如果有汽油味從維修的角度應(yīng)該從這幾方面去檢查：1.燃油箱系統(tǒng)的密封性，重點(diǎn)檢查有沒(méi)有燃油蒸汽泄漏的地方。用煙霧測(cè)試儀測(cè)試整個(gè)燃油箱系統(tǒng)的密封性。2.混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)點(diǎn)燃汽油和空氣的混合氣體。如果汽油和空氣比例不正常，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分。未完全燃燒的氣體會(huì)排出到車(chē)外，所以你會(huì)問(wèn)到有汽油味。導(dǎo)致混氣的原因非常多，這個(gè)就需要仔細(xì)檢查了。3.三元催化，三元催化器的凈化效率不達(dá)標(biāo)。三元催化將排氣中的碳?xì)浠衔?，氮氧化合物，一氧化碳凈化。碳?xì)浠衔锶绻瑯?biāo)就會(huì)造成尾氣中的汽油味較重。4.找一個(gè)靠譜的4S店應(yīng)該能查出問(wèn)題，這個(gè)故障不是什么疑難雜癥。

按廠家要求加注汽油就行了，油箱蓋子上有提示，只要不低于你的最低標(biāo)號(hào)要求就可以了，只是抗爆震性不同而已。

你這個(gè)是天冷的問(wèn)題嗎？不冷我也能聞到。上網(wǎng)搜，發(fā)現(xiàn)很多人好像都有這問(wèn)題，有人說(shuō)是油箱蓋不好，然后就有味道出來(lái)。

可能原因如下：1、車(chē)還沒(méi)熱，三元催化器工作還不正常，熱車(chē)后就好了；2、燃燒不充分，混合比不行；3、火花塞有積碳或燒蝕；4、缸線漏電；5、氧傳感器工作不正常，進(jìn)氣系統(tǒng)壓力不足或進(jìn)氣不夠。

按廠家要求加注汽油就行了，油箱蓋子上有提示，只要不低于你的最低標(biāo)號(hào)要求就可以了，只是抗爆震性不同而已。

我的13款柴索換過(guò)，是綠色的。其實(shí)不必糾結(jié)顏色，成分一樣就行了。水箱底部有個(gè)蝴蝶帽螺絲，扭開(kāi)靠重力是放不干凈的，我按說(shuō)明書(shū)準(zhǔn)備了2桶，只用了一桶就加不進(jìn)了。不知哪位大神有好辦法。反正新舊混合也能用，我是處女座的，但沒(méi)那么較真。

都可以，當(dāng)然95最好。一般壓縮比在8.5～10之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選92～95號(hào)汽油；壓縮比在10以上的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用95～98號(hào)汽油。一般油箱蓋上有要求的添加的標(biāo)號(hào)。不同標(biāo)號(hào)的汽油添加劑和化學(xué)成分不一樣，極少次數(shù)混用不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成大的傷害，如果因?yàn)榫o急情況混加了不同標(biāo)號(hào)的汽油也無(wú)需擔(dān)心，后期加回相應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油即可。但長(zhǎng)時(shí)間混加不同標(biāo)號(hào)汽油，就會(huì)對(duì)汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花塞造成危害。謝謝

來(lái)吧兄弟給你最真實(shí)的意見(jiàn)，你要不是為了省油汽油的就可以，市區(qū)接接孩子，汽油的怎么說(shuō)也是發(fā)展了100多年吧，混動(dòng)的操控好加速好高速120在加速非常爽，但是你要是跑高速定速到140的話很費(fèi)油，我親自試驗(yàn)過(guò)。你那里天氣冷不冷，我們這里冬天最冷白天零下38-39度，要是這樣我覺(jué)得就應(yīng)該燃油，因?yàn)槲覀冞@里現(xiàn)在就白天零下8度，夜間已經(jīng)到了零下18度，基本和燃油車(chē)沒(méi)區(qū)別了，近距離基本都是油機(jī)在工作，而且油機(jī)聲音不好聽(tīng)和拖拉機(jī)差不多尤其是冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候。你那里天氣溫度不是像我們這里這么冷的話混動(dòng)沒(méi)問(wèn)題，而且很爽，運(yùn)動(dòng)模式老爽了隨叫隨到（120以下）普通模式已經(jīng)很省油了，選不選混動(dòng)看天氣

日產(chǎn)樓蘭官方指訂加的汽油為93號(hào)(京92號(hào))，樓蘭可以加的92號(hào)汽油的。車(chē)用汽油在使用中的注意事項(xiàng)：1、安全防火。車(chē)用汽油是易燃、易爆物品，車(chē)用汽油蒸氣與空氣混合后一接觸火星就會(huì)著火，甚至爆炸。在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸車(chē)用汽油中，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定防火、防爆和防靜電。嚴(yán)禁車(chē)用汽油（或摻入燈用煤油中）作點(diǎn)燈或煤油爐燃料，以免發(fā)生火災(zāi)。2、車(chē)用汽油與車(chē)用柴油絕不能混用。由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功機(jī)理不同，汽油機(jī)是把油氣混合物壓縮經(jīng)火花塞點(diǎn)燃，膨脹做功；柴油機(jī)是將空氣壓縮在行程終了時(shí)噴入柴油，柴油在壓縮終了的高溫高壓條件下自燃，膨脹做功。若車(chē)用柴油混入汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，將產(chǎn)生蒸發(fā)困難，不能安全燃燒，造成排氣冒黑煙，燃燒室結(jié)膠、積炭、爆震，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)造成汽車(chē)不能啟動(dòng)，損壞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，絕不能讓車(chē)用柴油混入車(chē)用汽油中使用。3、車(chē)用汽油絕不能與溶劑汽油混合用。有些駕駛員不了解車(chē)用汽油與溶劑汽油的不同，誤認(rèn)為都是汽油可以混用。否則，會(huì)使汽車(chē)產(chǎn)生嚴(yán)重爆震，即敲缸。

關(guān)于汽油的使用方面，，自己的車(chē)到底應(yīng)該加什么標(biāo)號(hào)的油？其實(shí)很簡(jiǎn)單，直接看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)就能查找到，而且現(xiàn)在大部分的車(chē)在油箱蓋上都有標(biāo)注車(chē)輛適用的燃油標(biāo)號(hào)，我們按照廠家給我們規(guī)定標(biāo)號(hào)的來(lái)加油就好了，廠家的建議才是最有權(quán)威最有說(shuō)服力的。

根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家要求來(lái)選用合適的汽油標(biāo)號(hào)就可以了，這樣不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還可以達(dá)到節(jié)油的目的。高壓縮比的w車(chē)如果使用低標(biāo)號(hào)的油，除了會(huì)給車(chē)造成損壞外，還會(huì)增加油耗，綜合來(lái)看其實(shí)并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車(chē)上，不但造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長(zhǎng)、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。只有使用與汽車(chē)的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車(chē)?yán)锍蹋?jié)省燃料。

汽油標(biāo)號(hào):是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)號(hào)越高越好，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。還是要看看愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)適合多少標(biāo)號(hào)的汽油來(lái)選擇，在使用手冊(cè)和油箱蓋里都有標(biāo)注。

我會(huì)選擇混動(dòng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，混動(dòng)確實(shí)省油，特別適合城市跑，得看你路況了，如果路況堵混動(dòng)一定是第一位的，總之下次換車(chē)會(huì)換混動(dòng)了，油價(jià)真的有點(diǎn)傷不起……

說(shuō)飛度這款自吸機(jī)油不會(huì)多的看一下吧，這個(gè)是油水分離器，安裝在曲軸廢棄位置，這是200公里收集的廢棄轉(zhuǎn)化成費(fèi)油水，看看到底會(huì)不會(huì)機(jī)油增多。答案是肯定的冬天噴油嘴霧化不好。未燃燒的汽油竄入曲軸箱，

樓主，去市場(chǎng)上找一款機(jī)油沒(méi)有汽油味的車(chē)出來(lái)。才換的機(jī)油不算，必須跑上一段時(shí)間的車(chē)。了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理在發(fā)帖子吧

天冷氣溫低的時(shí)候，車(chē)子剛啟動(dòng)的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?zèng)_高，造成大量吸油卻沒(méi)有充分燃燒，或多或少會(huì)聞到一點(diǎn)汽油味，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)就好了，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

此種情況是屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會(huì)聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。希望可以幫到你！

92或者95的都可以的，不過(guò)不要兩種標(biāo)號(hào)的燃油混加，偶爾的沒(méi)事，不要頻繁混加，還有就是你可以看一下你的油箱蓋子里面，哪里有標(biāo)注的

你好，這個(gè)駕駛室有汽油味的話肯定是不正常的，最好到30天叫他們給你檢查一下，如果是油泵有滲漏的話，最好及時(shí)檢查更換。

燃油寶的主要成份還是燃油，只不過(guò)加入了少量的燃油清潔劑，可以用于減少燃油中的雜志，而對(duì)于清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，并沒(méi)有太大的幫助作用