仔細看看說明書，91以上都可以，推薦95。所以92也是可以的，論壇里一堆人加。今天95已經(jīng)7.99了，明天漲價怕是要破8

現(xiàn)在汽油濾芯一般是紙質(zhì)濾芯，外殼是硬塑料封閉。當汽油濾清器堵塞后，濾芯的阻力會增大，汽油流動不順暢，影響供油，所以要及時更換汽油濾芯。2/6汽油濾芯一般是行駛1萬公里時要進行一次更換，汽油濾芯是易耗品，要及時更換。3/6如果愛車加油門時，起速慢，打火多次才可以，則要考慮汽油濾芯是否到更換時間了。4/6更換汽油濾芯最好去4s店去更換，4s店里的件和油都是原廠提供的，更有保證，雖然外面小店便宜，但質(zhì)量更技術(shù)水平參差不齊，難以分辨。5/6如果是想更經(jīng)濟實惠，想自己購買汽油濾芯進行更換，則要購買質(zhì)量好的濾芯，還要有點專業(yè)知識才可以。查看剩余1張圖6/6汽油濾芯分為電噴式和化油器式兩種。電噴式位于輸油泵出口處，承受的壓力較大，一般是金屬材質(zhì)；化油器式位于輸油泵進口處，承受壓力較小，材質(zhì)一般是尼龍外殼的。汽

汽車內(nèi)有汽油味一般為下列情況造成的：1、油箱蓋內(nèi)的墊圈老化或不平整（更換）2、噴油嘴和節(jié)氣門長期未清洗產(chǎn)生污垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較臟或連接軟管接口松動老化（更換）4、汽油凈化碳罐較臟或失效（更換）5、油箱連接軟管老化松動（更換）6、汽車密封性能不好（修復(fù)）把上述原因解決了，您的車應(yīng)該不會再有汽油味了。

從別的帖子復(fù)制過來的，供參考，因為我是老款2.7，新款不了解，小毛病一樣多朋友車2018年5月新車現(xiàn)在跑6500km優(yōu)點空間停在那里放心回頭率超......足之處毛病新車提回后直在修理門鎖修3個雨刷電機換2次風(fēng)擋玻璃漏雨車窗玻璃漏雨板漏水洗車后第天會發(fā)現(xiàn)車輛到處流銹水車內(nèi)照明燈保險換3次內(nèi)飾沒有襯板夏天開車板烤腿車廂兩側(cè)內(nèi)部烤人油耗般在13-14/17-18升百公里走平路還可以爬坡能力弱要命這次開它去西藏318線除重載貨外幾乎所有車都可以超我車坡基本都1–2擋如果要求可以考慮在野外怕傷車方瘋.....還有方向機漏油方向壓管破等等問題收押金保修花錢夠212油錢對2.0T汽油新勇士

乙醇汽油：傳統(tǒng)汽油加上一定量的乙醇；國內(nèi)常用的乙醇汽油含10%的乙醇，一般不需要對燃油系統(tǒng)做任何額外的改進措施，但是，燃油轉(zhuǎn)換時建議，用乙醇汽油進行沖洗，再加新油使用，以免堵塞?！ひ掖计偷暮锰帲阂掖际强稍偕Y源，可以稍稍緩解能源短缺的壓力；排放好，利于環(huán)保；辛烷值高，可以適合高壓縮比的發(fā)動機等；·乙醇汽油的不足：燃燒性能稍差，略顯動力不足，成本較高；容易吸水，增加腐蝕，不利于潤滑；容易造成燃油系統(tǒng)堵塞。而且和普通無鉛汽油建議盡量別混合用，其中存在一定的專業(yè)因素，不建議自行混兌使用。

燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有多是油箱油管漏汽油。車內(nèi)汽油味道附幾種可能的情況：1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；2、供油管路有細微的裂紋或破損；3、油管與油箱連接出有縫隙（夾子夾的不嚴密）4、碳罐里充滿汽油（被吸收的）另外，也要檢查一下引擎蓋里的進汽濾的管，進化油器的管（電噴車的也類似），那些膠皮的管，年久都容易壞。建議到汽配城買上一兩米的高壓油管扔在后備箱里備用.解決方法：相信車主們都知道汽油加注孔。而在汽油加注孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發(fā)變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大于大氣壓力，以防止引擎熄火。當該通氣孔阻塞時，蒸發(fā)的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內(nèi)會出現(xiàn)汽油味。因此，當車內(nèi)有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話，應(yīng)該可以聽到汽油加注孔有空氣流出的聲音。有時車內(nèi)的汽油味是因油管破裂,油箱蓋關(guān)閉不良.噴嘴漏油,發(fā)動機燃燒不完全等等所引起的。

我覺得第一次加這個乙醇汽油的時候，建議還是做一下清洗了，反正那時間應(yīng)該你已經(jīng)長時間使用這個汽油那么長時間了

軒逸的汽油濾清器是裝在油箱旁邊的油管中，主要是過濾汽油中的雜質(zhì)，4S店會要求4萬公里更換，但從實際的使用中，現(xiàn)在的汽油都比較干凈(除非加油時加了油底或者有油槽車在放油)，一般用6萬公里都沒問題，當然你也要根據(jù)發(fā)動機的情況而定，如果油路不通暢也應(yīng)該換的。

關(guān)于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭

之所以我說沒必要是因為我自己的車開7.3萬公里沒有加添加劑是一切正常的。這個添加劑說到底還是廣汽本田廠家想賺錢。原廠一瓶140塊錢，每5000公里一瓶。有沒有效果先不說，140一瓶真貴。按我7.3萬公里算那我買添加劑豈不是要差不多1600塊錢左右了，前段時間我跟一個修車店談好價格了，清洗節(jié)氣門，火花塞，噴油嘴，進氣道260塊錢。拆下來洗。才260而已，可以洗的干干凈凈。添加劑可以嗎？肯定不可以。所以還不如把花在添加劑上面的錢用來拆開洗既便宜效果又好還能省錢?？梢耘?萬公里左右洗一次。我打算國慶節(jié)去洗一次。

正常。零件磨合，阻力大，費油；初裝油，粘度高，費油；駕駛習(xí)慣，ECU學(xué)習(xí)，費油。到后面，尤其是首保之后會明顯下降很多的。

我黑龍江到的，乙醇汽油開始實行好多年了。什么事也沒有。不過我家是大慶的，雖然產(chǎn)石油煉汽油，但是汽油也是乙醇勾兌。那么多豪車都沒事你怎么就不能加呢。杞人憂天吧你

油箱蓋子里面的汽油標號貼紙要求是95.就是廠家測試95適合發(fā)動機，92差一點，發(fā)動機沒勁。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

車用乙醇汽油中的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機溶劑，具有較強的溶解清洗特性。有經(jīng)驗的駕駛員及維修人員常用乙醇來清洗化油器。用這種方法科清洗出來的化油器干凈、徹底。同樣道理，車用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路暢通。但是車輛在首次使用乙醇汽油時，特別是在使用1-2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質(zhì)（時間越長、雜質(zhì)積累越多。特別是鐵制油箱），如：鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來，混入油中。這些雜質(zhì)可能會造成油路不暢。建議：車輛在首次使用車用乙醇汽油時，最好對車輛的油箱及油路的主要部件，如：燃油濾清器、化油器等進行清潔檢查或清洗。以保證燃油系統(tǒng)各部件的清潔。新車沒必要洗

感謝，加油重來沒注意，以前的車加的都是92號的，拿到車后沒在意，加油時潛意識說的就是95，一直這么加的，今天看了測評說是加98號，所以問問。

那時廣西試點乙醇汽油，普通轎車百公里油耗比純汽油高出1到1.5升，如果是拉貨的面包車就高2到3升。由于我們這里靠近廣東寧愿多花60元的過路費進城費都要到廣東去加油。

高壓電器的安全絕緣防護要求很高……至少每伏特工作電壓，需要對應(yīng)有1千歐級別的絕緣電阻，唐100滿電超過700伏特則需要整個高壓系統(tǒng)，每處位置的正負極之間的絕緣電阻，至少有700千歐級別一般為了安全冗余，還會以1.5～2倍系數(shù)！則到了1000千歐～1.5兆歐級別多年時間流逝，線束用舊，接口老化，各個關(guān)鍵角落濕水一點，濕潤一點，滲水一點，因故障～小事故破損一點，都可能會導(dǎo)致絕緣防護絕緣度下降，絕緣漏電傳感器反饋后，會引導(dǎo)高壓系統(tǒng)進入自保護自鎖自跳閘狀態(tài)在車子上架，檢修機電系統(tǒng)時，都要關(guān)斷高壓系統(tǒng)……車子電腦系統(tǒng)沒有供電，怎么與技師的檢修電腦，進行人機對話，提取故障碼，控制局部系統(tǒng)按人為檢修指令進行動作驗證？氣囊系統(tǒng)，abs與esp剎車系統(tǒng)之類供電就不說了，如果這類設(shè)備在事故車禍~關(guān)鍵前的那時刻，失去了可靠供電……你連大呼阿彌陀佛，求神祈福的時間都不會有了，所剩時間只夠你尖叫一聲！然后，然后……就什么都沒有了…Theend演職員表xx…………XXXbb…………YYboss……LZ路人甲……dd特別鳴謝hgftylgder……

1、碳罐橡膠管路老化發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠管路長期使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一旦老化，汽油就有可能泄露出去，一般車齡較長的車型會出現(xiàn)這種狀況。解決的辦法也很簡單，只需要更換老化的橡膠管就可以了。2、汽油管有滲漏汽油管路一般不會泄露，但是在接口處就不一定了，如出現(xiàn)泄露汽油味就會進入空調(diào)系統(tǒng)。若接口處存在滲漏，過一段時間后，表面會吸附灰塵形成油泥，解決辦法就是檢查汽油管道，如是接口處漏油，將接口擰緊就可以了，實在不行就去修理廠。3、油箱蓋密封性不好這個解決辦法就更加簡單了，需要更換皮墊就解決了，很簡單4、拆裝汽油泵時有殘留拆裝汽油泵需要在車內(nèi)完成，在這個過程中難免出現(xiàn)一些殘留，如不清理干凈，在用車過程中也有可能聞到汽油味。解決辦法就是回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進一步清理。5、加油太滿了如果汽油加的過滿，就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風(fēng)孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時，汽油味就進入車內(nèi)了。6，發(fā)動機艙的汽油油管破裂目視檢查易于發(fā)現(xiàn)，如果是車下汽油管破裂看地下有無汽油很好觀察。另外，車內(nèi)有汽油味的時候，發(fā)動機燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有可能是油箱、油管、漏汽油。

何為好機油？聲音小的機油好嗎？記得之前有位車友說創(chuàng)馳藍天原廠機油不行，太稀，他自己買的機油質(zhì)量好，明顯濃稠一些，換上自己買的機油后發(fā)動機聲音都變輕了。所以得出了廠家不厚道，用劣質(zhì)機油的結(jié)論。殊不知這完全是不懂車瞎搞。創(chuàng)馳藍天用的是0W20的全合成機油，這是標配的機油，而這位車友用了40粘度的，40粘度和20粘度相比，當然感覺20的像水一樣稀。創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機省油，用低粘度的機油功不可沒，粘度低的機油，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力相對較小，但是聲音會稍大，一般的發(fā)動機用到20粘度的很少，低粘度的機油在機件表面形成的油膜會比較薄，這也充分說明馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機對自己的加工精度有充分的自信。

儀表盤出現(xiàn)黃色的感嘆號一般有三種：1，黃色三角標志，中間一個感嘆號，這個指示燈是驅(qū)動力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈具有兩個功能：1.此燈亮起來提醒您關(guān)閉驅(qū)動力控制系統(tǒng)；2.如果在驅(qū)動力系統(tǒng)啟動時此燈亮起并始終亮著，便表明TCS有問題。通常來說，當TCS起作用時，此燈會閃爍。如果一直亮著，表明TCS有問題。有時候燈一直亮著，但是熄火再重新啟動后，恢復(fù)正常。2，黃色的括弧，中間一個感嘆號，這個指示燈是輪胎氣壓監(jiān)測指示燈，說明車有某個輪胎的氣壓不足了，要到輪胎店或者4S店檢查一下輪胎的氣壓。順便看一下，是否有扎到鐵打之類的東西。輪胎的氣壓，前兩輪的壓力要一樣，后兩輪的壓力也要一樣。胎壓調(diào)整正常后，指示燈還會亮著。這時，把點火鑰匙打開，長按胎壓監(jiān)測開關(guān)，幾秒后指示燈就會熄滅。3，黃色的齒輪，中間一個嘆號，這是自動變速器故障警告燈，說明變速箱存在故障或變速箱潤滑油低于正常范圍，或是潤滑油需要更換。