11款悅動(dòng)高配自動(dòng)擋換檔時(shí)有頓挫感？

1 回答
2019-11-21
小煩xfspace

樓主的情況和換變速箱油沒有關(guān)系的。樓主的情況有可能是變速箱的電池閥出現(xiàn)問題了。這種噠噠聲，如果是變速箱的聲音，那么，十有八九是電磁閥出問題了，發(fā)出的噠噠的聲音。通常，變速箱里的電池閥出問題了，就會(huì)引起變速箱的頓挫，引起變速箱頓挫的原因總的來說分為四種原因：一種是電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。還有就是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值就可以解決問題了。還有就是閥體的問題，閥體內(nèi)部不通暢造成的變速箱出現(xiàn)的變速箱的頓挫的現(xiàn)象。閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求其實(shí)是，很高的，絕對(duì)是不能有臟東西進(jìn)去的，哪怕是粉末狀的東西進(jìn)去了，也會(huì)影響到閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢情況。最后還有就是，變速箱活塞回位不好，也會(huì)引起變速箱有頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一下，樓主的情況有可能是電磁閥或者是閥體引起的，小的換擋頓挫是可以接受的，如果嚴(yán)重的話，就是車的問題了。樓主有時(shí)間去4S或修理廠，檢查一下電磁閥和閥體，有時(shí)電池閥出問題就會(huì)損壞到閥體，有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝。

冷車啟動(dòng)怠速正常后起步過程有頓挫感覺？

1 回答
2019-11-21
tianchuangg

*熱車是必須的！*熱車是沒有時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)椋囕v所在的地域不同、氣溫不同、所以熱車所需時(shí)間也不一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是85度~92度左右，只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒有達(dá)到這個(gè)正常溫度之前都是熱車的過程。氣溫低時(shí)啟動(dòng)車輛，怠速肯定會(huì)高于氣溫高時(shí)的車輛怠速，怠速下降的速度也會(huì)減慢，這是車輛自動(dòng)加大噴油量、提高轉(zhuǎn)速、維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、加速升溫、加速三元催化工作，會(huì)維持一段時(shí)間。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲減小、怠速降到并平穩(wěn)在1000轉(zhuǎn)左右時(shí)，就可以緩慢起步走車了，行駛2公里左右對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱和潤滑之后就可以加速正常行駛了。*阿特茲冷車怠速降到并平穩(wěn)在1000轉(zhuǎn)左右，不必等低水溫藍(lán)色指示燈熄滅，就可以緩慢起步走車了。*阿特茲在氣溫高時(shí)，即便是夏季，剛發(fā)動(dòng)時(shí)怠速也在1000轉(zhuǎn)以上，要等怠速降到并平穩(wěn)在1000轉(zhuǎn)以下再起步！*通過這個(gè)帖子，想告訴大家什么是正確的什么是錯(cuò)誤的！*車是工具，我們用任何東西都要愛護(hù)；車是精密高級(jí)工具，越是精密越要按正確的操作規(guī)程去使用；你愛惜他，他同樣愛惜你！

c4世嘉1.6自動(dòng)豪華換擋頓挫？

1 回答
2019-11-21
自行車無錫

這個(gè)得找到合適的加油深度，油門踏板踩輕了，轉(zhuǎn)速到兩千升擋就會(huì)有頓挫，你再踩深一些油門踏板，車子加速就會(huì)順暢好多，小4低速升擋會(huì)有些頓挫，調(diào)教問題，我也是開久琢磨出來的，上坡也是一個(gè)道理，上坡前得提前把速度提起來，要不然坡中速度低換擋頓挫很明顯，坡大我上坡40到50的速度，一上坡就換手動(dòng)模式，就是3擋或者4擋狀態(tài)，轉(zhuǎn)速保持2千，上坡速度動(dòng)力夠，沒有頓挫感，新車你還要多所以它的加速特點(diǎn)，油門給油的時(shí)機(jī)深度和保持都有講究

cx4頓挫，松油門拖拽感？

8 回答
2019-11-21
songhagziyin

頓挫感幾個(gè)原因，我不懂修車，開過10年at變速箱，我相信一點(diǎn)，除了無級(jí)變速，只要換擋都會(huì)有多多少少頓挫感，至于明顯和不明顯根據(jù)車速轉(zhuǎn)速的不同而不同，和手動(dòng)擋一樣，不該換擋時(shí)候換擋就會(huì)頓挫強(qiáng)烈，控制自己駕駛喜歡，在指定轉(zhuǎn)速和車速范圍內(nèi)換擋頓挫感非常小，如果你起步大腳不回油門估計(jì)要在4000轉(zhuǎn)30碼換擋，那樣就強(qiáng)烈，保持一種長期的駕駛習(xí)慣，行車電腦記錄你的習(xí)慣能更好的迎合你的駕駛習(xí)慣從而達(dá)到更加平順

邁騰1換2頓挫有時(shí)候有有時(shí)候沒有是不是跟油門控制有關(guān)

0 回答
2019-11-20
samba7512

雪佛蘭科魯茲2起步有頓挫感怎么回事

9 回答
2019-11-20
那陣風(fēng)

代數(shù)

跪求:威朗車子怎么樣？變速箱頓挫很厲害嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)漏油嗎？

3 回答
2019-11-20
SXLT123456

15s款來說沒有頓挫感日常所用挺不錯(cuò)而且不會(huì)太費(fèi)油沒有漏油現(xiàn)象。

榮威RX51.5T自動(dòng)擋7速雙離合是濕式雙離合還是干式雙離合？有無低速頓挫，技術(shù)

2 回答
2019-11-20
2678-英子

榮威RX51.5T自動(dòng)擋搭載的這臺(tái)7速雙離合變速箱是干式的，作為雙離合低速的時(shí)候沒頓挫反而不正常了，比如堵車、停車入位的時(shí)候，變速箱要做類似于手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng)，就會(huì)有像手動(dòng)擋車上那種踩離合、放離合的感覺，然后半聯(lián)動(dòng)結(jié)合得不夠好的話頓挫就會(huì)比較大，比如你說的這款RX51.5T我有試過模仿堵車時(shí)動(dòng)一下停一下，頓挫還是能感受得到的，但感覺沒有英朗1.4T那么嚴(yán)重。這款車低速時(shí)還有一個(gè)問題是，1、2這兩個(gè)擋位之間的切換不是很好，1擋升2擋時(shí)偶爾會(huì)比較明顯，比如當(dāng)我減速進(jìn)入路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)，完成右轉(zhuǎn)之后，但凡油門踩的深了一點(diǎn)點(diǎn)，升到2擋的時(shí)候，變速箱會(huì)給我比較明顯的回饋，感覺后面被輕度追尾了一樣。如果這個(gè)時(shí)候夠溫柔，可能這種沖擊感會(huì)小很多，但有時(shí)候真是不自覺的就深踩了一點(diǎn)，然后變速箱的反應(yīng)便會(huì)提醒我，腳下又不夠溫柔了?；旧宪囕v行駛起來之后，變速箱的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，換擋干凈利落，對(duì)于中途加速的反應(yīng)雖然不算快，但也在能接受的范圍之中。技術(shù)應(yīng)該都是來自通用，這臺(tái)7速干式雙離合其變速箱對(duì)于故障率方面倒是沒有聽說普遍出現(xiàn)問題，這點(diǎn)基本可以放心，只是低速和起步時(shí)會(huì)有不太令人滿意的情況，至于后面的表現(xiàn)，我覺得會(huì)比英朗1.4T的表現(xiàn)好，至于其他車沒試過就不清楚了。

為啥凌渡問題這么多？剎車片異響，排氣管異響，換擋頓挫感，高速

1 回答
2019-11-20
宴之熬者

目前來說我的凌渡現(xiàn)在只是在換擋頓挫感明顯這點(diǎn)不好但你說的那些我沒遇到過建議到維修店具體檢查下

帝豪GSGS1.3T的開起來有頓挫是什么情況，有時(shí)候很明顯

2 回答
2019-11-20
深圳JOJO

您好，這個(gè)應(yīng)該是拖檔的緣故吧

花冠剛啟動(dòng)掛倒檔倒車，會(huì)有突突的頓挫感，會(huì)嚴(yán)重嗎？

3 回答
2019-11-20
野雞道人

檢查變速箱油夠不夠

09邁騰，因?yàn)槠鸩筋D挫，換了機(jī)腳膠，出現(xiàn)了新問題，請見以下補(bǔ)充，幫忙解答，謝謝！

2 回答
2019-11-20
空中華爾茲

你找到問題了嗎，我也是和你一樣，換過以后過減速帶彈跳兩下

最近出現(xiàn)了頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大了好多，油耗也明顯高了，誰知

1 回答
2019-11-20
dianwei

出現(xiàn)頓挫感，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不夠平穩(wěn)造成的。與天氣寒冷有關(guān)，也與進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火、燃燒、排氣等有關(guān)。同時(shí)，汽油質(zhì)量不好，也會(huì)有此表現(xiàn)。