車(chē)輛在高速的行駛過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身或者方向盤(pán)的抖動(dòng)，需要檢查車(chē)輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車(chē)輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車(chē)輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬(wàn)公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車(chē)輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

動(dòng)平衡做了還不能解決，就要看看輪轂是否變形失圓和輪胎是否有偏磨（邊緣是否磨損的高低不平。大概率是輪胎偏磨。

1、剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊，剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)，一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候明顯。2、輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，胎壓過(guò)高車(chē)速越高，車(chē)身震的越厲害。胎壓過(guò)低，車(chē)身會(huì)感到忽悠，跑偏。3、輪胎磨損異常，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車(chē)身震動(dòng)。4、減震器失效，減震如果失效，高速跑起來(lái)地面對(duì)輪胎的沖擊會(huì)沒(méi)有衰減的傳到車(chē)身上，造成整個(gè)車(chē)身的震動(dòng)。5、綜上所述，就是除了動(dòng)平衡、四輪定位之外，造成汽車(chē)高速行駛抖動(dòng)的原因，希望可以幫到你。

首先提醒你一下，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要超速，盡量是保持在限速的范圍之內(nèi)，另外呢，你這個(gè)輪胎動(dòng)平衡也做了，那就去檢查一下半軸看看是不是半軸方面出現(xiàn)問(wèn)題了？