汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有兩種基本情況：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時(shí)將油漬清理干凈以后，在不久之后發(fā)現(xiàn)殼體上又出現(xiàn)油漬了，甚至是有些嚴(yán)重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現(xiàn)這種問(wèn)題應(yīng)該盡早將汽車(chē)送去維修。2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油。發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)漏油并不是特別嚴(yán)重，此時(shí)的滲油量不明顯而且較小，此時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不會(huì)帶來(lái)什么影響。最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區(qū)道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現(xiàn)在的汽車(chē)檔位又越來(lái)越多，導(dǎo)致?lián)Q擋次數(shù)更多，變速箱內(nèi)的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。也有一小部分是因?yàn)樽兯傧溆吞砑舆^(guò)多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內(nèi)問(wèn)題也會(huì)隨之增高，從而導(dǎo)致油封松動(dòng)，最終導(dǎo)致漏油。因此要根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)加油。突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發(fā)現(xiàn)地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機(jī)濾沒(méi)有擰緊等造成的。出現(xiàn)這種問(wèn)題后，應(yīng)立刻檢查機(jī)油余量并在第一時(shí)間前往修理廠檢查。擴(kuò)展資料：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因：1、氣門(mén)室蓋襯墊、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承后封蓋以及發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形等密封不嚴(yán)而產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油狀況。2、汽車(chē)的曲軸的前后油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時(shí)，從而也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。3、如果汽車(chē)的正時(shí)齒輪蓋襯墊在安裝的時(shí)候操作不恰當(dāng)，或者是其受到一定的損害時(shí)，產(chǎn)生的螺絲松動(dòng)漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的處理以及危害：1、針對(duì)不同的車(chē)型采取的解決方法也是不相同的，有些發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是不需要拆除缸體的，但有些部分漏油缸體需要拆除。最好是根據(jù)汽車(chē)的具體情況來(lái)處理。2、汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)滲油并不是什么大故障，我們可以暫時(shí)不需要維修汽車(chē)。但如果是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生漏油的情況，則需要進(jìn)行認(rèn)真的檢測(cè)。3、汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油會(huì)帶來(lái)一定的傷害，其中最主要的傷害就是造成汽車(chē)損失大量的機(jī)油，存在著浪費(fèi)的情況。如果是嚴(yán)重的可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闄C(jī)油不夠而受到損害。

萬(wàn)佳力機(jī)油和美孚都是知名的機(jī)油品牌，它們都有著優(yōu)異的性能和口碑。但是，針對(duì)哪個(gè)更好這個(gè)問(wèn)題，我無(wú)法給出一個(gè)簡(jiǎn)單的答案，因?yàn)閮烧叨加懈髯缘奶攸c(diǎn)和適用范圍。萬(wàn)佳力機(jī)油在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量非常大，因?yàn)樗鼈兲峁└咝詢(xún)r(jià)比的機(jī)油產(chǎn)品，適合大眾消費(fèi)者使用。萬(wàn)佳力機(jī)油產(chǎn)品質(zhì)量可以得到保證，因?yàn)槠渖a(chǎn)商杭州科沃斯?jié)櫥陀邢薰疽呀?jīng)獲得了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并且還得到了Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW等知名車(chē)廠的合作認(rèn)可，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。美孚機(jī)油則是全球知名的機(jī)油品牌之一，也很受歡迎。它們擁有各種不同類(lèi)型的機(jī)油產(chǎn)品，適用于不同的車(chē)輛和駕駛條件。同時(shí)，它們的產(chǎn)品也被廣泛使用在各類(lèi)賽事中，如NASCAR、F1等，證明了它們?cè)谛阅芎涂煽啃苑矫娴膬?yōu)秀表現(xiàn)。如果您要選擇適合自己的機(jī)油，建議您根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算，綜合考慮不同品牌的性能、價(jià)格、使用經(jīng)驗(yàn)等方面因素，再做出選擇。

這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)油壓力傳感器的，只有液位傳感器，位于油底殼里面的，請(qǐng)采納

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,缸體上,機(jī)油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭,位于機(jī)油濾芯的前面油道上。電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。圖1是傳感器的結(jié)構(gòu)圖，圖2是其原理框圖。厚膜壓力傳感器是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的新型應(yīng)變式壓力傳感器, 利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應(yīng)研制而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié)4個(gè)厚膜電阻，并通過(guò)導(dǎo)帶連接成惠斯頓電橋。當(dāng)所測(cè)量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時(shí), 彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形，與此同時(shí)，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應(yīng)變，其中2個(gè)厚膜電阻受壓應(yīng)變，阻值減??；另2個(gè)受拉應(yīng)變，阻值增大。這樣，所測(cè)的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號(hào)，而且信號(hào)大小和壓力成正比。

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由于進(jìn)氣歧管通機(jī)油口的軟管是進(jìn)行曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)用的，因此當(dāng)軟管破裂會(huì)影響油耗，同時(shí)會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

不會(huì)。雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創(chuàng)立，1878年在法國(guó)巴黎出生的時(shí)候，他的家人沒(méi)有想到在幾十年后，他所開(kāi)創(chuàng)的雪鐵龍汽車(chē)品牌使家族的名字家喻戶(hù)曉。1912年，他開(kāi)辦了“V形齒輪廠”，當(dāng)時(shí)他生產(chǎn)了一批雙螺旋齒輪。第一次世界大戰(zhàn)期間，雪鐵龍應(yīng)征擔(dān)任炮兵隊(duì)長(zhǎng)。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)彈藥不足時(shí)，主動(dòng)請(qǐng)纓組建工廠生產(chǎn)炮彈。在這里，他的組織管理才能得到了極大的發(fā)揮，不僅使炮彈日產(chǎn)量創(chuàng)下5萬(wàn)枚的紀(jì)錄，而且由于組織得當(dāng)，使婦女也可參與工作，從而讓更多的男人可以抽身參戰(zhàn)。戰(zhàn)后，安德魯審時(shí)度勢(shì)從亨利·福特的成功看到家庭汽車(chē)的未來(lái)，并于1919年建造以自己名字命名的汽車(chē)工廠“CITROEN”就是為了紀(jì)念當(dāng)年的齒輪廠。安德魯精心打造雪鐵龍這個(gè)品牌，他夢(mèng)想著有一天能達(dá)到日產(chǎn)千輛的水平，真正使一般家庭都擁有經(jīng)濟(jì)、舒適的小轎車(chē)。就這樣，安德魯躊躇滿(mǎn)志地開(kāi)始了自己日后叱咤風(fēng)云的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象。影響機(jī)油燃燒的因素包括燃油質(zhì)量、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以下是關(guān)于燒油的詳細(xì)介紹：1。一般情況：燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。有有效的方法處理燒機(jī)油的問(wèn)題，不一定要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。2.危害：車(chē)內(nèi)“燒機(jī)油”現(xiàn)象會(huì)過(guò)快損壞車(chē)輛的氧

機(jī)油指示燈科技時(shí)尚凱迪拉克在1922年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)20,000輛。銷(xiāo)售成功的一部分來(lái)自于61款汽車(chē)配備的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)擋刮水器和后視鏡。1927年，在汽車(chē)制造領(lǐng)域第一個(gè)有著鮮明風(fēng)格的部門(mén)——通用汽車(chē)公司藝術(shù)與色彩部的成立標(biāo)志著一個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)新紀(jì)元的開(kāi)始，自此以后，凱迪拉克車(chē)型變得時(shí)尚而高雅。1927年開(kāi)始設(shè)計(jì)的更小，更時(shí)髦的LaSalle 被認(rèn)為是運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)，非常易于操作，很像現(xiàn)代的凱迪拉克Catera。最初的LaSalle在125英寸的軸距上提供了11種車(chē)體風(fēng)格，甚至設(shè)計(jì)了放置高爾夫球包的地方。另一個(gè)凱迪拉克的創(chuàng)新是1929年第一個(gè)同步嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)的誕生。它使駕駛員無(wú)需為避免齒輪摩擦而使用兩腳離合器，大大減輕了駕駛員的“勞動(dòng)強(qiáng)度”。30年代的凱迪拉克則展示了傳統(tǒng)美國(guó)味的老到和豪華。隨著V12和V16發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，凱迪拉克顯示了其在工程學(xué)領(lǐng)域的出色表現(xiàn)。V16發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力使凱迪拉克汽車(chē)成為令人激動(dòng)的產(chǎn)品。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還可與真空助力制動(dòng)搭配為駕駛員提供一流的服務(wù)。10年中，凱迪拉克繼續(xù)充當(dāng)其科技先鋒的角色。1932年凱迪拉克開(kāi)始了在自動(dòng)生產(chǎn)線上的生產(chǎn)。1933年，第一個(gè)具有獨(dú)立的前懸掛的試驗(yàn)性凱迪拉克車(chē)出現(xiàn)。該懸掛系統(tǒng)于1934年成為通用汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

該車(chē)輛裝有一套計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以指 示更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器的時(shí)間。 更換時(shí)間取決于多種因素，其中包括 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和行駛里 程。根據(jù)駕駛條件，指示更換機(jī)油時(shí) 的里程數(shù)可能大不相同。為了使機(jī)油 壽命系統(tǒng)工作正常，系統(tǒng)必須在每 次換油時(shí)重置。當(dāng)系統(tǒng)已計(jì)算出機(jī)油壽命減少時(shí)，則 指示需要更換機(jī)油。顯示“CHANGE ENGINE OIL SOON（請(qǐng)速更換機(jī) 油）”的消息。在下一個(gè)1000公里 內(nèi)盡快更換機(jī)油。如車(chē)輛在最佳的狀 況下行駛，機(jī)油壽命系統(tǒng)會(huì)指示1年 內(nèi)無(wú)需更換機(jī)油，這種情況也是有可 能的。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾芯必須至少一 年更換一次，此時(shí)系統(tǒng)必須重置。上 汽通用汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司凱迪拉克特 約售后服務(wù)中心擁有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的維修 人員，他們將執(zhí)行此項(xiàng)工作并重置系 統(tǒng)。在機(jī)油更換間隔期內(nèi)，對(duì)機(jī)油進(jìn)行定期檢查非常重要，并將其保持 在適當(dāng)?shù)挠臀弧?如果系統(tǒng)被意外重置，則必須在上 次機(jī)油更換后行駛5000公里時(shí)更換 機(jī)油。記得在每次更換機(jī)油時(shí)重置 機(jī)油壽命系統(tǒng)。

大眾CC1.8T，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)使用5W-40型號(hào)的機(jī)油即可。大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)最佳匹配潤(rùn)滑油是德國(guó)福斯兩款產(chǎn)品，泰坦MC分子油5W40可滿(mǎn)足此款發(fā)動(dòng)機(jī)油任何工況，德國(guó)福斯大眾原廠配套及售后油品。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種領(lǐng)先工藝，進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)，缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。礦物質(zhì)油可以依照4S店的5000公里6個(gè)月一更換。但如果是半合成油的話，建議是7500公里8個(gè)月更換一次，而如果是全合成機(jī)油，可以達(dá)到10000公里1年更換一次。

您好 油底殼漏了 如果沒(méi)有機(jī)油的狀態(tài)是自動(dòng)熄火的就是爆瓦了 希望我的回答能給您幫助 祝您用車(chē)愉快 如還有問(wèn)題歡迎邀約【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

1、福斯機(jī)油具有極佳的抗氧化版、抗老化性能及低溫性能，只要等級(jí)和黏度符合車(chē)型要求，絕大部分民用汽車(chē)都可使用福斯機(jī)油。其機(jī)油黏度較大，更加適合德國(guó)制車(chē)使用，不大適合日本車(chē)和韓國(guó)車(chē)使用。福斯?jié)櫥褪呛芯x基礎(chǔ)油的性能優(yōu)異、多用途潤(rùn)滑油；含有抗極壓、抗磨損、抗腐蝕、清凈分散劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑。提高了摩擦點(diǎn)處潤(rùn)滑油的性能，會(huì)起到減少磨損，提高承受負(fù)荷能力權(quán)，減少摩擦、節(jié)能及防止爬行、減小振動(dòng)的作用。 2、福斯機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)是省油、順滑、耐久性好、噪音低、不容易燒機(jī)油；采用了XTL技術(shù)，使駕駛員受益于更便捷的啟動(dòng)過(guò)程和更少的磨損以及減少燃油消耗，機(jī)油消耗顯著低于相同粘度等級(jí)的潤(rùn)滑油。 3、福斯機(jī)油的缺點(diǎn)是該款機(jī)油的粘度較大，適用德系車(chē)使用，不太適合日系車(chē)和韓系車(chē)；在低溫環(huán)境下，冷啟動(dòng)比較差。

根據(jù)廠家所說(shuō)的最多加到五升的機(jī)油，但是換機(jī)油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)本身是還有一點(diǎn)機(jī)油存在的，所有加個(gè)四點(diǎn)八九升就夠了，當(dāng)然換機(jī)油最主要看的還是油尺，加到規(guī)定刻度害嘗憤妒蒞德縫泉俯滬為佳，一般是加到八成多點(diǎn)就好了！ 我的車(chē)現(xiàn)在用的全合成SN級(jí)別的黑馬王汽車(chē)機(jī)油，每次添加都是加到八成，機(jī)油加多了。機(jī)油棒供不上油，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損，噪音大，造成積碳現(xiàn)象。

11年奧迪a6用美孚一號(hào)5W-40機(jī)油。奧迪a6使用5W-40全合成機(jī)油，全合成機(jī)油即使在其他基礎(chǔ)油失效的情況下，依然能保持超強(qiáng)的潤(rùn)滑性。奧迪A6是奧迪生產(chǎn)的豪華車(chē)。有兩種類(lèi)型的汽車(chē)和旅行車(chē)。奧迪A6的multitronic無(wú)級(jí)手自一體變速箱采用金屬鏈傳動(dòng)，完全取代了傳統(tǒng)的換擋方式。與普通自動(dòng)變速器相比，比手動(dòng)擋更平順、更快速、更靈敏，同時(shí)更省油，操作更舒適。奧迪A6融入了奧迪獨(dú)有的高科技技術(shù)，進(jìn)一步豐富了豪華配置，賦予其超級(jí)運(yùn)動(dòng)特性。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)中的許多金屬表面相互摩擦。這些零件運(yùn)動(dòng)速度快，環(huán)境惡劣，工作溫度可達(dá)400至600。在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤(rùn)滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。所以，11年奧迪a6用美孚一號(hào)5W-40機(jī)油。

你好，這個(gè)情況要看車(chē)輛是因?yàn)槭裁醋匀嫉?，如果是因?yàn)楸ｐB(yǎng)后機(jī)油漏油或是換汽油濾芯沒(méi)擰緊漏油造成車(chē)輛自燃，這個(gè)情況修理廠是有責(zé)任的。

檢查、添加和更換機(jī)油都是車(chē)輛保養(yǎng)的重要部分。有些車(chē)主想檢查或加油，但不知道車(chē)油在哪里。其實(shí)機(jī)油加注口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。當(dāng)你想打開(kāi)蓋子時(shí)，你應(yīng)該反方向慢慢擰開(kāi)加油口蓋，正常更換機(jī)油。當(dāng)需要更換加油口蓋時(shí)，用油尺上的油擦拭口蓋，最后按照擰 汽車(chē)機(jī)油在哪個(gè)位置 檢查、添加和更換機(jī)油都是車(chē)輛保養(yǎng)的重要部分。有些車(chē)主想檢查或加油，但不知道車(chē)油在哪里。其實(shí)機(jī)油加注口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。當(dāng)你想打開(kāi)蓋子時(shí)，你應(yīng)該反方向慢慢擰開(kāi)加油口蓋，正常更換機(jī)油。當(dāng)需要更換加油口蓋時(shí)，用油尺上的油擦拭口蓋，最后按照擰緊方向順利擰到位。 至于給車(chē)加油的位置，最合適的就是把油加到油尺的上止點(diǎn)。因?yàn)槿绻珴M(mǎn)，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)太大的運(yùn)動(dòng)阻力，反而會(huì)增加油耗。 添加油的基本步驟: 1.當(dāng)汽車(chē)停止并熄火約十分鐘后，拔出油尺，用布擦去油尺上的油漬。 2.將油尺插回到油尺管中，再次拔出油尺，檢查油尺上的機(jī)油痕跡。正常情況下，機(jī)油標(biāo)記應(yīng)位于油尺的上下劃線之間，中心線在上側(cè)。 3.如果機(jī)油痕跡低于下一條劃線，說(shuō)明機(jī)油量不足，應(yīng)立即加油。加油時(shí)，應(yīng)不斷拔出油尺，觀察加油情況。 4.添加機(jī)油時(shí)，盡可能注意添加的機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的一致性，避免不同品牌和品種的機(jī)油混用。 汽車(chē)積炭如何解決 積碳是車(chē)主最常見(jiàn)、最頭疼的問(wèn)題。積碳的形成與很多方面有關(guān)，比如汽油、用車(chē)習(xí)慣等等。汽車(chē)積碳也是一些環(huán)保主義車(chē)主的保養(yǎng)問(wèn)題，但如果在日常駕駛中注意良好的駕駛習(xí)慣，可以改善并大大減少汽車(chē)積碳的形成。以下是一些基本技巧。 1.使用清潔汽油 汽油中的雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。然而，需要注意的是，高標(biāo)簽并不意味著高質(zhì)量。標(biāo)簽只代表油的辛烷值，不代表質(zhì)量和清潔度。為了保證汽油的清潔度，有些車(chē)主會(huì)在汽油中加入汽油清凈劑。這樣可以有效防止金屬表面形成積碳層，逐漸激活原有的積碳顆粒并慢慢清除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。但是，添加汽油清凈劑時(shí)一定要小心。如果加入假冒產(chǎn)品，會(huì)得到相反的效果。2.不要長(zhǎng)時(shí)間無(wú)所事事 如果怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。汽油噴到閥門(mén)背面后，蒸發(fā)速度會(huì)變慢，也會(huì)造成積碳。同時(shí)，頻繁怠速行駛時(shí)，空進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也較小，因此對(duì)積碳的沖刷作用變?nèi)?，?huì)促進(jìn)積碳的沉積。 3.注意熄火的時(shí)機(jī) 對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速10分鐘后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)形成積碳的速度比普通自然吸氣汽車(chē)快幾倍。 建議車(chē)主在滿(mǎn)足日常保養(yǎng)的情況下，每2萬(wàn)到4萬(wàn)公里做一次進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，即在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備和方法清洗車(chē)輛的進(jìn)氣口、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位。 汽車(chē)機(jī)油在哪個(gè)位置 @2019

推薦使用全合成的機(jī)油，只要是5W-40就可以。如果是新車(chē)，必須在4S店保養(yǎng)，使用4S的機(jī)油，否則算是脫保。上海大眾使用的全合成機(jī)油是美孚一號(hào)，東西是沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)4S價(jià)格比較高，可根據(jù)自己情況選擇。周期：如果普通機(jī)油，就是上海大眾專(zhuān)用的，一般5000公里更換一次，如果是全合成機(jī)油推薦8000公里更換一次，若使用環(huán)境較好，可10000公里更換一次。機(jī)油失效主要是因?yàn)楸谎趸圆还芘芰硕嗌俟?，時(shí)間如果超過(guò)半年，也建議更換。

朗逸保養(yǎng)可以選先選品牌，美孚一號(hào)，全合成，但是粘度，看自己地區(qū)氣候選擇。也可以用大眾專(zhuān)用的全合成機(jī)油，性能算是非常棒的了，5000公里保養(yǎng)一次一般加機(jī)油是加4L。汽車(chē)潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油，合成潤(rùn)滑油,半合成潤(rùn)滑油等幾類(lèi)。市場(chǎng)上的全合成機(jī)油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)組成，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機(jī)油則是以100%之PAO(PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴)為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成。使油品具有超強(qiáng)氧化穩(wěn)定性，超凡的抗磨損性能，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。潤(rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。而且如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室和路測(cè)都表明，這種全合成機(jī)油將粘度、潤(rùn)滑、揮發(fā)性和潔凈性能做了理想的組合，使對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)達(dá)到最大，摩擦和油耗達(dá)到最小?？傇u(píng):經(jīng)典朗逸的造型就不多說(shuō)了，整體風(fēng)格就是穩(wěn)妥內(nèi)斂，將中庸之道表現(xiàn)得非常完美，外觀雖然不可能滿(mǎn)足追求個(gè)性的年輕人，但事實(shí)證明這樣的沉穩(wěn)風(fēng)格依舊有它的市場(chǎng)。

機(jī)油中文英文問(wèn)題不大，作用才是值得研究的，機(jī)油相當(dāng)于是汽車(chē)的血液，帶給汽車(chē)無(wú)盡的動(dòng)力，得以制動(dòng)起來(lái)。機(jī)油是機(jī)器潤(rùn)滑不可缺少的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)更是百般的呵護(hù)。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一點(diǎn)，要定期檢查①檢查前，應(yīng)把車(chē)輛停放在水平面上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5mis分鐘；②停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待3mis后，拔出機(jī)油油尺擦干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油面；③正確油面應(yīng)在最高位置F和最低L之間的位置；④用手挫一下油尺上的機(jī)油，檢查其黏度，看有沒(méi)有汽油味道和氣泡等；⑤油面高度太高時(shí)，應(yīng)即使查詢(xún)?cè)蛞蛴枰耘懦湓蚩赡苁抢鋮s水或汽油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)所致。汽車(chē)機(jī)油使用五大誤區(qū)：誤區(qū)一：機(jī)油經(jīng)常添加卻不換對(duì)于某些德系燒機(jī)油的車(chē)主來(lái)說(shuō)，經(jīng)常檢查機(jī)油沒(méi)錯(cuò)，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。機(jī)油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因性能會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。誤區(qū)二：機(jī)油添加劑的作用大優(yōu)質(zhì)的機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機(jī)油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。