1、剎車盤里夾雜著細小的石子，導致行駛中摩擦異響。2、輪胎軸承異常磨損導致的，因為缺油或疲勞磨損等。3、剎車片的主要材質是重金屬，會有金屬硬點，行駛中可能會發(fā)出異響。4、剎車片磨損嚴重導致的，剎車片的背板是金屬的，運轉時就會有異響的。5、剎車片擋板變形，就會蹭到旋轉中的輪胎等。

1、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;2、可能是變速箱內部的一個限位裝置發(fā)出的聲音。3、檔位桿那一塊臟了，不影響使用，但是也可以消除，要打開檔位桿那一塊，里面會很臟。

你好正常的，不用調整的。過了磨合期就會正常的，因為新車哪里都比較澀，慢慢就會好的。

我還真不信你是車主，我家在內蒙古包頭這幾天早上零下10幾度，我出門的路也不好走，我的車開了2000公里，冠道這個車底盤很整，沒有一點要散架的感覺，這可能是本田底盤最好的車，你說它散架？你說它散架？異響的話開剎車保持有時頻繁剎車會有咯噔咯噔，還有副駕駛會有點異響再沒有其他，你說的框架吱吱吱吱真的就嚇人了！再說了哪個車沒有異響你給我說一款沒有異響的車吧？

如果這款車子的副駕駛有異響的話檢查一下是否有哪里松動造成的可以參考一下

您好：對于您說的踩剎車有異響的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因有可能是剎車片上有硬點金屬顆粒摩擦造成或剎車片上脫落的金屬顆粒造成在盤片之間摩擦聲音。有時在清理剎車盤和剎車片后響聲就會消失，但是隨著剎車的使用，還會出現(xiàn)新的硬點。這應該是正常的，新車一般都不會有太大的問題，如果剎車片沒有出現(xiàn)異常磨損的話，您就放心地開吧，希望我的回答會對您有所幫助。

用懷擋掛d就走了

方向機一般是不響的 只是在方向打到底的時候如果是內泄閥沒調好它回響 不過調一下輪胎頂絲也可以解決 你說的可能是方向盤到方向機那部分可能有卡滯 可以把方向機上邊的伸縮叉去掉 然后轉方向盤看有問題沒

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

1、試著把雨刷整個支架180度調換； 2、可以把雨刷皮條從支架里抽出來兩頭對換再穿進支架里； 3、調整雨刮臂對玻璃壓力，用手將擺臂彎曲就可以。

據(jù)說剛啟動的時候，這樣是正?，F(xiàn)象。我的車也是這種情況，特別是冷啟動熱車不充分的時候倒車快了而且剎車猛了的話這樣的可能性更大。詢問過老鳥，說這樣沒什么不正常，很多不同牌子的車都這樣的，不算什么毛病。 而且如果異響時，車子沒有出現(xiàn)震動、異常沖擊、而且感覺車子兩邊的慣性均等、感到車子四個角的某一個下沉，如果上述幾點都沒有的話那么可以排除“聲音來自貫力沖幢”的可能性，而且假設“聲音來自貫力沖幢”，那么有問題的不只是倒車，車子開起來后剎車一樣有異響，而且方向不穩(wěn)。也就是說除了一聲異響以外同時沒有其他的任何問題存在的話那么就說明沒什么問題。當然，如果判斷不清楚，那么為了保險一點可以去檢查看看。

是不是減震有問題

根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，對于掛檔操作出現(xiàn)的異響，從變速器駐車控制結構來講，則為駐車棘爪和變速器離合器鼓鎖止的現(xiàn)象，屬于機械原因，對于自動擋配置車型來講，此種案例較普遍，同屬車輛停止后移動所致，個人建議下次駐車時手剎拉緊或車輛挺穩(wěn)后再拉手剎，則相對有良好的效果改善。

剎車盤和片在制動的時候由于盤片的摩擦,有有輕微的響聲是正常的.出現(xiàn)能聽的很清楚的響聲:原因:1、剎車盤有硬點,這只是制造的時候這個點材質硬,沒關系,只是片磨損的程度慢了,磨過了這個點就沒事了.你的剎車片賺了.使用的時間比其他是剎車片長.2、盤片磨損嚴重,出現(xiàn)了鐵碰鐵的情況,此時也會出現(xiàn)明顯的響聲.解決故障:1如果是硬點的原因,最簡單的方法就是^倒著跑車速在5公里左右的時候,踩幾腳,一般就可以去掉硬點.聲音不是太大建議還是忽略不記,對行車沒有影響.2如果是鐵碰鐵應立即更換盤片.另外此時儀表的剎車沒報警,應該同時檢查剎車故障燈連接的傳感器是否有問題

踩剎車車內能聽到卡塔卡塔另外手扶檔桿有震手手感覺這屬于正?，F(xiàn)象，因為里面有鎖止電磁閥，不解鎖電磁閥無法打開你就掛不上檔。響聲來自電磁閥解鎖聲音以此此響聲為正?，F(xiàn)象。如果不是此聲音就是有其它問題。補充一點那里也不會響起他聲音。

一、故障現(xiàn)象：車輪行駛時發(fā)出金屬摩擦的刺耳的聲音。二、故障原因：1、可能是剎車盤有硬點。2、剎車分離泵壞了卡鉗無法和剎車盤分離。3、剎車片磨損過度造成磨鐵。三、解決辦法：1、踩剎車可以磨掉的，用用就好，剎車片里面含有的金屬多。2、更換剎車分泵，使得剎車恢復正常便可。3、更換剎車片便可解決，磨損嚴重了剎車盤也要換掉。

一般發(fā)動機出現(xiàn)熱車時異響問題一般較嚴重，因為出現(xiàn)異響時不是零件出現(xiàn)問題就是機構出現(xiàn)問題，修理起來不僅麻煩且價格較高。熱車時出現(xiàn)的異響車主一般不好判斷位置需要專業(yè)技師排查，一般發(fā)動機出現(xiàn)校桿、敲缸時車主得做個大出血心里準備（可能拉缸），不過這些情況一般不會碰到（多跟進氣提前角有關系）。曲軸箱通風泄漏也可能引發(fā)異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現(xiàn)異響，多為皮帶打滑或者老化。當發(fā)動機的異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠檢修。

加速的時候出現(xiàn)異響聲音，這個主要檢查一下加注的汽油標號問題，導致的發(fā)動機有爆震現(xiàn)象，所以說需要加高標號的汽油。然后你再試一下！

是不是剎車異響啊？這個天是正常的吧。剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對照一下1、如果是新車，因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會自動消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片之間，這會造成絲絲響。3、下雨天時或剎車盤內有水時，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時候剎車容易出現(xiàn)震動感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒事了。4、倒車剎車出現(xiàn)震動感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時都是前進剎車，現(xiàn)在倒車，紋路不對，所以容易異響。這種低速度情況下會出現(xiàn)，高速一般是沒有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發(fā)生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動開車就會異響，這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長時間遇冷，會在結合部位形成冰凝現(xiàn)象，起步時消除冰凝現(xiàn)象會發(fā)生輕微響聲，這也是正常現(xiàn)象。7、剎車片快用完了，這時可能會有尖叫聲，如果好幾天連續(xù)出現(xiàn)，并且響聲越來越大，越來越密，一般就是剎車片快用完，要更換了。謝謝

冷車啟動?“噠噠”?聲的原因1. 液壓挺桿：由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而造成“噠噠”聲。2. 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。3. 節(jié)氣門臟：油泥、積炭的不斷堆積導致的節(jié)氣門過臟。4. 碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續(xù)使用，如果聲音過大，建議去4S店檢查一下。冷車啟動?“咔咔”?聲的原因1. 三元催化器：冷車啟動后半分鐘內有“咔咔”聲，之后就沒有，這一般是三元催化器受熱后膨脹發(fā)出的聲響。2. 正時部分：冷車啟動有比較大的“咔咔”聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松等導致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現(xiàn)。3. 空調皮帶摩擦聲：如果是開空調時才有聲響，有可能是空調皮帶摩擦所致。冷車啟動?“咚咚”?聲的原因1. 燃油箱排氣閥工作不良。2. 回流泵內部流體存在沖擊。3. 燃油濾清器內部存在部分堵塞。