汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

車子發(fā)生抖動除了胎壓的問題之外，一般是3個原因?qū)е碌模?、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)等部件損壞。2、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

你的車子120的時速 方向盤 剎車踏板 油門都有抖動的話可以看看車子的輪胎是不是需要做一下四輪定位什么的，動力平衡都不錯

如果只是高速時剎車有震動, 那應(yīng)該是剎車盤有變形現(xiàn)象, 安全性影響不大, 下次換剎車片時叫修理廠把剎車盤面車削加工一下就行, 這個跟輪胎動平衡無關(guān).

可能發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

若汽車在低速階段抖動不明顯或幾乎感覺不到異常抖動，而在高速行駛時就出現(xiàn)明顯的抖動，甚至方向盤都有“麻手”的感覺，這個問題多半與輪胎有關(guān)。主要可從以下幾個方面進(jìn)行排除和處理。一、輪胎氣壓超標(biāo)或磨損嚴(yán)重。輪胎氣壓超標(biāo)：輪胎氣壓過高或過低，左右前輪或后輪氣壓差異過大等都會引起高速行駛時車身抖動。如，前輪氣壓通常為2.3bar，后輪2.4bar左右；若左前輪為2.1bar，右前輪為2.35bar，或左后輪為2.2bar，右后輪為2.5bar。由于氣壓差異，導(dǎo)致輪胎的吸能、減震的能力不一致，高速行駛時就會出現(xiàn)車身抖動。輪胎磨損嚴(yán)重：輪胎壽命一般為3年或5萬公里，當(dāng)輪胎出現(xiàn)老化或磨損嚴(yán)重時，輪胎胎面就會變硬，抓地力減小，高速行駛時吸能、緩沖作用就會變?nèi)?，使地面信號變得明顯，車身抖動也隨之明顯，且胎噪明顯增大。所以，首先應(yīng)對輪胎胎壓和磨損情況進(jìn)行檢查，若輪胎已達(dá)壽命周期則需盡快更換。二、輪胎動平衡超差。輪胎在高速行駛時對動平衡要求尤為嚴(yán)格，若動平衡偏差較大，則會引起車身抖動，甚至制動不平穩(wěn)。車輪動平衡塊在行駛過程中出現(xiàn)移位、斷裂、脫落等，將造成輪胎動平衡嚴(yán)重失衡，所以，車輪動平衡需做定期檢查。三、四輪定位超差汽車行駛一段時間后，四輪定位可能會出現(xiàn)一定的偏差，當(dāng)偏差較大后，就會造成車身行駛不平穩(wěn)，特別是高速行駛過程。此時，需重新做四輪定位，對車輪角度進(jìn)行校正。當(dāng)四輪定位偏差較大后，輪胎就會出現(xiàn)異常的磨損，稱為輪胎“偏磨”。如下圖，輪胎內(nèi)側(cè)已嚴(yán)重磨損，花紋幾乎全磨掉了，而輪胎外則幾乎還完好如新。這樣就會導(dǎo)致汽車在高速行駛時出現(xiàn)異常的抖動。對偏磨嚴(yán)重的輪胎則要盡快更換，重新打動平衡后，做四輪定位。若從以上方面進(jìn)行檢查和排除后，車身高速抖動的問題仍不能消除。則可在停車空檔狀態(tài)下，啟動發(fā)動機(jī)，不斷加大油門試一下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在不同區(qū)間車身是否有明顯的抖動。若抖動，則可能是發(fā)動機(jī)懸掛減震支座（俗稱機(jī)腳膠）老化，引起共振所致，需更換；若仍正常，則也不排除軸承損壞的可能。

方向盤抖動，說明輪胎在抖動，所以方向盤在高速時抖動，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能： 1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。 2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。 3.四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。 4.四個輪子的輪胎改換后沒做定位校正。 5.某一個輪胎刺到異物而且在胎面上形成突起部，低速行進(jìn)中沒有感覺(被避震系統(tǒng)吸收掉了)，一但高速行駛,產(chǎn)生的頻率震動就會很明顯，好好檢查一下輪胎，應(yīng)該可以找出病因。 另外，也可能因?yàn)檐囁龠^高，車身由于氣流原因便開始慢慢的要離開地面，故車輪開始顫動。