汽油機油跟柴油機油有以下區(qū)別：1、壓縮比：柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機大得多因而有些零部件的制作材料有所不同。為此在柴油機機油的配方中要多加些抗腐劑以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕并提高其耐磨性能。由于汽油機油沒有這么高的抗腐要求如果將其加入柴油機軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點、麻坑甚至成片剝落的不良后果機油也會很快變臟并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。2、含硫量：柴油的含硫量比汽油大這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)加速機油的氧化與變質(zhì)故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強堿性的添加劑。若有酸性氣體竄入可起到一定的中和作用不致使機油過快地氧化變質(zhì)。而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求若將其用于柴油機會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。