根據(jù)車型不同，這種情況會(huì)有所不同。1.一般情況下，汽車行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里就要清除積碳。在市區(qū)行駛的汽車，行駛1.5公里就可以清洗。但是，如果你經(jīng)常在高速公路上開車，你可以在大約3萬(wàn)公里外的修理廠檢查和清洗你的車。2.積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油和燃油中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不完全燃燒產(chǎn)生的殘留物。不會(huì)隨著廢氣及時(shí)堆積在系統(tǒng)的各個(gè)位置，從而形成黑色的燒焦物質(zhì)，我們稱之為“積碳”。

清理積碳和清理油門不一樣，如下:清理油門是清理積碳的一個(gè)環(huán)節(jié)；清潔節(jié)氣門只能是清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的一個(gè)環(huán)節(jié)，還有其他部分清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。節(jié)氣門臟會(huì)影響進(jìn)氣，節(jié)氣門反應(yīng)慢或風(fēng)門片卡住等。清理積碳就是清理氣缸內(nèi)的燃燒室:清理積碳就是清理氣缸內(nèi)的燃燒室。一般氣缸內(nèi)的噴油嘴、氣門、火花塞、活塞環(huán)、裙邊都要清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)造成啟動(dòng)困難，尤其是最明顯的冷，怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)，油耗增加，加油門反應(yīng)慢等等。

一般來(lái)說(shuō)4s店會(huì)建議車主每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)一次。車主可以根據(jù)自身駕駛情況，如果長(zhǎng)期在高速上行駛，那么可以延長(zhǎng)至3-4萬(wàn)公里，其他車主可以在2-3萬(wàn)公里進(jìn)行清理積碳。以下是汽車積碳相關(guān)介紹和清洗方法：汽車積碳介紹；在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生燒焦物質(zhì)。汽車積碳的清洗方法；在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具，將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到清潔積碳的目的。

本田碳清潔器有用。本田燃油添加劑可以與燃油混合燃燒。燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生微納米團(tuán)簇，這些微納米團(tuán)簇會(huì)在燃燒前或燃燒過(guò)程中引爆，產(chǎn)生蒸汽，起到清潔作用。它可以幫助分解和粉碎燃燒室內(nèi)的沉積物，溶解積碳，更有利于燃料燃燒。但是缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器會(huì)直接將燃油噴入缸內(nèi)，而本田大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣做的。使用燃油添加劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門頂部不會(huì)被清洗。為了清除進(jìn)氣門上方的積碳，必須拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)以完全清除積碳。

汽車積碳處理的方法有：加油時(shí)添加燃油添加劑；拆卸并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)；汽車瓶清洗。積碳是指由于發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油燃燒不足或燃油中石蠟?zāi)z燃燒不完全而導(dǎo)致噴油嘴、節(jié)氣門、油路、管路或火花塞殘留。2汽車積碳清理汽車積碳的原因有:車主長(zhǎng)期不良的駕駛習(xí)慣；油的等級(jí)與壓縮比不一致；發(fā)動(dòng)機(jī)化油器老化或損壞；長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷駕駛；不要更換空空氣濾芯；點(diǎn)火時(shí)間或供油時(shí)間不準(zhǔn)確；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低；氣門和氣門座圈密封不良；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)存在積碳的有發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣缸拉傷等癥狀。以下是具體分析：發(fā)動(dòng)機(jī)加速微弱:積碳嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)無(wú)力，加速緩慢，同時(shí)還會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，油耗高等一些問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳在燃燒室內(nèi)堆積太嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓縮比會(huì)無(wú)形中增加，可能導(dǎo)致混合氣過(guò)早燃燒，發(fā)生爆燃。氣缸應(yīng)變:如果積碳堆積在活塞環(huán)處，或者氣缸蓋和氣門處的積碳落到活塞環(huán)上，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)抱缸現(xiàn)象。

積碳清洗劑有效。積碳清洗劑是一種專門用于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)品。主要成分為高分子表面活性劑、輔助添加劑和石油餾分，性能優(yōu)異。它具有潤(rùn)濕、滲透、乳化、剝離、增溶等多種清洗功能。，能快速溶解成分復(fù)雜的燃燒室碳化物。積碳主要是由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒不充分，或者汽油中不能完全燃燒的石蠟?zāi)z體殘留在噴嘴、節(jié)氣門、油管、氣缸、火花塞等部位。如果不及時(shí)清理，會(huì)導(dǎo)致油耗高，動(dòng)力不足，排放超標(biāo)。嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車輛可能直接報(bào)廢。

汽車積碳的原因有:汽油中含有雜質(zhì)，燃燒時(shí)形成焦炭和積碳；汽車熄火時(shí)，火花塞斷電，部分可燃混合氣不能完全燃燒，造成積碳；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)油汽積碳:汽車故障、噴油過(guò)量、燃燒不完全導(dǎo)致積碳。清理汽車積碳有三種方法:一、清洗節(jié)氣門:拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，取下節(jié)氣門用化油器清洗劑清洗，然后用棉布擦干后再安裝；二是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳:打開油蓋，放入整罐清洗劑，關(guān)閉油蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火空10分鐘后滅火。三是清理油路積碳:加油前將燃油添加劑加入油箱。

怠速馬達(dá)積碳過(guò)多癥狀有：油耗比以往增多，尾氣超標(biāo)、難聞，汽車行駛無(wú)力、加速不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶，汽車不易啟動(dòng)，怠速不穩(wěn)、忽高忽低。以下是延伸內(nèi)容:怠速控制閥都是電動(dòng)閥或電機(jī)的形式，安裝在車輛進(jìn)氣歧管的某處。或者氣門馬達(dá)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊控制，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、電氣系統(tǒng)負(fù)荷等參數(shù)調(diào)整怠速。當(dāng)?shù)∷倏刂崎y出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)造成車輛的各種問(wèn)題，甚至無(wú)法行駛。通常，不良或無(wú)效的怠速控制閥會(huì)產(chǎn)生一些癥狀，這可以提醒駕駛員潛在的問(wèn)題。

在空踩油門可以清除積碳。清除積碳的正確方法是空檔啟動(dòng)車輛，將油門踩到底，保持4000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速3到5秒，然后按這種方式踩三次油門。為了避免積碳，平時(shí)要注意以下幾點(diǎn):請(qǐng)不要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行空，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行空，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度需要很長(zhǎng)時(shí)間。汽油噴在氣門背面后，蒸發(fā)速度慢，也產(chǎn)生積碳；當(dāng)噴射優(yōu)質(zhì)汽油時(shí)，汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油積碳的傾向較弱。為了保證汽油的清潔度，一些車主采用在汽油中添加汽油清凈劑的方法。

是否需要清除積碳，可以根據(jù)車輛的使用情況和進(jìn)氣管的檢查情況最終決定。車輛保養(yǎng)時(shí)，建議清除積碳，這不是強(qiáng)制要求，可以結(jié)合車輛使用和預(yù)算單獨(dú)考慮。如果怠速穩(wěn)定，或者沒(méi)有爆震，動(dòng)力下降，油耗增加等。，暫時(shí)不需要清除積碳；車輛使用過(guò)程中，積碳是無(wú)法避免的。不需要擔(dān)心這種積碳。比如經(jīng)常短途行駛、適當(dāng)高速行駛或者適當(dāng)使用清潔燃料添加劑，都可以減緩積碳。當(dāng)車輛行駛里程較大，積碳嚴(yán)重時(shí)，建議拆解節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管等配件，然后清除上述部位的積碳；

由于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門相當(dāng)容易形成積碳，進(jìn)氣歧管處沒(méi)有廣泛的燃油可以清潔積碳，假如長(zhǎng)時(shí)間不清理，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳會(huì)越來(lái)比較多，那么就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的近氣不通暢，容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息如下:簡(jiǎn)介:發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。分類:根據(jù)動(dòng)力來(lái)源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車電機(jī)和混合動(dòng)力。

現(xiàn)在沒(méi)有辦法徹底根除積碳，所以如果不定期清理，積碳會(huì)無(wú)限積累。積碳長(zhǎng)時(shí)間不清理，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)震動(dòng)，動(dòng)力下降。嚴(yán)重時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、鎖缸甚至爆震。所以定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是很有必要的。車主可以根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)檢查積碳，必要時(shí)清除積碳。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議20000-30000公里更換火花塞，所以20000-30000公里更換火花塞時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較合適。也就是說(shuō)，在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，使用專用設(shè)備清除車輛部件中的積碳，如進(jìn)氣口、氣門、油路等。

汽車碳精是有用的。碳素清洗劑是專門用來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)碳素制品的。其主要成分是高分子表面活性劑、輔助添加劑和石油餾分。能快速溶解成分復(fù)雜的燃燒室碳化物。汽車用碳清洗劑的作用體現(xiàn)在以下三點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)用碳清洗劑是高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑等復(fù)合添加劑。，是用水稀釋36倍的無(wú)色透明液體；洗滌能力:對(duì)礦物油、動(dòng)植物油等油污的洗滌能力強(qiáng)；需要注意的是，如果不定期清洗車輛，積碳會(huì)堵塞機(jī)油濾清器。請(qǐng)小心使用，因?yàn)楦蓛舻姆e碳會(huì)堵塞機(jī)油濾清器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

跑高速并不能清理積碳。關(guān)于積碳的相關(guān)內(nèi)容如下：原因:其實(shí)高速除碳并不能真正去除積碳，因?yàn)榉e碳本身就有一定的粘性。常年使用空氣體沖走積碳基本不可能。雖然可能清理了一點(diǎn)，但是也不能完全清除，效果還是比較小的。碳沉積介紹:積碳是怎么產(chǎn)生的？積碳其實(shí)是汽油和機(jī)油不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，通常堆積在節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁。隨著這些物質(zhì)的積累，越來(lái)越多的積碳會(huì)變黑變硬。而且汽油和機(jī)油的混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是不可能完全燃燒的，所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，就必然會(huì)產(chǎn)生積碳。

3500轉(zhuǎn)怠速5分鐘可以清理積碳，但作用不大，高速怠速傷車。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，因?yàn)闆](méi)有負(fù)載，轉(zhuǎn)速會(huì)轉(zhuǎn)得很高。高轉(zhuǎn)速對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)中的零部件來(lái)說(shuō)是極大的磨煉，而且由于轉(zhuǎn)速高，潤(rùn)滑不到位容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。清除積碳的方法：發(fā)動(dòng)機(jī)掛瓶法：將瓶中的清潔劑通過(guò)導(dǎo)管引入發(fā)動(dòng)機(jī)，即可清除積碳。添加清潔劑的方法3360向油箱中添加具有清潔作用的添加劑，需要多次操作才能有效清理。直接拆卸清洗法3360在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸清洗，有一定的操作風(fēng)險(xiǎn)。清潔節(jié)流閥：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，拆下節(jié)氣門，用化油器清洗劑清洗，用棉布擦干，安裝。

清除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是很有必要的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，就會(huì)有積碳，在車沒(méi)有故障的情況下可以忽略不計(jì)。但如果積碳嚴(yán)重，就必須修復(fù)。清理積碳的必要性：目前沒(méi)有辦法完全消除積碳。如果不定期清理，積碳會(huì)無(wú)休止地堆積。一旦積碳堆積，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率下降等現(xiàn)象，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、爆缸甚至爆震。積碳原因：長(zhǎng)期重負(fù)荷運(yùn)行；低速時(shí)頻繁踩油門；長(zhǎng)期怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)；冷啟動(dòng)后熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；低速行駛。積碳的處理方法：物理清洗3360拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，用工具清除積碳，然后清洗組裝，比較適合積碳過(guò)多的情況。藥物清洗：將化學(xué)藥物注入氣缸，清除積碳，然后從排氣管排出。雖然不用拆發(fā)動(dòng)機(jī)，但也有一些隱患，因?yàn)榕欧e碳時(shí)必須用大油門，容易造成拉缸的危險(xiǎn)。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要清理積碳，但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳比渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)少很多，但是比電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)多。積碳的根本原因如下：3360。最常見(jiàn)的原因是點(diǎn)火溫度低，長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行。故意降低怠速是點(diǎn)火溫度低導(dǎo)致積碳的常見(jiàn)原因。自然吸氣車經(jīng)常踩油門：因?yàn)樽匀晃鼩廛囋谟烷T瞬間全開的情況下，車速不能很快提高到理想的速度，所以預(yù)噴量會(huì)過(guò)大，導(dǎo)致燃燒不完全，積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃也是積碳的主要原因之一。這通常發(fā)生在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中。由于其著火溫度高，需要更多的辛烷值來(lái)穩(wěn)定混合氣的燃燒，所以需要高標(biāo)號(hào)汽油。

新車2萬(wàn)公里不用清理積碳。一般情況下，3-5萬(wàn)公里一般需要清洗一次，不用太頻繁清洗。原因如下：腐蝕性的清潔劑會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬零件，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如果里程比較長(zhǎng)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)機(jī)油壓力會(huì)降低，氣缸墊會(huì)泄漏，造成很大損失。汽車積碳的注意事項(xiàng)3360清洗劑的濃度一定要調(diào)整，油漬不同，濃度也不同。另外，清洗后一定要及時(shí)清洗，防止殘留液體腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)。使用洗潔精時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書，并在專業(yè)人士的指導(dǎo)下使用。清潔方法可以是超聲波、噴涂、熱浸、手動(dòng)擦拭等。為了達(dá)到清潔的效果，環(huán)境很重要。盡量55~80度清洗。

節(jié)氣門積碳的原因是油溫升高，產(chǎn)生一些油蒸氣。當(dāng)節(jié)氣門有油汽時(shí)，容易附著灰塵，而空氣濾芯又不能完全過(guò)濾所有灰塵，會(huì)有少量灰塵通過(guò)節(jié)氣門，久而久之就會(huì)形成積碳。節(jié)氣門積碳的危害：或者輕度或中度積碳對(duì)日常駕駛影響不大，但對(duì)怠速工況影響較大。怠速時(shí)節(jié)氣門開度很小，積碳會(huì)進(jìn)一步減少怠速時(shí)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至熄火。此外，動(dòng)力下降，油耗增加，汽車行駛乏力，尾氣污染物排放增加。嚴(yán)重時(shí)，閥門可能會(huì)燒壞、提前燒壞、爆炸甚至報(bào)廢。解決積碳3360拆卸節(jié)氣門總成，準(zhǔn)備一塊干凈的布和一瓶油溶性清潔劑，將油溶性清潔劑噴在布上，慢慢擦去上面的積碳。遇到頑固積碳時(shí)，切記不要用硬物摩擦，因?yàn)橐坏p壞就無(wú)法修復(fù)了?？梢杂糜腿苄郧鍧崉┎潦脦状?，重新組裝。