根據(jù)具體情況而定。

你好，豪車一般都燒機(jī)油，保養(yǎng)的好幾率就少！

渦輪的沒辦發(fā)，都有些燒機(jī)油

燒壞火花塞和燒機(jī)油是兩個(gè)概念，換一個(gè)點(diǎn)火線圈試試。

日系車都沒有燒機(jī)油的。綜合考慮，建議你重點(diǎn)考慮威馳、致炫或飛度。

您好，車廂內(nèi)一般沒有。

您好，這個(gè)免費(fèi)幫你維修更換已經(jīng)對(duì)得起你了，

人家講話了，這叫機(jī)油消耗量大，不過好像渦輪增壓的車型機(jī)油的消耗就是比自然吸氣的多一些，怎么防止學(xué)習(xí)下其他同學(xué)經(jīng)驗(yàn)~

您好。也不一定是燒機(jī)油，剛加上機(jī)油時(shí)，各部件之間還有一定的間隙沒有充滿，運(yùn)行一段時(shí)間后，液面會(huì)有所下降，也是正常的，最好的方法是補(bǔ)上機(jī)油后，再觀察一下。希望能幫到你。

中修大修都一樣的。燒機(jī)油，換油環(huán)氣環(huán)。價(jià)格看你在哪里修。4S店上萬，普通兩三千

所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。　　一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果?！　∑椎拿芊庑圆钍窃斐蔁龣C(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。　　對(duì)于一些老舊車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的，我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。

混合濃度過稀 建議調(diào)整。

您好，是否燒機(jī)油需要實(shí)踐檢驗(yàn)，動(dòng)力是否足夠建議直接試駕感受。

這油量非常標(biāo)準(zhǔn)，那怕是剛保養(yǎng)好也不會(huì)在最高點(diǎn)，S4換機(jī)油必須用508認(rèn)證原諒色0W20，這個(gè)不必討論

你指的排氣大是待速高呢還是其他的什么情況？排氣管冷車氣大很正常，你那是北方的話，氣大更正常。

別糾結(jié)了，燒機(jī)油主要是活塞和缸套之間的間隙過大造成的，軒逸一開始為了讓機(jī)油能夠充分潤(rùn)滑缸套壁，采取了最大的間隙工藝，結(jié)果出現(xiàn)了燒機(jī)油現(xiàn)象，所以說，2012款其中一個(gè)批次最為嚴(yán)重到了2014款，改進(jìn)了數(shù)據(jù)，但是還是有個(gè)別的存在燒機(jī)油現(xiàn)象，那么問題來了，為什么2012款和部分14款會(huì)有這么大面積的燒機(jī)油現(xiàn)象？很顯然，日產(chǎn)在做調(diào)整，可是很明顯，改的很失敗，結(jié)果16款不得不放棄了改進(jìn)，又變回以前經(jīng)典款的數(shù)據(jù)，所以16款燒機(jī)油現(xiàn)象已經(jīng)燒了很多很多，至于18款，相信燒機(jī)油不是絕對(duì)沒有，但是卻是非常罕見的現(xiàn)象了。

汽車燒機(jī)油一般有兩種情況，一種是活塞環(huán)脫落，這種必須經(jīng)過修理后才能上路，另外一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較嚴(yán)重，活塞與氣缸之間空隙過大造成的。而KELANI（科拉尼）抗磨劑對(duì)于這種情況能夠有效改善。

感覺買這個(gè)車就要有后備箱放機(jī)油的覺悟，原來開04款的捷達(dá)王后備箱就常備一壺機(jī)油，現(xiàn)在非常糾結(jié)380旗艦和530豪華

你好單純的氣門室蓋老化不會(huì)造成燒機(jī)油，但會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏出來，流到發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)有一股油煙味，招土，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的外部清潔。如果墊老化了導(dǎo)致機(jī)油外漏，建議還是更換。

燒機(jī)油關(guān)系到哪些配件問題： 1、檢查缸壁磨損情況：如果磨損嚴(yán)重，需要更換相應(yīng)的缸套和活塞環(huán)。如果磨損不嚴(yán)重，可以考慮其他修復(fù)措施。 2、使用P.N.F技術(shù)的燒機(jī)油修復(fù)劑：這種修復(fù)劑可以清潔油路和缸內(nèi)積碳，并釋放活塞環(huán)卡滯，從而修復(fù)燒機(jī)油問題。 3、定期保養(yǎng)和維護(hù)：車主應(yīng)注重平時(shí)的保養(yǎng)和維護(hù)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾等配件，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油很多氣門油封和活塞環(huán)都有問題，根據(jù)你目前描述的情況來看，很可能這兩個(gè)地方都需要解決，但是氣門油封拆起來比較麻煩，都知道車拆來拆去的也不穩(wěn)妥，你先去看看廢氣閥和缸壁，然后再檢查一下油底殼和正時(shí)系統(tǒng)有沒有漏油。都沒問題的話，先解決活塞環(huán)好一些，用P-N-F修復(fù)劑就可以，不需要拆任何配件，行駛中就可以修復(fù)。