感謝大哥詳細(xì)解答，我主要是覺得原廠規(guī)格的貌似不太耐用，經(jīng)?？吹皆谲囉颜f胎遭了，所以換成高點(diǎn)扁平比的是不是更耐用一些，外觀看起來整個(gè)胎也更顯大。

2.2-2.5之間都是正常胎壓范圍，也可以再打高一點(diǎn)，另外，靠眼睛看說看不準(zhǔn)的，有些扁平比看起來就那樣

我頂配，原廠配的固鉑感覺挺抗造。胎噪和抓地比較均衡，兩年了沒扎過，省心。而且還不貴。美國的專業(yè)越野車SUV輪胎品牌。

鋼圈是原車的~基本型的~配置，是配置的鋼圈，另外還贈(zèng)送給您配個(gè) 塑料的圈殼。至于 價(jià)位~~ 一個(gè)要 500多~ 好了~ 就這樣~~ 別忘了加分給我 ~~ 嘎嘎·

加寬輪胎的缺點(diǎn)：油耗增大 影響提速 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)荷增大 優(yōu)點(diǎn)：殺車距離縮短 行車穩(wěn)定

必須換了，一點(diǎn)花紋都沒了，不是有個(gè)標(biāo)志線嗎，磨到哪里就必須換了，輪胎還是建議換普利司通的很好用（除了水泥路的噪聲）

不管冬天或者夏天只要在2.3-2.5這個(gè)范圍之內(nèi)就可以，冬天考慮到空氣的熱脹冷縮的特性，可以稍微高一點(diǎn)，但是盡量不要超過2.5

輪胎分為里程和年份，這個(gè)只是大體估摸著，因?yàn)槁窙r不一樣，載重不一樣，開車手法也不一樣，最簡單的辦法，找個(gè)好的洗車店或認(rèn)識(shí)的修理鋪幫你看一眼就行，沒有硬性規(guī)定，輪胎有限磨指示，就是輪胎槽里有個(gè)小疙瘩，，額，不知道你明白與否，還有就是看輪胎的老化程度，，額這個(gè)咋說呢，磨損不厲害，公里數(shù)少看老化程度，時(shí)間短看，磨損程度，，，

換。。。如果能在輪胎附近的車身上找到同樣類型的刮痕，那么恭喜你，免費(fèi)的胎來了。唯一一個(gè)就是你要出一次車損險(xiǎn)

可以接著用，直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

別聽4S的忽悠,他們根本不懂這個(gè).輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次反其,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

偏磨去調(diào)后輪的傾角，隨著時(shí)間的推移，底盤膠套的磨損，會(huì)有偏差的，平時(shí)不注意，隔一年就檢查一下四輪定位數(shù)據(jù)。

不知道你左前輪兩次扎的洞在輪胎什么位置！如果在輪胎靠中間（接觸地面的位置）絕對(duì)沒事！只要不是靠輪胎兩邊靠近胎壁的位置就沒事放心開！如果洞扎在靠胎壁的位置要小心！

我?guī)е@道口子在高速上跑了八百公里左右，一個(gè)來回，就是元旦期間，節(jié)后我去四S店問了，他們說冷天應(yīng)該問題不大，不過最好還是換了，實(shí)在不想換就撐到熱天一定要換，不要每次都賭運(yùn)氣，這是拿生命當(dāng)兒戲

我的跟你差不多，已經(jīng)這個(gè)樣開了兩年了，中間有次高速從山東煙臺(tái)跑到牡丹江，沒上船，三個(gè)人倒著開，跑了26個(gè)小時(shí)沒休息過，依然沒事！

我換的是鄧祿普EC300價(jià)位和米其林一樣，450米.主要看你平時(shí)走的路況！米其林適合油路靜音，膠軟，舒適！走沙子路一撓地就把花紋磨破了！鄧祿普，沒多大優(yōu)點(diǎn)，靜音效果還想，膠比米其林硬，但花紋比較深，胎膀子比較厚一點(diǎn).跑了2萬公里花紋沒啥感覺，主要跑油路！南方的話推薦米其林！如果是北方推薦鄧祿普！

測(cè)3個(gè)壓時(shí)，可能是因?yàn)閯傆猛贶嚨脑?，?dāng)時(shí)把氣壓調(diào)到2.6，等第二天早上冷車再測(cè)量時(shí)為2.4，冷車測(cè)量應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的，之后又補(bǔ)充到2.6個(gè)壓，這樣感覺前輪還是有點(diǎn)扁，有5個(gè)齒抓地。新車也跑不快，高點(diǎn)也無妨！

之前我也去補(bǔ)胎了，維修點(diǎn)的人跟我這么說的，前輪必須要做，后輪可以做可以不做，我補(bǔ)的后輪，沒做如果他們要賺錢的話，肯定勸我做，我覺得他們還是挺實(shí)在的，我認(rèn)為也是，可做可不做，后胎

輪胎用了多久了，如果超過一年或者2w公里，建議換掉兩個(gè)，另一個(gè)換下來的可以當(dāng)備胎使用，不然兩個(gè)輪子可能不太平衡

因?yàn)檩喬?cè)面比較薄弱，所以輪胎側(cè)面的剮蹭存在一定的安全隱患，特別是高速上，因此建議經(jīng)常檢查，不行的話換掉最穩(wěn)妥