沒啥，標(biāo)號正確就行，各種標(biāo)號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機(jī)正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時,雖然高標(biāo)號汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號,但我建議取其上限高標(biāo)號,來保證發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標(biāo)號汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級也改變不了發(fā)動機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號能用在高壓縮比發(fā)動機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

汽油濾芯的質(zhì)量和油品質(zhì)量有關(guān)平常加注燃油，一定要確保質(zhì)量。如果你的愛車啟動正常、無明顯抖動。加速時正常、無明顯頓挫。不需要更換！

乙醇汽油我們這里都用了十多年了，這些年來也沒發(fā)現(xiàn)有什么異常。倒是外地來我們這里的朋友跟我說：你們這里的酒精油真好！說得我都無語了，總之沒分別。

柴油車，汽油車都會淘汰，發(fā)展趨勢限制，任重而道遠(yuǎn)

樓主不用考慮乙醇汽油對車有沒有傷害了，不用糾結(jié)了，因為明年開始都是乙醇汽油了，官方只是說乙醇汽油燒的快，對發(fā)動機(jī)沒有傷害，這個應(yīng)該是經(jīng)過使用證明的，要不全國那么多的車子都出問題了不是很麻煩嗎？

可以用，但是沒什么必要，一個是98太貴了，一般都是大排量的高端車才需要用到，95就不錯的。如滿意請采納。

主要是國內(nèi)的油品質(zhì)量參差不齊，再加上油品中轉(zhuǎn)及儲存過程中條件不一，燃油中的雜質(zhì)及加油過程中進(jìn)入的灰塵等，一定會或多或少進(jìn)入到你的油箱里。如果不過濾掉這些雜質(zhì)，將之帶入到供油系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的話，久而久之就會損壞氣缸或造成噴油嘴堵塞，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能，并縮短發(fā)動機(jī)壽命。一般都會在你的汽車說明書里面標(biāo)明，更換周期一般為3萬到6萬公里，有些車型更換時間甚至更久——有些地方油品好一點或司機(jī)只到正規(guī)加油站加油，燃油濾清器更換時間也會延長。一般來說燃油濾清器有內(nèi)置（一般在后座位下的油箱內(nèi)）和外置兩種。內(nèi)置的價格要高一些，更換時間一般比較長；外置的價格便宜一點，更換時間也更短。無論是哪種燃油濾清器，更換起來都有點復(fù)雜，不像空氣濾芯或空調(diào)濾芯，你自己就可以動手更換，更換燃油濾芯還是建議還是到4S店或者是專業(yè)的維修店更換。

冷車、平地檢查機(jī)油標(biāo)尺的時候如果聞到汽油位，觀察油液面上升明顯，就是機(jī)油增多了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

本來加95#加成了92#的，會出現(xiàn)動力不足，油耗增大等情況，一次兩次是沒什么大礙的，但長期下來是毀發(fā)動機(jī)，噴油嘴，火花塞等使用壽命的。一般情況下，在城市擁堵路段，低標(biāo)號汽油加入高壓縮比發(fā)動機(jī)，你也不會感覺到發(fā)動機(jī)有啥不同，發(fā)動機(jī)也不會感覺到腸胃不好。由于現(xiàn)在汽油內(nèi)的添加劑非常豐富，并不僅僅是辛烷這一個抗暴震添加劑，所以，偶爾一次誤加了92號汽油，也沒啥事兒，但是不可以經(jīng)常犯這個錯誤哦，新手們都注意下！

1、汽油泵一般情況下4萬公里更換一次。但是汽車油泵故障率比其他電器要高一點，通常是判斷故障之后更換，沒有說有一定的更換周期。2、如果說一定要換的，大多數(shù)是指油箱內(nèi)置的汽油濾清器，4萬公里可以更換，但實際上設(shè)計初衷是免維護(hù)的，因為我國內(nèi)的油品質(zhì)量不穩(wěn)定，才需要維護(hù)。在拆卸此濾清器的時候，容易造成油泵損壞，就產(chǎn)生了很多油泵容易壞的假象。建議去正規(guī)廠家維護(hù)，避免技術(shù)原因造成的不必要開銷。3、綜上所述，就是汽油泵的更換周期以及更換汽油濾清器需要注意的事項，希望可以幫到你。

要么就是一直加乙醇汽油，要么就是一直加純汽油，混加比較容易出問題。自吸非直噴發(fā)動機(jī)一般混加沒事，渦輪直噴就要慎重了。

首先將汽車開到陡坡上，車頭朝高坡的方向，油箱處于較低的位置。將油箱蓋打開后，準(zhǔn)備一根軟管，將軟管插入到油箱中，將軟管伸入到油箱的底部?？梢杂每谌ノ浌艿牧硪欢?，注意不要將汽油吸到自己的嘴里，也可以使用一個壓扁的空塑料瓶模擬口吸汽油的動作來吸油。等油出來后，將軟管出油的一端放到容器內(nèi)，等待油箱內(nèi)的汽油被抽出。從油箱抽油需要準(zhǔn)備的工具如下：一根口徑1厘米左右的膠皮管或者塑料管，準(zhǔn)備一根長3厘米左右的金屬，還有一把十字和一字螺絲刀。找到汽車的繼電器盒，打開，找到燃油泵繼電器。

要不要用95的汽油，那要看車子發(fā)動機(jī)的壓縮比了，如果超過十的話，那是可以用95的油的，如果沒有超過，那還是用92的油好。

乙醇，俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當(dāng)前世界上可再生能源的發(fā)展重點，符合我國能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節(jié)省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染，還可促進(jìn)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。乙醇汽油主要的缺點，是使用者感覺它比普通汽油動力下降，油耗增加，天熱時還易于氣阻熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就會分層，無法采用成本很低的管道輸送，乙醇汽油儲運周期只有4-5天，這影響使用乙醇汽油的方便性。使用乙醇汽油的試驗車進(jìn)氣閥上的堆積量要比使用93#車用無鉛汽油的車平均高出33%。這是由于燃料乙醇的不穩(wěn)定性造成發(fā)動機(jī)燃油進(jìn)氣系統(tǒng)上堆積物增加，使噴油嘴霧化不好、引起乙醇汽油燃燒效率下降，耗油量增加。折疊

有錢任性或者一年開不了多少公里可以95，我就屬于后者，一年只一萬多公里，車一到手長年95，但是有一點切記：不能翻來覆去換來換去！加多少號就固定多少號，經(jīng)常換來換去會使發(fā)動機(jī)變速箱邏輯混亂容易出故障的。

汽油標(biāo)號:是實際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號越高，抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)號越高越好，要根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號。還是要看看愛車發(fā)動機(jī)適合多少標(biāo)號的汽油來選擇，在使用手冊和油箱蓋里都有標(biāo)注，希望我的回答會對您有所幫助！

有原廠的，能拿到50一瓶就算便宜了，雪佛龍TCP48、49一瓶。飛度加添加劑主要是清潔噴油嘴，活塞頂~缸內(nèi)直噴怕堵噴油嘴。對進(jìn)氣門的積碳沒什么作用

其實，汽油標(biāo)號是實際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值，從93或97變成95，對油耗影響大嗎？根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心、中石油和國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)測試數(shù)據(jù)顯示，改變油品對于油耗的影響微乎其微，且使用國五油品可減少車輛保養(yǎng)維護(hù)費用，會更劃算。

該車型的話，只要不低于95的即可，沒有必要上98的，本身現(xiàn)在油價因素也是比較的成本計算因素了，供參考

不需要的，自接添加就可以了，一般隔些時間如果油耗增高比較明顯就要做個發(fā)動機(jī)清洗，乙醇汽油也是比較容易產(chǎn)生積碳的。如滿意請采納。