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我要提問(wèn)
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抖動(dòng)

  • 歐尚科賽COS1°儀表盤(pán)顯示預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)故障,抖動(dòng),?

    • 1 回答
    • 2020-03-12
    • fule1
    1、將汽車(chē)靠邊停車(chē),熄火5-10分鐘之后,不要踩剎車(chē),直接按一下啟動(dòng)鍵,或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車(chē)鑰匙半圈到on的位置,汽車(chē)在通電后會(huì)開(kāi)啟自檢功能,待5-10秒后觀察儀表盤(pán)上故障燈是否熄滅,僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮,則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件,如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車(chē),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無(wú)事,如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。
  • 方向抖動(dòng)?

    • 4 回答
    • 2020-03-12
    • 兔子11307
    1、剎車(chē)盤(pán)磨損不一致當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損不一致的時(shí)候,在高速踩剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況。當(dāng)我們汽車(chē)行駛到一定速度的時(shí)候來(lái)制動(dòng),同軸的左右輪在一個(gè)圓圈內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動(dòng)力矩的不均衡,而產(chǎn)生制動(dòng)一松一緊的形象。當(dāng)制動(dòng)力矩不均衡現(xiàn)象達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)使左右輪產(chǎn)生不等速滾動(dòng),從而產(chǎn)生車(chē)輪左右來(lái)回?cái)[動(dòng),擺動(dòng)會(huì)反饋到方向盤(pán)上。有什么方法能夠解決呢?第一種是打磨剎車(chē)盤(pán),不過(guò)并不是所有4s店都愿意干這活,因?yàn)楣r(shí)費(fèi)不劃算,所有車(chē)主可以到專(zhuān)業(yè)的汽修店,讓修車(chē)師傅在機(jī)床上進(jìn)行打磨。第二種方法當(dāng)然就是更換剎車(chē)盤(pán),不過(guò)根據(jù)車(chē)型的不同,價(jià)格也會(huì)有很大差異。
  • 剛提的車(chē),高速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)?。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-03-12
    • 氣憤的人空客
    在踩剎車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng),很有可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的曠量過(guò)大造成的。但是遇到輕微抖動(dòng)的情況不必緊張,盡快的去處理就好了。
  • 空檔拉手剎車(chē)子抖動(dòng)怎么回事?

    • 2 回答
    • 2020-03-12
    • 新人看論壇
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分,導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車(chē)系,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē),一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗,火花塞長(zhǎng)期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。
  • ,發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)不止,怠速不穩(wěn),給油不順暢是什么情況,求解,?

    • 2 回答
    • 2020-03-12
    • chenyunfei2005
    初步分析主要是以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?qǐng)及時(shí)到4S店或者是修理廠進(jìn)行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換,保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分,導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車(chē)系,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē),一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗,火花塞長(zhǎng)期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換,這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞,嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。5、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換,齒輪磨損較嚴(yán)重,導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感,到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。
  • 13年天籟,輕輕加油車(chē)子抖動(dòng)怎么回事?

    • 2 回答
    • 2020-03-12
    • hbrsfth
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分,導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車(chē)系,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē),一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗,火花塞長(zhǎng)期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換,這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞,嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。5、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換,齒輪磨損較嚴(yán)重,導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感,到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。
  • 14款經(jīng)典科魯茲手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)?

    • 5 回答
    • 2020-03-12
    • FEHXYZ
    解決方案:導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)的原因有很多.1.高壓火弱或者是點(diǎn)火時(shí)間有些滯后會(huì)導(dǎo)致在加速到一定程度時(shí),混合氣不能完全燃燒,從而導(dǎo)致加速時(shí)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生。還可能是進(jìn)氣道、氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳增多,從而導(dǎo)致加速時(shí)混合氣過(guò)稀,導(dǎo)致加不上油;2.同時(shí)還要注意檢查空氣濾芯是否過(guò)臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉,導(dǎo)致加速或收油時(shí)混合氣過(guò)濃;3.再有可能就是汽油泵或者汽油濾芯出現(xiàn)問(wèn)題。建議加97#汽油跑一跑,其次就是使用全合成(要適合小科的標(biāo)號(hào))機(jī)油,時(shí)常拉拉高轉(zhuǎn)速,減輕積碳形成。
  • vv6啟動(dòng)車(chē)身抖動(dòng)問(wèn)題?

    • 3 回答
    • 2020-03-11
    • 阿春兒1203
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē),但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng),同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在,怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。
  • 求助…老款?yuàn)W德賽行駛過(guò)程抖動(dòng)問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • maxbin
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē),但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng),同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在,怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。
  • Q70L方向盤(pán)抖動(dòng)?

    • 2 回答
    • 2020-03-11
    • 咖啡の味道
    建議大家在跑高速的時(shí)候都關(guān)注一下有的車(chē)主用很久沒(méi)注意到有的車(chē)主以為這車(chē)就這樣可能就是車(chē)有點(diǎn)飄其實(shí)問(wèn)題解決以后根本就不可能飄這么長(zhǎng)的軸距這么重的噸位想飄簡(jiǎn)直是太難了
  • 雪鐵龍C4L發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響,故障燈亮了?

    • 2 回答
    • 2020-03-11
    • 你很牛啊
    我前幾天剛遇到這個(gè)問(wèn)題,描述一模一樣,正好是別人開(kāi)我車(chē),前兩天加油導(dǎo)致的,到4S店用電腦消除代碼就行了,油品質(zhì)量問(wèn)題,把這箱油用干凈,再到自己熟悉的老地方加油,最好用個(gè)燃油寶,消除一下積碳
  • 120的時(shí)速 方向盤(pán) 剎車(chē)踏板 油門(mén)都有抖動(dòng)咋辦?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • zgcjoe
    汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因,如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因,甚至沒(méi)有之一,其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火,那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車(chē)輛養(yǎng)護(hù):1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了,在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤(pán),避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來(lái),這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
  • 15款1.4T低速抖動(dòng),有同樣問(wèn)題的嗎?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • 潛水要吐泡
    汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因,如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因,甚至沒(méi)有之一,其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火,那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車(chē)輛養(yǎng)護(hù):1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了,在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤(pán),避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來(lái),這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
  • 尋找關(guān)于H9起步抖動(dòng)問(wèn)題解決貼?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • h28090
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē),但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng),同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在,怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。
  • 車(chē)輛怠速抖動(dòng)厲害?

    • 2 回答
    • 2020-03-11
    • shhm2009
    車(chē)輛怠速抖動(dòng),分為正常抖動(dòng)與異常抖動(dòng)兩種情況。如果是輕微抖動(dòng),并且很平穩(wěn),有規(guī)律,就屬于正常抖動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)是免不了發(fā)生抖動(dòng)的。例如冬天天冷啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)(也叫冷啟動(dòng)),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng),這就屬于正?,F(xiàn)象,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果比較差,加上混合氣比較濃,燃燒不充分等原因,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。一般熱車(chē)過(guò)
  • 1.4t熠動(dòng)怠速抖動(dòng),各位有嗎?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • tomas219
    汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因,如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因,甚至沒(méi)有之一,其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火,那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車(chē)輛養(yǎng)護(hù):1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了,在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤(pán),避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來(lái),這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
  • 2011款3.8L V6牧馬人撒哈拉怠速抖動(dòng)?

    • 4 回答
    • 2020-03-11
    • 春天的筍子
    石化和石油2月清潔一次地下油罐,清潔前的油加個(gè)誰(shuí)了額,你怎么保證是燃油沒(méi)問(wèn)題?汽車(chē)油箱和地下油罐比較都不算密封了, 怎么確定,是油路不臟導(dǎo)致的燃燒不好 長(zhǎng)期不好導(dǎo)致積碳問(wèn)題帶來(lái)的這個(gè)現(xiàn)象?修理是排除法,不要排除任何一個(gè)可能的問(wèn)題, 清潔下油路,油箱加3司有普燃油添加劑跑完三箱油,你這個(gè)問(wèn)題大概率就解決了。因?yàn)槟銠z測(cè)多次換了很都配件了,不是配件的事情 ,可以借鑒下。
  • 停車(chē)時(shí),剎車(chē)時(shí)會(huì)抖動(dòng)?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • vida528
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē),但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng),同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在,怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。
  • 怠速的時(shí)候方向盤(pán)有抖動(dòng)是什么情況?

    • 8 回答
    • 2020-03-11
    • hyk
    汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因,如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因,甚至沒(méi)有之一,其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火,那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車(chē)輛養(yǎng)護(hù):1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了,在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤(pán),避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來(lái),這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
  • 車(chē)輛抖動(dòng)問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • 就當(dāng)拖拉機(jī)
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē),但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng),同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在,怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。