不可以，轎車機(jī)油不能給摩托車用。汽車和摩托車的轉(zhuǎn)速不一樣，所以對(duì)機(jī)油的品質(zhì)要求也就不一樣，汽車追求的是低扭，摩托車追求的是高轉(zhuǎn)?？梢赃@么說，你開汽車的時(shí)候不可能會(huì)拉到七八千轉(zhuǎn)，市區(qū)里代步的話基本上2000-3000轉(zhuǎn)速了不起了，但是摩托車不一樣，就算市區(qū)里代步的話，上七八千轉(zhuǎn)也是很正常的。所以汽車機(jī)油和摩托車機(jī)油不能通用，畢竟?jié)櫥Ч煌?，機(jī)油的配方也不同。

可以。 摩托車的機(jī)油與汽車的機(jī)油大致相同,分別為:礦物質(zhì)油、半合成、全合成機(jī)油,它們的作用都是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑,起到散熱的作用,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里循環(huán)流淌,成為了發(fā)動(dòng)機(jī)的助力劑。

大眾4S店用的機(jī)油會(huì)針對(duì)保養(yǎng)車型配套全合成，半合成或者是礦物質(zhì)機(jī)油，這在機(jī)油外包裝上應(yīng)該有標(biāo)注的。任何汽車工廠都不生產(chǎn)機(jī)油，機(jī)油都是由大的煉油公司提供，如美孚，長城，殼牌，嘉實(shí)多等，例如一汽大眾的原裝機(jī)油就是在深圳生產(chǎn)的，由順昌潤滑油代工。

前者沒有聽過 后者嘉實(shí)多可以 只要是正品就行 不過我覺得我現(xiàn)在用的埃爾曼的機(jī)油也挺不錯(cuò)的

大眾原廠機(jī)油品牌有嘉實(shí)多、殼牌、勝牌、美孚、長城，其中嘉實(shí)多是使用最多的車輛。介紹如下:嘉實(shí)多:嘉實(shí)多5W30全產(chǎn)機(jī)油適用于TSI-MPI-EA111-EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，因其粘度低于白桶，不適合EA888-G2 一汽大眾原廠機(jī)油是什么牌子？ 大眾原廠機(jī)油品牌有嘉實(shí)多、殼牌、勝牌、美孚、長城，其中嘉實(shí)多是使用最多的車輛。介紹如下:嘉實(shí)多:嘉實(shí)多5W30全產(chǎn)機(jī)油適用于TSI-MPI-EA111-EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，因其粘度低于白桶，不適合EA888-G2系列發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾原裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí):大眾原廠機(jī)油分為三個(gè)等級(jí)，即礦物油、合成油和全合成油。不同地區(qū)使用的基礎(chǔ)油不一樣；不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和不同的車輛行駛環(huán)境使用不同的機(jī)油。合成機(jī)油中不摻入礦物油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和清潔效果最好，高低溫性能更好，換油周期更長，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性更強(qiáng)。對(duì)于渦輪增壓車型，既能提高動(dòng)力輸出，又能降低油耗。 一汽大眾一鍵尋車用不了怎么回事？ 這種情況下無法搜索到車鑰匙，可以重新匹配車輛。當(dāng)車輛處于防盜狀態(tài)時(shí)，按兩次智能鑰匙鎖按鈕，尋車功能啟動(dòng)，示廓燈亮25秒，轉(zhuǎn)向燈閃3次，喇叭響3次。汽車搜索功能的使用:尋車功能主要通過車鑰匙上的喇叭鍵來實(shí)現(xiàn)。在車鑰匙的遙感范圍內(nèi)，按下喇叭鍵后，汽車會(huì)進(jìn)入閃燈和自動(dòng)鳴笛的狀態(tài)。此外，尋車app軟件還可以借助gps車位存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)尋車功能。Gps導(dǎo)航汽車搜索:操作方法大致如下:停車時(shí)，在手機(jī)聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下進(jìn)入尋車app軟件，記錄車輛停放位置，下車返回車位時(shí)，進(jìn)入app使用gps導(dǎo)航，通過導(dǎo)航提示信息準(zhǔn)確找到車輛位置，其他app使用藍(lán)牙連接找到車輛。 一汽大眾原廠機(jī)油是什么牌子？ @2019

我們知道都公斤和升無法換算的，公斤是重量的單位，升是體積的單位。1L機(jī)油大約是0.85公斤，大約是1斤7兩，不同的機(jī)油重量會(huì)不一樣。汽油為例，官方汽油一噸1200升，可以算出汽油的密度是：質(zhì)量 ÷ 體積 = 1000Kg ÷ 1200L = 0.83Kg/L所以，質(zhì)量 = 體積 × 密度 = 0.83Kg/L × 1 L = 0.83Kg。機(jī)油的密度大概為:0.85g/ML一升等于1000ML1000ML*0.85g/ML=850g850g=0.85公斤所以一升機(jī)油大概為0.85公斤。

196g/kw。空壓機(jī)是指空氣壓縮機(jī)，是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似，29-23空壓機(jī)油耗是196g/kw，油耗是汽車在行駛完100公里的耗油量。

具體要看空壓機(jī)的發(fā)動(dòng)的性能了，您發(fā)動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)該是130kw左右，油耗一般應(yīng)該的35-45L/h左右。

在高速公路上，如果突然發(fā)現(xiàn)汽車沒有機(jī)油了，可以就近選擇服務(wù)區(qū)停車，而不是把車停在高速公路上，或者是應(yīng)急車道上，這兩種做法都是不對(duì)的，所以應(yīng)該選擇就近停在服務(wù)區(qū)之內(nèi)，等到車不那么熱的時(shí)候再往里面加入機(jī)油，這樣的做法是最穩(wěn)妥，最安全的做法。

你好。奧迪q52.0t發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油大概需要五升。建議使用全合成五w杠四零的機(jī)油希望我的回答對(duì)你有所幫助望采納謝謝。

奧迪q5,2.0t要加4.5L機(jī)油汽車換機(jī)油的步驟1發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、準(zhǔn)備工作（5分鐘）發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱5分鐘，或出車歸來，冷卻10-15分鐘。等待期間可以整理、安裝工具，抽油泵管路組裝、機(jī)油、機(jī)油格拆封、場(chǎng)地布置等務(wù)必將車子停在 "平坦" 的地方，1小時(shí)之內(nèi)無需一定車輛。2抽油前準(zhǔn)備、檢查廢機(jī)油油位（2分鐘）1-打開機(jī)油加注口蓋；2-拔掉機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油油位-方法：擦凈機(jī)油標(biāo)尺--將標(biāo)尺重新插入標(biāo)尺，并確認(rèn)完全到位--拔出機(jī)油標(biāo)尺，檢查機(jī)油油位并記下（正常是在刻度不低于下刻度）3-將機(jī)油標(biāo)尺油跡擦干凈放在干凈的地方（千萬不能沾染臟物）簡(jiǎn)述常識(shí)：如果發(fā)現(xiàn)油位在刻度下線或者看不到油跡，您需要關(guān)注您的發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油，但無需恐慌，也有例外原因：1-正常發(fā)動(dòng)機(jī)1000公里耗機(jī)油0.1升，你是否超出了保養(yǎng)里程5000公里；2-上次是否添加足夠機(jī)油，即添加至標(biāo)尺上刻度線，3-上下刻度線之間機(jī)油“容量”多數(shù)為0.5-0.8升機(jī)油；換完油行駛1000公里檢查油位，如果燒機(jī)油是可以通過標(biāo)尺油位判斷的！3開始抽油（7分鐘）1-按照“機(jī)油標(biāo)尺的長度”插入“標(biāo)尺抽管的深度”；2-將油泵的“排油管路”放進(jìn)“廢油桶”并固定好（如果排油管甩出來會(huì)造成手忙腳亂）；3-啟動(dòng)抽油泵抽油-啟動(dòng)抽油器開關(guān)或夾上電瓶夾（先負(fù)極后正極）；4-當(dāng)抽油泵排空的時(shí)候，再下探抽管2-3厘米；抽口再下探1-2公分；依次如此直至下探抽管遇到明顯阻力并抽空，記下抽管插入深度（下次可以直接插入次深度）；*****著重強(qiáng)調(diào)（重中之重）*****1-抽管的選擇：一定要耐高溫（否則熔化在發(fā)動(dòng)機(jī)里就麻煩大了），發(fā)動(dòng)機(jī)油 ?溫在100度左右；這個(gè)務(wù)必確保！2-抽管一定要是直的，方便插入，如果是卷曲成圈，是很難插到底的，略微彎曲，或總體趨向是直的，是沒關(guān)系的；3-選擇比標(biāo)尺口徑略小的抽管，不要硬插進(jìn)去；4-不要選擇金屬的抽管，只有極少量的車標(biāo)尺管道是直的；5-不要直接將抽管全部插進(jìn)去，否則抽管會(huì)在油底殼里打圈；6-如果你是菜鳥，就按照上述辦法一步一步的做，保證安全、順利。4更換機(jī)油濾清器（5分鐘）1-使用專用“套筒扳手”"逆時(shí)方向"針擰下機(jī)油濾清器，注意體會(huì)力度；（套筒可以用扳手敲下來，4S就是這樣粗暴操作）2-在機(jī)油濾清器接觸面，密封圈上均勻涂上“一層”機(jī)油；3-將機(jī)體上的濾清器接觸面用干凈的布擦干凈；4-按照"拆下的力度" -"順時(shí)針”上緊濾清器，并用抹布將濾清器接觸處擦干凈5-取下濾清器套筒，技巧：直接用扳手，向上掰即可順利取下；*****重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)（重中之重）*****1-機(jī)油濾清器安裝力度，不是“照死上緊”，標(biāo)準(zhǔn)扭矩是4.5-9.8n.m，標(biāo)準(zhǔn)安裝方法：當(dāng)機(jī)油濾清器與機(jī)體接觸時(shí)，再轉(zhuǎn)動(dòng)3/4圈；形象比方：就是用雙手握住用力擰緊的力度；體現(xiàn)在扳手上只是略微上緊，有點(diǎn)擰不動(dòng)即可；最好還是拆下時(shí)體會(huì)的力度；2-不要選用鏈條扳手、手銬扳手，三爪扳手，因力度把控不當(dāng)，容易損壞機(jī)油濾清器，用套筒扳手是最穩(wěn)妥的。5添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（2分鐘）1-先添加3.5升機(jī)油，用標(biāo)尺檢查機(jī)油位置；2-再次適量添加，直至機(jī)油標(biāo)尺的上刻度線；3-安裝略微上緊機(jī)油加注口蓋，插緊機(jī)油標(biāo)尺；重點(diǎn)：最好位置為上刻度線；6啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加油量檢查，完工檢查（5分鐘）：1-啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，1-2分鐘熄火；2-首要檢查“機(jī)油濾清器”周圍是否有滲油、漏油并再次擦干凈；3-檢查標(biāo)尺油位，如果不足上線，適量添加；4-再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘，期間重點(diǎn)關(guān)注機(jī)油濾清器是否滲油、漏油；5-熄火再次檢查機(jī)濾及標(biāo)尺油位；6-最后完全上緊機(jī)油加注口蓋、完全插緊機(jī)油標(biāo)尺，并檢查是否插入到位；以上細(xì)心多次檢查，及日后周期性檢查，特別關(guān)注機(jī)油濾清器是否滲油，這是最關(guān)鍵的，開始不放心，經(jīng)常檢查無問題，就放心了，以后就有信心了；7收工檢查（2分鐘）：1-整理、清點(diǎn)、收納換油泵，以備下次使用；2-整理、清點(diǎn)、收納機(jī)油濾清器扳手；3-整理、清點(diǎn)抹布；4-檢查機(jī)艙：再次上緊加注口蓋、插緊機(jī)油標(biāo)尺、檢查有無物品遺漏在機(jī)艙；5-處理廢油，請(qǐng)勿扔進(jìn)垃圾桶，或倒進(jìn)下水道，保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)！送給修理 店是最好去處！6-收工,用力蓋上機(jī)蓋，DIY保養(yǎng)完全結(jié)束！請(qǐng)”務(wù)必清點(diǎn)“你所用到的所有工具、用品，如有丟失一定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，特別是抹布，會(huì)帶來不必要的麻煩！因?yàn)槟ú颊瓷嫌?，如果掉到排氣管上?huì)有起煙著火！8實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)指導(dǎo):1-技術(shù)指導(dǎo)：以上DIY換油流程，高于4S店換油標(biāo)準(zhǔn)流程！2-上述內(nèi)容已指導(dǎo)多人，有很強(qiáng)的的實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)！3-如果你是菜鳥階段，請(qǐng)認(rèn)真做好每一步，按順序一步步，不要跳步！4-機(jī)油、濾清器、抽油泵選擇是關(guān)鍵，引言中推薦的品牌完全可以放心！

你們一般夏天用什么機(jī)油最適合 夏季機(jī)油粘度不是越高越好： 理論上講，氣溫高就得用粘度更高的機(jī)油，這并沒有錯(cuò)。但現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上銷售的機(jī)油與傳統(tǒng)的使用習(xí)慣相比已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，5W30或10W30這樣中低粘度的機(jī)油在夏天高溫季節(jié)已具有較好的適應(yīng)性。而且，現(xiàn)時(shí)生產(chǎn)的汽車在新的金屬材料選用、加工精度、電子科技的應(yīng)用等方面已經(jīng)發(fā)生了很大變化，它要求的是一種良好的油膜連續(xù)性和流動(dòng)性，高粘度的機(jī)油已經(jīng)未必適用于新一代的汽車了。 如果機(jī)油粘度過大，流動(dòng)緩慢，就會(huì)造成管路油壓偏高，但是機(jī)油的通過量卻不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦表面。油的循環(huán)速度變慢的話，其冷卻與散熱效果會(huì)變得很差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，通過機(jī)油 濾清器 的次數(shù)也就變少了，因此難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。 此外，粘度過大，機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，則要消耗更多的燃料，從而造成能量的浪費(fèi)。因此，夏季不需要使用粘度過大的潤滑油，更不能認(rèn)為粘度越大就越好，除非你的愛車經(jīng)常在極其惡劣嚴(yán)苛的環(huán)境中使用。 夏天用什么機(jī)油才適合： 在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況，選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。對(duì)車況較好、磨損比較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，則可以選擇粘度小的潤滑油，譬如說5W30，或者10W30;而對(duì)于經(jīng)常高速駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的，或行駛里程已較長的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，可適當(dāng)選用粘度稍大的潤滑油，如5W40或10W40?，F(xiàn)在，很多車型裝配的都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)散熱和潤滑的要求更高，因此選用機(jī)油時(shí)更有講究了。所以說，粘度更高的機(jī)油，不是可以隨便亂用的。 聽聽別人怎么說： 夏季換機(jī)油要保證機(jī)油品質(zhì) 機(jī)油的質(zhì)量好壞嚴(yán)重影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)力度，因此在對(duì)機(jī)油的選擇上一定要選擇質(zhì)量保證的品牌，我們先來看看普通機(jī)油和潤滑機(jī)油有什么區(qū)別： 普通機(jī)油在一般情況下是從提煉石油剩下的費(fèi)油殘?jiān)刑釤挸鰜淼?，市?chǎng)上的價(jià)格一般來說都是比較便宜，具有一定的潤滑性能，但是沒有良好的耐用性，一般的使用周期不要超過兩千公里。 合成機(jī)油是比較純粹的機(jī)油，其要求合成碳?xì)浠衔?、磷酸酯、硅油、氟氯碳、聚乙二醇、碳酸酯、聚氟化烷基醚等化學(xué)成分必須要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，合成機(jī)油具有良好的抗老化、良好的抗磨損性、較強(qiáng)的高溫穩(wěn)定性和較好的潤滑性。在價(jià)格上比普通機(jī)油要貴一些了。 合成機(jī)油相對(duì)于普通機(jī)油來說，具有更好的潤滑性好、耐用性強(qiáng)、炕腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)，這些都比較符合車輛保養(yǎng)的基本要求，所以我還是建議車主們使用合成機(jī)油！ 夏季更換機(jī)油時(shí)油量要略低于機(jī)油尺上的刻度 如果添加的機(jī)油過多，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸壓力，并且使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，增加油耗，甚至是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的情況。最為正確的做法就是要根據(jù)季節(jié)氣候的變化而對(duì)機(jī)油油量進(jìn)行調(diào)整，夏天的時(shí)候不可過多，適度就可以了。 夏天用10W-40（也就是比較粘一點(diǎn)的） 冬天用稀點(diǎn) 5W-30 南方推薦夏天用 10W-40的 不過新車，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)別用太粘,還是用推薦的5W-30吧.等過了一萬公里后,夏天再用10W的 你們一般夏天用什么機(jī)油最適合 @2019

夏季機(jī)油冬季一般是可以使用的，現(xiàn)在普遍使用的多級(jí)機(jī)油，都是四季通用的。機(jī)油標(biāo)號(hào)SAE后面的數(shù)字就代表適應(yīng)的最低溫度。比如夏天用的機(jī)油是SAE10W-40標(biāo)號(hào)的如果最低氣溫不低于零下25度，冬天就沒必要更換更耐低溫的機(jī)油夏季的機(jī)油會(huì)比較濃。但是，夏天氣溫高，要求機(jī)油高溫下的粘度一定要保證。有的適合冬季用的機(jī)油只是保證在低溫下機(jī)油的粘度適合（低溫好啟動(dòng)），等級(jí)達(dá)不到夏季的對(duì)高溫下機(jī)油流動(dòng)性的要求10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用最低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

SAE是美國汽車工程師學(xué)會(huì)的英文縮寫，SAE等級(jí)代表油品的黏度等級(jí)。\x0d\x0a\x0d\x0aSAE規(guī)定了11個(gè)機(jī)油黏度級(jí)別，表示在什么大氣溫度下使用什么級(jí)別的機(jī)油。這11個(gè)級(jí)別中有6個(gè)是冬季機(jī)油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數(shù)字表示該級(jí)機(jī)油適用的最低溫度，數(shù)字越小，溫度越低。如SAE0W適應(yīng)的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應(yīng)的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機(jī)油不用字母表示，直接標(biāo)注數(shù)字，共有20、30、40、50、60五個(gè)級(jí)別，這些數(shù)字表示機(jī)油適用的最高溫度。如SAE10W-30。\x0d\x0a\x0d\x0a以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度：\x0d\x0a\x0d\x0a粘度級(jí)別適用的氣溫范圍℃季節(jié)我國地域\x0d\x0a\x0d\x0a300～+30夏季東北西北\x0d\x0a\x0d\x0a400～+40夏季全國各地\x0d\x0a\x0d\x0a50+5～+50夏季南方\x0d\x0a\x0d\x0a5W/30-25～+30冬夏通用東北西北\x0d\x0a\x0d\x0a5W/40-25～+40冬夏通用東北西北\x0d\x0a\x0d\x0a10W/30-20～+30冬夏通用華北、中西部\x0d\x0a\x0d\x0a10W/40-20～+40冬夏通用華北、中西部\x0d\x0a\x0d\x0a15W/40-15～+40冬夏通用華北、中西部\x0d\x0a\x0d\x0a20W/50-10～+50冬夏通用黃河以南長江以北\x0d\x0a\x0d\x0a也就是說，5W的潤滑油可以用于空氣溫度不低于-35攝氏度的環(huán)境中。以此類推。\x0d\x0a\x0d\x0aAPI是美國石油學(xué)會(huì)的英文縮寫，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的分類。它采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。\x0d\x0a\x0d\x0aAPI發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類：“S”系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；“C”系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；當(dāng)“S”和“C”兩上字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。反之，則主要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。\x0d\x0a\x0d\x0a從“SA”一直到“SL”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SJ級(jí)別以上的。\x0d\x0a\x0d\x0aSA1930年代初期，純礦物油，不含添加劑．\x0d\x0a\x0d\x0aSB194O年代后期，首只含添加劑的機(jī)油，含有些防銹劑及防氧化劑．\x0d\x0a\x0d\x0aSC1964提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護(hù)．\x0d\x0a\x0d\x0aSD1968表現(xiàn)比SC機(jī)油好．\x0d\x0a\x0d\x0aSE1972更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護(hù)．\x0d\x0a\x0d\x0aSF1980氧化穩(wěn)定性較SE為佳．\x0d\x0a\x0d\x0aSG1989對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沉積、機(jī)油氧化及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的控制較SF為佳．\x0d\x0a\x0d\x0aSH1993測(cè)試通過程序較SG嚴(yán)格．\x0d\x0a\x0d\x0aSJ1996世界頂級(jí)機(jī)油．\x0d\x0a\x0d\x0aSL2002SJ級(jí)別的升級(jí)版本\x0d\x0a\x0d\x0a機(jī)油分為單粘度機(jī)油(如SAE30)和多粘度機(jī)油(如SAE5W-30)，現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機(jī)油，因?yàn)檫@種機(jī)油內(nèi)含多種特殊添加劑，使機(jī)油在低溫環(huán)境下易于流動(dòng)、不凝結(jié)，在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。\x0d\x0a\x0d\x0a機(jī)油標(biāo)號(hào)中的W表示冬季(Winter)，W前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，機(jī)油流動(dòng)性越佳。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要集中在冷啟動(dòng)瞬間，良好的機(jī)油流動(dòng)性，能將發(fā)動(dòng)機(jī)磨損降到最低。W后的數(shù)字表示機(jī)油的高溫粘度，數(shù)字越大，高溫下保護(hù)性能越好。\x0d\x0a\x0d\x0a此外選擇機(jī)油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙很小，所以應(yīng)選擇粘度較小的機(jī)油，而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機(jī)油。\x0d\x0a\x0d\x0a2、級(jí)別\x0d\x0a\x0d\x0aAPI標(biāo)準(zhǔn)用字母“S”和“C”分別代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，然后按英文字母順序分別排在字母“S”和“C”之后，從“SA”到“SL”，英文字母順序越靠后表示機(jī)油級(jí)別越高，機(jī)油的表現(xiàn)性能越出色。例如道達(dá)爾QUARTZ系列機(jī)油瓶身上的標(biāo)識(shí)：APISL/CF，“S”與“C”同時(shí)出現(xiàn)，表示該機(jī)油適用于汽油與柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，且優(yōu)先適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而此款機(jī)油級(jí)別為目前最高的級(jí)別“SL”。\x0d\x0a\x0d\x0a現(xiàn)舉例說明:以SAE15W/40//APISF/CD為例說明/}Gv_8fBR(eSY0eM\x0d\x0a\x0d\x0aSAE：美國汽車工程師協(xié)會(huì)(縮寫)對(duì)潤滑機(jī)油粘度等級(jí)的規(guī)定。hAPI：美國石油協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱）對(duì)機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?！癢”代表多級(jí)油，無“W”字母為單級(jí)油；:F(~wx!VUY_)?0W\x0d\x0a\x0d\x0adC_.`P2w\x0d\x0a\x0d\x0a15和20相加等于35，如果10W表示最低使用溫度為－25℃。“15”表示最低使用溫度為－20℃。有0W、5W、10W、15W、20W。數(shù)字越小使用氣溫越低，常溫看起來越稀，并且粘度隨溫度變化也越小，越節(jié)能減磨。^BVE3p0C3s\x0d\x0a\x0d\x0aS@t%I.{eg8Gw\x0d\x0a\x0d\x0a“40”表示油品在100℃時(shí)測(cè)定的粘度值；*ep.H;i@U\x0d\x0a\x0d\x0a“S”表示汽油機(jī)油；“C”表示柴油機(jī)油；v*@(vf%h.o)@lj\x0d\x0a\x0d\x0a“S”和“C”后面的字母表示油品的級(jí)別，有A、B、C、D、E、F、H、J。字母越靠后，級(jí)別越高，油品質(zhì)量越好。任何發(fā)動(dòng)機(jī)在選用潤滑油時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的使用（或車輛的使用）說明書中注明的級(jí)別相比只能提高，不能降低。\x0d\x0a\x0d\x0a對(duì)機(jī)油的基本知識(shí)有一定了解后，根據(jù)汽車廠商要求的最低用油級(jí)別和粘度標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合愛車目前的狀況，對(duì)照油品包裝標(biāo)識(shí)，就能挑選到適合愛車添加的機(jī)油。\x0d\x0a\x0d\x0a目前市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為礦物機(jī)油和合成機(jī)油。兩者區(qū)別在于基礎(chǔ)油不同。礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉的，合成油的基礎(chǔ)油則是通過化學(xué)合成的，與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。\x0d\x0a\x0d\x0a合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動(dòng)順暢，也能在高溫環(huán)境中，保持適當(dāng)?shù)恼扯龋瑴p少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。另外，合成油提煉純度高，在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)作下，不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時(shí)效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而合成機(jī)油，其換油里程可延至8000-10000公里。

汽車夏季用的機(jī)油就選粘度高一些的，通常用10W-40等級(jí)的機(jī)油就行，至于質(zhì)量等級(jí)，如果你的車在整個(gè)夏季（入冬前）能跑1萬公里的，建議用質(zhì)量高的SN級(jí)別的全合成機(jī)油，如果只能跑5000公里內(nèi)的就選Sj的礦物機(jī)油就OK了。機(jī)油的標(biāo)號(hào)：潤滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。（SAE）適用的環(huán)境溫度（°C）5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-20°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C

1、冬季機(jī)油和夏季機(jī)油的使用溫度范圍不同。冬季機(jī)油的符號(hào)是W，冬天使用的油牌號(hào)是0W、5W、10W、15W、20W、25W，冬季機(jī)油適用的范圍是-50°~25°。夏季機(jī)油適用的范圍是-15°~55° ，氣溫不低于25攝氏度，最高不高過40攝氏度。2、冬季機(jī)油和夏季機(jī)油的粘度不同。夏季機(jī)油比較稠，附著性相對(duì)較好，有利于潤滑。冬季機(jī)油粘度低，不然會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性不足，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

如果是一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用5w30機(jī)油；如果是高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用5w40機(jī)油。如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用粘度為20或30的機(jī)油。一般來說，夏天可以用5w30機(jī)油。這種機(jī)油低溫流動(dòng)性好，粘度低，更省油，夏天可以用。機(jī)油標(biāo)簽中，w前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越低，低溫流動(dòng)性越好。w后面的數(shù)字代表油的粘度。數(shù)值越大，粘度越大，密封性能越好。數(shù)值越小，粘度越小，越省油。一般來說，冬季應(yīng)使用低溫流動(dòng)性好的機(jī)油，以防止其在發(fā)動(dòng)機(jī)中流動(dòng)，降低其潤滑、冷卻和清潔效果。夏天可以選擇低粘度的油，容易發(fā)動(dòng)汽車。

柴油機(jī)油分級(jí)和汽油機(jī)油是不一樣，粘度級(jí)別相同的柴油機(jī)油要比汽油機(jī)油黏度高。機(jī)油相當(dāng)于是汽車的血液，帶給汽車無盡的動(dòng)力，得以制動(dòng)起來。機(jī)油是機(jī)器潤滑不可缺少的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)更是百般的呵護(hù)。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一點(diǎn)，要定期檢查①檢查前，應(yīng)把車輛停放在水平面上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5mis分鐘；②停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待3mis后，拔出機(jī)油油尺擦干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油面；③正確油面應(yīng)在最高位置F和最低L之間的位置；④用手挫一下油尺上的機(jī)油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；⑤油面高度太高時(shí)，應(yīng)即使查詢?cè)蛞蛴枰耘懦?，其原因可能是冷卻水或汽油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)所致。汽車機(jī)油使用五大誤區(qū)：誤區(qū)一：機(jī)油經(jīng)常添加卻不換對(duì)于某些德系燒機(jī)油的車主來說，經(jīng)常檢查機(jī)油沒錯(cuò)，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。機(jī)油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。誤區(qū)二：機(jī)油添加劑的作用大優(yōu)質(zhì)的機(jī)油是具備而且機(jī)油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。

汽油機(jī)油跟柴油機(jī)油有以下區(qū)別：1、壓縮比：柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多因而有些零部件的制作材料有所不同。為此在柴油機(jī)機(jī)油的配方中要多加些抗腐劑以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)油沒有這么高的抗腐要求如果將其加入柴油機(jī)軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑甚至成片剝落的不良后果機(jī)油也會(huì)很快變臟并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。2、含硫量：柴油的含硫量比汽油大這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)故在柴油機(jī)油的配方中需要加入更多抗氧化且使機(jī)油呈較強(qiáng)堿性的添加劑。若有酸性氣體竄入可起到一定的中和作用不致使機(jī)油過快地氧化變質(zhì)。而汽油機(jī)油在這方面則沒有如此嚴(yán)格的要求若將其用于柴油機(jī)會(huì)因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。

燃油和機(jī)油區(qū)別如下：1、作用不同。機(jī)油的主要作用就是能夠起到潤滑、清潔、冷卻、密封等作用，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而燃油。它是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)擁有正常工作的能力。2、加注的位置不同。燃油是需要加注在油箱里的，而機(jī)油則是裝在油底殼里，兩者位置是有很大區(qū)別的。3、加注時(shí)間不同。燃油屬于汽車當(dāng)中消耗比較快的，也會(huì)根據(jù)汽車的使用頻率來添加，想要使車子能夠正常行駛，就要及時(shí)的添加燃油。機(jī)油在使用的過程當(dāng)中主要是要根據(jù)具體的使用周期進(jìn)行更換，而不是加注。4、價(jià)格不同。燃油和機(jī)油的價(jià)格自然是有區(qū)別的，燃油價(jià)格變化幅度比較大，而機(jī)油的價(jià)格變動(dòng)就不是特別大。雖然說機(jī)油和燃油有很多的區(qū)別，但是在加注的時(shí)候都應(yīng)該到正規(guī)的地方才能夠起到應(yīng)有的作用。