我實(shí)際考察過(guò)了.有可行性,后坐放倒后可以看到后風(fēng)擋下有兩條加強(qiáng)鋼梁,像防撞梁那種,后箱和駕駛室是分離的,車廂板是單層,如果整個(gè)打開那安全性沒(méi)保障了,不好改,因?yàn)橐褍筛鶛M梁截?cái)?同時(shí)龍門架的中間兩根立柱也要去掉,防滾抗壓性不好做,要在四周加強(qiáng)很多鋼梁,但是如果只開個(gè)過(guò)人的50cm寬的門是容易實(shí)現(xiàn)的首先玻璃是向后上翻還是玻璃換成三截的,然后是駕駛室和車廂板如何開啟,分別開啟太麻煩浪費(fèi)空間,一起開啟是放倒或拆卸的還是左右外開內(nèi)開,太厚了,設(shè)計(jì)要合理,之間的防水也要考慮,龍門架后高箱的立柱可以兩邊外移一些,留出門的位置另一種思路是像4/6放倒座椅那種設(shè)計(jì)在左右其中一側(cè)開門,中間保留立柱支撐