可以的?？梢韵热ギ?dāng)?shù)氐拈L城汽車4S店咨詢，看能否改裝，如果可以就進(jìn)行改裝，一般費(fèi)用會(huì)在6000-1萬元以內(nèi)，如果加上車內(nèi)的一些設(shè)備可能會(huì)在2萬元左右。尤其是安全屬性，這是我最關(guān)注的一點(diǎn)：世界上再也沒有比安全最重要的事情。我對(duì)風(fēng)駿5進(jìn)行了全面考察，而風(fēng)駿5也沒有讓人失望，不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，配置都十分完備。注意事項(xiàng)：在主動(dòng)安全方面，風(fēng)駿5搭載了領(lǐng)先的博世第九代ABS+EBD，以及倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈、自動(dòng)落鎖等一系列配置，即便是在大霧天氣，能駕駛這2021款風(fēng)駿5穿梭于崎嶇的山道上。對(duì)座駕的動(dòng)力考察也是我十分關(guān)注的一點(diǎn)，只有動(dòng)力充足的車型，才能帶我輕松上山、下山，而風(fēng)駿5?的動(dòng)力表現(xiàn)可謂是出乎我意料。

基本參數(shù)所屬廠商：長城汽車生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)廠商指導(dǎo)價(jià)：8.48萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.48萬發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T L4 170馬力變速箱：6擋手動(dòng)基本信息● 標(biāo)配○ 選配－ 無產(chǎn)地屬性：國產(chǎn)級(jí)別屬性：中型車款型：2022最高車速(km/h)：－0-100加速時(shí)間：－工信部綜合油耗：－保修政策：－車身參數(shù)● 標(biāo)配○ 選配－ 無長/寬/高(mm)：5095*1800*1740軸距(mm)：3050前輪距(mm)：1460后輪距(mm)：1460最小離地間隙(mm)：213整備質(zhì)量(Kg)：－車身結(jié)構(gòu)：兩廂車車門數(shù)(個(gè))：4座位數(shù)(個(gè))：5油箱容積(L)：－后備箱容積(L)：1380*1460*480注：以上參數(shù)配置信息僅供參考，解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有。查看更多配置看過風(fēng)駿7的人還看過?長城炮9.78-28.98萬人氣?金剛炮8.88-12.58萬風(fēng)駿7配置換車長城風(fēng)駿7風(fēng)駿7配置免費(fèi)試駕詢底價(jià)登錄 注冊(cè)

城哈弗哈弗是長城汽車定位為CUV車型(City Ultility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車，也被稱為Crossover(混型車)。而“哈弗”在英文里是“Haval”，即“自由翱翔”的意思。它是長城汽車第一款自主研發(fā)的車型，上市之初就實(shí)現(xiàn)了SUV的神話。在眾多合資品牌的圍攻下，至今依然保持了第一的銷量。 從外觀上看，哈弗沒有了長城以往產(chǎn)品的野性，車身線條過渡自然，整體風(fēng)格變得柔和了許多，車身鈑金工藝也有了長足進(jìn)步，車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等處的接縫比賽弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方，菱形大燈與隔柵保險(xiǎn)杠的配合顯得比較醒目。但值得一提的是，雖然是SUV，但哈弗的油耗卻出乎很多人意料。柴油車，尤其是以2.5tci為代表，據(jù)大多數(shù)車主反映，實(shí)際油耗百公里僅為7個(gè)，而老車主在節(jié)油賽中甚至開出了4個(gè)的油耗。汽油車，主要是4G69哈弗，實(shí)際油耗為百公里10個(gè)。最近，最火爆的應(yīng)該是柴油2.5tci哈弗，在噪音方面，由于采用了與德國博世（BOSCH）聯(lián)合開發(fā)的高科技發(fā)動(dòng)機(jī)，因此油耗大幅度降低，噪音也堪比汽油車。因此，這款車前景是十分看好的。 哈弗的整體性能已經(jīng)全面超越長城汽車此前的所有產(chǎn)品，應(yīng)該是長城汽車的轉(zhuǎn)型之作。不難看出，廠家已經(jīng)開始轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略重點(diǎn)，逐漸向中高端產(chǎn)品系列靠攏。 據(jù)了解，去年長城汽車對(duì)SUV產(chǎn)品進(jìn)行了重新規(guī)劃。按照規(guī)劃，哈弗將分小型、中型、高端三大塊，其中小型哈弗為M系列，中型哈弗為H系列，高端哈弗為S系列，這對(duì)哈弗品牌聚焦和市場銷量起到了極大促進(jìn)作用。而記者也在剛剛結(jié)束的長城2010年?duì)I銷年會(huì)上了解到，哈弗是長城汽車的主要看家產(chǎn)品，志在穩(wěn)固全國SUV銷量冠軍。按照新的規(guī)劃，該公司2010年要乘勝追擊，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上計(jì)劃推出5款SUV新品。 長城哈弗M3軸距為2499，與酷熊完全一致，長×寬×高分別為4011mm×1744mm×1663mm，選裝行李架時(shí)高度為1720毫米，與酷熊相比，哈弗M3全面加長、加寬、加高。哈弗M3雖然說起源于酷熊，造型輪廓上也不乏酷熊的影子，但是應(yīng)該說變化還是全面的，從整體造型來說，也不啻為一款新車。 哈弗M3的動(dòng)力配置與酷熊相同，均采用長城汽車股份有限公司生產(chǎn)的GW4G13和GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為68千瓦和77千瓦，兩者綜[1]合油耗分別為7.00升和7.20升。哈弗M3除了使用酷熊的185/65R15輪胎之外，還有195/55R16，16寸輪轂讓哈弗M3更具男性化。哈弗M3可選裝天窗、行李架和尾翼，帶OBD。編輯本段產(chǎn)品定位哈弗CUV的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于大中城市中工作繁忙又希望將生活空間延展到城市之外的白領(lǐng)階層，因此其在設(shè)計(jì)上融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點(diǎn)，集休閑、運(yùn)動(dòng)、SUV的越野性、轎車的舒適性于一體，且比傳統(tǒng)的SUV更具動(dòng)感活力。 哈弗CUV在配置上采用了排量2.4升的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，德爾福多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，最高時(shí)速不低于160公里。此外，哈弗CUV還具有底盤技術(shù)獨(dú)特，操控自如；做工精細(xì)，外觀靚麗時(shí)尚；車身雙重安全設(shè)計(jì)，凸顯安全功能；內(nèi)部空間寬大。編輯本段車型特征哈佛的長寬高分別達(dá)到了4620/1800/1710mm的車身，讓人無法否認(rèn)哈弗的大氣，更讓人對(duì)其內(nèi)部空間充滿期待；前后厚重突出的保險(xiǎn)杠讓坐在車上的人自然生出安全感；而高達(dá)200mm的離地間隙也使其擁有了能夠一試各種路況的全面身手。 哈弗大氣的外觀大氣很能給人以安全感 長城哈弗哈弗采用有大梁的非承載式車身，這種底盤形式強(qiáng)度較高，大大降低了撞擊時(shí)的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度，通過惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車體的外力，而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的。如果你駕駛一輛哈弗外出旅行，就再也不用擔(dān)心開小轎車時(shí)遇到爛路而心驚肉跳的感覺了。 同時(shí)哈弗還采用了傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過擋把旁的分動(dòng)器手柄進(jìn)行切換。4L-4H-2H的三擋模式為駕駛者提供了根據(jù)路況選擇驅(qū)動(dòng)模式的自由——2H避免了常規(guī)公路行駛時(shí)無謂的燃油消耗，而4H則能更好地挑戰(zhàn)險(xiǎn)惡路況。 目前市售的08款哈弗擁有多款動(dòng)力選擇：相比老款增加了配有中冷器的2.8升渦輪增壓柴油機(jī)，這款GW2.8TCI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了85千瓦，最大扭矩增加到285Nm； 2.4L的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)是哈弗的動(dòng)力核心主力 發(fā)動(dòng)機(jī)而對(duì)于那些無法使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的地區(qū)來說，長城也準(zhǔn)備了一款排量為2.4L的三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)100千瓦，最大扭矩為200牛.米，同時(shí)采用德爾福MT20U2電噴發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，排放滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，此外該發(fā)動(dòng)機(jī)還裝備了無線射頻識(shí)別技術(shù)的電子防盜系統(tǒng)，提高了安全性。 在同級(jí)別同價(jià)位的SUV車型中，越野性能是哈弗的一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也沒有犧牲駕駛乘坐的舒適性。作為自主品牌的SUV車型，最大的殺手锏是其價(jià)格，最低只需不到9萬，這使得很多消費(fèi)者可以用購買一款轎車的錢去買一輛更加安全，更加實(shí)用，舒適性絲毫不亞于轎車的SUV，這個(gè)優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。編輯本段哈弗H5歐風(fēng)版哈弗H5歐風(fēng)版是繼炫麗、酷熊、風(fēng)駿5通過歐盟整車型式認(rèn)證（WVTA）之后的又一款通過此項(xiàng)認(rèn)證的產(chǎn)品，是國內(nèi)首款通過此項(xiàng)認(rèn)證的自主品牌SUV，可在歐盟成員國無限制自由銷售的SUV，這是對(duì)其品質(zhì)、安全性以及環(huán)保的最大肯定。筆者認(rèn)為，這與長城汽車的2010年著力海外市場尤其是歐洲市場的戰(zhàn)略直接相關(guān)，向其國內(nèi)銷售與海外出口份額實(shí)現(xiàn)1：1的目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 哈弗H5歐風(fēng)版[2] 外觀方面，哈弗H5歐風(fēng)版的整體造型更加大氣、前臉更加圓潤飽滿，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)；內(nèi)飾方面，哈弗H5采用了目前非常流行的圓筒、鈦金裝飾，與不少合資SUV風(fēng)格相當(dāng)；動(dòng)力方面，哈弗H5將針對(duì)不同消費(fèi)者的需求匹配3種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是三菱4G69汽油機(jī)，INTEC 2.5L和2.0L柴油機(jī)，而變速器將裝配6速手動(dòng)和5速自動(dòng)兩種，排放達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)。

2017年。長城風(fēng)駿5官方數(shù)據(jù)參數(shù)顯示，其值得購買性能最穩(wěn)定的是2017年生產(chǎn)的。風(fēng)駿皮卡，長城汽車股份有限公司推出的經(jīng)典力作，出口并熱銷100個(gè)國家和地區(qū)，連續(xù)10年中國汽車出口額第一。

報(bào)價(jià)：6.60萬-8.20萬哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運(yùn)營，使用獨(dú)立的標(biāo)識(shí)，獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等體系，主營SUV生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。旗下包含H系、F系、M系三個(gè)車系。在長城品牌SUV的銷量，哈弗占大部分比例。旗下車型哈弗H6取得累計(jì)66個(gè)月SUV銷量第一成績。哈弗作為長城賽弗的繼任者，在長城SUV產(chǎn)品當(dāng)中起到了銜接作用。3月，哈弗按照世界安全標(biāo)準(zhǔn)E-NCAP，在中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行了全程碰撞，一舉達(dá)到四星級(jí)水平，這是中國汽車按此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的第一撞，比國內(nèi)NCAP標(biāo)準(zhǔn)更高4月，哈弗H3正式上市，售價(jià)為8.98萬，哈弗H系由此開始9月，哈弗H5獲得歐盟WVTA認(rèn)證，創(chuàng)造了自主品牌汽車一次性認(rèn)證SUV車型，這也是中國汽車首次獲得在歐盟國家的無限制自由銷售權(quán)4月，長城哈弗SUV獲得了澳大利亞A-NCAP碰撞四星安全等級(jí)

長城h6目前在售的有2011款至2019款，這款車的報(bào)價(jià)是10.20-13.40萬。長城h6又稱哈弗H6，是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價(jià)8.88—16.28萬元，柴油車價(jià)格為12.18—14.18萬元。2017上海車展上，新一代哈弗H6正式上市，新車推出兩種動(dòng)力共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為11.88-14.68萬元。新車基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大變化在于增加2.0T+7速雙離合的動(dòng)力總成。2018年廣州車展上，哈弗H6冠軍版正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.20-13.40萬元。新車在哈弗H6的基礎(chǔ)上配置進(jìn)一步升級(jí)，加入了智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 2019年8月23日，哈弗官方宣布H6兩款運(yùn)動(dòng)型新車上市，售價(jià)區(qū)間為10.40-11.40萬元。2019年9月5日，哈弗在2019成都車展中宣布旗下哈弗H6鉑金紀(jì)念版正式上市，新車共推出7款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為10.40-13.60萬元。截至2019年9月，已累計(jì)76個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷量第一。哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺(tái)打造，最大特點(diǎn)是使用了承載式車身，H6的四驅(qū)車型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車身+分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。雖然這會(huì)在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經(jīng)濟(jì)性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由于采用了全新平臺(tái)打造，所以哈弗H6兩驅(qū)版車型采用的是前輪驅(qū)動(dòng)。這也和H3和H5兩驅(qū)車型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。哈弗H6融入更多時(shí)尚、智能、豪華的城市化元素設(shè)計(jì)，憑借時(shí)尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點(diǎn)，整車擁有卓越的駕乘操控、舒適性，以及全方位的安全防護(hù)。

哈弗h7上市后表現(xiàn)非常出色，在市場上的銷量也比較不錯(cuò)，但如果和哈弗h6相比，還是遜色不少，所以這種情況讓很多人疑惑，哈弗h7的質(zhì)量到底如何？值得買嗎？讓我們看看。 一、哈弗h7存在變速箱質(zhì)量問題至于長城哈弗h7的質(zhì)量，作為上市一年多的車型，哈弗h7的變速箱已經(jīng)出現(xiàn)了大量的漏油問題。變速箱漏油的問題很常見，但廠家也要注意。就目前的變速箱漏油而言，大部分漏油是由于變速箱油溫過高、裝配工藝或變速箱油封質(zhì)量問題造成的。 除了漏油和變速箱異常噪音外，還有很多其他問題，如門窗異常噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音、機(jī)油燃燒、制動(dòng)系統(tǒng)異常噪音等。如果廠家不能及時(shí)處理這些問題，肯定會(huì)影響哈弗h7的銷量，甚至其其他車型也會(huì)受到影響。 二、哈弗h7空間小沒有七座版本談完哈弗h7的品質(zhì)，現(xiàn)在來說說它的缺點(diǎn)。很多車主對(duì)哈弗h7不滿意，因?yàn)闆]有7座版本。對(duì)于中型SUV來說，用戶更注重它的空間性。如今普通家庭的數(shù)量也在增加，對(duì)7座版的需求也很高。不過哈弗也注意到了這個(gè)問題，很快就推出了哈弗h7l。與哈弗h7相比，外觀沒有變化，只是車身更長，有7個(gè)座位，價(jià)格也提升到了15.5-17.5萬。 三、哈弗h7油耗高起步慢噪音大相對(duì)較高的油耗也是車主的一大煩惱。根據(jù)車主提供的油耗數(shù)據(jù)，百公里油耗為10.7升，與工信部綜合油耗相差甚遠(yuǎn)。 動(dòng)力方面，哈弗h7起步有點(diǎn)肉，但這個(gè)現(xiàn)象也是剛開始，渦輪介入后動(dòng)力有所提升。前輪起步時(shí)輕微打滑，怠速時(shí) 方向盤 輕微晃動(dòng)。 在噪聲抑制方面，哈弗h7高速風(fēng)噪聲處理不理想，偶爾會(huì)出現(xiàn)異常制動(dòng)噪聲。除了這些，車主還點(diǎn)評(píng)了轉(zhuǎn)彎半徑大，中央扶手短，車內(nèi)異味大。 關(guān)于長城哈弗h7的質(zhì)量，我們可以發(fā)現(xiàn)哈弗h7也有一定的質(zhì)量問題，主要是變速箱有一定的質(zhì)量問題，同時(shí)哈弗h7也有一定的缺點(diǎn)，是一款性能不完善的車型，但是哈弗h7也有自己的優(yōu)勢(shì)，如果質(zhì)量問題能夠解決，也是一款不錯(cuò)的suv。

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長城坦克300出征，最低配17萬！值得買嗎？坦克300車型在廣州車展上公布了預(yù)售價(jià)，17.58~21.38萬。這個(gè)價(jià)格可以說比很多消費(fèi)者預(yù)期的要便宜不少。那么，這款車值得買嗎？該硬的地方非常“硬”作為一臺(tái)硬派越野車，坦克300有著過硬的“身體素質(zhì)”。非承載式車身結(jié)構(gòu)加上較短的前后懸設(shè)計(jì)，坦克300的接近角和離去角分別達(dá)到了33°和34°，通過角為23.1°。較長的懸掛行程讓其最小離地間隙達(dá)到了224mm，涉水深度700mm(實(shí)測在900mm左右)。這也意味著，坦克300可以從容地通過一般的野外涉水路段或城市積水路面。動(dòng)力方面，坦克300搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是業(yè)界領(lǐng)先的采埃孚8AT變速箱，最大馬力227匹，峰值扭矩387牛·米，并且在1800-3600rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可以輸出最大扭矩。寬泛的輸出區(qū)間能夠保證車輛在野外惡劣道路情況下有足夠的牽引力，同時(shí)在城市道路行駛時(shí)可帶來更好的加速體驗(yàn)，最明顯的感覺就是起步輕快。除了硬件和數(shù)據(jù)上的領(lǐng)先，坦克300在越野配置上也絲毫不吝嗇，入門版探索者車型就配備了中央差速鎖、9種全地形模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及蠕行模式，挑戰(zhàn)者和征服者車型分別增加到兩把鎖、三把鎖。看到這里，也許你會(huì)覺得沒有全系標(biāo)配三把鎖的坦克300性價(jià)比不是那么高，別慌，坦克300支持差速鎖選裝，官方定價(jià)6000元一套，對(duì)三把鎖有執(zhí)念的消費(fèi)者，完全可以再多花1.2萬元去選裝兩把差速鎖(也就一部頂配iphone 12pro的錢)。這樣算下來，帶三把鎖的坦克300起步價(jià)還不到19萬，這對(duì)于越野愛好者來說是極具吸引力的。與同級(jí)別對(duì)手相比，坦克300在越野硬件方面的優(yōu)勢(shì)也相當(dāng)明顯。售價(jià)27.58-37.48萬的福特撼路者，同樣是非承載式車身結(jié)構(gòu)，但它的入門版車型并未配備差速鎖，中高配車型也只有一把后橋差速鎖，并且在接近角、離去角等參數(shù)方面不如坦克300;北京BJ40同樣如此，售價(jià)15.98-26.99萬的BJ40盡管在接近角方面略占優(yōu)勢(shì)，但只有一款車型同時(shí)配備了三把差速鎖。該“軟”的地方也很軟坦克300不單是有很強(qiáng)的硬派越野屬性，在該軟的地方也非常“軟”。從設(shè)計(jì)上看，方盒子造型的坦克300有著粗獷的硬派越野氣息，但細(xì)節(jié)之處不乏時(shí)尚元素。比如前后燈組中的LED燈帶設(shè)計(jì)以及熏黑處理的多輻式輪轂還有車內(nèi)充滿科技感的雙聯(lián)屏和電子擋把設(shè)計(jì)。另外，在坦克300身上還能看到其它城市SUV車型上少見的亮色涂裝，比如“心想事橙”“我要紅”“灰太浪”等，鮮艷的車身顏色，時(shí)尚程度不亞于主流的城市SUV車型。在車身尺寸方面，坦克300的車身數(shù)據(jù)也優(yōu)于市場上同價(jià)位的合資SUV車型。以本田CR-V和豐田RAV4為例，這兩款車不僅在車身數(shù)據(jù)方面完全落后，并且在實(shí)用性方面也處于劣勢(shì)。比如，坦克300后排地臺(tái)中央的凸起很小，幾乎可以忽略，與RAV4隆起的地臺(tái)相比，坦克300后排乘客的乘坐舒適性更高，另外，其座椅放倒后還能形成純平的后備箱空間，出行時(shí)作為休息場所完全沒問題，而CR-V和RAV4則不能形成純平的后排空間，表現(xiàn)稍微遜色。坦克300RAV 4本田CR-V在一些傳統(tǒng)越野車比較薄弱的舒適性和科技配置方面，坦克300同樣不含糊，除了上述提到的一系列強(qiáng)悍的越野功能外，坦克300標(biāo)配雙10.25英寸雙聯(lián)屏、前風(fēng)擋隔音玻璃、胎壓監(jiān)測、LED自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、換擋撥片、車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)雨刷等功能，中高配車型帶有氛圍燈、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、側(cè)氣簾、360度全景影像+底盤透視功能，還有一套L2級(jí)別的駕駛輔助功能，例如全速域的ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通擁堵輔助等，其配置豐富程度足以抗衡30萬以內(nèi)的主流合資SUV車型?？偨Y(jié)既有硬派越野的外觀與機(jī)械素質(zhì)，又有城市SUV的精致內(nèi)飾和豐富配置，可以說，坦克300改變了我們對(duì)硬派越野車的固有印象，而17.58~21.38萬的預(yù)售價(jià)也相當(dāng)有誘惑力，用一臺(tái)城市主流SUV的價(jià)格就可以買到一臺(tái)“軟硬兼顧”的硬派越野，無疑會(huì)讓那些對(duì)越野有剛需，但是同樣追求品質(zhì)感的消費(fèi)者很樂于將它納入自己的購車清單。

根據(jù)百度最新資訊顯示，自皮卡車全面解禁后，長城皮卡車的銷量就位居皮卡車市場遙遙領(lǐng)先的位置。并且在百度上還看到長城上市了三款新車。分別是：2022款黑彈24.88萬，越野炮拖掛板17.08萬起售，金剛炮平底貨箱版9.28萬起售。質(zhì)量方面，三款車都是可圈可點(diǎn)之處，具體看下面的拓展資料。拓展資料：2022款黑彈、越野炮拖掛版和金剛炮平底貨箱版，咱們可以把他們簡單分為兩類，一類主要為了“玩”，另一類就是主打“實(shí)用”了。主打“玩”的當(dāng)然就是2022款黑彈和越野炮拖掛版了，這其中又以黑彈的聲勢(shì)最為浩大。作為國內(nèi)首款合法改裝、合法上牌、合法上路的深度改裝越野皮卡，黑彈的硬核越野能力讓不少人都是垂涎三尺，而這次2022款黑彈相比老款在售價(jià)不變的情況下還有了不小的升級(jí)，這也更加讓人驚喜了。新款的底盤進(jìn)行了全新開發(fā)升級(jí)，抗力更強(qiáng)、質(zhì)量更輕、底盤反應(yīng)更快，操控也更為輕松。全車還配備了專業(yè)K-MAN減震、標(biāo)配百路馳KO2輪胎，不僅提供強(qiáng)有力的支撐與回彈抑制，任何環(huán)境下都能讓車主輕松駕馭。這樣一來，再加上原車就有的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電子差速鎖、WARN絞盤，2022款黑彈的越野脫困能力更加強(qiáng)悍，不管是沙漠、戈壁、河灘抑或是泥沼，都能輕松搞定。對(duì)了，新車還具有2.5噸牽引資質(zhì)，對(duì)于喜好拖掛出行的用戶來講絕對(duì)算一個(gè)好消息。除了黑彈，另一個(gè)“玩家”就是越野炮拖掛版。越野炮可是大家的“老熟人”了，阿拉善英雄會(huì)、各種搶險(xiǎn)救災(zāi)的前線，都能夠看到它的身影。而為了應(yīng)對(duì)C6駕照上線，越野炮拖掛版也是應(yīng)消費(fèi)者的呼聲而來。它配備了2.5噸牽引資質(zhì)、拖車預(yù)留取電口和后牽引裝置，可打造無限拓展拖掛的使用場景，包括拖拽機(jī)車、路亞艇、房車、摩托艇等。再加上它強(qiáng)悍的越野性能，愛“玩”的車主絕對(duì)不能錯(cuò)過這款“神車”。生活不止“詩和遠(yuǎn)方”，還有“柴米油鹽”。好“玩”的車受人喜歡，但“實(shí)用”的車更是老百姓急需的，而金剛炮平底貨箱版就是這樣的車型。這款皮卡的貨箱長達(dá)1.82M，再加上它采用了純平設(shè)計(jì)，完全沒有輪轂包和加油口凸起，方箱、圓桶可以隨便擺，無論載貨容積還是效率都稱得上是同級(jí)最強(qiáng)。創(chuàng)業(yè)者擁有了它，簡直就是“如虎添翼”。具體不妨百度一下。

長城炮旅裝炮去年正式上市的時(shí)候，價(jià)格是 26.78萬起。今年如果購買的話，這個(gè)價(jià)格僅供參考。它的內(nèi)部空間非常大，能睡三個(gè)人，一家三口外出，也能在晚上睡個(gè)好覺，是難得的野營神器。他的前半部和普通的長城炮一樣，后半部貨斗的位置變成了多功能箱體。箱體從尾部開門，帶有太陽能板的車頂能夠生起，左側(cè)的側(cè)板也可以放倒，拓展車頂和側(cè)面，打開以后內(nèi)部的空間是相當(dāng)?shù)膶挸?，睡上兩個(gè)人完全沒有問題。而右側(cè)的多功能區(qū)有櫥柜、熱水器、冰箱、空調(diào)、燃?xì)夂退嗟?，除了衛(wèi)生間之外，房車有了它基本上都有。而他的動(dòng)力還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩360牛米配8at變速箱和四驅(qū)旅裝炮最大的特色就是其綜合性能，它既有房車的功能，又有皮卡的越野能力，一般的地庫和限高桿都攔不住他，而且是原廠改裝，不存在違法。所以他對(duì)于那些喜歡去荒郊野外體驗(yàn)生活的人就像是量身打造的，有了這種能夠越野的房車，野外露營的生活將會(huì)變得很奢侈，所以即使這臺(tái)車的價(jià)格不便宜，相信仍然會(huì)有不少人為其買單。

長城炮很適合越野，平時(shí)拉貨也很好，承載力很強(qiáng)。如果選皮卡，建議選擇長城炮皮卡。越野性能的一個(gè)重要指標(biāo)就是通過性，通過性涵蓋了很多方面?例如底盤的高低、四驅(qū)系統(tǒng)的能力、接近角離去角等等，在這些方面，長城炮越野版表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。與SUV相比，長城炮皮卡的軸距更長，輪距也相對(duì)更寬一些，車長5410mm，軸距3230mm，長度和軸距都占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這就帶來了更好的行駛穩(wěn)定性，以及更低的重心。在正常的鋪裝路面上行駛時(shí)，底盤更穩(wěn)，在越野沖沙時(shí)，長城炮越野版也更不容易翻車。底盤方面，長城炮越野版使用的是前雙叉臂獨(dú)立懸架、后螺旋彈簧整體橋懸架，相比使用前后硬橋的部分SUV來說，長城炮越野版的底盤設(shè)定能夠更多的兼顧到城市路況駕駛。在硬件裝備上，長城炮越野版的前中后三把差速鎖足夠應(yīng)付各種極端的越野路況。另外還有蠕行模式、坦克掉頭等黑科技裝備，這些不僅能提升長城越野炮在越野環(huán)境下的適應(yīng)能力，對(duì)于很多越野經(jīng)驗(yàn)并不算豐富的初級(jí)玩家來說，也降低了越野的難度。

近幾年長城的設(shè)計(jì)沒有前些年那么驚艷，反觀對(duì)手長安的設(shè)計(jì)真是一款比一款爆炸，難道長城 汽車 開始滑坡了嗎？ 平門知事工作室 出品 鑒于長城 汽車 旗下哈弗、WEY、坦克三大品牌燃油乘用車多數(shù)采用成本低、故障率高的雙離合變速箱，能夠購買的車型只有坦克300、哈弗H9，以及哈弗初戀與M6等少數(shù)緊湊級(jí)SUV的手動(dòng)版。 而坦克300、哈弗H9是純種越野車，不適宜普通家庭代步，因此，事實(shí)上長城 汽車 能買的車型屈指可數(shù)，但之所以有多款車型銷售火爆尤其H6，應(yīng)該感謝國內(nèi)太多不懂車而只知跟風(fēng)的消費(fèi)者，就像日產(chǎn)軒逸一樣，遠(yuǎn)不能說車好。 長城WEY曾經(jīng)力爭要做媲美BBA的自主豪華品牌，類似今天的蔚小理，但終究言過其實(shí)，從技術(shù)、品質(zhì)、動(dòng)力、操控，以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面衡量，都不足以成為自主豪華品牌的代表，至少比吉利領(lǐng)克、長安UNI缺乏足夠的誠意。 一度審時(shí)度勢(shì)，長城押寶SUV大獲成功，并自命“中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者”，但最近一兩年國內(nèi)SUV銷量占比每況愈下，份額從2019年的40％跌到如今的25％左右，長城 汽車 SUV的銷量也被吉利和長安兩大品牌旗下的SUV超越了。 與此同時(shí)，奇瑞、比亞迪也在從SUV、新能源兩個(gè)方向極速追來，長城 汽車 多年自主二哥的位置早已不保，四哥的位置似乎也岌岌可危。 長城 汽車 轉(zhuǎn)型迫在眉睫，重拾轎車業(yè)務(wù)大抵是個(gè)不錯(cuò)的計(jì)劃；只是轎車市場的競爭狀態(tài)比SUV市場更為激烈，試圖以WEY品牌之名打造一款轎車，通過高舉高打突破產(chǎn)業(yè)瓶頸并不是一件容易的事。 據(jù)悉，長城WEY首款轎車定義為15-20萬元區(qū)間的中型車，采用現(xiàn)有車型裝備的1.5T、2.0T、7DCT的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)，倘若屬實(shí)，基本可以判定這款車沒有任何成功的可能。 另外，從網(wǎng)絡(luò)曝光的渲染圖看，WEY派轎車的外形設(shè)計(jì)并不貌似凱迪拉克，而更接近吉利領(lǐng)克03。 不管怎樣，我們期待長城 汽車 拿出誠意，造真正高品質(zhì)的好車。

長城M1優(yōu)點(diǎn)是價(jià)位相對(duì)便宜，油耗不高，實(shí)用性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子動(dòng)力性相對(duì)差一些，該車型已經(jīng)停產(chǎn)，維修保養(yǎng)方面是問題。

長城迷你mini 中國最小的四驅(qū)SUV車 價(jià)格：4~6萬 四大獨(dú)門絕技：1.3L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪獨(dú)立懸架、適時(shí)四驅(qū)、四輪盤式剎車 長城迷你SUV用前驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式，整車的外形尺寸雖然只有A00級(jí)轎車的大小，但擁有155毫米的離地間隙和40%的爬坡度，具有一定的越野能力。從參數(shù)來看，迷你SUV的四驅(qū)車型底盤略低，整車高度和離地間隙都低于兩驅(qū)車型。另外，這款新車稍顯不足的是，油箱容積只有35L，不適宜長途駕駛 在國內(nèi)，SUV一直被大塊頭所壟斷。其實(shí)中國人挺愛玩的，不過SUV這種大塊頭，價(jià)格過于昂貴，不是一般老百姓能夠玩得起的。同時(shí)，我們能玩得起的小車，又不會(huì)因?yàn)樘翋灦@得缺乏個(gè)性。 因此，在07年上海車展的時(shí)候，長城迷你的出現(xiàn)，讓很多愛玩的中國人驚喜不已。經(jīng)過2年的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，2009年的9月16日，長城迷你在北京歡樂谷魔幻上市，為追求個(gè)性和享樂的年輕人，提供了一個(gè)新的選擇，同時(shí)，也開啟了我國SUV的一個(gè)新時(shí)代。 長城迷你，被業(yè)界稱贊為“最具運(yùn)動(dòng)感的小車、技術(shù)最先進(jìn)的小車、最省油的SUV、最小排量的SUV”，受到了眾多新興行業(yè)工作者的青睞。而這些人，恰恰是處于時(shí)尚流行前沿的消費(fèi)人群。從這一點(diǎn)也可以看出，長城迷你SUV的受眾群也是在年輕化和娛樂化。長城迷你要的就是這種樂活的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。讓人們?cè)诰o張工作之余也能保留一份對(duì)美好生活的激情和向往。 同時(shí)，由于秉持了長城一向堅(jiān)持的安全性，長城迷你也被媒體譽(yù)為新時(shí)代"最結(jié)實(shí)的運(yùn)動(dòng)小鋼炮"。

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基本信息 4×2 尊貴型 2010款 4×4 舒適型 2010款 4×4 豪華型 2010款 4×4 尊貴型 2010款 4×4 精英型 2010款 保修政策 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 排量（升） 1.3L 1.3L 1.3L 1.3L 1.3L 變速器型式 5檔 手動(dòng) 5檔 手動(dòng) 5檔 手動(dòng) 5檔 手動(dòng) 5檔 手動(dòng) 基本性能 綜合工況油耗 6.7L/100km 7.0L/100km 7.0L/100km 7.0L/100km 7.0L/100km 市區(qū)工況油耗 8.6L/100km 9.2L/100km 9.2L/100km 9.2L/100km 9.2L/100km 市郊工況油耗 5.6L/100km 5.7L/100km 5.7L/100km 5.7L/100km 5.7L/100km 百公里等速油耗 3.5L(60km/h) 3.9L(60km/h) 3.9L(60km/h) 3.9L(60km/h) 3.9L(60km/h) 網(wǎng)友油耗 9.2L/100km 7.3L/100km 6.9L/100km 5.5L/100km 4.8L/100km 最大爬坡度 40% 40% 40% 40% 40% 驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng) 分時(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū) 乘員人數(shù)（含司機(jī)） 5 5 5 5 5 整備質(zhì)量 1065kg 1130kg 1130kg 1130kg 1130kg 滿載質(zhì)量 1440kg 1505kg 1505kg 1505kg 1505kg 最高車速 160km/h 160km/h 160km/h 160km/h 160km/h 車身結(jié)構(gòu) 車門數(shù) 5 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 - - - - - 外部尺寸 長 3645mm 3645mm 3645mm 3645mm 3645mm 寬 1625mm 1625mm 1625mm 1625mm 1625mm 高 1630mm 1620mm 1620mm 1620mm 1620mm 軸距 2296mm 2296mm 2296mm 2296mm 2296mm 前輪距 1370mm 1370mm 1370mm 1370mm 1370mm 后輪距 1355mm 1355mm 1355mm 1355mm 1355mm 接近角 16.3 16.3 16.3 16.3 16.3 離去角 25.3 25.3 25.3 25.3 25.3 最小離地間隙 155mm 145mm 145mm 145mm 145mm 內(nèi)部尺寸 行李箱容積 206L 206L 206L 206L 206L 行李箱最大拓展容積 860 860 860 860 860 燃油發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油箱容積 35L 35L 35L 35L 35L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) GW4G13 GW4G13 GW4G13 GW4G13 GW4G13 排量 1298mL 1298mL 1298mL 1298mL 1298mL 最大功率—功率值 68kW 68kW 68kW 68kW 68kW 最大功率—轉(zhuǎn)速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 118Nm 118Nm 118Nm 118Nm 118Nm 最大扭矩—轉(zhuǎn)速 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 前置 前置 前置 前置 汽缸數(shù) 4 4 4 4 4 每缸氣門數(shù) 4 4 4 4 4 壓縮比 10.5:1 10.5:1 10.5:1 10.5:1 10.5:1 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐4,OBD 歐4,OBD 歐4,OBD 歐4,OBD 歐4,OBD 底盤操控 轉(zhuǎn)向助力 ● ● ● ● ● 變速箱類型 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 檔位個(gè)數(shù) 5 5 5 5 5 前制動(dòng)類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 后制動(dòng)類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 前懸掛類型 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 后懸掛類型 拖拽臂式（縱臂扭轉(zhuǎn)梁） 拖拽臂式（縱臂扭轉(zhuǎn)梁） 拖拽臂式（縱臂扭轉(zhuǎn)梁） 拖拽臂式（縱臂扭轉(zhuǎn)梁） 拖拽臂式（縱臂扭轉(zhuǎn)梁） 輪轂材料 鋁合金 鋼 鋼 鋁合金 鋁合金 前輪胎規(guī)格 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 后輪胎規(guī)格 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 備胎類型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 車身顏色 星光銀,魅力橙,魔力黑,橄欖綠,宇宙藍(lán) 星光銀,魅力橙,魔力黑,橄欖綠,宇宙藍(lán) 星光銀,魅力橙,魔力黑,橄欖綠,宇宙藍(lán) 星光銀,魅力橙,魔力黑,橄欖綠,宇宙藍(lán) 星光銀,魅力橙,魔力黑,橄欖綠,宇宙藍(lán) 車頂行李箱架 ● ● ● ● ● 車窗 前電動(dòng)窗 - 前電動(dòng)窗 前電動(dòng)窗 前電動(dòng)窗 后風(fēng)窗加熱功能 - - - - ● 后雨刷器 - - - ● ● 內(nèi)后視鏡防眩目功能 ● ● ● ● ● 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) ● - - ● ● 外后視鏡加熱功能 ● - - ● ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 ● - ● ● ● 側(cè)轉(zhuǎn)向燈 車身側(cè)面 車身側(cè)面 車身側(cè)面 車身側(cè)面 車身側(cè)面 高位(第三)制動(dòng)燈 ● ● ● ● ● 內(nèi)飾 方向盤表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 轉(zhuǎn)速表 ● ● ● ● ● 座椅材質(zhì) 織物 織物 織物 織物 織物 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方向 6 6 6 6 6 后座椅頭枕 ● ● ● ● ● 影音空調(diào) 揚(yáng)聲器數(shù)量 4 2 2 4 4 空調(diào) ● ● ● ● ● 空調(diào)控制方式 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 便利功能 中控門鎖 ● ● ● ● ● 多功能方向盤 - - - - ● 遙控鑰匙 ● - ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● - ● ● ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC/EBV等) ● - ● ● ● 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng) - - - - ● 駕駛位安全氣囊 ● - ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 - - - - ● 前安全帶調(diào)節(jié) 高度可調(diào) 不可調(diào)節(jié) 高度可調(diào) 高度可調(diào) 高度可調(diào) 安全帶預(yù)收緊功能 ● ● ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● ● ● 后排安全帶 ● ● ● ● ● 兒童鎖 ● ● ● ● ● 車門防撞桿(防撞側(cè)梁) ● ● ● ● ● 可潰縮轉(zhuǎn)向柱 ● ● ● ● ●

風(fēng)駿5現(xiàn)在也出TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的了，如果你那里有TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的話價(jià)格應(yīng)該跟風(fēng)3的價(jià)格一樣的，都在67800左右。其實(shí)風(fēng)5跟風(fēng)3除了個(gè)車頭，再?zèng)]有任何差別了！風(fēng)3財(cái)富版，TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的大雙，很多地方最后買下來的價(jià)格大概都差不多67800或者更低一點(diǎn)。各地方的最終價(jià)格不一樣。但只要是TDI的都不會(huì)高過68800。還有就是買皮卡最好是買柴油的，別買汽油的?，F(xiàn)在油價(jià)很高。汽油的油耗很大。再者就是如果你想買TCI發(fā)動(dòng)機(jī)的就要仔細(xì)考慮考慮了。TCI發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格直接就要8W多塊了。TCI的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然好，可是有一個(gè)致命缺點(diǎn)就是。它不適合咱們國家的柴油質(zhì)量。TCI發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油特別挑剔。咱們國家的柴油其實(shí)都不合格，所以如果你一不小心加了不好的油那你就得去大修發(fā)動(dòng)機(jī)了！所以這也是為什么人家歐美發(fā)達(dá)國家都已經(jīng)大量使用柴油的轎車，而卻沒有進(jìn)口到咱們國家的原因。人家就是怕車子進(jìn)來加了不好的油給弄壞了，有損人家聲譽(yù)。

你問的是長城炮四驅(qū)柴油皮卡最高時(shí)速是多少嗎？120公里。根據(jù)查詢長城汽車官方網(wǎng)站顯示，長城炮四驅(qū)柴油皮卡最高時(shí)速是120公里。皮卡，又名轎卡，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。