這些異響不應該有，有些異響是操作上可以克服的，比如轉速掉下來了，不要猛加油，溫柔的頂住一會再緩慢加油就沒有異響，不要刻意壓轉速去省油，這車2000以上才開的舒服。我今天晚上出去了一趟，沒注意到有異響，這個2.0和6mt匹配的不好，但是你轉速上去了，那些毛病都不存在了。不排除你的車異響特別厲害，但是大部分人的適應了這車，這車還是好開的。

跟開的方法有關吧手動擋還談毛頓挫.不是全靠人操作的嗎.但是,支持維權！廠家！消協(xié)！市長熱線！維權到底直到維到你想要的權

我的車是自動智尊，目前行駛7千多公里，沒發(fā)現(xiàn)問題，老聽說2.0手動有頓挫和變速箱響，剛好有朋友有臺2.0的，我前天特意去試了，我只說自己的感受，先是按照大家說的加油后松油再加油，我每個檔都試了一下發(fā)現(xiàn)檔位越高頓挫就越明顯，1、2檔的頓挫可以忽略不計，3檔以上就明顯，這應該是和齒輪比的關系，我原來的1.6手動瑞虎也是這樣，后來我又試了朋友08年手動凱越，大概也是這情況，今天又試了朋友的微面包，那就更明顯了我掛3當后收油門再踩立馬就能聽到咔咔咔的聲音，感覺齒輪在跳齒一樣，車也有一沖一沖使不上勁的感覺，而且發(fā)現(xiàn)轉速越低就更容易出現(xiàn)這情況，我試了2.0博越，5檔踩到100碼，轉速上了3000多轉然后收油滑行轉速不低于2000千轉后再加油就不會出現(xiàn)頓挫，所以我個人感覺這個和檔位轉速有很大關系，我只說自己的感受，我也不知道大家說的是不是我這種感覺，我原來開瑞虎后來就養(yǎng)成個習慣，比如當時在3檔，如前車屁燈亮了我當然就會也輕點剎車讓車慢慢下來在滑行狀態(tài)但我沒有減檔，當前車和我又拉開距離了，此時我會半離合然后加點油門轉速就上來了再慢慢放離合就能3檔走起又不會拖檔也不會有頓挫，當然我這習慣是不對的，所以我覺得，轉速很重要！我也才2年賀齡，我只說說我自己的感受，可能是朋友的車沒有大家說的問題，大家別噴我！

我的習慣是轉速下來后，再踩油門時用離合過渡一下，這樣就不會有挫頓和波箱咔咔咔的聲音，都不知道這習慣是好是壞

別去想了解決不了的現(xiàn)在能解決的就是換套好的影響開車的時候把音樂放大聲點這樣就聽不到了我都是這樣的唉……心累