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我要提問
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輪胎

  • 怎么鑒定汽車輪胎氣壓

    • 1 回答
    • 2019-04-10
    • xuxincheng
    最簡(jiǎn)單,便捷的方法,就是在網(wǎng)上買一個(gè)胎壓檢測(cè)器(空氣壓力表也可以),便宜的也就一百塊錢左右?,F(xiàn)在越來越多的汽車,都是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的,在儀表盤上就可以顯示輪胎的胎壓。這里有一個(gè)不太準(zhǔn)確的鑒定方法,就是通過肉眼觀察輪胎的輪齒與地面接觸的數(shù)量,來判定輪胎胎壓是否正常。這個(gè)方法并不準(zhǔn)確,只能是一個(gè)起到一個(gè)大體判斷的作用。首先,輪齒就是輪胎上最小的凸起(也可以理解為輪胎花紋)。正常情況下,四個(gè)輪胎的輪齒與地面接觸的數(shù)量是一樣的,一般都是4個(gè)輪齒與地面接觸。如果輪胎的氣壓較小,那么輪胎接觸地面的輪齒數(shù)目會(huì)超過五個(gè),這時(shí)輪胎氣壓較低,應(yīng)打氣;如果輪胎氣壓較大,那么輪胎與地面接觸的輪齒數(shù)目會(huì)小于四個(gè),此時(shí)輪胎氣壓較大,應(yīng)適當(dāng)放氣。如果輪胎壓力太低,輪胎磨損加劇,燃油消耗增加,驅(qū)動(dòng)力下降,道路感覺也不好。如果輪胎壓力過高,舒適性會(huì)降低,嚴(yán)重的話,容易爆胎發(fā)生意外。
  • 汽車四個(gè)輪胎胎壓必須一樣嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • yan249
    汽車四個(gè)輪胎胎壓不可能都要一致,一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn),例如前面兩個(gè)胎壓2.4,后面兩個(gè)2.3。
  • 請(qǐng)問傳奇gs4的輪胎氣壓應(yīng)該是多少?謝謝

    • 6 回答
    • 2019-04-10
    • 結(jié)婚之后
    叫廠家給一本說明書給你
  • 錦湖輪胎,我的現(xiàn)代瑞納左后輪胎有一條裂縫,不知道上路有危險(xiǎn)嗎

    • 7 回答
    • 2019-04-10
    • 熬出頭
    不想出事就趕緊換了吧
  • 汽車輪胎氣壓怎么檢測(cè)

    • 1 回答
    • 2019-04-10
    • marcchan
    檢測(cè)輪胎氣壓最簡(jiǎn)單的方法是使用胎壓計(jì)。胎壓計(jì)有電子和機(jī)械的,氣壓測(cè)量原理是相同的,機(jī)械的更加簡(jiǎn)單直接,并且不用換電池。胎壓測(cè)量前按下復(fù)位鍵,將指針歸0。將胎壓計(jì)的接口旋接著輪胎的氣嘴,完全接通之后會(huì)直接顯示當(dāng)前胎壓值。如果你覺得胎壓過高,可以使用胎壓計(jì)上的復(fù)位鍵按鈕,即可放氣。而胎壓過低只能通過充氣泵或汽車專用打氣筒充氣。有很多車自帶胎壓檢測(cè)系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。功能高級(jí)一點(diǎn)的車會(huì)以數(shù)字形式顯示每個(gè)輪胎的胎壓值,不過大部分車型胎壓異常時(shí)只提供報(bào)警功能。當(dāng)胎壓過高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來危害。不過,汽車胎壓過低的話,汽車的油耗增加,胎噪會(huì)變大,還會(huì)對(duì)輪胎造成永久性損傷。所以我們最好每月檢測(cè)一次胎壓,以此保證標(biāo)準(zhǔn)胎壓才最安全(每輛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以在汽車加油口位置查看)。
  • atlanta是什么輪胎

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • 十三
    atlanta是什么輪胎?atlanta是英雄輪胎。英雄輪胎是泰豐輪胎(江西)有限公司的品牌。由世界輪胎業(yè)前50強(qiáng)之臺(tái)灣泰豐輪胎股份有相似投資成立,為江西省最早的臺(tái)商獨(dú)資企業(yè)。
  • 汽車輪胎異常磨損有幾種

    • 2 回答
    • 2019-04-10
    • GangStar
    汽車的輪胎在使用中,不可避免的會(huì)發(fā)生磨損。正常情況下輪胎的磨損是均勻的,四條輪胎的磨損量也基本一致。但有很多車的輪胎在使用過程中發(fā)生了異常的磨損,比如偏磨、波浪狀磨損等。下面小編給大家介紹一下汽車輪胎異常磨損有幾種。
  • 剛提的AX3開了不到一個(gè)月不到一千公里,前面兩個(gè)輪胎有油漬,

    • 8 回答
    • 2019-04-10
    • 0904001
    這毛病倒沒有,只是有點(diǎn)勁小
  • 17款的風(fēng)駿5輪胎氣壓

    • 8 回答
    • 2019-04-10
    • 夏利1
    前輪2.8,后3.5
  • 汽車輪胎品牌有哪些

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • hoodyeep
    汽車輪胎品牌有:米其林,鄧祿普,普利司通,倍耐力,韓泰,飛德勒,錦湖,橫濱,固特異,馬牌等。
  • 輪胎鼓包的原因

    • 1 回答
    • 2019-04-10
    • fenhao
    1、車輛高速過坑:在路面較差或者路面有坑時(shí),一定要減速慢行,當(dāng)車輛高速通過坑洼路面時(shí),輪胎的邊緣很容易將輪胎簾線擠斷,輪胎出現(xiàn)鼓包。2、快速通過凸起障礙物:凸起障礙物在日常開車過程中也比較常見,在通過減速帶和凸起的井蓋時(shí),車速過快就會(huì)導(dǎo)致輪胎的側(cè)面簾線子午線斷裂引起輪胎鼓包。3、開車上馬路牙子:很多車主在日常開車時(shí)可能會(huì)上馬路牙子,如果車速控制不好,上馬路牙子時(shí),輪胎的簾線斷裂引起鼓包。4、汽車輪胎的質(zhì)量問題:汽車輪胎本身因質(zhì)量問題導(dǎo)致鼓包的現(xiàn)象不常見,可以申請(qǐng)售后進(jìn)行處理。附:汽車輪胎保養(yǎng):1、檢查汽車輪胎的磨損情況:汽車輪胎的磨損情況決定著汽車輪胎的抓地力,磨損比較嚴(yán)重的輪胎抓地力下降,在開車時(shí)容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,在汽車的輪胎側(cè)面會(huì)有磨損標(biāo)記,如果汽車輪胎達(dá)到磨損標(biāo)記時(shí),需要及時(shí)更換輪胎,避免在使用過程中出現(xiàn)安全隱患。2、定期檢查汽車胎壓:汽車胎壓是在日常的駕駛過程中不可忽略的因素,汽車的胎壓不僅影響行車安全,對(duì)汽車的油耗和舒適性也有一定的影響,輪胎的胎壓根據(jù)不同的季節(jié)有不同的標(biāo)準(zhǔn),用車過程中需要及時(shí)調(diào)整。3、及時(shí)補(bǔ)胎:汽車輪胎被扎后,需要及時(shí)的補(bǔ)胎,如果釘子扎的比較深,需要更換備胎應(yīng)急,使用備胎時(shí)控制好車速。4、經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物:汽車輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)了容易在輪胎的花紋中夾雜小石子或者是其它碎屑物,需要及時(shí)清理,這些小石子容易在開車時(shí)讓汽車出現(xiàn)顛簸感,對(duì)汽車輪胎的影響比較大。
  • 輪胎inside標(biāo)識(shí)的作用是什么

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • pang27
    這個(gè)標(biāo)識(shí)主要是方便汽車維修或者安裝的時(shí)候識(shí)別輪胎的正反面,如果在外面看到這個(gè)標(biāo)識(shí),就說明汽車的輪胎里外裝反了。
  • 輪胎多久換一次

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • huaxiajt
    在正常使用的情況下,輪胎更換時(shí)間是3-5年或者行駛里程6-10萬公里。汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴(yán)重,輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí),則需要更換輪胎。
  • 汽車輪胎補(bǔ)胎多少錢

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • 車?yán)R
    使用自動(dòng)補(bǔ)胎液的話價(jià)格在20-100元左右,冷補(bǔ)價(jià)格在20-50元,蘑菇釘?shù)难a(bǔ)法價(jià)格在50-120元左右。
  • 汽車輪胎標(biāo)識(shí)的含義

    • 1 回答
    • 2019-04-10
    • PC8253174
    汽車輪胎上通常有兩種標(biāo)識(shí):一種是英文字母組成,這個(gè)表示輪胎的品牌;一種是XXX/XX RXX這種格式的,表示輪胎型號(hào)。例如,MICHELIN英文字樣,就表示這個(gè)輪胎是米其林品牌的。其他常見的品牌有:普利司通,BRIDGESTONE,日本。米其林,MECHELIN,法國(guó)。固特異,GOODYEAR,美國(guó)。倍耐力,PIRELLI,意大利。住友橡膠,SUMITOMO,日本。橫濱橡膠,YOKOHAMA,日本。韓泰輪胎,HANKOOK,日本。佳通輪胎,GITI,新加坡。鄧祿普,DUNLOP,日本。輪胎型號(hào),以190/65 R16舉例:這些數(shù)字的含義分別是:190表示輪胎斷面寬度,單位是mm,一般輪胎的寬度在145—285mm之間,間隔為10mm;65是扁平比,即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,65代表65%,一般輪胎的扁平比在30%—80%之間,正常情況下,普通轎車不應(yīng)使用扁平比>75%的輪胎,豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比<60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫,表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu),16是輪輞的外徑,單位是英寸。
  • 汽車輪胎補(bǔ)胎后安全嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • 111109537
    對(duì)于普通輪胎來可以用的,除非是已經(jīng)到了胎壁受損、被扎的洞口太大等等一些比較嚴(yán)重的情況。另外如果已經(jīng)被扎過太多次,小編建議還是 “放棄治療”,換一條新的輪胎
  • 真空輪胎和普通輪胎的區(qū)別

    • 1 回答
    • 2019-04-10
    • 瘋狗狂想曲
    區(qū)別就是真空胎沒有內(nèi)胎,普通輪胎有內(nèi)胎,被釘子扎了以后,真空胎漏氣非常緩慢,可以讓你堅(jiān)持到維修店,而普通輪胎可能會(huì)直接沒氣,只能通過更換備胎或者拖車。但是在充氣的時(shí)候真空胎充氣非常麻煩,特別是換新的真空胎,充氣可能需要很長(zhǎng)時(shí)間。還有一點(diǎn)就是真空胎一般被使用在小型汽車上面或者是摩托車上面,而普通輪胎現(xiàn)在大多使用在自行車或者一些大貨車上面,主要是因?yàn)槌兄睾湍陀眯缘膯栴}。事物都具有兩面性,因?yàn)檎婵仗ヅc地面的接觸面更大,它的抓地力也比普通輪胎更強(qiáng)。還有因?yàn)檎婵仗]有內(nèi)胎的緣故,其質(zhì)量也比普通輪胎更小,對(duì)于提升汽車的操控性也更好。最特別的一點(diǎn),真空胎在被扎之后不會(huì)立即漏氣,所以不會(huì)出現(xiàn)車輛丟失方向的危險(xiǎn),安全性能也強(qiáng)于普通輪胎。
  • 輪胎破了怎么辦?

    • 10 回答
    • 2019-04-10
    • GZ-anson
    更換,安全第一。
  • crosswindhp是什么輪胎

    • 1 回答
    • 2019-04-10
    • wnz123
    玲瓏輪胎(LingLong Tire)? CrossWind HP010。玲瓏輪胎成立于1975年,是一家專業(yè)化、規(guī)?;妮喬ドa(chǎn)企業(yè),2016年7月6日在上交所主板上市,股票代碼:601966。玲瓏輪胎臺(tái)成立于山東招遠(yuǎn),前身是招遠(yuǎn)制修廠,1995年成立山東玲瓏橡膠集團(tuán)公司。目前在全球擁有6個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu),5個(gè)生產(chǎn)基地,產(chǎn)品銷往全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是大眾、通用、福特等全球知名汽車品牌的全球配套體系,并為中國(guó)一汽、陜西重汽、東風(fēng)汽車、北汽福田、重慶紅巖、上汽通用五菱、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、比亞迪、奇瑞汽車等國(guó)內(nèi)外60多家汽車廠提供配套。獲得的榮譽(yù)稱號(hào)有:山東60年60品牌、被授予“中國(guó)最具價(jià)值500品牌”和“中國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量消費(fèi)者首選品牌”榮譽(yù)稱號(hào)、中國(guó)馳名商標(biāo)、中國(guó)名牌產(chǎn)品等稱號(hào)。優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè):1、行駛更舒適、安靜;2、低滾阻、低油耗;3、濕地抓地性能優(yōu)良,有效降低側(cè)滑的發(fā)生。
  • 賽車輪胎和民用輪胎的真正區(qū)別有哪些

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • i879090
    民用輪胎和賽用輪胎最根本的區(qū)別就是所用場(chǎng)合不同,民用輪胎側(cè)重于壽命,而賽事輪胎更傾向性能。