高速爆胎的應(yīng)急處理方法：1。前輪爆胎：握緊方向盤調(diào)整車頭，輕點(diǎn)移動。不能反復(fù)猛打方向盤，也不能緊急踩剎車。車輛減速后，輕敲方向盤，然后在車后豎起三角警示牌，防止發(fā)生二次事故；2.后輪爆胎：汽車會處于不穩(wěn)定狀態(tài)，車身傾向爆胎的一側(cè)。這時候會通過收油降檔的方式讓車慢慢停下來。后輪爆胎和前輪爆胎的區(qū)別在于后輪不具備導(dǎo)向功能，一般車后輪重量比較低，所以后輪爆胎不是很危險，握穩(wěn)方向盤就行。

高速上不允許掉頭，不管是不是在服務(wù)區(qū)。如果要掉頭，必須在高速下一個出口，然后掉頭。不能在服務(wù)區(qū)掉頭，因為從服務(wù)區(qū)掉頭只能上對面車道。你必須等到最近的出口下高速，然后從入口上來就可以到對面車道了。如果在高速上錯過出口或者上錯匝道，需要注意：1。保持速度，繼續(xù)前進(jìn)。不能緊急剎車減速，否則容易導(dǎo)致追尾等車禍；2.在前進(jìn)的過程中，你首先要找到最近的出口或服務(wù)區(qū)。在這個出口收費(fèi)站前幾十米，給拐錯路口的司機(jī)找一個專用出口，然后從這里返回高速服務(wù)區(qū)。

在高速公路上遇到緊急情況，要注意：1。只能踩剎車，在高速公路上行駛原則上不采取大轉(zhuǎn)向的操作；2.不要急轉(zhuǎn)彎輕易避開。應(yīng)采取制動和減速，使車輛在碰撞前停止或低速行駛，以減輕碰撞損害程度。車輛在高速公路上急轉(zhuǎn)彎，容易在離心力的作用下造成側(cè)滑碰撞或翻滾。3.雨天行駛在高速公路上，隨著車速的提高，輪胎與路面之間形成水膜，輪胎懸空，附著力變小，容易發(fā)生水滑。為避免水滑導(dǎo)致方向失控，應(yīng)降低車速；4.在高速公路上，當(dāng)車輛因故障無法離開緊急停車帶時，駕乘人員必須下車在護(hù)欄外等候。

小鼓包輪胎無法高速行駛，不建議車主日常繼續(xù)使用。它們需要立即更換，鼓包的輪胎容易爆裂，導(dǎo)致危險。輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性，車輪與路面具有良好的附著性。輪胎不適合繼續(xù)使用的情況：1。輪胎上有輪胎胎面磨損指示器。這些略微凸起的胎面磨損指示器位于胎面花紋溝的底部，高度為1.6毫米，如果胎面膠塊磨損到與這些凸起的指示器相同的高度，應(yīng)立即更換輪胎；2.如果發(fā)現(xiàn)任何胎面變形或明顯開裂，請立即停止使用這些輪胎，并及時請專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以確定該輪胎是否可以繼續(xù)使用；3.輪胎鼓包是爆胎的高危因素，尤其是在高速公路上，非常危險。輪胎鼓包應(yīng)及時更換。

高速公路的etc是指電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是高速公路或橋梁自動收費(fèi)，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站etc車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。車輛進(jìn)入不停車電子收費(fèi)通道入口時，公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的站級裝置便讀取車載裝置內(nèi)的車輛信息，從數(shù)據(jù)庫中調(diào)出匹配車輛數(shù)據(jù)后進(jìn)行放行處理，儲存記錄的同時上傳至公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理中心。

輪胎上有釘子不可以上高速，輪胎側(cè)面相對于輪胎面即胎冠來說，厚度要小得多，抗破損能力也差得多。胎側(cè)表面出現(xiàn)局部破損，此處內(nèi)層失去保護(hù)與承受力，在高速行駛中，很容易引發(fā)爆胎，有車毀人亡的危險。輪胎使用規(guī)范要求：出現(xiàn)胎側(cè)損傷，應(yīng)該更換新胎。輪胎正面被扎，因為是正面，厚度大，而且比較平整，補(bǔ)好之后不影響輪胎安全性，可以上高速。輪胎側(cè)面被扎，因為很薄，側(cè)面只有兩層簾布線和橡膠，補(bǔ)好之后也影響輪胎安全性，不建議上高速，這種輪胎即使修好，也只能作為日常應(yīng)急使用。

免收高速費(fèi)的時間是以下高速的時間算，法定節(jié)假日高速免費(fèi)是以小客車出收費(fèi)站時間為準(zhǔn)。如果在收費(fèi)期間上高速，到免費(fèi)時段下高速，是不收過路費(fèi)的；如果在免費(fèi)時段上高速，到收費(fèi)期間下高速，要收過路費(fèi)。如果在免費(fèi)最后一天24時還來不及出高速，可在收費(fèi)時間快到時，馬上在最近的收費(fèi)站出道口下高速，這樣以上路段高速是免費(fèi)的。節(jié)假日高速免費(fèi)政策是指重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)的政策。

高速限速120，車速超過120就算超速，對于超速百分之10以下的，不會予以處罰。按照超速計算公式得出，高速限速120，只要開到132以上，就需要受到相應(yīng)的處罰。根據(jù)道路交通安全法第四十二條規(guī)定，機(jī)動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高速度；在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)保持安全車速；夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

新手取得駕駛證一年后能單獨(dú)上高速，機(jī)動車駕駛?cè)顺醮紊暾垯C(jī)動車駕駛證后的12個月為實習(xí)期。駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。新手上高速需要注意?點(diǎn)駕考新規(guī)處罰：1、新手單獨(dú)上高速將處罰200元；2、不貼“實習(xí)標(biāo)志”將處罰200元；3、實習(xí)期記滿12分將注銷駕照。此外，持有A1、A2、A3、B1、B2類準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)嗽谝荒陮嵙?xí)期內(nèi)記6分以上但未達(dá)到12分的，實習(xí)期限延長一年。在延長的實習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，也將被注銷實習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

新買的車能跑高速，注意事項是：1、將車速盡量限制在80到120千米每小時之間；2、盡量避免猛踩油門或猛踩剎車的情況；3、如果是新手，盡量與駕齡較長的司機(jī)同行或讓其代為駕駛。現(xiàn)在的汽車在生產(chǎn)完成之后就進(jìn)行冷磨合，這也是一種磨合方式，所以現(xiàn)在的汽車完全可以不用磨合，上高速也是完全沒問題的。在生產(chǎn)的時候，生產(chǎn)廠家也沒有明確的規(guī)定，在新車跑過多少公里之后才可以上高速或者是在汽車磨合多長時間之后上高速，車主不用擔(dān)心新車買回來不能上高速的問題。

高速公路上射燈的作用是：突出紅燈、提醒駕駛員、防止司機(jī)疲勞駕駛、拍超速、拍違章占用應(yīng)急車道、事故多發(fā)路段監(jiān)控、匝道附近各種違法行為、流量監(jiān)測。高速公路屬于高等級公路，是指適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛，全部控制出入的公路。高速公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路5個等級。高速公路還可以分為城市內(nèi)部高速公路、城市間高速公路兩種。

后驅(qū)車下雨天能跑高速，但是要注意控制汽車的車速。雨天駕駛技巧：1、在下雨天氣駕駛汽車，需要打開雨刷器還有行車燈，一般日間行車燈都是默認(rèn)開啟的；2、雙手要控制好汽車的方向盤，以防止車輛滑胎；3、盡量降低汽車的行駛速度，剎車時不可過度用車踏下，以防鎖死輪胎，產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象；4、在轉(zhuǎn)彎的過程中，盡量要減慢車速，因為下雨路滑，車輪非常容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，同時也盡量不要超車行駛。后驅(qū)車即發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動，這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。

高速上晚上開車要開啟夜間燈、示寬燈，如遇雨雪霧還要開啟霧燈。如果前方無車，則可適當(dāng)開啟遠(yuǎn)光燈，只需用遠(yuǎn)光短暫觀察一下前方較遠(yuǎn)處的路面及周邊情況即可，而后轉(zhuǎn)而開啟近光燈。如果前方有車或者對面有來車，千萬要記得將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。夜間開車使用燈光注意事項：1、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈是常用的信號燈，當(dāng)車輛需要轉(zhuǎn)向時開啟；2、開啟轉(zhuǎn)向燈的時間應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開；3、緊急信號燈：車輛發(fā)生故障需要臨時停車等緊急情況下使用，在能見度較低的惡劣天氣也應(yīng)打開雙閃。

現(xiàn)在新車用拉高速，拉高速是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。拉高速的意義是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速，將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到清除發(fā)動機(jī)里面積碳的作用。新車過了磨合期后拉高速可以提高發(fā)動機(jī)的性能，因為新車發(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

高速上騎摩托車不可以走應(yīng)急車道，摩托車高速路行駛走最外側(cè)車道。高速公路應(yīng)急車道是給應(yīng)急車輛用的，比如車輛在行駛時，因為突發(fā)疾病等身體情況不能堅持繼續(xù)行車，出現(xiàn)爆胎、制動失靈以及燃油耗盡等情況無法繼續(xù)行駛，可以停在應(yīng)急車道內(nèi)。任何車輛都不能占用應(yīng)急車道，如果被攝像頭拍到或者交警現(xiàn)場抓住，會按交通法規(guī)處罰，不管是不是摩托車。高速公路的應(yīng)急車道，是指與右側(cè)行車道相臨，包括硬路肩在內(nèi)的寬度3米以上，有效長度大于或者等于30米，可以滿足機(jī)動車?？啃枰穆访娌糠?。在緊急的情況下，車輛可以在應(yīng)急車道上行駛或者停車。

方向盤的抖動分為兩種情況，一種是怠速時抖動，原因是方向盤螺栓或是膠套松動而引起。另一種是行駛中抖動，這種情況是由于動平衡失衡所造成。建議盡快到4s店檢查維修。

在高速公路行駛能見度小于100米時的行駛方法為：開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離，建議選擇就近出口駛離高速公路。能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時速不能超過60公里，與統(tǒng)一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。能見度小于500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時速不能超過80公里，與統(tǒng)一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

smart可以跑高速，但是不建議跑高速，原因是：1、動力偏弱；2、車型不適合太高車速；3、發(fā)生事故時死亡率比較高。Smart適合的駕駛路況是中低速的城市路段，用作短途通勤更合適。smart是梅賽德斯奔馳汽車公司和世界手表業(yè)巨頭斯沃琪（Swatch）公司創(chuàng)意合作的產(chǎn)物，字母s代表斯沃琪公司，m代表梅賽德斯公司，art是藝術(shù)的意思。smart的引擎蓋和保險杠之間的銜接采用流線式階梯造型，過渡十分自然，尾部設(shè)計非常別致，后保險杠采用弧形凸出設(shè)計，突出了整車的層次感。

高速沒有etc卡可以通行，沒有安裝etc的車輛可以繼續(xù)采用在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，在出口收費(fèi)站停車交卡交費(fèi)的模式。從便利公眾的角度，建議車輛盡可能的安裝使用etc車載裝置，這樣車輛就可以在不增加成本的同時，還可以快捷通行。車道的設(shè)計中有etc為主的車道，同時還保留少量人工收費(fèi)車道，為沒有安裝etc的車輛提供服務(wù)。采用優(yōu)惠、打折、免費(fèi)安裝等各種方式方法，引導(dǎo)、鼓勵車輛安裝和使用etc，從而達(dá)到提升路網(wǎng)運(yùn)行效率，實現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的目的。