您好，我原車前輪245/40R20、后輪275/35R20，均為普利斯通防爆胎，這胎太硬胎噪也大，舒適性太差了，我想換成普通輪胎（非防爆胎）可以嗎？有什么好的建議嗎？

推薦某虎，因?yàn)槟莾r(jià)格實(shí)在，服務(wù)又好，還送輪胎保險(xiǎn)，免費(fèi)安裝，還能月優(yōu)惠券減免一些錢(qián)，關(guān)于輪胎做過(guò)家用首先考慮的是耐老化性，再考慮舒適性，和耐磨性，如你常在濕地開(kāi)還要考慮排水性等。

修理店這是在坑人性命，這必須換！胎側(cè)有傷必須換臺(tái)~~~如果你平時(shí)40邁以下跑應(yīng)該不會(huì)出大危險(xiǎn)~如果超過(guò)60，那就換了吧

后驅(qū)車的后輪磨損會(huì)比較大，說(shuō)明書(shū)中寫(xiě)著，每次保養(yǎng)的時(shí)候要將前后輪調(diào)換一下位置，但是有條件做到的還是少。還有咱們車的后輪傾角調(diào)不了，所以除了調(diào)胎沒(méi)有別的辦法了。

別換普利司通的就行，普利司通是硬胎，胎噪大嗡嗡的。。。倍耐力的不錯(cuò)。。。我最早用的是倍耐力的P1，后來(lái)雙響后，換的普利司通泰然者ER33。。。

四輪定位是糾正車輛的輪胎的各個(gè)角度，和您是否做過(guò)輪胎修補(bǔ)無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但如果拆裝修補(bǔ)過(guò)輪胎一定要做輪胎動(dòng)平衡。如有幫助請(qǐng)采納

根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)定:1、前后換位，一般新車1.5萬(wàn)~2萬(wàn)公里前后輪需要換位，避免驅(qū)動(dòng)輪過(guò)度磨損，之后可以視情況在4萬(wàn)~5公里再次換位；2、輪胎的正常使用時(shí)間一般是3年~4，這個(gè)是由橡膠老化決定的，如果平時(shí)路況好，停車有車庫(kù)，能盡量避免日曬雨淋的話可以適當(dāng)延長(zhǎng)期限，如果你跑的少，也不要可惜，畢竟安全第一；3、以公里數(shù)來(lái)說(shuō)，跑的多的話，一般5~6萬(wàn)公里左右也該更換了，主要看磨損程度，就以輪胎排水槽的小凸起為準(zhǔn)，一旦胎面磨到了凸起頂部，就要考慮更換新輪胎了，很多朋友喜歡把輪胎開(kāi)到磨平，連表面胎紋基本都平了，這樣上路是比較危險(xiǎn)的。

注重檢查保養(yǎng)、合理使用輪胎，最直接的好處是節(jié)約成本，狀況良好的輪胎狀況，對(duì)人、車安全十分重要。因此，在用車過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查輪胎狀況，看其是否有鼓包、割傷、扎釘、氣門(mén)嘴橡膠老化和異常的磨損等，如發(fā)現(xiàn)輪胎損傷，需立即向?qū)I(yè)輪胎店咨詢。建議針對(duì)針對(duì)車主車輛行駛的實(shí)際情況，提出專業(yè)的養(yǎng)護(hù)建議，同時(shí)加強(qiáng)廣大車主的安全保養(yǎng)意識(shí)、推廣正確使用輪胎的安全常識(shí)。此外，行駛1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行第一次輪胎換位，以延長(zhǎng)輪胎壽命、保障駕駛安全，有必要的時(shí)候還要進(jìn)行四輪定位預(yù)防異常磨損。正確保養(yǎng)的輪胎將為提供更加舒適的行駛感受，胎面壽命也會(huì)延長(zhǎng)。因此：1.請(qǐng)每個(gè)月都用正確方法（即在“冷”胎狀態(tài)下）檢查胎壓。2.經(jīng)常檢查輪胎上是否出現(xiàn)切口、突起、刺穿以及任何損傷或者不規(guī)則的磨損。3.一旦發(fā)現(xiàn)胎面異常磨損，請(qǐng)立即檢查四輪定位。4.安裝車輪之后，請(qǐng)確保其平衡性。5.根據(jù)車輛用戶手冊(cè)中的要求或者輪胎制造商商的要求，進(jìn)行車輪位置調(diào)換。最后，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質(zhì)雜質(zhì)，車輛停放避開(kāi)陽(yáng)光直射、有積水或油污的地方，這些措施看似細(xì)微，但都可有效防止輪胎橡膠的老化加速，如果不出意外，日常使用中能夠注意到上述細(xì)節(jié)，至少可以延長(zhǎng)30%的輪胎壽命。

長(zhǎng)期超過(guò)胎壓上限對(duì)輪胎是有損害的，但像樓主這樣及時(shí)減壓對(duì)輪胎的損害幾乎是可以忽略不計(jì)的，創(chuàng)酷標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.4bar，北方的冬天可以打到2.5bar，長(zhǎng)時(shí)間低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓會(huì)讓輪胎的支撐性下降，會(huì)導(dǎo)致輪胎龜裂等現(xiàn)象，胎壓長(zhǎng)時(shí)間高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓，會(huì)導(dǎo)致減震性能下降而對(duì)減震系統(tǒng)造成損害，樓主不必過(guò)于擔(dān)心，望采納。

您好，這個(gè)應(yīng)該根據(jù)輪胎的花紋來(lái)定是否交叉還是同側(cè)調(diào)換，因?yàn)橛行┹喬ゲ皇亲笥覍?duì)稱胎。一般二保的時(shí)候4S店會(huì)幫你搞定。希望我的回答對(duì)您有幫助，如滿意望采納

因?yàn)?6款1098只有座椅是橘黃色，所以我就放棄了，直接買的928，黑色套裝直接在某寶上買，2400塊，效果挺好還可以選電鍍的，輪轂買國(guó)內(nèi)大廠生產(chǎn)的質(zhì)量就可以了，我換得20刀鋒，連輪胎大概2萬(wàn)多吧，上面說(shuō)什么電吸門(mén)的，我家也有奔馳S，這玩意真沒(méi)什么用，我是這么考慮得，反正年輕也不會(huì)是最后一輛車，湊合能開(kāi)就行

如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，改裝輪轂的車是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請(qǐng)變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。國(guó)家關(guān)于汽車改裝的有關(guān)規(guī)定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機(jī)動(dòng)車的品牌、型號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的，但經(jīng)國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門(mén)許可選裝的發(fā)動(dòng)機(jī)除外；（二）改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。如果被批準(zhǔn)的話更換輪轂牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車主最好先做足功課，以免給安全帶來(lái)隱患。1、中心孔徑(CB)指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過(guò)變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。2、節(jié)圓直徑(PCD)舉例來(lái)說(shuō)，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。3、偏距(OFFSET)也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對(duì)汽車行駛的穩(wěn)定性和過(guò)彎的循跡性有很大影響，是原廠測(cè)定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。4、直徑和寬度直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測(cè)定的，輪徑過(guò)大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺(jué)中，你就超速了。過(guò)大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級(jí)為比原廠大1寸為好，最多不超過(guò)2寸，還要搭配薄胎來(lái)保證整只車輪的大小和升級(jí)前差不多

我也是都市頂配，如今開(kāi)了4萬(wàn)6千公里了，其中因?yàn)閭€(gè)人原因損壞了兩個(gè)胎，換了兩個(gè)馬牌cpc2的輪胎，一個(gè)胎1000大洋（與mc5一個(gè)價(jià)錢(qián)），真心貴。感覺(jué)與原配mc5差不多。如今看剩下兩個(gè)mc5胎，感覺(jué)最多再跑2萬(wàn)到頂了，準(zhǔn)備上朝陽(yáng)，查反響還不錯(cuò)，21555r18價(jià)格不到700，性價(jià)比很強(qiáng)。

你好:只要兩個(gè)輪胎的花紋磨損成都差不多就沒(méi)事的，如果磨損程度偏大，建議更換保持同軸一致，用車愉快！如滿意請(qǐng)采納，謝謝！

圖片看胎壓偏低輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。冬季又是個(gè)特殊季節(jié)，對(duì)輪胎氣壓的要求又不一樣。冬季氣溫低，輪胎經(jīng)過(guò)熱脹冷縮后，會(huì)變得硬和脆，這樣與地面的摩擦系數(shù)就會(huì)降低，只有適當(dāng)增加0.2個(gè)左右的氣壓，來(lái)減少輪胎的磨損，反過(guò)來(lái)冬季路面結(jié)冰打滑很正常，胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力，為了增加輪胎的附著力，這時(shí)就要降低0.2個(gè)左右胎壓。即冬季：晴朗天氣行駛胎壓在2.5-2.6左右雨雪結(jié)冰道路行駛胎壓在2.3-2.4左右

我的就換了米其林ps4前2354018后2553518說(shuō)下感受，，，，顛簸路段胎噪沒(méi)什么區(qū)別，高速路好很多，彈跳沒(méi)有防爆胎強(qiáng)烈，有所改善，但不是非常多，最主要還是減震太硬。抓地力，和原廠根本不是一個(gè)級(jí)別，原本加速打滑再也沒(méi)有了，過(guò)彎也穩(wěn)很多。

可以用！不過(guò)不要在前輪用，不過(guò)現(xiàn)在輪胎都很便宜建議換輪胎！前輪是生命線，最好前輪不要用次品帶傷的輪胎！應(yīng)為要爆胎的話，握不住方向盤(pán)，容易跑偏和翻車！

12款8w公里的都還沒(méi)換呢，你14的猴急猴急什么。昨天去檢查了下剎車片，師傅說(shuō)還現(xiàn)在這樣保持。再開(kāi)個(gè)五六萬(wàn)公里不是問(wèn)題

哎呦，好巧，居然是大慶的車友，你這個(gè)看輪轂的傷應(yīng)該是掛到路牙石上了吧，，圖片看著眼中，其實(shí)真實(shí)沒(méi)這么大，而且你這個(gè)沒(méi)到胎側(cè)面布簾層，沒(méi)事。我有同樣的經(jīng)歷，只不過(guò)我的布簾斷了兩根。找了龍鳳自己經(jīng)常去的輪胎修理店。老板看了看，說(shuō)我這胎反正也沒(méi)現(xiàn)貨，修修是可用的。一種就是熱補(bǔ)，就是硫化橡膠融合。那種效果好時(shí)間長(zhǎng)，補(bǔ)完有個(gè)疤痕，關(guān)鍵是車得放那一小天。所以我才用的的是第二種。大號(hào)補(bǔ)胎片內(nèi)貼，就是方形大號(hào)的那種，那種自帶簾布，本來(lái)你這就沒(méi)事，又做了一個(gè)加強(qiáng)層，能夠讓你心里覺(jué)得有保障。其實(shí)你這個(gè)做不做都行，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。自己勤觀察就行。望采納

這個(gè)不敢保證，如果是我的我就不怕，關(guān)鍵是傷口有多深只是圖片看，確定沒(méi)露線就沒(méi)事，最近多注意一下，到夏天就得看情況