起步1到3擋比較明顯，特別是城市內(nèi)擁堵路段行車(chē)，升到4擋以后就沒(méi)有了，非常好，1升2或者3降2的時(shí)候拖拽敢，頓挫還是非常明顯的，變速箱有闖動(dòng)，而且有換擋沖擊咣當(dāng)咣當(dāng)響，不過(guò)跑起來(lái)了，4擋以上行車(chē)的時(shí)候，升降擋會(huì)讓你相信它是一臺(tái)AT變速箱。變速箱是濕式的，夏季高溫起車(chē)后很快進(jìn)入工作溫度，油門(mén)很輕快，冬季就要慢許多，會(huì)出現(xiàn)2擋或者3擋高轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)不升檔的情況，變速箱能掛上4擋了，就不會(huì)有油凝的感覺(jué)，就好點(diǎn)了?？傮w來(lái)說(shuō)格克拉克的這款變速箱匹配老GW4G15B的發(fā)動(dòng)機(jī)還是家用不錯(cuò)的了。城市內(nèi)擁堵行車(chē)油耗會(huì)相對(duì)高點(diǎn)，郊區(qū)油耗會(huì)降低很多。