對于普通輪胎來可以用的，除非是已經(jīng)到了胎壁受損、被扎的洞口太大等等一些比較嚴(yán)重的情況。另外如果已經(jīng)被扎過太多次，小編建議還是 “放棄治療”，換一條新的輪胎

對于普通輪胎來可以用的，除非是已經(jīng)到了胎壁受損、被扎的洞口太大等等一些比較嚴(yán)重的情況。另外如果已經(jīng)被扎過太多次，建議還是 “放棄治療”，換一條新的輪胎

一般來說沒有太大的問題，只是一丁點(diǎn)的損傷是沒有必要更換輪胎的，只有出現(xiàn)非常嚴(yán)重的損傷才會(huì)更換輪胎，比如爆胎，鼓包等。車輛在日常使用中，被鐵釘扎到最為常見，而且多數(shù)當(dāng)時(shí)都發(fā)現(xiàn)不了，像這種情況只須補(bǔ)一補(bǔ)胎就可以了，繼續(xù)使用無需更換。因?yàn)?，鐵釘插入輪胎不會(huì)很大程度的損傷輪胎的結(jié)構(gòu)，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個(gè)洞，修補(bǔ)一下就沒事了。輪胎的破損面積傷口小于6毫米還是可以繼續(xù)修補(bǔ)的，但是如果傷口大雨6毫米以上，就必須要更換輪胎了。釘子直徑一般都小于6mm，所以被釘子扎破輪胎的車主們，不必糾結(jié)換不換胎，找個(gè)專業(yè)的維修店補(bǔ)胎就可以了。補(bǔ)過的輪胎跑高速會(huì)有安全隱患，如果輪胎受損位置在胎面，并且通過修補(bǔ)完全修復(fù)氣密層，則可以正常使用。如果受損部位是胎側(cè)，本身就不建議修補(bǔ)了，建議及時(shí)更換新胎。以下原因輪胎不能修補(bǔ)：胎側(cè)不可以修補(bǔ)。胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(bǔ)。如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補(bǔ)。