想加什么加什么，我的車五年多了，長途很多，90—-98的無鉛和乙醇汽油都加過，建議你別經(jīng)常換標號就可以，要95就一直95

“本車使用92號及以上無鉛汽油，為了獲得更大的駕駛樂趣，推薦使用95號及以上無鉛汽油?！睆S家這句話說的很有水平，加什么油？92湊合，95正好，98會爽。帶T的發(fā)動機加92是有缺陷的，95汽油辛烷值高，抗爆震性能好，所以車輛靜音會比92好，加速性能比92好。如果不經(jīng)常急加速，爬坡，跑高速，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行，92油可以，發(fā)動機用92,95油的區(qū)別就在于爆燃的控制。爆震容易出現(xiàn)在大噴油量和高負載的情況下。經(jīng)常大噴油量和高負載的情況下運行，92油對發(fā)動機不好。。。。。。

該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該維護的維護。不刻意不隨意。發(fā)揮出它帶給你的價值就行了。有那么多空閑去想這些還不如多陪陪家人想想賺錢的路子。

各種汽油添加劑質(zhì)量良莠不齊，過量使用反而會增加不必要的損耗，車主還是慎加為好。樓主可以再咨詢一下如滿意請采納

樓主你好兩種有純凈度都是一樣的不一樣的就在抗爆性上面，你所問的95的跑的路多都是理論上的實際中幾乎沒有感覺。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

樓主竟然已經(jīng)給最佳回復了，白瞎5樓那哥們敲那么多字了:)5樓回復很仔細。個人觀點：手冊寫95及以上，油箱蓋92/93及以上。說明還是95及以上更適合，92只是能用。具體92我也用過，上次自駕遇到站沒有高標號，用起來也沒覺得怎么不好。至于最佳答案的同樣價錢的油能否跑同樣的里程這個我沒算，也算不準，用適合的就好。

如果是指動力上的話，8代的其實出力進步最大的是汽油機，電動機只是有優(yōu)化傳動和節(jié)能，總體出力水準可以理解為不變，8代的汽油機相比7代熱效率更高、高熱效率區(qū)范圍更寬而且動力更強

什么時候首保，這個問題與車主開車的習慣有很大的關聯(lián)。平時開車比較柔和老練的10000Km首保，喜歡暴力駕駛的3000Km，一般人定在8000Km首保最好，新手司機5000最好。

百度的，分享給你，同時也學習下：92號汽油與95號汽油不能混用。長期混用不同標號的汽油，將影響汽車點火系統(tǒng)、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，使車輛的大修時間提前。嚴格來說，92號汽油和95號也不能混用，不過它們兩者的化學成分等各方面都比較接近，抗爆震性強，兩者混用一般不會有什么太大題，短時間混用不同標號汽油后，一般不需要對車輛進行特殊保養(yǎng)，但是建議車主在條件允許的情況下，應嚴格按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油。如原本加92號油的車加95號油一般不會出問題，但是反之就可能導致車輛損壞，汽車如果用低標號的汽油可能引起車輛震，嚴重時可能導致車輛氣門彎曲、氣門室蓋損壞等問題。92號汽油就是辛烷值為92的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的），2013年12月18日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了第五階段車用汽油國家標準———《車用汽油》(GB17930—2013替代GB17930—2011)。95號汽油，就是研究法辛烷值（RON）不小于95，抗爆指數(shù)（RONMON）/2不小于90的車用汽油。?

冬季氣溫低，冷車啟動的時候，發(fā)動機的溫度沒有及時達到最佳工作溫度，這樣噴油嘴就會加大噴油量，多噴的燃油其實并不能完全充分燃燒，很多都隨著尾氣一起排出了，所以你就聞到燃油味道，很多時候是與風向有關系的

你說的是發(fā)動機的壓縮比跟汽油標號的關系吧，只要大于10的一概最低標號汽油是95的，之下的直接92的即可，當然也有高壓縮比的發(fā)動機可以使用92的，這是廠家的發(fā)動機設計的厲害的緣故了，影響如下：1、低壓縮比加高標號汽油：如果是加入了高標號汽油，首先發(fā)動機不會發(fā)生爆燃的現(xiàn)象，但是由于汽缸壓力沒有達到一定的數(shù)值，高標號的汽油沒有被充分的壓縮達到易燃點，因此燃燒并不充分，所以并不能充分發(fā)揮發(fā)動機的動力，白白浪費了燃油，而且還容易讓發(fā)動機產(chǎn)生積碳。2、高壓縮比加低標號汽油：如果高壓縮比發(fā)動機加入低標號汽油，很容易產(chǎn)生爆震，最后造成發(fā)動機故障。

我不建議使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規(guī)產(chǎn)品或當?shù)仄唾|(zhì)量十分惡劣.支持按發(fā)動機壓縮比要求,加相應的標號汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節(jié)能降耗的,當然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說,還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發(fā)動機氣缸內(nèi)掉下的積炭不會百分百排出去,肯定會殘留一部分,這一部分就是傷害發(fā)動機的元兇,甚至造成不可逆的拉缸破壞活塞損傷,這個大家明鑒.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

這個沒事的一般，正常的，汽油燃燒后雜質(zhì)廢氣從排氣管排出，當然有點汽油味了，除非你加的不是汽油是色拉油。

柴油有預熱，車冷會自動預熱。石家莊，溫度今冬最冷就零下十四五的樣子，沒遇到打不著車的情況，油耗嘛秒殺汽油，現(xiàn)在開了一萬公里，平均速度表顯35公里，油耗是8.7，可以考慮柴油的，反正開過九的柴油，只要政策允許，以后換車不會再買汽油車了

看油箱就行，各類測試都驗證過了，95就是聲音輕了，心理作用“感覺”更有勁了，而且不要拿壓縮比說事，馬自達的車13的壓縮比，按道理不要加97的油了？人家廠家推薦加92號

如果城市巡航跟車模式ECO模式省，如果是城市擁堵模式啟停模式省，如果是城際高速模式都很省，城際環(huán)線變道超車模式AUTO模式適應性好，如果是擁堵防夾三模式運動模式省，所以沒有那個模式最省。。那個合適用哪個。。這東西沒有那個一定最省。。只有那個最合適。。畢竟省油，和省時間都是省。。^_^。?？茨憧粗啬莻€了。。哈哈

加什么標號的汽油和機油沒有多少關系的。樓主按照油箱蓋上面汽油標號的建議來，就沒有任何問題，沒有必要去加高標號的汽油。如滿意請采納

應該是高壓油泵的供油軟管泄露，因為在天氣冷的時候橡膠件的硬度增大密封不良導致在冷車時候會有汽油流出，建議你盡快去店里檢查，更換油管

你好，你可以看一下你油箱蓋里面的標識。上面有廠家建議添加的燃油型號，按照那個型號來加油就可以了，不會出問題的。

專業(yè)的肯定沒啥事，比如FGK、HKS 、REPOSE都比較專業(yè)，都經(jīng)過嚴格測試的，個人比較喜歡REPOSE，因為采用的是德國技術和理念。因為我就是德國車，大眾CC，呵呵！