油電混合動力混合動力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。油電混合動力汽車缺點介紹:1.可選擇車型少目前汽車企業(yè)當(dāng)中,豐田是最先大力發(fā)展混合動力技術(shù)的企業(yè),在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯CT200h。自主品牌方面,包括長安、奇瑞、上汽榮威在內(nèi)的自主品牌都曾推出混合動力車型,遺憾的是,這些車型不是只在市場上“曇花一現(xiàn)”,就是止步于出租、公務(wù)用車領(lǐng)域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。2.車價高補貼少車價偏高也是影響混動普及的重要因素。盡管差價在逐漸縮小,但相近的配置下,混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例,汽油版售價區(qū)間為17.98萬~32.98萬元,而混動版的售價則從25.98萬元起。3.維修費用高雖然保養(yǎng)費用與汽油版車型相同,但維修費用就要比普通車更高了,尤其是電池,一旦過質(zhì)保期后損壞,價格昂貴。同樣以凱美瑞為例,全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保,其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修,如果電池在上述期限內(nèi)出現(xiàn)問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池,超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。