正比。

邁騰機油燈黃色報警閃爍是因為傳感器受損或是接觸不良，還可能是車輛沒有按照保養(yǎng)周期保養(yǎng)，再加上駕駛者沒有好的駕駛習慣，加重了發(fā)動機工作負擔，還可能是發(fā)動機長期使用質(zhì)量不好的機油，造成發(fā)動機磨損。具體分析機油指示燈在行駛中亮黃燈，這種情況基本上屬于發(fā)動機虧機油。如果黃色機油燈點亮了，我們需要把車停到安全的地方，打開發(fā)動機機蓋，等3-5分鐘左右，拔出機油尺，檢查機油油位，如果機油尺顯示的油位不在正常的范圍內(nèi)，那么就需要添加機油。有的車輛沒有發(fā)動機機油尺，采用的是電子機油尺，機油的油位會在中央信息顯示屏上顯示出來，比如奧迪、寶馬、奔馳等車。只要加注到標準位置就可以了。第二種機油液位傳感器損壞，導致儀表盤亮黃色的機油指示燈，只要檢查機油在正常的刻度，那么就可以判斷出亮燈的原因應該在傳感器上。