這個(gè)得找到合適的加油深度，油門踏板踩輕了，轉(zhuǎn)速到兩千升擋就會(huì)有頓挫，你再踩深一些油門踏板，車子加速就會(huì)順暢好多，小4低速升擋會(huì)有些頓挫，調(diào)教問題，我也是開久琢磨出來的，上坡也是一個(gè)道理，上坡前得提前把速度提起來，要不然坡中速度低換擋頓挫很明顯，坡大我上坡40到50的速度，一上坡就換手動(dòng)模式，就是3擋或者4擋狀態(tài)，轉(zhuǎn)速保持2千，上坡速度動(dòng)力夠，沒有頓挫感，新車你還要多所以它的加速特點(diǎn)，油門給油的時(shí)機(jī)深度和保持都有講究