這個(gè)問(wèn)題我也有，感覺(jué)是輪子上有東西卡住了，就那種噠噠噠的聲音，也是時(shí)有時(shí)無(wú)，走過(guò)爛路出來(lái)會(huì)有，高速跑過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間不會(huì)有我也很奇怪

舒服哥為了你們開(kāi)上最美博越，都難得在被窩里哭。他的夢(mèng)想達(dá)到了。你們體諒舒服哥對(duì)你們的苦心吧。自己解決，別麻煩舒服哥了

在買(mǎi)寶駿那會(huì)和宋糾結(jié)了很久，最后訂了寶駿，買(mǎi)之前也是各論壇逛，就只有寶駿自吸很少有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱壞或異響嚴(yán)重的貼子，都是些新車(chē)共震異響還有門(mén)不好關(guān)等，我想門(mén)不好關(guān)只是新車(chē)原因果然開(kāi)了3月了門(mén)輕輕就關(guān)上了。當(dāng)時(shí)我提車(chē)那會(huì)論壇討論最多的是避震異響，還有花4百升級(jí)的很多，當(dāng)我得知17年開(kāi)始寶駿已經(jīng)升級(jí)了減震也換上了3點(diǎn)式頂膠，試駕過(guò)后當(dāng)天就提車(chē)了，雖然560的減震還是不是很滿(mǎn)意但其它3大件的毛病沒(méi)有就放心了，560自吸選擇愛(ài)信變速箱是明智的

從邏輯上看，這個(gè)應(yīng)該是跟剎車(chē)的液壓系統(tǒng)有關(guān)，踩剎車(chē)時(shí)相當(dāng)于打開(kāi)了剎車(chē)的的滑閥，這時(shí)候液壓油就會(huì)進(jìn)入剎車(chē)油缸里。當(dāng)不踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)控制閥應(yīng)該在關(guān)閉的位置，但有可能關(guān)閉不嚴(yán)，形成一種節(jié)流孔效應(yīng)，就會(huì)有液體流動(dòng)的嘯叫聲。個(gè)人猜測(cè)可能閥門(mén)堵塞了，有可能液壓油受到了污染，細(xì)小的固體顆粒堵塞了閥口，造成閥不能完全關(guān)閉。去檢查吧。

汽車(chē)天窗異響原因：1、仔細(xì)尋找異響源頭，避免誤判。在判斷的時(shí)候不要讓其他異響所誤導(dǎo)，比如眼鏡盒有東西、遮陽(yáng)板與頂飾板有摩擦等。2、外界空氣與車(chē)內(nèi)氣流產(chǎn)生共振，多發(fā)生在沒(méi)有天窗擾流板或者天窗紗網(wǎng)的車(chē)輛，可以試著打開(kāi)半扇窗戶(hù)，使得車(chē)外空氣與車(chē)內(nèi)空氣產(chǎn)生對(duì)流，共振即消失。3、天窗導(dǎo)軌、天窗支架等處油污太多或生銹，潤(rùn)滑不良，包括遮陽(yáng)簾導(dǎo)軌，做一下清洗和潤(rùn)滑處理即可。4、天窗密封膠條老化，更換，或者如果老化不是很?chē)?yán)重可以抹點(diǎn)硅油對(duì)膠條做一下養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)在平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候最好也注意一下。5、天窗各零部件固定螺絲松動(dòng)。緊固即可。也可以往天窗一圈粘貼隔音棉，固定螺絲的同時(shí)還能減輕噪音的傳遞。6、天窗各部件之間活動(dòng)間隙太小或太大，相互擠壓摩擦產(chǎn)生異響，往各個(gè)部件之間加絨布、尼龍或者粘貼膠帶避免剛性摩擦，往往會(huì)有不錯(cuò)的效果，比如遮陽(yáng)簾與車(chē)頂?shù)取?、頂飾板內(nèi)異響。如果天窗表面的工作都做完了，都排除了，異響還沒(méi)解決，就要拆頂飾板了，檢查的方法一樣，緊固螺絲、增加潤(rùn)滑、添加墊片等等。8、天窗支架變形，更換新的天窗支架，這種故障很少發(fā)生，如果天窗沒(méi)有遭受過(guò)撞擊就多是質(zhì)量問(wèn)題了，最好申請(qǐng)索賠。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

成功被忽悠六瓶冷媒了！

這不是膠條或者鉸鏈的聲音，因?yàn)槲治钟玫氖桥痄摚粌H具有高強(qiáng)度還有高韌性，所以在過(guò)顛簸路面時(shí)硼鋼車(chē)架會(huì)發(fā)生形變，導(dǎo)致產(chǎn)生咯吱咯吱的聲音。

剎車(chē)時(shí)，出現(xiàn)震動(dòng)感覺(jué)的異響聲，有以下幾種情況，望采納，謝謝！1、天氣潮濕或剎車(chē)盤(pán)內(nèi)有水，盤(pán)片比較潮濕，低速的時(shí)候會(huì)這樣。2、倒車(chē)時(shí)剎車(chē)出現(xiàn)嗚嗚聲：平時(shí)盤(pán)片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車(chē)時(shí)，車(chē)輪后轉(zhuǎn)，盤(pán)片紋路摩擦受力改變，會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)發(fā)出嗚嗚聲。慢速情況下會(huì)有，快速就沒(méi)有了。出現(xiàn)嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會(huì)再出現(xiàn)了。3、車(chē)輛停了幾天，碰巧下雨，再開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)輪處會(huì)出現(xiàn)嘣的一聲，車(chē)身會(huì)一震，之后就再也沒(méi)有。這是因?yàn)橄掠晏欤瑒x車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片因?yàn)殇P蝕粘在一起了。不要擔(dān)心，很正常。如果車(chē)輛在雨天停放，2天后剎車(chē)盤(pán)就會(huì)出現(xiàn)一層鐵銹。不用管它。開(kāi)車(chē)踩幾腳剎車(chē)就都沒(méi)有了。對(duì)安全行駛沒(méi)有危害.

新車(chē)剎車(chē)異響主要有以下幾個(gè)原因：1.新車(chē)的磨合，其中剎車(chē)片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺(jué)到剎車(chē)會(huì)比較舒服些；2.車(chē)輛行駛當(dāng)中，也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤(pán)的中間，有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來(lái)就好了；3.對(duì)于沒(méi)有磨合好而出現(xiàn)異響的，有車(chē)主干脆跑起來(lái)猛踩剎車(chē)，這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車(chē)，但這樣會(huì)使剎車(chē)片磨損更厲害，也就是說(shuō)，等于減少了剎車(chē)片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時(shí)間觀察一下，不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車(chē)片；4.剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就需要檢查和維修了。

你好，我的聽(tīng)的很明顯，就是副駕駛車(chē)門(mén)響，前一段在道路不好時(shí)響，現(xiàn)在在柏油路上有時(shí)也咯吱響，但不嚴(yán)重，可是鬧心。

我覺(jué)得他們內(nèi)部也有分工的，最有能力的派去黑漢蘭達(dá)之類(lèi)，水平高一點(diǎn)的去黑卡羅拉之類(lèi)，剩下每月工資都那不全的就來(lái)黑逸致了

大眾為了降低成本，所以，放棄質(zhì)量穩(wěn)定的愛(ài)信AT變速箱，采用廉價(jià)、設(shè)計(jì)有缺陷的雙離合變速箱，目前，只有保時(shí)捷雙離合玩的最好

.如果是上行的時(shí)候響,那么說(shuō)明雨刮器架朝上扭了,讓雨刮器停在中間位置(車(chē)熄火后朝方向盤(pán)拉一下雨刮器控制手柄),然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點(diǎn)?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成下行時(shí)候開(kāi)始響了，那說(shuō)明扳扭過(guò)頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!2.如果是下行的時(shí)候響,那么說(shuō)明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點(diǎn)?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成上行時(shí)候開(kāi)始響了，那說(shuō)明扳扭過(guò)頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!3.操作時(shí)需要細(xì)心、耐心。更不能用太過(guò)猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無(wú)骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，還是去4S店，讓他們按這個(gè)原理調(diào)調(diào)，一般都會(huì)解決問(wèn)題。4如果單只雨刮片在上行和下行的時(shí)候都有異響,那就真是換刮片的時(shí)候了!

我的A645剛提車(chē)一個(gè)月左右，行駛了1500公里，總感覺(jué)七速雙離合變速箱不靠譜，行駛中松油門(mén)，再加油變速箱發(fā)出咔擦的聲音，不是很響，拐彎的時(shí)候重新加速咔擦聲會(huì)響一點(diǎn)，就是二三四五六擋都有輕微的咔擦聲，加速升擋很平順，減速到三二擋就有點(diǎn)咔，怠速車(chē)很抖，就是行駛中松油門(mén)，再加速的咔擦聲音很煩，特別車(chē)?yán)锖馨察o的時(shí)候，聲音特別明顯，去四S店兩趟，技師試車(chē)，電腦檢測(cè)說(shuō)一切正常，說(shuō)雙離合器變速箱多少都會(huì)有聲音，不會(huì)影響使用，叫我放心開(kāi)，我想問(wèn)問(wèn)使用同款車(chē)的兄弟們，你們有過(guò)這種情況嗎？這個(gè)情況算正常嗎？還是四S店忽悠人？

把右后窗先打開(kāi)，然后關(guān)嚴(yán)。再把右后門(mén)拉開(kāi)，然后關(guān)上。開(kāi)一次鎖，再關(guān)一次鎖。再把安全帶拉下來(lái)，插好，然后再拆開(kāi)安全帶，回位。再把后排座椅放下來(lái)，再卡回去。繼續(xù)把后排杯座拉下來(lái)，再壓回去。然后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)我也不知道，別問(wèn)我，問(wèn)那些不懂裝懂的人去。別說(shuō)樓主連自己都沒(méi)說(shuō)清楚到底是什么響，就有人來(lái)分析原因，解決問(wèn)題了。為什么早上起床不多上幾炷香呢？菩薩保佑什么問(wèn)題解決不了？我也有四個(gè)車(chē)門(mén)，我也聽(tīng)到后排有輕微響聲，很輕微的松動(dòng)響聲。我四處摸過(guò)，安全帶扣也拉到拉繩位置，估計(jì)不是它響。然后我發(fā)現(xiàn)，四個(gè)車(chē)門(mén)，只有右后車(chē)門(mén)的車(chē)內(nèi)開(kāi)鎖拉手，上面的鎖栓，是松動(dòng)的。其他三個(gè)車(chē)門(mén)都完全沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象。到底是不是這個(gè)原因造成的響聲我也不能確定。曾經(jīng)在縫里面塞過(guò)膠布，貌似也安靜過(guò)。偶爾能聽(tīng)到，偶爾聽(tīng)不到。這些不能確定真正原因的事情，怎能妄然亂整呢？門(mén)板要是拆松了，或哪個(gè)扣卡斷了，就得不償失了。

我是從前年開(kāi)始開(kāi)始出現(xiàn)各種癥狀的，基本都是老化，兩年來(lái)逐漸把能換掉的都換了，自動(dòng)變速箱也拆開(kāi)換了里邊的濾網(wǎng)，順帶換了電磁閥，現(xiàn)在狀況不錯(cuò)，只是畢竟10年的車(chē)了，要想恢復(fù)到新車(chē)時(shí)的感覺(jué)也不可能，接近七八成還是有可能的。

這些異響不應(yīng)該有，有些異響是操作上可以克服的，比如轉(zhuǎn)速掉下來(lái)了，不要猛加油，溫柔的頂住一會(huì)再緩慢加油就沒(méi)有異響，不要刻意壓轉(zhuǎn)速去省油，這車(chē)2000以上才開(kāi)的舒服。我今天晚上出去了一趟，沒(méi)注意到有異響，這個(gè)2.0和6mt匹配的不好，但是你轉(zhuǎn)速上去了，那些毛病都不存在了。不排除你的車(chē)異響特別厲害，但是大部分人的適應(yīng)了這車(chē)，這車(chē)還是好開(kāi)的。

我的也是噠噠噠的，沒(méi)去管過(guò)，修理工說(shuō)是渦輪負(fù)壓，1200轉(zhuǎn)或者40碼左右油門(mén)給的輕了就很明顯，過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速或者油門(mén)大點(diǎn)就沒(méi)有了

你要保養(yǎng)車(chē)門(mén)合頁(yè)和限位器了。車(chē)門(mén)鉸鏈位置如果不及時(shí)防銹潤(rùn)滑，會(huì)生銹、異響、開(kāi)關(guān)不暢，甚至卡住。這是個(gè)保養(yǎng)容易忽略的地方，可以自己簡(jiǎn)單動(dòng)手解決。。首先查找用車(chē)手冊(cè)，里面有沒(méi)有車(chē)門(mén)鉸鏈的潤(rùn)滑型號(hào)。如果沒(méi)有，可以選用車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，目前大眾系的新車(chē)裝車(chē)用虎頭hotolube或者克魯伯的車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，無(wú)色透明、耐低溫、耐久，有安全認(rèn)證，桃豹豹里有130克小牙膏管包裝，可以用四個(gè)車(chē)門(mén)，也可以用在座椅滑道。保養(yǎng)周期為三到四個(gè)月。這些地方不宜使用潤(rùn)滑油或者普通黃油，容易流失或者低溫凍結(jié)，而且會(huì)有有害氣味散發(fā)

我在家自己洗車(chē)時(shí)，對(duì)天窗搞了好幾次，對(duì)那密封膠條還是不知道怎么拆下，用小起子、尖嘴鉗都撥不下，手指又伸不進(jìn)去，郁悶著呢?？刹豢梢越o拍一張照片傳上來(lái)，看看你是在哪位置下手的哈，兄弟。