你好,個(gè)人認(rèn)為,翼神輕改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改發(fā)動(dòng)機(jī),不然翼神會(huì)很受傷噠....T0T不建議加裝渦輪,除了犯法外,裝了渦輪,那進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也就沒(méi)有吶.翼神在不改發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,就能改到186匹,在現(xiàn)實(shí)的使用中,動(dòng)力已經(jīng)非常充足吶,目前.我的翼神2.0MT 馬力172匹(相當(dāng)2.4L),輸出穩(wěn)定,油耗保持在11點(diǎn)幾,我之前改到186匹(相當(dāng)1.6T),但油耗太變態(tài),最佳的選擇在172匹,(動(dòng)力與油耗的最佳比例,)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------具體的改裝:個(gè)人認(rèn)為,翼神的輪胎是必須換滴,(因?yàn)?原裝輪胎太垃圾,急灣抓地明顯不足,而且,胎噪嚴(yán)重,)還有加裝全車(chē)?yán)瓧U,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車(chē)卡鉗,剎車(chē)總泵.剎車(chē)碟也換了我的翼神改裝,先后幾次共花了4萬(wàn)多,(因?yàn)?剛學(xué)改裝,有些零件是換了又換,試著改的,....T0T)目前.按照我實(shí)驗(yàn)后得出的翼神的最佳改裝配件,估計(jì)2~3萬(wàn)左右,我列出來(lái),你參考一下吧:-----------------------------------------------------------------------------------------------------------(另外,還附加有性能比較出色,但價(jià)格貴些的零件,)三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產(chǎn)的ABS材料,前后左右,分體套件)RMB-3600EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350開(kāi)口機(jī)蓋,樹(shù)脂纖維:RMB-500另外,進(jìn)口的EVO X 款,(鐵制的開(kāi)口機(jī)蓋) RMB-1800~2000進(jìn)口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分體套件) RMB-1300~1400(目前在國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的翼神ABS材料的構(gòu)件,質(zhì)量和縫合度最好的是臺(tái)灣東望洋產(chǎn)的,價(jià)格略高一些),-------------------------------------------------------------輪轂雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200輪胎東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200(我的翼神現(xiàn)在就用這個(gè),雅泛迪是馬來(lái)西亞產(chǎn)的,鍛造工藝,價(jià)格不算高,千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.東洋的DRB 是高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎,性能是很出色的,價(jià)格也不算貴)-----------------------------性能出色的輪轂和輪胎:輪轂:BBS 型號(hào):CH 18寸 (輕量化,鍛造工藝) RMB-3200輪胎: 倍耐力型號(hào):ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800------------------------------------------------------進(jìn)氣:KN (阿波羅進(jìn)氣套件) RMB-1600排氣:巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (這套排氣性能也是很出色的,雖然比內(nèi)地產(chǎn)的一般排氣貴很多,但性能高出了幾乎3倍,)-----------------------------性能更出色的進(jìn)氣套裝:KN (KN69進(jìn)氣套裝) RMB-2800 (這套進(jìn)氣的性能絕對(duì)出色,包括渦輪改裝也綽綽有余)------------------------------------------------------剎車(chē)卡鉗:TTSPORT 型號(hào):TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500 TTSPORT 型號(hào):TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100剎車(chē)總泵: EVO剎車(chē)總泵(拆車(chē)件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之后必須換,.原裝泵不夠力)--------------------------------------------比較貴的,而且性能出色的剎車(chē)卡鉗:ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 剎車(chē)卡鉗套裝 RMB-45000~48000(EVO X 的大改頂級(jí)裝備,性能絕對(duì)出色)------------------------------------------------------避震:KYB 運(yùn)動(dòng)型 SR藍(lán)桶減震器 前后4支: RMB-3400 彈簧:TEIN 金色短彈簧(臺(tái)產(chǎn))前后四個(gè):RMB-750(不建議安裝萬(wàn)元以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚撕艽蟮氖孢m性,我換的絞牙避震RMB:5200操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會(huì)反應(yīng)出來(lái),但明顯感受到不平整的路況,感覺(jué)超難受,總之就像沒(méi)避震一樣,硬碰硬的難受,后來(lái)?yè)Q了這個(gè)KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯(cuò))------------------------------------------性能和舒適性同樣出色的絞牙避震:COMPETITION (ZERO-3X) 絞牙避震 RMB-35000~37000(EVO X 的定級(jí)裝備,絕對(duì)性能出色)------------------------------------------------------點(diǎn)火線圈:CARSPEED (強(qiáng)化型點(diǎn)火線圈,街道版套裝) RMB-2600CARSPEED (強(qiáng)化型點(diǎn)火線圈,競(jìng)技版套裝) RMB-4800(建議街道版就夠吶,我買(mǎi)的是競(jìng)技版,但和我朋友的街道版對(duì)比,基本沒(méi)區(qū)別,氣S我吶)..T-T電子整流:雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500電子油門(mén):DI SPEC 電子油門(mén)加速器 (省油模式5段,運(yùn)動(dòng)模式7段,原裝正版) RMB-1100(我現(xiàn)在用的就是這個(gè),感覺(jué)很不錯(cuò)啦,.而且,這牌子的正版比容易買(mǎi)到,)全車(chē)?yán)瓧U:TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯(cuò),性?xún)r(jià)比高,13件套應(yīng)有盡有) (我現(xiàn)在就用這款TCR的拉桿,如果要好一些的,比較貴些的可以考慮一下獅特CIDEP的拉桿)獅特CIDEP (翼神全車(chē)?yán)瓧U8件套) RMB-2000~2100獅特CIDEP (翼神全車(chē)?yán)瓧U10件套) RMB-2700~2800(獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯(cuò),就是價(jià)格貴了些)-----------------------------------------------------------------------------------------------以上是我試驗(yàn)后得出的,翼神改裝零件的最佳配搭,另外,還有刷ECU,廣東這邊的價(jià)格:軟刷ECU, RMB-100 (可以現(xiàn)時(shí)調(diào)較,每次100,一般試用48小時(shí),其間可以免費(fèi)重刷,調(diào)試到滿意為止.過(guò)了48小時(shí)就重新收費(fèi))硬刷ECU, RMB-2000左右,(安裝硬件,預(yù)設(shè)有不同性能的方案,自己隨時(shí)都能刷.但方案固定不能調(diào)較,改變方案就要更新硬件版本)

可行。。根據(jù)你的排量買(mǎi)個(gè)增壓器，它上面有進(jìn)氣 和出氣的提示，這個(gè)比較簡(jiǎn)單。關(guān)鍵是他的冷卻系統(tǒng)，你得找個(gè)老師傅給你改發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油路，讓它多出一個(gè)出油和進(jìn)油口就行了。。。。還有你最好弄個(gè)空空冷卻裝置。。。。。不過(guò)私自改車(chē)在大陸是違法滴。。年審不好過(guò)。。。

不建議自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓。1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)是無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的行為，原則上不被允許。2、技術(shù)角度：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝，絕不是安個(gè)渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車(chē)改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買(mǎi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并不是所有的車(chē)都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過(guò)高的車(chē)或者原廠制造工藝就不算好的車(chē)，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動(dòng)擋的車(chē)在出廠前已經(jīng)做過(guò)了最完善的整車(chē)性能匹配，這些車(chē)也最好不改，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱很有可能會(huì)因?yàn)槌惺懿涣藖?lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩而報(bào)廢。因此，不經(jīng)過(guò)考量地改裝渦輪增壓，即使短時(shí)間內(nèi)能提升一些動(dòng)力，但也只是在榨干發(fā)動(dòng)機(jī)今后的壽命，十分不可取。

;?????——“思域不改，不如推下?！??????思域憑著強(qiáng)大的改裝潛力，身居改裝界神車(chē)的地位。遙想當(dāng)年的TYPE-R，那可是東瀛的國(guó)寶級(jí)跑車(chē)，也正是有著這一層光環(huán)的加持，使得很多車(chē)迷對(duì)于思域的喜愛(ài)和熱情倍增。奈何國(guó)內(nèi)對(duì)于車(chē)輛改裝的限制非常嚴(yán)格，合法改裝的范圍非常小。??????本田思域合法外觀改裝??????若是站在合法的角度改裝思域的外觀，可以發(fā)揮的范圍并不大，貼個(gè)膜改個(gè)色問(wèn)題不大，貼一些個(gè)性車(chē)貼也問(wèn)題不大(不超過(guò)車(chē)身總面積的30%)，改色需要到車(chē)管所申請(qǐng)報(bào)批。像紅標(biāo)、前唇、側(cè)裙、尾翼等都是非法改裝。????????????十代思域合法改裝清單？不存在的！不合法的改裝清單倒是有??????——引擎部分??????INJEN 進(jìn)氣套件??????力爽競(jìng)技型點(diǎn)火神棍??????——波箱部分??????Racing隼 4.5強(qiáng)化大尾牙??????Racing隼 機(jī)械式LSD??????——冷卻部分??????Raing隼 加大水箱??????——排氣部分??????VANHOOL 頭段(不帶催化)??????VANHOOL 中出中尾段??????——底盤(pán)操控??????D2 競(jìng)技版避震??????——?jiǎng)x車(chē)系統(tǒng)??????AP 5000R 9440 四活塞剎車(chē)套件??????ECU??????UNICHIP 二階外掛電腦??????——行走系統(tǒng)??????ASPEC MF75 17*8.5 ET38 單片鍛造輪轂??????——外觀部分??????CMST 碳纖前唇??????CMST 碳纖中網(wǎng)??????CMST 碳纖引擎蓋??????CMST 碳纖排氣中出后唇

可以的，改裝大屏幕導(dǎo)航主機(jī)，有很多種品牌可以選擇，便宜的幾百塊錢(qián)，貴點(diǎn)的一千多

車(chē)載吸塵器的電源插頭改裝成家用的兩相插頭也是無(wú)法使用的，因?yàn)檐?chē)載吸塵器的電源是使用電壓：12V，家用電壓是220v改裝之后也沒(méi)辦法進(jìn)行使用。車(chē)載吸塵器的風(fēng)機(jī)葉輪在電動(dòng)機(jī)高速驅(qū)動(dòng)下，將葉輪中的空氣高速排出風(fēng)機(jī)，同時(shí)使吸塵部分內(nèi)空氣不斷地補(bǔ)充進(jìn)風(fēng)機(jī)。這樣就與外界形成較高的壓差。吸嘴的塵埃、臟物隨空氣被吸入吸塵部分，并經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾，將塵埃、臟物收集在塵筒內(nèi)。車(chē)載吸塵器的使用注意事項(xiàng)：1、初次使用車(chē)載吸塵器之前應(yīng)該先確定過(guò)濾網(wǎng)或集塵袋安裝正確；2、使用車(chē)載吸塵器電源時(shí)應(yīng)該注意插拔動(dòng)作輕柔，避免損壞點(diǎn)煙器；3、無(wú)線車(chē)載吸塵器不存在步驟2的問(wèn)題；4、使用車(chē)載吸塵器后應(yīng)該首先斷開(kāi)電源供電；5、按照說(shuō)明書(shū)中的要求將吸塵器中的過(guò)濾網(wǎng)或集塵袋取出；6、將過(guò)濾網(wǎng)或集塵袋中的塵土、碎屑清理干凈；7、使用潮濕的軟布將附著于吸塵器內(nèi)壁的塵土擦凈；8、將過(guò)濾網(wǎng)或集塵袋重新安裝回原位；9、重新組裝好車(chē)載吸塵器；10、使用清水配合軟布將吸塵器外殼擦拭干凈；11、在擦拭外殼時(shí)要注意對(duì)開(kāi)關(guān)、電源的保護(hù)。

從外觀還算中規(guī)中矩吧看個(gè)人喜歡，線條還是比效流暢。車(chē)神速銳采用的是VVl，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都能得到滿足需求的氣門(mén)升程。從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)高速功率和低速扭矩。傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)升程是固定不可變的。也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種。這就造成了該升程不可能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都得到良好響應(yīng)。動(dòng)力方面提速可能會(huì)比較肉一點(diǎn)。1.5升L4車(chē)型的帶動(dòng)109匹馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速自動(dòng)變速器，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了。車(chē)主還安裝了一個(gè)方向盤(pán)助力球，這輛比亞迪車(chē)神本次安裝的是8-DRIVE電子節(jié)氣門(mén)控制器，加速性能王。8-DRIVE節(jié)氣門(mén)控制器是通過(guò)收集油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)，將重新整理后的油門(mén)信號(hào)傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門(mén)靈敏度，加快起步速度，提升車(chē)輛瞬時(shí)提速性能,避免車(chē)輛突發(fā)性前竄,避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。8-DRIVE有3種運(yùn)動(dòng)模式，其中F3賽車(chē)模式有明顯的推背感。 現(xiàn)代汽車(chē)多以電子油門(mén)設(shè)計(jì), 油門(mén)角度深淺就會(huì)影響到蝴蝶掩的開(kāi)合,由于原廠電子油門(mén)反應(yīng)較遲緩,可藉由可調(diào)式電子油門(mén)調(diào)節(jié)器來(lái)讓反應(yīng)提高.?？闪钅愕淖{別有一番樂(lè)趣！既能遵守法規(guī)，又能為愛(ài)車(chē)加速。從NVH方面得到的鼓勵(lì)與支持很容易讓駕駛者開(kāi)到一個(gè)有點(diǎn)帶感的速度，8S這車(chē)開(kāi)起來(lái)也確實(shí)很輕松，因?yàn)檫@臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)并不是“開(kāi)玩笑”的，踩下油門(mén)踏板之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)出乎意料的好，一旦轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，大扭矩就隨之而來(lái)，由于6AT的加持，動(dòng)力傳輸也非常直接，在整個(gè)加速過(guò)程中都會(huì)保持穩(wěn)定而平順的轉(zhuǎn)速爬升態(tài)勢(shì)，這會(huì)讓車(chē)?yán)锏某丝投紩?huì)被一個(gè)穩(wěn)定的加速度貼在座椅靠背。只會(huì)在換擋的時(shí)候有階段感。

可以，豐田威馳儀表盤(pán)自己是調(diào)不了的，需要到維修廠使用專(zhuān)用解碼器才可以進(jìn)行調(diào)整，在儀表盤(pán)里，有兩個(gè)按鈕可以調(diào)換，左邊這個(gè)是調(diào)時(shí)間的，右邊那個(gè)就是切換短里程和總里程的按一下就可以改成數(shù)字的了。

17款別克威朗可以改裝換擋撥片。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，換擋撥片是一種用于手動(dòng)控制汽車(chē)變速箱的裝置，可以提供更快的換擋速度和更準(zhǔn)確的控制感受。但需要注意的是，改裝會(huì)影響車(chē)輛的保修和安全性能，因此建議在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行。2019年9月4日，上汽通用別克品牌宣布全新別克威朗上市，共推出四款車(chē)型，提供六種車(chē)身顏色和兩種內(nèi)飾顏色，售價(jià)15.29萬(wàn)元到18.29萬(wàn)元。

下面是F0有可能更改的幾處地方，具體以下地方的更改。1.外觀（1）選用亞光膜或纖維膜部分或全車(chē)改色。（2）用假通風(fēng)口貼上去已顯現(xiàn)出跑車(chē)的鯊魚(yú)腮的感覺(jué)。（3）引擎蓋和燈罩的改裝，不再有花生眼的感覺(jué)了。（4）引擎通風(fēng)口的護(hù)欄加大加長(zhǎng)，類(lèi)似寶馬的復(fù)合感覺(jué)。（5）加裝尾翼，選用鋁合金或塑鋼流線型尾翼。（6）車(chē)輪輪轂，由原來(lái)的鋼輪改成鋁合金，會(huì)更好看。（7）全車(chē)?yán)?，?huì)顯得很時(shí)尚，燈光一打會(huì)更好。2.實(shí)用（1）加裝F0專(zhuān)用導(dǎo)航儀，這個(gè)需要更換中控臺(tái)板子的。（2）加裝倒車(chē)?yán)走_(dá)，行車(chē)記錄儀等。（3）加裝減震膠，會(huì)更加舒適，車(chē)身抬高3厘米以上。（4）車(chē)座改裝仿皮車(chē)座。（5）剪刀門(mén)，也就是豎開(kāi)門(mén)，跑車(chē)基本上都是這門(mén)。

捷達(dá)原車(chē)燈是燈碗型鹵素?zé)?，照明效果確實(shí)一般，夜間行駛的視線讓車(chē)主看起來(lái)相當(dāng)費(fèi)勁。以目前的相關(guān)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，改氙氣大燈的車(chē)主比較多，因?yàn)殡瘹鉄舻牧炼缺塞u素?zé)舾吆芏?，而且氙氣燈的照射距離更遠(yuǎn)，壽命更長(zhǎng)，穩(wěn)定性更高，所以深受廣大車(chē)主的喜愛(ài)。需要注意的是，改氙氣燈一定要搭配雙光透鏡，因?yàn)殡瘹鉄舸钆潲u素?zé)魺敉氲男Ч容^差，而透鏡具有聚光性，可以提升氙氣燈的照射距離。還可以實(shí)現(xiàn)多2近4遠(yuǎn)的照射效果。最后提醒一下，建議找專(zhuān)業(yè)的車(chē)燈升級(jí)店進(jìn)行改裝，改后的質(zhì)量和穩(wěn)定性方面更有保障。

結(jié)合網(wǎng)友所推薦的外觀改裝， 哈弗H5 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）有下列方案進(jìn)行推薦 1. 前大燈總成換成V3，雙天使眼、凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。 2. 一款外張型18寸五福黑槍鍍鉻輪轂，輪胎則選擇南港225-40-15單導(dǎo)向靜音胎。 3. 加裝帶剎車(chē)燈的擾流板 4. 寶馬 款尾燈 5. 尾巴安裝阻流板，可以達(dá)到雙排氣管的效果 6.車(chē)窗兩邊采用不銹鋼鍍膜哈弗 h5擁有4649/1810/1735(mm)的車(chē)身尺寸，軸距為2700mm。外形設(shè)計(jì)動(dòng)感、時(shí)尚、張揚(yáng)。哈弗H5的前臉，車(chē)頭的流線和大燈造型都很耐看。進(jìn)氣格柵的 長(zhǎng)城 標(biāo)示起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。而類(lèi)似大嘴的造型可以讓人立刻聯(lián)想到一些進(jìn)口車(chē)型，相比上一代而言H5的外觀變化是 成功 的。哈弗H5智尊版車(chē)頭設(shè)計(jì)比較有想象力，寬大的車(chē)頭使得每一個(gè)細(xì)節(jié) 元素 都在放大。鍍鉻設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵配合大尺寸中網(wǎng)，與兩側(cè)的頭燈連接在一起，整體感十足。整體看來(lái)依舊是城市化設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)處可以看到并不是硬派越野車(chē)的設(shè)計(jì)方式，但多橫幅的大尺寸進(jìn)氣格柵、厚重的前后杠、寬大的車(chē)身、235寬胎都可以感覺(jué)到H5智尊版的霸氣。哈弗H5搭載 三菱 4G69汽油機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力在同級(jí)車(chē)中最強(qiáng)，最大功率達(dá)到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，并擁有與主流B級(jí)高檔轎車(chē)相當(dāng)?shù)目臻g尺寸。新款哈弗H5歐風(fēng)版在內(nèi)飾配置方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，四門(mén)扶手由噴漆改為水轉(zhuǎn)印、喇叭增加電鍍飾圈、雙閃開(kāi)關(guān)改為紅色透明、出風(fēng)口調(diào)節(jié)輪包膠工藝、新款組合開(kāi)關(guān)、新款鑰匙、MT車(chē)型檔桿皮套四周增加電鍍飾圈、AT車(chē)型新擱腳板8項(xiàng)內(nèi)飾全面升級(jí)，美觀高檔。哈弗H5專(zhuān)業(yè)領(lǐng)航版的配置豐富齊全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒車(chē)影像、GPS、四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)一體化冷暖空調(diào)、防眩目室內(nèi)鏡、四門(mén)電動(dòng)窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤(pán)等智能舒適性配置;其安全配置同樣令人滿意，匹配了包括雙安全氣囊、鎖車(chē)后自動(dòng)閉窗功能、安全吸能管柱、兒童座椅固定裝置、兒童保護(hù)(KISI)安全帶、96位可變密碼芯片防盜系統(tǒng)、安全提示系統(tǒng)等諸多科技配置，保證了車(chē)型擁有高安全。新哈弗H5依然采用現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng)，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依舊會(huì)出現(xiàn)在2012款H5的配置單中。此外與這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的有5速手動(dòng)、5速自動(dòng)和6速手動(dòng)變速箱。 @2019

要將林肯汽車(chē)改裝成跑車(chē)，通常有以下幾個(gè)步驟：1、升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)：將原先的發(fā)動(dòng)機(jī)更換成性能更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)；2、調(diào)整底盤(pán)和懸架：更換輪胎，安裝優(yōu)化后的底盤(pán)組件，以提高車(chē)輛的剛性和操控性；3、

汽車(chē)改裝跑車(chē)聲音排氣管是違法行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：第十六條? 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為:（一）拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；（二）改變機(jī)動(dòng)車(chē)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)或者車(chē)輛識(shí)別代號(hào)；（三）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；（四）使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)的登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。擴(kuò)展資料車(chē)輛改裝須知：1、改變車(chē)標(biāo)、增加燈光裝置、加裝氙氣燈等，原來(lái)車(chē)輛的基礎(chǔ)特征發(fā)生改變都屬于違法行為。為好玩把國(guó)產(chǎn)車(chē)標(biāo)變身名牌車(chē)牌，或加裝了其他車(chē)型的車(chē)標(biāo)等特征標(biāo)識(shí)發(fā)生改變，屬于違法改裝。2、為強(qiáng)化車(chē)輛的美觀照明效果，在車(chē)頂棚或車(chē)身上其他位置加裝LED燈，或把車(chē)輛出廠時(shí)的大燈改成特別亮的氙氣燈，都是需要注意且較常見(jiàn)的違法改裝。3、發(fā)現(xiàn)有個(gè)別車(chē)輛的尾燈外殼上貼了暗膜，降低了原車(chē)燈的亮度，改變了車(chē)燈亮度要求，也屬于違法改裝。這樣遇雪霧等惡劣天氣，駕駛員不易準(zhǔn)確判斷前車(chē)的位置，安全性能會(huì)受到影響。參考資料來(lái)源：浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)-中華人民共和國(guó)道路交通安全法

2011款福特福克斯兩箱改裝跑車(chē)方法如下：1、將2011款福特?？怂箖上洳鹦?，改換尾翼。2、將2011款福特?？怂沟妮喬ミM(jìn)行更換為寬度較大的輪胎。3、將2011款福特?？怂乖黾勇暲?，簡(jiǎn)單的改裝跑車(chē)就可完成。

輪胎的外徑必須基本不變，因?yàn)檫@個(gè)關(guān)系到車(chē)輛ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以?xún)?nèi)，誤差越小越好。輪胎的外徑計(jì)算好，如215/60R16的輪胎，外徑=16×25。4+215×60%×2=664。4mm，升級(jí)之后的輪胎外徑最好與664。4mm非常接近。擴(kuò)展資料：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車(chē)床處理打磨，即可完成生產(chǎn)。制造過(guò)程較簡(jiǎn)單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產(chǎn)效率高，但是容易產(chǎn)生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當(dāng)一部車(chē)型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂，主要是早期生產(chǎn)的車(chē)型，新車(chē)型多已換用新款的輪轂。鍛造法整塊鋁錠由千噸的壓力機(jī)在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細(xì)致，輪轂壁薄而重量輕，材料強(qiáng)度最高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。低壓精密鑄造法在1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達(dá)到高強(qiáng)度、輕量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。

他是當(dāng)代豐田產(chǎn)品目錄里最具青春活力的車(chē)型?有著半個(gè)世紀(jì)里豐田最久遠(yuǎn)的越野傳承，?他也讓更多的豐田車(chē)主脫離了“油膩”的標(biāo)簽[偷笑]今天分享一個(gè)19年FJ兩氣囊版本改裝案例：車(chē)主大哥的總體要求就是，不脫離本質(zhì)但別有洞天，所以前后越野杠不考慮直接原廠風(fēng)格。zn10000磅作為越野車(chē)的第五驅(qū)動(dòng)力?不能含糊。根據(jù)大哥長(zhǎng)途穿越的要求?帶備胎架的后杠真是合適到家了，免去備胎墜車(chē)門(mén)擔(dān)憂?畢竟一路顛簸底盤(pán)懸掛方面?選擇舒適性?耐久的ome氮減，?搭配icon上控制臂，用于加強(qiáng)和后期定位調(diào)整。底盤(pán)護(hù)板，at胎，減震器?完美的三點(diǎn)一線?力量感爆棚。醉美45°腳上功夫?17寸防脫圈輪轂?原廠寬度265、70?17以不損失動(dòng)力和操控原則。葉子板是少有的軟肋?所以必須加強(qiáng)，可不能因?yàn)槿~子板變形擠壓車(chē)門(mén)這種小插曲?給旅行添堵。配有集沙杯的涉水器?直接保護(hù)車(chē)輛心臟部位。?背后的行李框可不能忽略[壞笑]雖然越野車(chē)原廠配備打氣泵已經(jīng)很有誠(chéng)意?可惜奈何細(xì)小的打氣量不敢恭維，但是拖油塔的心里咱領(lǐng)了。機(jī)艙內(nèi)的完美空間給完美的氣泵使用。后備箱儲(chǔ)物空間進(jìn)行分配，加裝一個(gè)儲(chǔ)物抽屜?也解決長(zhǎng)途行駛中因?yàn)殡s小物品的碰撞亂響。多功能抽屜。車(chē)臺(tái)，最后來(lái)一個(gè)兄弟合影。不知道平行進(jìn)口的FJ以后還能不能見(jiàn)到，?現(xiàn)車(chē)主們且行且珍惜。

翼神買(mǎi)回來(lái)，大部分人都是朝向EVO的方向 來(lái)改裝的。。1、最基本的就是改改外觀，比如，一套戰(zhàn)斗版的大包圍，肯定是必須的，尾翼也肯定要加上，機(jī)蓋如果想要拉風(fēng)一些，也要改一下，，2、如果覺(jué)得光改包圍之類(lèi)的還嫌不足，可以再改輪轂，原車(chē)16寸的輪轂，可以改成17寸或者18寸，，突顯外觀，而且操控也好一些，，排氣也可以改一下，，雙出的排氣，很拉風(fēng)的，，當(dāng)然也可以改成四出排氣3、再向下，就是要改避震，剎車(chē)這一類(lèi)的了，，避震會(huì)讓車(chē)身降低，更顯運(yùn)動(dòng)和美觀。剎車(chē)一方面是為了安全，另一方面，大的卡鉗，顯得18寸輪轂很飽滿，很漂亮。4、動(dòng)力方面，，這就是最深度的改裝了，，如果是2.0的4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，潛力更大，許多EVO可以用的東西，翼神都可以用。。加渦輪，改曲軸，輕量化普利盤(pán)，進(jìn)氣等等。你可以去“車(chē)友記”這個(gè)網(wǎng)站看看，你選擇車(chē)型“翼神”可以看到其他人的改裝案例

如果涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝,.還不如買(mǎi)富士的WRX,,.三十多萬(wàn),WRX 是STI 的真正縮水版,WRX 基本上都保留STI 的整體,.同樣是四驅(qū)傳動(dòng),渦輪增壓,只是降低了輸出功率,和配件上的縮水,.在名義上,.WRX與STI 的關(guān)系,和EVO與EX 的關(guān)系一樣,而實(shí)際上,EVO 與EX (翼神) 卻基本是屬于兩臺(tái)不同的車(chē), EVO是全時(shí)四驅(qū),帶雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼性強(qiáng)度都有相應(yīng)的強(qiáng)化,.EX 是前置前驅(qū)的普通鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),僅采用EVO X的底盤(pán)架構(gòu)設(shè)計(jì),只不過(guò)是"號(hào)稱(chēng)"EVO的縮水版而已,.除了發(fā)動(dòng)機(jī)和材料的強(qiáng)度之外,.還有一樣是EX 所望塵莫及的:EVO X 配備可選駕駛模式的TC-SST自動(dòng)變速箱,帶有三菱最新的"超級(jí)控制系統(tǒng)" (S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),ADC/AYC/ASC/ABS 多技術(shù)集中控制)整車(chē)行駛過(guò)程有行車(chē)電腦進(jìn)行全車(chē)和四輪監(jiān)控并自動(dòng)作出反映,只需要控制好油門(mén)和方向盤(pán)就能讓你很好地感受到人車(chē)合一的駕駛感受,而翼神配備的CVT自動(dòng)變速箱,無(wú)法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)行(也就是無(wú)法承受渦輪增壓)ECU也只裝載了各自獨(dú)立的技術(shù)軟件,不能作統(tǒng)一調(diào)配處理,更沒(méi)有全車(chē)四輪全時(shí)監(jiān)控所以EX(翼神)再怎么改也不可能追得上EVO,.,還不如買(mǎi)WRX 或加點(diǎn)錢(qián)去買(mǎi)EVO,----------------------------------------------------------另外,翼神的改裝.小改尚可,大改不宜,安裝渦輪會(huì)很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的,(因?yàn)橐砩衽鋫涞钠胀ㄤX制版的4B11發(fā)動(dòng)機(jī),缸體的強(qiáng)度不及EVO的紅頭4B11T,它本身也沒(méi)有預(yù)定承受渦輪增壓的設(shè)計(jì),安裝渦輪后,會(huì)使壽命衰減,那進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有了)建議刷ECU+,改進(jìn)氣+排氣中段+排氣尾鼓,能提升幾十匹馬力.,但油耗也會(huì)提升,我的翼神2.0MT 改裝調(diào)較后,現(xiàn)在172匹 輸出穩(wěn)定,油耗11點(diǎn)幾,(172匹相當(dāng)2.4L,之前刷到186匹,相當(dāng)1.6T 但油耗問(wèn)題,又降低了)----------------------------------------------------------下面是我之前回答過(guò)其他網(wǎng)友的,我自己的改裝,你參考一下吧~除了發(fā)動(dòng)機(jī)外,其他能改的都基本改了:包圍/前蓋/尾翼/進(jìn)氣/排氣/避震/彈簧/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車(chē)碟/剎車(chē)片/鋼喉/總泵/拉桿/點(diǎn)火/整流/油門(mén)----------------------------------------------------------廣東這邊刷ECU的價(jià)格: (刷ECU能提升馬,但不要刷得太盡,會(huì)很不穩(wěn)定,) 軟刷ECU, RMB-100 (可以現(xiàn)時(shí)調(diào)較,每次100,一般試用48小時(shí),其間可以免費(fèi)重刷,調(diào)試到滿意為止.過(guò)了48小時(shí)就重新收費(fèi))硬刷ECU, RMB-2000左右,(安裝硬件,預(yù)設(shè)有不同性能的方案,可以自己隨時(shí)刷.但方案固定不能調(diào)較,改變方案需更新硬件版本)----------------------------------------------------------包圍:前杠:(EVO款A(yù)BS材料14件套) RMB-1600 (新?lián)Q的,以前是新加坡版小包圍RMB-600)后杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420側(cè)群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950前蓋:(戰(zhàn)斗版開(kāi)口前蓋樹(shù)脂纖維) RMB-500尾翼:(EVO款A(yù)BS材料一體成型) RMB-350進(jìn)氣:KN (KN69進(jìn)氣套件) RMB-2500 (新?lián)Q的之前是KN風(fēng)格RMB-550)排氣:巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800)----------------------------------------------------------輪轂雅泛迪MI506 18寸 RMB-1200輪胎東洋DRB 225/45R18 RMB-1200(我的翼神現(xiàn)在就用這個(gè),雅泛迪是馬來(lái)西亞產(chǎn)的,鍛造工藝,價(jià)格不算高,千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.東洋的DRB 是高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎,性能是很出色的,價(jià)格也不算貴)----------------------------------------------------------剎車(chē)卡鉗:GTR R3X系列拆車(chē)件,前四活塞 后二活塞,(不配剎車(chē)盤(pán))RMB:2800(我剛改的時(shí)候就用這個(gè),感覺(jué)不錯(cuò),不改動(dòng)力就足夠了,2.0MT改180匹以上的,不建議用這卡鉗) 加大剎車(chē)碟:SRQ 碳化孔線一體碟(前330MM):RMB-1200SRQ 碳化孔線一體碟(后320MM):RMB-1100SRQ 碳化孔線一體碟(前355MM):RMB-1600SRQ 碳化孔線一體碟(后338MM):RMB-1400剎車(chē)鋼喉:EPECA (4件套裝):RMB-520剎車(chē)片:金麒麟(尊貴型,600度高溫,全車(chē)8片.):RMB-300----------------------------------------------------------翼神用的卡鉗套裝(配件齊全的套裝)UPSOAR 翼神前6 活塞卡鉗套裝 (330MM分體孔碟) RMB-5300 UPSOAR 翼神前6 活塞卡鉗套裝 (355MM分體孔碟) RMB-5500UPSOAR 翼神前大4 活塞卡鉗套裝 (330MM分體孔碟) RMB-4800 TTSPORT翼神前大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5800 UPSOAR 翼神后小4 活塞卡鉗套裝 (285MM分體孔碟) RMB-4000 UPSOAR 翼神后小4 活塞卡鉗套裝 (300MM分體孔碟) RMB-4300 N1-R 翼神后大2 活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-4800TTSPORT 翼神后小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100----------------------------------------------------------避震:日本KYB 運(yùn)動(dòng)型NEW SR藍(lán)桶減震器 前后4支: RMB-3400 彈簧:TEIN 金色短彈簧(臺(tái)產(chǎn))前后四個(gè):RMB-750(不建議安裝萬(wàn)元以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚撕艽蟮氖孢m性,,我換的絞牙避震RMB:5200操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會(huì)反應(yīng)出來(lái),但明顯感受到不平整的路況,感覺(jué)超難受,總之就像沒(méi)避震一樣,硬碰硬的難受,~沒(méi)幾天我就換成這個(gè)KYB的,不緊舒適,操控也很不錯(cuò))----------------------------------------------------------點(diǎn)火線圈:CARSPEED(競(jìng)技型套裝) RMB-4800電子整流:BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350電子油門(mén):BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節(jié)氣門(mén)加速控制電腦):RMB-3400

翼神在不改發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,就能改到186匹,在現(xiàn)實(shí)的使用中,動(dòng)力已經(jīng)非常充足。說(shuō)明一:（1）個(gè)人認(rèn)為,翼神的輪胎是必須換滴,(因?yàn)?原裝輪胎太垃圾,急灣抓地明顯不足,而且,胎噪嚴(yán)重,還有加裝全車(chē)?yán)瓧U,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車(chē)卡鉗,剎車(chē)總泵.剎車(chē)碟也換了。（2）三菱翼神在緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)主打車(chē)型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)。09年上市，歷經(jīng)11款、12款、13款多個(gè)款式的更新?lián)Q代。（3）對(duì)于緊湊級(jí)車(chē)更為廣泛的家庭用戶，翼神顯得過(guò)于運(yùn)動(dòng)化。為了解決這一問(wèn)題，2013年?yáng)|南三菱帶來(lái)了風(fēng)迪思車(chē)型，一款更注重家用轎車(chē)市場(chǎng)的緊湊級(jí)產(chǎn)品。二:（4）東南汽車(chē)最新車(chē)型LancerEX的中文名稱(chēng) “翼神”。　由東南汽車(chē)生產(chǎn)的三菱藍(lán)瑟·翼神Lancer EX將于11月12日正式上市，此次上市的車(chē)型為6款，比之前預(yù)售的5款增加了1款——1.8L時(shí)尚版睿智型MT，而這款最低配置的車(chē)型，將拉低藍(lán)瑟·翼神的價(jià)格區(qū)間。（5）動(dòng)力方面，藍(lán)瑟·翼神搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC 4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。