XT5在運(yùn)動(dòng)模式下、地板油一定時(shí)間會(huì)激活綠色齒輪、此時(shí)你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)鎖定在3000轉(zhuǎn)以上，因?yàn)長(zhǎng)TG發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是要3000轉(zhuǎn)才到，避免你在高速駕駛中動(dòng)力隨著轉(zhuǎn)速下降而反應(yīng)遲疑，所以在綠色齒輪激活時(shí)，你的車處于動(dòng)力隨叫隨到的高反應(yīng)狀態(tài)。相關(guān)說(shuō)明凱迪拉克（Cadillac），美國(guó)通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律，一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

高速行車中制動(dòng)突然失靈時(shí)必須迅速松開油門踏板，使用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力逐漸降低車速。把變速器逐步切入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力使車輛減速，在速度較低的情況下，使用手剎進(jìn)行最后制動(dòng)，使車輛完全停下來(lái)。在公路和街道上剎車失靈，處理起來(lái)比高速公路上更加危險(xiǎn)。此時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照高速公路上的減速措施進(jìn)行處置。如果距離過(guò)短，應(yīng)當(dāng)立即將變速器掛入低速擋，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在山區(qū)公路上制動(dòng)失靈，這是最危險(xiǎn)的情況，因?yàn)樯絽^(qū)公路彎道很多，處理時(shí)間更短，除了采用上面提到的降低擋位的辦法，還可以利用路邊的一些軟質(zhì)障礙物幫助減緩車速，極端情況下應(yīng)當(dāng)利用路邊障礙物摩擦停車。擴(kuò)展資料：造成剎車失靈的原因主要有：由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。缺乏定期保養(yǎng)剎車系統(tǒng)更是危險(xiǎn)。由于剎車泵里雜質(zhì)太多，密封不嚴(yán)，剎車油污染嚴(yán)重等情況導(dǎo)致剎車系統(tǒng)受熱后出現(xiàn)剎車泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣，從而發(fā)生剎車失靈。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——如何避免剎車失靈？

市區(qū)跑的油耗平均11-13個(gè)，高速跑平均九個(gè)油。目前就跑過(guò)一次高速，粗略算了一下

高速公路超噸未達(dá)30%的記3分，處三萬(wàn)元以下罰款；超噸超過(guò)30%的記6分，處三萬(wàn)元以下罰款?！吨腥A人民共和國(guó)公路法》中規(guī)定：第五十條? 超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。超過(guò)公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，并按要求采取有效的防護(hù)措施；運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。運(yùn)輸單位不能按照前款規(guī)定采取防護(hù)措施的，由交通主管部門幫助其采取防護(hù)措施，所需費(fèi)用由運(yùn)輸單位承擔(dān)。第七十六條? 有下列違法行為之一的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬(wàn)元以下的罰款：（一）違反本法第四十四條第一款規(guī)定，擅自占用、挖掘公路的；（二）違反本法第四十五條規(guī)定，未經(jīng)同意或者未按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的；（三）違反本法第四十七條規(guī)定，從事危及公路安全的作業(yè)的；（四）違反本法第四十八條規(guī)定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機(jī)具擅自在公路上行駛的；（五）違反本法第五十條規(guī)定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的；（六）違反本法第五十二條、第五十六條規(guī)定，損壞、移動(dòng)、涂改公路附屬設(shè)施或者損壞、挪動(dòng)建筑控制區(qū)的標(biāo)樁、界樁，可能危及公路安全的?！兜缆方煌ò踩`法行為記分分值》中規(guī)定：第二條? 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：第六點(diǎn)? 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的。第三條? 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：第三點(diǎn)? 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的。擴(kuò)展資料《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：第五十四條? 機(jī)動(dòng)車載物不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過(guò)4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過(guò)4.2米；（二）其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物，高度從地面起不得超過(guò)2.5米；（三）摩托車載物，高度從地面起不得超過(guò)1.5米，長(zhǎng)度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過(guò)車身。載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過(guò)0.5米，從地面起高度不得超過(guò)4米。參考資料來(lái)源：建湖縣司法局-中華人民共和國(guó)公路法參考資料來(lái)源：滄州市人民政府-道路交通安全違法行為記分分值

在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，特別是多了扭矩的輸出區(qū)間的時(shí)候，那就是靠慣性，重力勢(shì)能，風(fēng)能！來(lái)帶動(dòng)車輛緩慢加速，滿耳的風(fēng)燥，胎燥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還有就是各種抖動(dòng)！最有可能的感覺(jué)就是恐懼感！這是最強(qiáng)的感受！就像拋硬幣，是正是反！就害怕不是自己想要的那一面！還要一個(gè)問(wèn)題就是，之所以還可能接受微面在一百二以上狀態(tài)的是因?yàn)闆](méi)有體會(huì)到更高級(jí)的車輛的穩(wěn)定性！如果習(xí)慣了高級(jí)別車輛的性能以后，再回去開微面就會(huì)感覺(jué)由原來(lái)的不知者不罪，變成驚心動(dòng)魄的顫抖！我開過(guò)120碼一個(gè)人五菱宏光1.5的。在高速上面確實(shí)會(huì)飄。也滿載過(guò)開過(guò)165碼，極速的時(shí)候方向盤會(huì)輕微的抖動(dòng)，中控膠殼抖得比較厲害。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，不過(guò)當(dāng)時(shí)在集中精力開車，直接把發(fā)動(dòng)機(jī)聲音忽視了，帶六個(gè)人開到165車一點(diǎn)都不飄特別穩(wěn)剛買宏光S的第一年拉了五個(gè)人，其余能放東西的位置都放了年貨。過(guò)省界收費(fèi)站的時(shí)候看了一下一共是1.6噸。在高速上最快跑到了160，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音震耳欲聾，持續(xù)的有一分鐘吧。不敢跑這么快了。太嚇人了。五菱宏光主銷車型基本都是1.5的自然吸氣。這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然賬面數(shù)據(jù)平平常常，但是出色的可靠性、低故障率是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)。平常家用動(dòng)力是夠用的，偶爾爬個(gè)山路去風(fēng)景區(qū)還是可以得。真實(shí)油耗在6-8個(gè)左右，核算下來(lái)大概也就是一公里5毛錢上下。我的是宏光1.5的，今年回家車上一共6個(gè)大人人，外加幾個(gè)行李箱，回家有600多公里，路上有點(diǎn)堵車，跑了550公里油表顯示還有四分之一，也不知道油表準(zhǔn)不準(zhǔn)趕緊去加油，然后加了40升才加滿，油箱容量為50升。我感覺(jué)滿載6人跑高速最多只能跑650公里，也不知道算不算省油。

票價(jià)三十五，多數(shù)情況下不會(huì)全程高速，一般都是到武陟才會(huì)上高速，半個(gè)小時(shí)一般，到鄭州大概三個(gè)多小時(shí)，到鄭州二馬路車站，距離火車站只有兩百米，公交車也很方便，轉(zhuǎn)乘飛機(jī)的話不遠(yuǎn)福壽街那邊有去機(jī)場(chǎng)的大巴，還是挺方便的，建議早點(diǎn)出門，不要耽誤自己的行程

高速收費(fèi)站的etc通道etc掃描設(shè)備安裝在收費(fèi)站什么位置？其實(shí)現(xiàn)在etc都是通過(guò)高速上面的龍門吊來(lái)進(jìn)行讀取地，而出高速的時(shí)候也是通過(guò)電子設(shè)備讀取的。

高速上爆胎可以撥打12122，全國(guó)高速公路報(bào)警救援電話請(qǐng)求救援，或者是自己更換備胎，然后行駛到最近的修理廠內(nèi)進(jìn)行修理，也可以撥打保險(xiǎn)公司的電話，然后保險(xiǎn)公司就會(huì)派專人前往修理。高速公路，簡(jiǎn)稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80至120千米。

機(jī)動(dòng)車在高速公路發(fā)生故障時(shí)，告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外?！冻鲎馄囻{駛員從業(yè)資格考試》第九章第一節(jié)：交通安全規(guī)則可知，機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警?！兜缆方煌ò踩ā返诹藯l規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。五十二條 機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無(wú)法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

超過(guò)120碼有輕微風(fēng)噪都是正常的哈，上百萬(wàn)的車也是存在的。如果沒(méi)有超過(guò)120碼，那就看后視鏡有沒(méi)有縫隙，有的話就會(huì)產(chǎn)生哪種風(fēng)噪的聲音。

正常，14代軒逸1.6L的排量1、城郊道路：油耗5.2L/100公里。2、普通城市道路：油耗5.2L/100公里。3、106國(guó)道：表顯油耗4.3L/100km，此油耗為綜合油耗，實(shí)際在國(guó)道，油耗還會(huì)低于4.3L/100km。經(jīng)過(guò)普通城市道路及暢通國(guó)道，總共里程33km，綜合油耗4.3L。資料擴(kuò)展：1.保持良好的駕駛習(xí)慣，路況良好的情況，如果駕駛14代軒逸，可以做到4.3L的綜合油耗。2.省油訣竅：緩加速、緩減速、提前預(yù)判、少踩剎車。

豪爵HJ150-30F摩托車的質(zhì)量比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)裝有平衡軸，震動(dòng)比較低，它的聲音也不大，駕駛舒適性也比較好，跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)很累，實(shí)用性也不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，可以放心使用。

大客車高速費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、小型大客車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車0.45元/公里。2、中型大客車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車0.90元/公里。3、大型大客車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車1.462元/公里。4、特大型大客車20噸以上貨車、集裝箱車2.138元/公里。

如果你是坐客車的話，已經(jīng)購(gòu)買車票，再讓額外支付高速費(fèi)用的話，肯定不合法的，但是乘坐出租車的話，是需要承擔(dān)高速費(fèi)用的

可以，后座也可以，交通法規(guī)中并未禁止高速副駕駛座上放東西?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：第五十五條機(jī)動(dòng)車載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：公路載客車輛不得超過(guò)批準(zhǔn)載客人數(shù)，但依照規(guī)定免票的兒童除外。批準(zhǔn)載運(yùn)的旅客人數(shù)已滿時(shí)，按照規(guī)定免票的兒童人數(shù)不得超過(guò)批準(zhǔn)載運(yùn)旅客人數(shù)的10％；載運(yùn)卡車不得載運(yùn)旅客。在城市道路上，貨車車廂內(nèi)可載運(yùn)1至5名臨時(shí)工，但須預(yù)留安全位置；貨物高度超過(guò)車廂軌道的，不得載運(yùn)人員；12歲以下的兒童不允許坐在摩托車的后座上。注意事項(xiàng)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：第八十二條機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為：（一）倒車、逆行、穿過(guò)中央分隔線或停在車道上；（二）在入匝道、加速車道、減速車道超車的；（三）在道路分界線上騎、滾車或者在道路肩上行駛；（四）沒(méi)有緊急情況時(shí)，在緊急車道行駛、停車；（五）試駕駛或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的。

在歐洲的一些國(guó)家，法律規(guī)定白天必須開燈。其實(shí)，這樣市一中正確的選擇，因?yàn)椋鬅舻墓δ芪覀兒芏嗳酥皇峭Ａ粼谝雇碚彰魇褂?，除了這個(gè)功能外大燈還有一個(gè)容易被大家忽視的——提醒和警示的作用，據(jù)外國(guó)權(quán)威的汽車網(wǎng)研究表明——開大燈后的汽車行駛安全性比沒(méi)有白天開大燈的高56%，因?yàn)轳{駛員在有燈光的照射下會(huì)有明顯的提醒作用，使其加強(qiáng)注意路面上的情況，從而提高駕駛的安全性。因此，很多歐洲國(guó)家都是規(guī)定白天需要打開大燈的。例如：德國(guó)、瑞士等

汽車方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況倒很常見(jiàn)，一些車主在高速駕駛汽車時(shí) ，車速達(dá)到80-100km/h以上的時(shí)候，能感受到強(qiáng)烈的方向盤抖動(dòng)。這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對(duì)汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大等等。如果方向盤抖動(dòng)出現(xiàn)在行駛中剎車的時(shí)候，那么很有有可能是剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，不過(guò)這種情況很少見(jiàn)。

差不多。比亞迪元高數(shù)跑120要比100消耗大一點(diǎn)，但是速度快很多，最終耗電是要小些的。深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)，創(chuàng)立于1995年2月10日，總部設(shè)于廣東深圳。經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，比亞迪已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

可能是這些原因真空源真空度：四驅(qū)真空源真空度不夠，無(wú)法切換二驅(qū)車。真空管路破損泄露：四驅(qū)真空管路破損泄露現(xiàn)象，無(wú)法切換二驅(qū)車。真空轉(zhuǎn)換異常：四驅(qū)真空轉(zhuǎn)換異常，這樣是無(wú)法切換二驅(qū)車。開關(guān)信號(hào)異常：四驅(qū)檢測(cè)開關(guān)信號(hào)異常輸入，無(wú)法切換二驅(qū)車。元件嚙合不同步：四驅(qū)執(zhí)行元件嚙合不同步，工作不到位。最好送去檢查一下！

如果有違法行為還沒(méi)有處理的貨車，在進(jìn)入高速公路入口時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。該車將不能上高速公路行駛，只有處理完本車的歷史違章記錄后才能上高速?！竞诿麊沃贫取浚和ㄐ懈咚俟返倪`法超限超載車輛檢測(cè)記錄的數(shù)據(jù)資料將被報(bào)告和抄送道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，并將吊銷證件的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)撕蛧?guó)家“信用中國(guó)”網(wǎng)站發(fā)布的嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人一并納入“黑名單”，實(shí)施聯(lián)合懲罰，禁止其駛?cè)敫咚俟?。擴(kuò)展資料：2018年，全國(guó)多個(gè)省份啟動(dòng)了高速公路貨車超限超載治理專項(xiàng)整治行動(dòng)，將嚴(yán)格實(shí)行“一超四罰”和“黑名單”制度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，湖南、山東、湖北、云南、福建、江西等地公布了處罰新規(guī)定，其中以福建“超載1頓罰款500元，列入黑名單”最為嚴(yán)格！【一超四罰】:對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)違法超限超載的車輛，由公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為；公安交通管理部門依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開具的稱重和卸載單，依法進(jìn)行罰款、記分。違法情形嚴(yán)重的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者將面臨追蹤處理，車輛及企業(yè)違法信息將納入信用信息系統(tǒng)，依法實(shí)施懲戒。列入黑名單的情況：1、1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛;2、1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?3、1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛10%的道路運(yùn)輸企業(yè);4、指使強(qiáng)令駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸?shù)倪`法當(dāng)事人;5、堵塞交通，強(qiáng)行闖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施的違法當(dāng)事人。參考資料：中國(guó)高速-違法未接受處理貨車不能上高速參考資料：寧波市人民政府-最嚴(yán)超限規(guī)定9月21日起實(shí)施