90度

92/95只是辛烷值不同，標(biāo)號越高，抗爆燃性能越好，高壓縮比發(fā)動機不建議使用低標(biāo)號燃油。

三道環(huán) 開口錯開 且開口方向不準(zhǔn)對準(zhǔn)活塞銷孔位置 另外 活塞環(huán)的正反 活塞的方向 以及連桿的方向 都需要注意

1.清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動機飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據(jù)品牌和車型的不同收費差距也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。2.清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳：打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發(fā)動機的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機內(nèi)部清洗劑，并怠速運轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機油機濾即可，車主朋友可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內(nèi)，這樣做也能省下你不小的開支。3.清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中。看清說明書你汽車油箱是幾升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗型、養(yǎng)護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據(jù)自己的實際情況進行購買，并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。4.清洗進氣系統(tǒng)積碳：買一瓶進氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里，連接到進氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進氣流量和速度，減少發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗液打入進氣管內(nèi)，且費用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因為這樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過多。如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時費解決。

汽油味大，這個是由于發(fā)動機的積炭過多導(dǎo)致的，需要清洗下節(jié)氣門，噴油器，檢查一下火花塞是否正常，如果間隙過大，顏色變黑，需要更換火花塞，提高點火能量，達到燃燒徹底，恢復(fù)正常， 及時檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

我的二輪不倒翁技術(shù)發(fā)明，是世界領(lǐng)先，中國首創(chuàng)。比國外同款57萬的車先進。包括前輪雙平叉搖臂轉(zhuǎn)向剎車的懸掛系統(tǒng)?？梢噪p驅(qū)動。機械式全自動輔助輪機構(gòu)，能達到不用額外加動力，如電動，液壓，氣動，陀螺儀的輔助。是全自動的起落輔助輪，能保持二輪不倒翁可以在復(fù)雜斜坡路面行駛與停車，牽引的情況下，也能達到輔助輪的全自動起降，保證車輛姿態(tài)。并且可以在車輛不意倒地，駕駛員自己可以讓二輪不倒翁站起來！。有感興趣的可以看看我的微博。網(wǎng)頁鏈接

有錢必須上混動，后期的維護費你會覺得很值。

因油泵浸泡在汽油中，通過燃油使油泵工作中產(chǎn)生的高溫及時散發(fā)掉，同時充足的燃油還起到潤滑作用。當(dāng)燃油指示燈報警時，說明油箱內(nèi)僅存少量燃油，如不及時加油，會導(dǎo)致電機部分無法降溫及緝旦光稈叱飛癸時含江無法充分潤滑，從而導(dǎo)致油泵電機早期損壞。 2．使用不潔凈的汽油會導(dǎo)致油路堵塞，如使用的汽油雜質(zhì)過多，汽油泵會將雜質(zhì)吸到濾網(wǎng)上導(dǎo)致堵塞，從而導(dǎo)致油泵負(fù)荷增大，易導(dǎo)致油泵早期損壞。 3．使用劣質(zhì)燃油，由于膠質(zhì)或雜質(zhì)過多，在導(dǎo)致泵的運作阻力增加的同時，雜質(zhì)會加劇泵的磨損而導(dǎo)致油泵早期損壞。 結(jié)論： 油泵早期損壞大多是因為車輛長期使用劣質(zhì)燃油所致。 建議： 1． 建議不要等到燃油指示燈亮起后才去加油。盡量選擇正規(guī)加油站添加清潔燃油。 2． 盡量選擇正規(guī)加油站添加清潔燃油，并適當(dāng)添加一汽-大眾原廠汽油添加劑。 3． 定期到一汽-大眾特許經(jīng)銷商處保養(yǎng)，清洗油箱、油路，并按保養(yǎng)規(guī)定及時更換汽油濾清器。

這個就是在油箱的位置，兩個油管是夾住的，這個是需要有專用的工具才可以把油管卡子拆開。所以說建議還是到修理廠修理工幫你更換。

可能原因有：空氣濾芯堵塞。油路、油道堵塞。風(fēng)門卡滯、開度小。混合氣過濃。空氣量孔堵塞。燃油質(zhì)量不好?！?。以上分析供參考。

油品的選擇主要看壓縮比，根據(jù)發(fā)動機選擇合適標(biāo)號的油才是最好的?。壓縮比10以上選95號的，低了對發(fā)動機有傷害，低圧縮比選95號的浪費，不能有效發(fā)揮效能。

你是不是停車后，檔位沒有沒回到P擋？出現(xiàn)這種情況，點火電腦系統(tǒng)出現(xiàn)暫時識別錯誤，不知道你是怎么操作的的，所以顯示故障。暫無大的問題，下次掛檔注意

首先，燒92#油的發(fā)動機和燒95#油的發(fā)動機壓縮比不同，其次2種油品的辛烷值和燃燒速度不同。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低，低標(biāo)號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標(biāo)號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。壓縮比、點火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動機電腦中設(shè)置好了，只要嚴(yán)格按照使用說明的要求選擇汽油就絕對沒有問題。不要盲目使用高標(biāo)號汽油，不僅會在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，還會造成銀子的浪費。加92#就OK了。

進氣門比出氣門間隙小一點就好了

用95號汽油。一輛車用什么汽油其實是跟汽車發(fā)動機的壓縮比相關(guān)，壓縮比是指汽缸內(nèi)的最大行程容積與最小行程容積的比值。壓縮比越高，汽車功率越大，效率越高，但是穩(wěn)定性會越差，所以需要防爆震性更高的汽油。92號和95號汽油的區(qū)別在哪里？兩種汽油添加的防爆震劑不同，95#汽油添加的防爆劑量稍多于92#，但大家不同擔(dān)心質(zhì)量問題，兩種油品質(zhì)量相同。而防爆劑量不同，是為了適應(yīng)不同車輛發(fā)動機壓縮比對抗震值不同而設(shè)計的。也就是說，油號與自身車輛是相適應(yīng)的，車適合什么油號就應(yīng)該使用什么油號，而不是油號越高越好！

爆震大需要根據(jù)你車子加的油品和壓縮比，只要按照廠家要求加油沒有一點問題的。

沒有問題。只不過乙醇汽油動力沒有無鉛汽油的強，開起來有點肉，油耗也多。

五羊本田，雅馬哈的踏板車都不錯，合資品牌，質(zhì)量過硬的

這個不一定的，有的汽油添加劑是作用于油的，通過改善油的性能來發(fā)揮作用，那么這種一般都是要求每次加油都得使用；而有的添加劑是作用于發(fā)動機的，比如清除積碳等，算是清潔劑，這種一般就是一段時間加一次就行，比如兩千公里或者五千公里。所以要看添加劑的作用原理。不能一概而論。

你好朋友，在油箱內(nèi)、整合在油泵上