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我要提問(wèn)
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汽油

  • JEEP指南者的汽油標(biāo)號(hào)問(wèn)題?是有97還是93,參數(shù)上不是寫(xiě)著10.5:1的壓縮比嗎?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • alooaha
    那就必須加97#號(hào)油!因?yàn)閴嚎s比在10以上,否則的話行駛當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)爆震,叫桿的現(xiàn)象。損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
  • 尾氣汽油氣油味很重,特別是熱車(chē),油耗增加,怠速不穩(wěn)

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • suma_run
    這是因?yàn)槠腿紵粡氐?估計(jì)由于怠速不穩(wěn),偏高,噴油量偏大,造成燃燒不夠好.建議保養(yǎng),維修.
  • 請(qǐng)問(wèn)我愛(ài)的車(chē)是華泰特拉3.5汽油車(chē),過(guò)低洼時(shí)候突然無(wú)怠速,是什么原因?qū)е拢?/a>

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • 三塊錢(qián)的炒飯
    情況不是很了解,造成的原因電路油路的可能性都有,建議去維修檢查,憑經(jīng)驗(yàn)看問(wèn)題應(yīng)該不大,不必?fù)?dān)心,有可能是某些地方虛接造成,希望對(duì)你會(huì)有所幫助。謝謝
  • 本田雅閣轎車(chē)油箱前面有個(gè)黑色長(zhǎng)方體的東西,接有油管有點(diǎn)想過(guò)濾汽油的濾芯,是什么東西什么作用工作原理

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 梔_子_香
    是碳罐。一、碳罐的原理及作用:碳罐其實(shí)是隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分,該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的,從1995年起,我國(guó)規(guī)定所有新出廠的汽車(chē)必須具備此系統(tǒng)。首先,我們來(lái)看看它的工作原理,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi),活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。而碳罐就是這個(gè)系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的裝置,收集和儲(chǔ)存汽油蒸汽的工作主要就是由它來(lái)完成的,裝在車(chē)上的碳罐其實(shí)是一個(gè)總成,它的外殼一般都是用塑料制造,內(nèi)部填充用可以吸附蒸汽的活性炭顆粒,頂部還設(shè)有用來(lái)控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽及空氣數(shù)量的清洗控制閥,用來(lái)凈化汽油蒸汽的濾網(wǎng)等。二、與碳罐相關(guān)的故障及注意事項(xiàng)接下來(lái)我們來(lái)看一看,哪些故障與碳罐相關(guān),以及車(chē)主們應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題,以降低由于蒸發(fā)控制系統(tǒng)引起的故障:1、車(chē)輛行駛異響非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),時(shí)不時(shí)可以聽(tīng)到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌,要做的第一件事情是找到車(chē)上的碳罐電磁閥,判斷“噠噠”的響聲是不是它發(fā)出的,如果是那就不必理會(huì)了。因?yàn)?,碳罐電磁閥在油門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出聲音,而這屬于正?,F(xiàn)象。2、踩油門(mén)唑車(chē),車(chē)內(nèi)油味較大如果遇到踩油門(mén)加速時(shí)唑車(chē),且車(chē)內(nèi)的汽油味比較大的故障,此時(shí)要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中,造成車(chē)內(nèi)汽油味大。而如果這時(shí)管路漏油,造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的是空氣而不是燃油蒸汽,勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,從而導(dǎo)致不定時(shí)的唑車(chē)現(xiàn)象。3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低且加速無(wú)力如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車(chē)加速無(wú)力,則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過(guò)濾網(wǎng)阻塞引起的。因?yàn)?,此時(shí)外界空氣不易進(jìn)入碳罐, 罐內(nèi)缺少新鮮空氣,怠速時(shí),在進(jìn)氣真空吸力的作用下,吸附在活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管,使氧傳感器檢測(cè)到混合氣過(guò)濃,于是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元減少噴油器量,此時(shí)可燃混合氣的濃度隨之減小,導(dǎo)致怠速變低;而隨后,由于噴油量減小,氧傳感器在下一循環(huán)又檢測(cè)到混合氣過(guò)稀,于是電腦又增加噴油量,導(dǎo)致怠速接著升高,因此便出現(xiàn)了怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低現(xiàn)象。所以,出現(xiàn)此種情況時(shí),車(chē)主要及時(shí)檢查碳罐的進(jìn)氣入口是否暢通。4、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng)此時(shí),則要注意檢查可能導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài),那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會(huì)越聚越多,最終充滿整個(gè)碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了,污染環(huán)境浪費(fèi)燃油。反之,如果電磁閥一直處于開(kāi)的轉(zhuǎn)態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),而同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元由于此時(shí)還沒(méi)有控制碳罐電磁閥工作,也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令,這樣便會(huì)造成熱車(chē)時(shí)混合氣過(guò)濃引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,以及熱車(chē)熄火以后不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。5、不要把油箱加的太滿或過(guò)快加油時(shí),由于汽油注入油箱,里邊的空氣會(huì)往外跑,夏天溫度高,加注時(shí)容易揮發(fā)蒸汽,如果膨脹的蒸汽加上汽油頂出來(lái)的氣來(lái)不及釋放,就會(huì)嗆油,所以在添加到快滿的時(shí)候要慢一些,加油時(shí),我們會(huì)經(jīng)??吹嚼纤緳C(jī)或加油工不斷用力按壓晃動(dòng)后備箱,就是想把蒸氣排放出來(lái)。加注過(guò)滿容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進(jìn)入汽油,這些液態(tài)燃料進(jìn)入碳罐不僅是對(duì)碳罐本身構(gòu)成危害,而且會(huì)順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞“淹死”,造成汽車(chē)加油就熄火直至無(wú)法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。 汽油加注方法:加油過(guò)滿造成活性碳罐系統(tǒng)的管路中有汽油,引起進(jìn)氣道內(nèi)有汽油,使火花塞“淹死”,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。清除掉管路中的汽油,并更換活性碳罐后故障排除。但是該故障現(xiàn)象卻是非常危險(xiǎn)的,造成的后果不但有故障現(xiàn)象的存在,嚴(yán)重時(shí)汽油可以通過(guò)活性碳罐下部的排水閥直接流到車(chē)底,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn),而且汽油未經(jīng)燃燒直接排到排氣歧管中,還有損壞三元催化裝置的可能。加油太滿的話,造成油箱出氣口埋在汽油里,汽油箱上端沒(méi)有空間,汽油形成蒸汽就沒(méi)地方走。同時(shí),進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽,這樣就構(gòu)成了對(duì)碳罐的危害,會(huì)使活性碳罐迅速飽和?。?!正常碳罐的壽命應(yīng)在5萬(wàn)公里以上,但是浸油后,立刻報(bào)廢!活性碳罐上有一個(gè)排氣孔, 當(dāng)碳罐內(nèi)壓力過(guò)大時(shí)就會(huì)從這個(gè)小孔排氣泄壓。有時(shí)停車(chē)后我們能聽(tīng)到有哪里漏氣的聲音,若不是輪胎等的聲音,應(yīng)檢查碳罐是否飽或浸油堵塞了。 因此,一定要掌握正確的汽油加注方法,汽油加注的油槍一定要插到底,油槍自動(dòng)停止就可以了。切忌加油時(shí)采取順著油箱口流油的方法加注,且油槍自動(dòng)停止后,不要再加注汽油。
  • l路寶車(chē)開(kāi)空調(diào)為什么汽油味很大

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 學(xué)會(huì)從容
    說(shuō)明進(jìn)油管有滲漏汽油的地方,全面檢查一下,不可小視。謝謝
  • 新君威2.0t的可以加92號(hào)汽油么?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • wangyan16868
    建議在油箱蓋上查詢下汽油標(biāo)號(hào)的要求值,如果廠家要求是92的,只要不低于92的就可以,如果要求是95的,只要不低于95的就可以。供參考
  • 新買(mǎi)的酷派【進(jìn)口】,壓縮比是10.1,那么它的燃油標(biāo)號(hào)應(yīng)該用97號(hào)的汽油嗎、

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • james0916
    95#、97#都可用但要去正規(guī)國(guó)營(yíng)油站加注。謝謝
  • 汽油有什么差別 。?

    • 3 回答
    • 2019-05-09
    • vvvv888
    92號(hào)、95號(hào)汽油標(biāo)號(hào)有什么意義汽油標(biāo)號(hào)代表的是抗爆性,標(biāo)號(hào)越大表示抗暴能力越好,跟汽油本身的品質(zhì)沒(méi)有關(guān)系,也不是說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油雜質(zhì)就會(huì)越少。95號(hào)與92號(hào)最大區(qū)別就在于抗暴性不同,即所含的異辛烷值不同,我們平時(shí)只需按照出廠推薦使用汽油即可,不必追求一定要更高號(hào)的汽油。經(jīng)常會(huì)有朋友遇到,偶爾特殊情況沒(méi)油了,兩種油混合加了,一般也不會(huì)有什么大問(wèn)題,但是不能長(zhǎng)期使用,這樣會(huì)造成爆震、動(dòng)力不足等情況。同樣的加95號(hào)的車(chē)子偶爾使用了92號(hào)汽油也不會(huì)有什么大問(wèn)題,但如果長(zhǎng)期,會(huì)讓爆震的頻率更高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)加重。
  • 傲虎車(chē)用了97號(hào)汽油,三元催化還這么容易壞嗎?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • lydia573
    97號(hào)汽油和三元催化關(guān)系不大。有93#就行。謝謝
  • 紅旗V6發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)熱后只能跑到60邁就加不上油了,涼車(chē)沒(méi)事。換了汽油泵和汽濾還是不行。故障燈不亮。謝謝

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • chinachhf
    檢查水溫傳感器是否故障了,需及時(shí)更換;再檢查清潔節(jié)氣門(mén)怠速馬達(dá)。謝謝
  • 探險(xiǎn)者2.3T 6萬(wàn)公里要換汽油泵嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • datoucth20
    很多的4s店在我們的家用轎車(chē)在3萬(wàn)公里的時(shí)候就向客戶推薦做汽車(chē)大保養(yǎng)了,其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的路況和我們汽車(chē)的技術(shù)來(lái)說(shuō),30000公里的大保養(yǎng)很多部件做一下檢查就夠了,因?yàn)樵?0000公里時(shí),我們汽車(chē)需要更換了一些零部件的性能還是非常優(yōu)異的,還沒(méi)有達(dá)到更換的時(shí)候,我們只需要進(jìn)行一下檢查,該更換就更換,還能用就可以繼續(xù)使用6萬(wàn)公里需要做哪些必須的的保養(yǎng)項(xiàng)目。首先,6萬(wàn)公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣,都需要進(jìn)行機(jī)油與機(jī)油濾清的更換。但關(guān)于機(jī)油更換問(wèn)題需要留心,有可能車(chē)輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機(jī)油,但是從6萬(wàn)公里之后車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要保護(hù)性更好的機(jī)油,因此可以選用0W-40的機(jī)油,從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更有效保護(hù)其次,是變速箱油的更換。無(wú)論是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱,到6萬(wàn)公里的時(shí)候必須進(jìn)行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車(chē)較精密的部件,一般的修理廠可能水平未達(dá)到級(jí)別,而4S店對(duì)本車(chē)的變速箱更為熟悉,因此變速箱油的更換建議回4S店進(jìn)行更換。制動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)系統(tǒng)永遠(yuǎn)是我們汽車(chē)行駛中安全的保障,有時(shí)遇到緊急情況,我們的自動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)異性能美,給我們減少一米的制動(dòng)距離,就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對(duì)這種系統(tǒng)進(jìn)行檢查的地方,是我們的4輪剎車(chē)片厚度,還有最重要的就是我們必須更換剎車(chē)油,因?yàn)榻?jīng)過(guò)四年的時(shí)間,剎車(chē)油里面會(huì)吸收很多空氣中的水分,而剎車(chē)油中的水分曬剎車(chē)系統(tǒng),高溫的時(shí)候,容易產(chǎn)生氣阻,造成剎車(chē)失靈的情況轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),對(duì)我們方向系統(tǒng)進(jìn)行檢查的時(shí)候,不僅僅是檢查一下方向機(jī)油,或者電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分,比如我們的方向機(jī)橫拉桿方向機(jī)拉桿球頭是不是有曠動(dòng)?對(duì)于方向機(jī)上的檢查后,我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因?yàn)槲覀兊那皯覓煜到y(tǒng)組合起來(lái),形成我們轉(zhuǎn)向的功能,所以我們?cè)趯?duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查的時(shí)候,應(yīng)該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi),檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁,和我們的輪胎軸承性能是否正常因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)上的各個(gè)支臂球頭,一旦曠動(dòng)或者脫落,都會(huì)對(duì)我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng),輪胎磨損程度,表面是否出現(xiàn)龜裂。轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸等連接是否異常,護(hù)套是否老化漏油。火花塞,一般來(lái)說(shuō),普通的火花塞理論壽命為3萬(wàn)公里,鉑金火花塞理論壽命為6到8萬(wàn)km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬(wàn)公里。而釕合金火花塞,理論壽命15萬(wàn)公里。火花塞的間隙影響放電的效果,火花塞長(zhǎng)期放電以后會(huì)導(dǎo)致間隙不均衡,而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)原車(chē)的火花塞一般情況下在6萬(wàn)公里時(shí)建議。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于點(diǎn)火時(shí)間要求較高,根據(jù)油耗和點(diǎn)火情況一般在兩萬(wàn)公里時(shí)就可能需要更換。節(jié)氣門(mén):一般來(lái)說(shuō),節(jié)氣門(mén)在6萬(wàn)公里時(shí),建議進(jìn)行清洗,實(shí)際上很多車(chē)在兩萬(wàn)公里以后節(jié)氣門(mén)就已經(jīng)需要清洗,這個(gè)清洗的頻率關(guān)鍵看汽車(chē)油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門(mén)清除節(jié)氣門(mén)背部的污濁的油泥可以降低進(jìn)氣阻力,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)最初的進(jìn)氣速度,從而獲得正確的油氣混合比,有利于降低油耗、防止怠速抖動(dòng)。剎車(chē)油:實(shí)際上剎車(chē)油車(chē)企一般建議是兩年更換一次,主要原因是剎車(chē)油比較容易吸水,而剎車(chē)油一旦吸水率超過(guò)2%,由于水的沸點(diǎn)只有100攝氏度,就有可能在剎車(chē)時(shí)導(dǎo)致水的沸騰,產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致剎不住的現(xiàn)象,實(shí)際上只要用檢測(cè)筆檢測(cè)一下含水量,如果含水量在正常范圍內(nèi),不用更換!
  • 既然汽油添加劑有益,多久添加一次合理?

    • 3 回答
    • 2019-05-09
    • dj7656
    理論上是每整箱油使用一整瓶汽油添加劑。經(jīng)常在市區(qū)擁堵路況下行駛的車(chē)輛,建議在行駛500~800km之后再次使用。
  • 專家你好,悅動(dòng)新車(chē)加了幾次e93號(hào)汽油,現(xiàn)在油箱還剩少量油,想改加97號(hào)汽油直接加可以嗎?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • jason.king
    沒(méi)必要加97吧,浪費(fèi)
  • 駕駛室內(nèi)的汽油味?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 比亞迪F3R準(zhǔn)車(chē)主
    這個(gè)可能的原因有多個(gè),下面列出原因和解決方法。1、碳罐橡膠管路老化了一些車(chē)齡較長(zhǎng)或者跑的公里數(shù)較長(zhǎng)的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐到節(jié)氣門(mén)之間便是用橡膠管路進(jìn)行連接,一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況,原本應(yīng)該順著管路導(dǎo)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動(dòng)機(jī)艙,空調(diào)系統(tǒng)也成了汽油味進(jìn)入車(chē)內(nèi)的途經(jīng)。對(duì)策:更換相關(guān)老化橡膠管。2、汽油管有滲漏汽油管如果確實(shí)出現(xiàn)滲漏,那么,汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,一般都能看出來(lái),若接口處存在滲漏,過(guò)一段時(shí)間后,表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。另外,摸一摸管路接口也就知道漏沒(méi)漏了。對(duì)策:緊固、修理接口。3、拆裝汽油泵時(shí)有殘留拆裝汽油泵需要在車(chē)內(nèi)完成,在這個(gè)過(guò)程中難免出現(xiàn)一些殘留,如不清理干凈,在用車(chē)過(guò)程中也有可能聞到汽油味。一般只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)才會(huì)涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬(wàn)公里左右,所以,車(chē)主能遇到此類維修項(xiàng)目的機(jī)會(huì)也不算多。不過(guò),現(xiàn)在更多的車(chē)廠開(kāi)始把汽油濾芯安裝在油箱內(nèi),與汽油泵相連,汽油濾芯的更換周期在4萬(wàn)公里左右,所以,這個(gè)過(guò)程中就會(huì)涉及到汽油泵的拆裝工作。對(duì)策:回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周?chē)欠裥枰M(jìn)一步清理。4、是從外面?zhèn)魅胲?chē)內(nèi)的對(duì)策:空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)模式,打開(kāi)天窗排氣。5、加油加的太滿有的車(chē)友有加油讓油槍跳幾次才滿意的習(xí)慣,小i建議有這習(xí)慣的車(chē)友先得去檢查下加油口,看看有沒(méi)有滲漏跡象。如果沒(méi)有,還要檢查下碳罐、透氣孔等部位,如果汽油加的過(guò)滿,就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進(jìn)入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會(huì)從通風(fēng)孔向外釋放多余的汽油蒸汽,當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時(shí),汽油味就進(jìn)入車(chē)內(nèi)了。可能有車(chē)友不知道碳罐在哪,大多數(shù)汽車(chē)的碳罐都布置在車(chē)底,也有一部分布置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙。對(duì)策:將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)狀態(tài),行駛一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用下進(jìn)入氣缸燃燒后,就不會(huì)有過(guò)多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了。但是,平時(shí)來(lái)說(shuō),還是不要把油加太滿!
  • 紅旗世紀(jì)星V6發(fā)動(dòng)機(jī)跑到60邁就再也加不上油了,汽油泵剛換的高壓火也沒(méi)問(wèn)題缸壓正常

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 小明爸爸
    清潔節(jié)氣門(mén),檢查離合器。謝謝
  • 唐二應(yīng)該用92還是95汽油,能幫參考一下嗎?

    • 4 回答
    • 2019-05-09
    • 金普
    使用說(shuō)明書(shū)和油箱蓋都會(huì)有提示的,給以下參考建議:1、一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)標(biāo)注的允許加注汽油的標(biāo)號(hào)是安全燃燒的最低標(biāo)號(hào),比如說(shuō),建議加注92號(hào)以上的汽油,說(shuō)明允許加注的最低標(biāo)號(hào)是92號(hào),但是,最低標(biāo)號(hào)絕不是最佳燃效比的汽油。2、一般加注汽油的優(yōu)先選擇是看氣缸壓縮比,一般壓縮比大于或等于10:1的,建議使用95號(hào)以上標(biāo)號(hào)汽油。另外發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)時(shí)都有一個(gè)設(shè)計(jì)汽油標(biāo)號(hào),所有的設(shè)計(jì)都是以這個(gè)標(biāo)號(hào)為基礎(chǔ)研發(fā),10:1壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是采用95號(hào)研發(fā)。在這個(gè)標(biāo)號(hào)時(shí),可以達(dá)到最優(yōu)化的燃燒效率。3、如果汽車(chē)出現(xiàn)油耗升高、動(dòng)力不足、怠速抖動(dòng)、冷啟動(dòng)困難等問(wèn)題,很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭引起的。積炭如果不及時(shí)清除,日積月累就容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生公差,造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。因此,定期清除積碳是十分必要的。
  • 求問(wèn)刷oct二階后加95號(hào)汽油可以嗎?

    • 8 回答
    • 2019-05-09
    • 會(huì)水的魚(yú)
    問(wèn)題這車(chē)主是說(shuō)沒(méi)動(dòng)兩下就一百多度了,變成油溫水溫同升降啦,所以看他描述很多人覺(jué)得有點(diǎn)異常吧。。。我觀察運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)油溫控制的比普通模式低,這有啥門(mén)道嗎?難道sportplus模式油溫還要低。。
  • 什么車(chē)用天然氣和汽油?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • letus
    目前用的較多的是出租車(chē),如捷達(dá),桑塔納,富康等。謝謝
  • 行車(chē)途中,開(kāi)空調(diào)開(kāi)外循環(huán),偶爾聞到有輕度汽油味,是什么原因?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • lsh77
    首先來(lái)講當(dāng)循環(huán)模式設(shè)置在外循環(huán)的狀態(tài)下時(shí)空調(diào)氣流是通過(guò)駕駛室外部的外循環(huán)進(jìn)氣口進(jìn)入車(chē)內(nèi)的,因此對(duì)于您所描述的開(kāi)外循環(huán)模式時(shí)有汽油味的問(wèn)題建議首先檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)有無(wú)廢氣泄漏的現(xiàn)象,再有就是如果在行車(chē)的過(guò)程中能夠聞到明顯的汽油味,那么出于安全起見(jiàn)首先需要檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)燃油泄漏的現(xiàn)象,其次是檢查與燃油箱連接的各個(gè)管路是否存在破損或連接異常而導(dǎo)致的燃油蒸汽泄漏的現(xiàn)象,比如碳罐管路,加油管路以及通氣管路等,另外還需要對(duì)油箱蓋的氣密性進(jìn)行檢查,總之當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)此種問(wèn)題時(shí)建議您最好是及時(shí)到4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查判斷處理。
  • 汽油表針不顯示

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 小醍醐
    1、檢查儀表臺(tái)油表是否故障。2、檢查油箱內(nèi)油泵插頭是否松動(dòng)并檢查油浮是否故障。謝謝