整體來說還是最好95，雖然區(qū)別不是很大，主要看車型。這個你也可以根據你的車輛說明書里面的相關的要求去考慮吧，一般來說92號95號的汽油都可以選擇的，如果你的是渦輪增壓的車型的，相對來說95號的汽油更加的合適，95號的汽油可以讓你的發(fā)動機的性能得到更大程度的發(fā)揮如果是普通的發(fā)動機，壓縮比也不高的，相對來說92號的也是非常的合適，而且整體的用車成本會很低。

其實途觀l這個級別里價格算厚道的，現在優(yōu)惠也大，我覺得除了榮威RX5MAX這些本身定價就要低不少的自主車，論性價比沒啥車比途觀好了

建議查看油箱蓋子里面標注的具體的汽油標號是多少的。一般都是92號無鉛汽油以及以上的。汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性，和汽油本身的質量沒有關系，并不是說標號越高的汽油雜質越少，燃油中，抗爆物質是異辛烷。92號的汽油，其中含有93%異辛烷。標號越高的汽油燃燒穩(wěn)定性越好，不會讓發(fā)動機因爆燃而工作異常。這也是為什么使用95號汽油的發(fā)動機千萬不能加注92號汽油的因，因為會對發(fā)動機造成損壞。另外，坊間還有一個相傳已久的論調——低標號發(fā)動機用高標號汽油動力更大、更省油。

這個整體來說不會有太大問題，汽油的選擇你可以直接參考你的車輛說明書里面的相關的要求吧，一般來說大多數車型的發(fā)動機92號95號都可以選用，有一些發(fā)動機，例如渦輪增壓的發(fā)動機動力要求以及整體的安靜性方面要求比較高的，建議選擇95號的汽油，相對來說在動力方面更加的直接，而且更加的舒適性，并且整體的，高速路上的動力來說也會更加的突出

相對來說柴油的車型更加的省油，使用成本更低。油耗這個有多個方面的因素造成的，第1個最大的因素就是車輛的狀況，你要檢查一下你的機油是否太多了，看看機油的規(guī)格型號是否符合你的車型和實際的使用的需求，還有一個就是看一下你的火花塞是否積炭嚴重了需要進行處理了或者更換了，最后一個就是你的胎壓是否太低了，這些都對你的油耗有一定的影響，更關鍵的就是你實際的使用的路況，如果平常跑市區(qū)比較多的油耗方面肯定會比較高一點

燃油濾清器根據種類不同壽命也不同，一般外掛式的（單獨的濾清器）要求1-2萬公里就更換一次，而和油泵一體式（和油泵集成在一起的濾清器）的6萬公里再更換。如果油品質量穩(wěn)定有保障（例如長期一線大城市使用），可以適當延長更換周期。如果一直不更換，最先受到影響的就是噴油嘴，數據顯示，90%以上的噴油器故障都是由于燃油濾清器引起的。如果燃油過濾不干凈，燃油中的雜質顆粒就會加劇整個燃油噴射系統(tǒng)的的磨損（噴油泵和噴油嘴，現在的噴射系統(tǒng)越來越高級，直噴系統(tǒng)采用的高壓油泵產生的油壓甚至是普通電噴的幾十倍，要求更高）。

即使是要求最低添加95號的汽油，偶爾加一次92號的也是沒有什么影響的，只要不是長期降低標貨使用就可以了。

發(fā)動機點火著車之后，尤其是新車，確實是可能會有一點燒焦味道散發(fā)到車子里面來，因為發(fā)動機的溫度是很高的，所以炙烤著前機蓋子里面的隔音棉，所以就會有烤糊的感覺，再加上車子不開空調的話，還是會有自然風隨著空調管道進入車子里面，所以你在里面就可以聞到這種燒焦的味道，總的來說還是一個正常的情況，你打開空調就會自動隔斷自然風，效果就會好一些。

如果該車【客戶手冊】規(guī)定：請使用辛烷值（RON）92及以上無鉛汽油；則說明：92是該發(fā)動機燃油標號下限（不可再低），可使用92、也可使用95；如果經常市區(qū)輕載、短途行車，可使用92（不強調動力性能）；如果經常跑快速路或高速、或經常爬山路，建議使用95；小排量發(fā)動機、尤其小排量渦輪增壓發(fā)動機，建議使用95（乙醇汽油供應地區(qū)，更應使用E95）。

你好，希望可以幫到你如果汽油濾芯的更換主要看車主是否經常在三大企業(yè)加油站進行加油，如果經常在小的加油站加油就要20000公里更換汽油濾芯（油箱內置濾芯），外置濾芯10000公里更換一次。如果在固定的三大企業(yè)加油站加油可以適當延長更換時間，內置濾芯35000公里更換為最佳，外置濾芯15000公里為最佳的更換時間。

建議不要換了，我也是的，到4S店問了說最好不要換了，因為長時間沒有更換，外置的卡扣可能會漏油，換了會造成郵箱泄壓賭塞友邦。

打算開個三個五年的選雙擎，七八年或以上的買汽油的，到時車也值不了幾個錢了，換個大點的零件要上萬或小幾萬咋辦？

建議查看油箱蓋子里面標注的具體的汽油標號并根據標號來加注。一般都是92號無鉛汽油以及以上的。汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性，和汽油本身的質量沒有關系，并不是說標號越高的汽油雜質越少，燃油中，抗爆物質是異辛烷。92號的汽油，其中含有93%異辛烷。標號越高的汽油燃燒穩(wěn)定性越好，不會讓發(fā)動機因爆燃而工作異常。這也是為什么使用95號汽油的發(fā)動機千萬不能加注92號汽油的因，因為會對發(fā)動機造成損壞。另外，坊間還有一個相傳已久的論調——低標號發(fā)動機用高標號汽油動力更大、更省油。

如果我一年能跑出你的里程我就買混...可以我一年跑不到7000，沒有車還不方便，所以我買了個二手...

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

可以按廠家要求加注汽油就行了，油箱蓋子上有提示，只要不低于你的最低標號要求就可以了，只是抗爆震性不同而已。

不爬坡大油門有嗎？高壓部接口有漏，或燃燒不充分，先擦味是從哪里來的，最好店里查。首先檢查一下發(fā)動機是不是滲油了;或者更換火花塞檢查油路，看看那里漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈.如果是車廂里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的接口處有松脫或開裂，因為此處在后排座椅下方(也有在后備箱地毯下方)，所以泄漏后會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重后果。一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。缺缸原因，發(fā)動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。查一查點火系統(tǒng)是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就OK了。1、碳罐橡膠管路老化了一些車齡較長或者跑的公里數較長的汽車，發(fā)動機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節(jié)氣門之間便是用橡膠管路進行連接，一旦老化后就有可能出現泄漏的情況，原本應該順著管路導入進氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動機艙，空調系統(tǒng)也成了汽油味進入車內的途經。對策：更換相關老化橡膠管2、汽油管有滲漏汽油管如果確實出現滲漏，那么，汽油味就有可能順著空調系統(tǒng)進入車內。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發(fā)動機艙蓋，一般都能看出來，若接口處存在滲漏，過一段時間后，表面會吸附灰塵形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏沒漏了。對策：緊固、修理接口3、拆裝汽油泵時有殘留拆裝汽油泵需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些殘留，如不清理干凈，在用車過程中也有可能聞到汽油味。一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右，所以，車主能遇到此類維修項目的機會也不算多。不過，現在更多的車廠開始把汽油濾芯安裝在油箱內，與汽油泵相連，汽油濾芯的更換周期在4萬公里左右，所以，這個過程中就會涉及到汽油泵的拆裝工作。對策：回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進一步清理。4、是從外面?zhèn)魅胲噧鹊倪@種情況雖不多，但也不是不可能。對策：空調使用內循環(huán)模式，打開天窗排氣。

建議查看油箱蓋子里面標注的具體的汽油標號是多少的。一般都是92號無鉛汽油以及以上的。汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性，和汽油本身的質量沒有關系，并不是說標號越高的汽油雜質越少，燃油中，抗爆物質是異辛烷。92號的汽油，其中含有93%異辛烷。標號越高的汽油燃燒穩(wěn)定性越好，不會讓發(fā)動機因爆燃而工作異常。這也是為什么使用95號汽油的發(fā)動機千萬不能加注92號汽油的因，因為會對發(fā)動機造成損壞。另外，坊間還有一個相傳已久的論調——低標號發(fā)動機用高標號汽油動力更大、更省油。

各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發(fā)動機工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發(fā)動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發(fā)動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.

取決于發(fā)動機ECU的軟件調校，如果軟件設計上根據爆震傳感器反饋判斷還沒有爆震跡象（比如95號汽油），發(fā)動機自動往更大動力輸出的方向調整點火提前角，反之，如果加了92號油，ECU自動往反方向修正，為避免爆震結果調小了動力輸出。如果發(fā)動機軟件上沒有設計這種自動調整的功能，則安92號調校的發(fā)動機即使加了95號油也不會增加什么動力輸出。據內部人士發(fā)帖介紹，2020款H9發(fā)動機加95號汽油會比92號增加5kW和20N.m。