1.不知發(fā)動(dòng)機(jī)是否也有抖動(dòng)，如果有的話，可以確定是機(jī)腳墊的問題。2.如果只是汽車加速時(shí)方向盤出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡問題，車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動(dòng)。造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。另外當(dāng)后傳動(dòng)軸出現(xiàn)有曠量時(shí)，會(huì)破壞動(dòng)平衡，這個(gè)則需要更換新的后傳動(dòng)軸。3.另外在汽車定位數(shù)據(jù)有問題也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并異響（當(dāng)然一般不會(huì)出現(xiàn)）。4。建議你可以去檢查下。

所以我一直不敢去升級(jí)，感覺長(zhǎng)城是臨時(shí)出的升級(jí)版本（車主要求4S升級(jí)）～我還是等等他的正式版（4S主動(dòng)要求車主升級(jí)）出來吧…

自動(dòng)擋有個(gè)部件叫液力變矩器，因?yàn)闆]有手動(dòng)擋那種硬性的離合器片，無(wú)法徹底切斷動(dòng)力輸出，所以需要柔性連接輸出動(dòng)力，大致原理參考兩個(gè)對(duì)著擺的電風(fēng)扇，其中一個(gè)轉(zhuǎn)了吹出來的風(fēng)會(huì)讓另一個(gè)不通電跟著轉(zhuǎn)，那么放到車上就是里面是液壓油，是一個(gè)密閉空間，一側(cè)轉(zhuǎn)了（發(fā)動(dòng)機(jī)）通過油帶動(dòng)另一側(cè)轉(zhuǎn)，液力變矩器的特性是兩端轉(zhuǎn)速差越大輸出的扭矩越大，震動(dòng)是剎車時(shí)候扭矩傳遞不出去導(dǎo)致的不過不用擔(dān)心，液壓油相當(dāng)于柔性連接，液力變矩器的特性就是沒有硬摩擦，所以有震動(dòng)沒啥事

其實(shí)自動(dòng)擋汽車?yán)滠噯?dòng)后，車輛起步會(huì)有頓挫感，屬于正常的現(xiàn)象，當(dāng)車輛切換到d檔位置時(shí)，必須給油門，車輛才會(huì)正常加速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，提高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到之后才會(huì)自動(dòng)升檔，而升擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又有一個(gè)明顯的下降，所以你會(huì)感覺到頓挫比較厲害，其實(shí)這種感覺是可以緩解的，冷車啟動(dòng)后起步的時(shí)候油門踏板力度一定要小，緩慢給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速緩慢上升，這樣就不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感

冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

正常的，冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

2、檢查是否虧電引起的，例如打開大燈看是否亮燈,或按喇叭聽有沒有鳴笛聲。如果是虧電引起，就要找另外一臺(tái)車搭電，如果不熟悉操作，最好是找救援服務(wù)搭電可以找保險(xiǎn)公司，在車險(xiǎn)投保期內(nèi)是有免費(fèi)搭電救援服務(wù)的。3、檢查火花塞是否發(fā)黑氧化，如果是，用干布或沙紙擦拭掉氧化層。如果已經(jīng)過了使用壽命，則需要更換火花塞。4、檢查節(jié)氣門，看是否積碳過多，要是積碳過多，就要到4S店或?qū)I(yè)維修店清理積碳。

1、雨刮片或玻璃表面有雜質(zhì)、異物；雨刮器在刮動(dòng)到某些位置的時(shí)候阻力明顯增大，造成抖動(dòng)。2、雨刮片老化、變硬；雨刮老化、變硬，從而與玻璃不是很貼合。3、雨刮器與玻璃的接觸面不合理；a、部分膠條被大力壓迫在表面上，部分卻受力很小，雨刮器運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生受力不均，結(jié)果就是雨刮器的某些部位抖動(dòng)。4、雨刮片膠條刃口是否有磨損；5、雨刮擺臂與搖臂軸沒有固定好或固定的位置不當(dāng)；導(dǎo)致雨刮片與風(fēng)擋下方接觸，從而造成抖動(dòng)、異響。這可以通過調(diào)整擺臂的位置來解決問題。還有可能是擺臂與風(fēng)擋沒有完全平行導(dǎo)致的。6、雨刮片連接軸間隙過大；7、雨刮的連動(dòng)支架曾經(jīng)受到過撞擊，發(fā)生形變；8、雨刮臂連接軸坐孔螺絲松動(dòng)；9、雨刮電機(jī)了、雨刮電機(jī)齒盤磨損嚴(yán)重；10、如果是新車，還有可能是由于玻璃上的油膜導(dǎo)致的，可以用柔和性的洗滌劑，不腐蝕橡膠件的那種進(jìn)行擦拭清洗；總結(jié)：遇見這問題，可以先檢查雨刮與玻璃是否有臟污、雜物；如果沒有再檢查雨刮是否磨損、與玻璃是否貼合；也沒問題的話再檢查雨刮臂、雨刮支架等的間隙問題；以上這些都沒問題，最后再檢查雨刮電機(jī)吧。

1.遇到加油抖動(dòng)的情況，最先就該考慮節(jié)氣門，如果節(jié)氣門臟了就會(huì)這樣，可以考慮清洗一次。2.、進(jìn)氣歧管漏氣，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起加油抖動(dòng)。3.點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈或者是火花塞有問題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡(jiǎn)單，電極積碳一看便知。4.進(jìn)排氣系統(tǒng)的氧傳感器有時(shí)候壞了，造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也會(huì)加油抖動(dòng)。

應(yīng)該是傳動(dòng)應(yīng)該是傳動(dòng)系統(tǒng)的問題，做四輪定位動(dòng)平衡沒用，主要檢查半軸有沒有彎曲，我也遇到過這樣的問題！最后發(fā)現(xiàn)半軸有點(diǎn)彎曲！

1.遇到轉(zhuǎn)速表抖動(dòng)的情況，最先就該考慮節(jié)氣門，如果節(jié)氣門臟了就會(huì)這樣，可以考慮清洗一次。2.、進(jìn)氣歧管漏氣，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起轉(zhuǎn)速表抖動(dòng)。3.點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈或者是火花塞有問題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡(jiǎn)單，電極積碳一看便知。4.進(jìn)排氣系統(tǒng)的氧傳感器有時(shí)候壞了，造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也會(huì)轉(zhuǎn)速表抖動(dòng)。5.最佳處理方式就是花錢去修車廠或者4S維修檢查車輛。這是最好的途徑。

車輛在正常的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動(dòng)，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬(wàn)公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

1、高速踩剎車抖動(dòng)絕大部分都是剎車盤出了問題，因此優(yōu)先檢查剎車盤絕對(duì)沒錯(cuò)。剎車盤磨損不均勻或者平時(shí)剎車導(dǎo)致剎車盤平面出現(xiàn)曠量，因此在高速踩剎車時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的剎車盤就會(huì)把不平衡的能量通過剎車片和方向機(jī)通過轉(zhuǎn)向管柱傳遞到方向盤上，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。2、高速踩剎車抖動(dòng)除了可能是剎車盤存在問題之外，還有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問題，需要檢查一下轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有松動(dòng)等情況。3、綜上所述，就是造成高速踩剎車抖動(dòng)的原因，希望可以幫到你。

油路或者積碳問題導(dǎo)致的低速給油抖動(dòng)，處理起來很簡(jiǎn)單， 可以根據(jù)公里數(shù)加兩三個(gè)司有普類的清洗劑，清洗下油路噴油嘴就能明顯改善

車輛在正常的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動(dòng)，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬(wàn)公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

開空調(diào)怠速抖動(dòng)是不正常的。因?yàn)殚_空調(diào)怠速抖動(dòng)和平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的輕微振動(dòng)不同，它是更明顯的抖動(dòng)，有點(diǎn)類似在剛學(xué)車時(shí)，油離配合沒有熟練，汽車快要熄火的那種狀態(tài)。

車輛在高速的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動(dòng)，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬(wàn)公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

抖動(dòng)是三缸機(jī)不可避免的問題，廠家推出三缸機(jī)不是為了誰(shuí)喜歡，而是被環(huán)保壓力逼得，好處是價(jià)格低，我覺得你要是看上了價(jià)格，不如就買了，不可能好處都給你了，又讓你得到了便宜的價(jià)格，又讓你得到不抖動(dòng)的三缸機(jī)，你自己覺得可能嗎，如果真的領(lǐng)克01的三缸機(jī)是這樣，你覺得這車是不是需要排隊(duì)買了，我估計(jì)真的這樣你都買不上了，排隊(duì)就得等半年。沒辦法了啊。

應(yīng)該沒有問題，涼車發(fā)動(dòng)機(jī)工況肯定沒有正常色溫那么穩(wěn)定，尤其是開空調(diào)的情況下，油耗高低要看跑的路況，不能一概而論

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感。5、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。