這應(yīng)該是電路有毛病了，并火試試，建議打車時量一下電瓶電壓，不正?？紤]電瓶或者發(fā)電機是不是正常工作，正常的話考慮換馬達。也可能是機械故障。所謂機械故障，就是指機械系統(tǒng)（零件、組件、部件或整臺設(shè)備乃至一系列的設(shè)備組合）已偏離其設(shè)備狀態(tài)而喪失部分或全部功能的現(xiàn)象。如某些零件或部件損壞，致使工作能力喪失；發(fā)動機功率降低；傳動系統(tǒng)失去平衡和噪聲增大；工作機構(gòu)的工作能力下降；燃料和潤滑油的消耗增加等，當其超出了規(guī)定的指標時，均屬于機械故障。

首?？梢允褂萌铣蓹C油，因為全合成機油的潤滑效果最好，可以緩解發(fā)動機內(nèi)部的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。 機油具體的型號可以使用保養(yǎng)手冊推薦的機油型號，因為這個機油型號是最合適這款發(fā)動機。

樓主可以隨便找一個江淮廠，站大門口看看上下班時，江淮的員工有多少是開吉利長城長安比亞迪的車的，員工都不開自己產(chǎn)的車(他們有內(nèi)銷的)，還會覺得好嘛

1，要是嫌首保送的長城0w30半合成機油差，用4s的道達爾0w30全合成機油，這個機油更好一點，價格也就貴了100不到，2，新車沒必要用這個添加劑，等公里數(shù)長了，外面買G17,雪佛龍之類的添加劑就可以了，比4s的原廠添加劑便宜，滿意請采納，謝謝。

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

經(jīng)常跑泥濘、砂石土路等路段的建議在電池前加防護鋼板（電池部分突出，前面要有緩沖鋼板），避免因電池框損害成本更大。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

我的車2年6.5萬公里了，防凍液換過一次，平時防凍液不會減少，有次4000公里高速，好像防凍液下降了一厘米，可能是發(fā)動機連續(xù)高溫，損耗會多一點，但是絕對不至于每個月都添加防凍液

1.各品牌的油說不上哪個更好一些，全球生產(chǎn)基礎(chǔ)油的著名廠家就那么幾個，都是世界有名的跨國公司，全球化采購這是必然的，只是營銷手段區(qū)別較大而已；各品牌各自偏重的方向不一樣，有的降噪、有的節(jié)能、有的清洗油路，有的耐磨，等等；保養(yǎng)機油類型、品牌不存在好不好的問題，只要是適合發(fā)動機本身的就行；2.分兩種情況：保內(nèi)且不準備脫保的按時去——以免有其它問題時與4S扯皮傷時間、傷精力；本來就是不在4S保養(yǎng)的——可以晚2～3個月沒問題！

如果是漆面里面生銹，只要是沒有碰撞或者維修過的，都是車子本身的質(zhì)量問題，可以直接開車到4S店去要求索賠的，機艙里的螺絲什么生銹是因為是鑄鐵件，下雨或者濺水后生銹是正常的。

你說的是歐拉的iq么？比較e3還是愛尚？愛尚四萬出頭，沒法比。e3跟歐拉是同檔次的我們這上月車展上看到歐拉了，只能說不符合我的審美，不知道長城怎么能夠做到360度無死角的丑到爆，內(nèi)飾就跟工作臺上放了個枕頭一樣，要造型沒造型，要質(zhì)感沒質(zhì)感，iq就像它的名字一樣，做出來是考驗?zāi)愕闹巧痰摹Ａ硗鈨r格，配置，續(xù)航都沒啥優(yōu)勢海馬e3沒見過實車，但是我見過@3前臉很張揚，就看符合不符合你的審美了。沒試駕不評論。賣價應(yīng)該是九萬多，450公里續(xù)航。不過配置上據(jù)說全系天窗，無鑰匙進入，360度全景形象。應(yīng)該是這個級別里面最便宜，配置最高，跑的最遠的了吧

全合成，機油是保養(yǎng)最重要的，發(fā)動機養(yǎng)好了，車都要多開幾萬公里。

異響都是沒發(fā)現(xiàn)上次走爛路發(fā)現(xiàn)a柱異響首保去檢查沒檢查出來后來過段時間我才發(fā)現(xiàn)我放了個小螺絲刀在駕駛門那里響的聲音好像a柱傳出一樣搞得我還在納悶音響插u盤放歌低音有一點異響連手機藍牙放不會沒弄懂問題不大其它都沒什么了

質(zhì)保期內(nèi)在4S店保養(yǎng)用4S店的機油就行了，都是沒有問題的。礦物油6個月5000公里保養(yǎng)沒有問題。半全成7500公里。

起步1到3擋比較明顯，特別是城市內(nèi)擁堵路段行車，升到4擋以后就沒有了，非常好，1升2或者3降2的時候拖拽敢，頓挫還是非常明顯的，變速箱有闖動，而且有換擋沖擊咣當咣當響，不過跑起來了，4擋以上行車的時候，升降擋會讓你相信它是一臺AT變速箱。變速箱是濕式的，夏季高溫起車后很快進入工作溫度，油門很輕快，冬季就要慢許多，會出現(xiàn)2擋或者3擋高轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)不升檔的情況，變速箱能掛上4擋了，就不會有油凝的感覺，就好點了?？傮w來說格克拉克的這款變速箱匹配老GW4G15B的發(fā)動機還是家用不錯的了。城市內(nèi)擁堵行車油耗會相對高點，郊區(qū)油耗會降低很多。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

渦輪增壓或多或少都會有點燒機油，機油減少還可以理解，機油增多就有點不可思議了。但燒機油得看會不會影響發(fā)動機性能，如果在一個保養(yǎng)期內(nèi)機油的減少沒有影響發(fā)動機正常工作，還算可以接受，如果還沒到保養(yǎng)期限就需要額外加機油的話，問題還是應(yīng)該重視的