晚上跑步一定要開遠光燈。高速與汽車的距離在50米以上，高速公路的對向車道一般都有隔離帶。所以開遠光燈不會影響前車，一定要開遠光燈。因為行車速度快，對視線距離有要求，所以在夜間沒有燈光的相對空閑的道路上，遠光燈是保證視線的必要手段。 另外，夜間高速行駛在變道前一定要打轉(zhuǎn)向燈，觀察變道的條件再選擇變道，防止后車道和下車道的車輛反應(yīng)太差。

新手司機高速行駛時，保持在中間車道行駛就夠了。一般來說，高速公路上的車道分為超車道、行車道和停車道。與超車道相比，行車道的速度較慢，新手司機可以更好地預(yù)測路況，避免來不及進入服務(wù)區(qū)或錯過高速公路出口。 遠離大貨車，避免追尾。因為大貨車一般在最右側(cè)車道行駛，新手司機在中間車道行駛時會避開大貨車，以防安全隱患。 高速路的上車道最高限速是110公里/小時，但也有它的最低速度標準，一般大于70公里/小時。因此，新手司機在車道行駛時要注意保持合理的車速范圍。

高速掉頭逆行扣12分。 根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第八條，駕駛機動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、掉頭穿越中央分隔帶的，一次記12分。 根據(jù)《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》第二十五條規(guī)定，在高速公路上倒車、倒車或者掉頭、掉頭穿越中央分隔帶的，處200元罰款，并可吊扣駕駛證12個月。 在高速公路上停車、掉頭、倒車、逆行，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。因此對高速公路上倒車、逆行、掉頭、停車等危險交通違法行為實行“零容忍”。

高速拍照時按虛線沒問題等等。雖然壓實線違法，但不會受到處罰。ETC是一種專用于高速公路計費和支付的系統(tǒng)。目前不具備交管、執(zhí)法、監(jiān)控的功能，所以不會抓車輛違章。Etc是高速公路或橋梁自動收費的電子收費系統(tǒng)，是目前世界上最先進的路橋收費方式。只要將感應(yīng)卡安裝在車輛前擋風(fēng)玻璃上，并預(yù)存費用，通過收費站時就不需要人工繳費或停車。 當(dāng)有ETC的車輛經(jīng)過時，高速通行費會自動從卡中扣除，即可以實現(xiàn)自動收費。這套收費系統(tǒng)對每輛車的收費時間不到兩秒，其收費通道能力是人工收費通道的5-10倍。使用自動電子收費系統(tǒng)可以使公路收費無紙化、無現(xiàn)金化，從根本上杜絕通行費的流失，解決公路收費中的財務(wù)管理混亂問題。

新手最好走從左往右第二車道，這是比較安全的車道。如果同方向有三條車道，走中間的車道。因為在高速公路最左側(cè)車道行駛時，需要注意同車道的動態(tài)和對面車輛的威脅，而最右側(cè)車道容易出現(xiàn)大貨車，新手走中間車道最合適。 新人走高速公路中間車道。一方面，他們不再需要占用車道。另一方面，一旦出現(xiàn)爆胎，兩側(cè)會有充足的空間，司機可以盡量往減少傷害的方向行駛。如果中間車道出現(xiàn)爆胎，司機會有足夠的時間放慢方向盤，避免交通事故。 另外，新手除了選擇合適的車道注意安全外，還要注意車速。安全車速應(yīng)在100 km/h至110 km/h，在高速公路上行駛應(yīng)注意前后車的安全距離，避免追尾。

高速行駛時汽車抖動的原因及解決方法有五種： 1.胎壓不一樣。如果汽車的胎壓不能保持在正常狀態(tài)，有的輪胎胎壓高，有的輪胎胎壓低，就會造成汽車抖動；調(diào)整適當(dāng)?shù)妮喬毫Α?2.輪胎問題；主要原因是胎壓異?；蜉喬ツp嚴重。更換輪胎。 3.輪胎動平衡；輪胎動平衡原本是為了防止車輛高速行駛時方向盤抖動。如果更換或修理了輪胎，輪胎動平衡沒有做好或做得不好，也會導(dǎo)致車輛抖動。檢查并更換汽車的動態(tài)平衡塊。 4.拉桿球頭磨損松動或接頭處橡膠套脫落；建議給車做四輪定位。 5.發(fā)動機問題；發(fā)動機問題通常是由機油或點火引起的。車輛在高速高負荷時，機油和點火決定動力。其中一個不正常，發(fā)動機就抖不起來。建議車主及時到4S店或汽車修理廠檢查維修發(fā)動機問題。

晚上2點到5點私家車上高速不限行，2點到5點在高速上營運的客運車輛有限行。具體來說，2點至5點禁止五座以上汽車通行。 主要是為了防止長途客運車輛司機夜間疲勞駕駛，造成最大的交通事故。對轎車(私家車)和貨車沒有限制，可以24小時在高速公路上行駛。沒有相關(guān)限制是不允許你跑的。 因為高速公路上長途客運車輛的交通事故大多是由于夜間駕駛疲勞造成的，所以交通部門對長途客運車輛實行了夜間禁行。晚上兩點到五點不能上高速，過了時間才能通行。兩點前進入高速公路的長途客運車輛如果需要在服務(wù)區(qū)休息，只有在可以通行的情況下才能離開高速公路。 公路進出方式： 1.通過人工通道進入高速公路的，可以通過人工通道退出； 2.如果通過ETC通道進入高速公路，也可以通過人工通道退出； 3.如果手動進入高速公路，則無法通過ETC通道退出。因為ETC通道不記錄入口處的信息，所以ETC通道不會掀欄桿，需要走人工通道； 4.從ETC通道進入高速公路時，可以在ETC出口正常抬桿，因為入口處記錄了車輛的信息。

在機動車高速發(fā)生故障的50-100米處設(shè)置警示標志。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十條 機動車在道路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通，難以移動的，應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈，并在車輛后方50米至100米處設(shè)置警示標志，夜間同時開啟示廓燈和尾燈。

一般搭車不需要交高速費，搭車產(chǎn)生的高速費應(yīng)該由司機承擔(dān)。原則上所有高速和過路費都是司機自己承擔(dān)。如果乘客要走高速，應(yīng)該由乘客自己承擔(dān)或者雙方協(xié)商分擔(dān)。 以滴滴順風(fēng)為例： 以下是滴滴順風(fēng)車的收費表： 1.滴滴《順風(fēng)車服務(wù)協(xié)議》第3.8條限制車主在出行過程中可以選擇順風(fēng)車平臺提供的導(dǎo)航路線，也可以根據(jù)實際出行情況設(shè)定合理的行駛路線。無論車主是否使用搭便車平臺提供的導(dǎo)航服務(wù)，出行過程中產(chǎn)生的所有道路交通費用或橋梁交通費用均由車主自主承擔(dān)。 2.滴滴打車高速的過橋過路費應(yīng)該由乘客支付，大部分只支付單程車費。干出租車的通行費不包括高速費。如果乘客要求不走高速，司機必須走高速。這時候高速車費就要由滴滴司機來出了。 3.滴滴打車走高速。司機在支付費用時，如果要求返還高速費，也必須支付。但是在接單之前，是乘客事先約定好的，那個人是講道理的：沒有事先約定，可以不付款。

信陽高速從信宜到揚州，國家高速公路網(wǎng)編號S49。它是鹽徐高速公路的一部分，也是江蘇省的一條省級高速公路。揚州經(jīng)宿遷至新沂段全線通車。 信陽高速公路途經(jīng)信宜市、宿遷、泗洪、盱眙、天長、揚州等市縣。 2017年，信陽高速揚州段開通，意味著信陽高速已經(jīng)全面貫通。2019年6月1日起，根據(jù)江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、江蘇省公安廳交警總隊下發(fā)的文件，寫明新陽高速宿遷南樞紐至盱眙互通速度由原來的最高時速100公里提高到120公里。

起點為青島市城陽區(qū)夏莊街道夏莊立交，終點為青島市平度市新河鎮(zhèn)郭家埠立交。青新高速公路里程109公里，途經(jīng)城陽、即墨、平度，共有12個出入口，又稱清平高速。清平高速分為兩期，一期為城陽夏莊至即墨大沽河，二期為平度南村立交至平度新河郭家埠樞紐立交。 擴展信息： 青新高速公路是國家重要公路規(guī)劃干線青銀高速公路與G20的連接線。青銀高速是連接山東省青島市和寧夏自治區(qū)銀川市的高速公路，全長1610公里，雙向6車道，濟青段雙向8車道。青青高速起點為山東青島，途經(jīng)山東濰坊、淄博、濟南、德州，河北邢臺、石家莊，山西陽泉、太原，陜西榆林，寧夏回族自治區(qū)吳忠等市，終點為寧夏回族自治區(qū)銀川。

高速公路上的最低速度是每小時60公里。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十八條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強交通警察管理，提高交通警察素質(zhì)和道路交通管理水平。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對交通警察進行法制和交通安全管理培訓(xùn)和考核。交通警察考核不合格的，不得上崗履行職責(zé)。 如果同方向有兩條車道，則左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里。同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低時速110公里，中間車道最低時速90公里，最右側(cè)車道最低時速60公里。

之所以要在駛?cè)敫咚俸蟊M快提速到60，是為了防止主車道的車輛匯入車流時受到影響。因為高速公路上的車輛速度都很快，而且每個車道都有最低限速，如果車速低，就會影響后面車輛的行駛，容易發(fā)生追尾。 駛?cè)敫咚俸蟊M快加速的注意事項： 另外，并不是進入高速后把車速提高到每小時60公里，而是從匝道進入加速車道時提高車速。同時，要仔細觀察車道內(nèi)車輛的行駛情況，在安全的情況下選擇合適的時機進入高速公路，不要在加速車道內(nèi)緊急剎車或停車。此外，根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標明車道行駛速度，最高時速不超過120公里，最低時速不低于60公里。

高速上副駕駛抱小孩不扣分。但這種行為極不安全，存在相當(dāng)大的安全隱患。雖然《中華人民共和國道路交通安全法》沒有規(guī)定孩子坐前排違法。但是當(dāng)?shù)赜幸?guī)定： 根據(jù)《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》第四十二條第二款規(guī)定，未滿12周歲的未成年人不得乘坐機動車前排。如后排搭載學(xué)齡前兒童，應(yīng)按要求使用專用座椅。第六十四條規(guī)定，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的，處五元以上三十元以下罰款。成年人在私家車副駕駛座上抱小孩是違法行為，乘客將被處以五元以上三十元以下罰款。 抱著孩子上高速副駕駛的危害； 1.容易發(fā)生事故： 如果車輛和別的東西發(fā)生碰撞，安全氣囊就會打開，會把孩子撞得瞬間不省人事，孩子會非常容易飛出去，因為碰撞會讓家長無法抱孩子。 2.影響司機駕駛： 孩子不坐副駕駛對司機也有好處。如果家長把孩子抱在副駕駛的懷里，因為孩子好動，會影響司機的正常駕駛。如果他們不注意，很容易導(dǎo)致車禍。

新疆一般限速：80-120km/h；山地彎道：60-80km/h(進彎一定要注意速度)；國道：80km/h(過馬路口注意減速)；縣鄉(xiāng)公路：60公里/小時；特殊路段：40km/h(常)；遇到測速龍門架一定要減速，但不能單腳剎車，以防追尾。 新疆限速有兩種方式： 一種是區(qū)間限速，要求在不低于規(guī)定時間內(nèi)跑完規(guī)定的公里數(shù)。 另一種是定點限速，即在固定地點限速。通常導(dǎo)航員會報告。在這種限速的情況下，你只需要按要求開車通過有定點測速攝像頭的區(qū)域。 在新疆開車有以下幾點需要注意： 1.在新疆開車，車上所有成員都必須系安全帶。請各位成員記住，后排乘客也需要系好安全帶。新疆有很多安檢口。如果發(fā)現(xiàn)后排沒系安全帶，罰款20元。 第二，車上一定要配備滅火器，有的安檢口會檢查。如果車上沒有滅火器，也會被罰款。對滅火器的類型沒有要求。這次去新疆，滅火器放在后備箱很明顯的地方，檢查人員一眼就能看到，所以不知道有沒有檢查。 第三，在新疆開車，經(jīng)常會出現(xiàn)牛、羊、駱駝等動物擋路。記得先禮讓動物，不要按喇叭嚇到它們。有些動物比我們的汽車更值錢。 4.新疆的路好開。很多路都是又直又長的柏油路，路很寬，車很少。但是，在新疆開車不能隨心所欲。路邊經(jīng)常會有移動測速儀，有時是移動測速儀，有時是交警用測速儀。

在泥濘道路上駕駛機動車的最高時速不得超過30公里。 根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第四十六條規(guī)定，機動車在雪泥路面上的最高行駛速度不得超過每小時30公里。但是，也要分析實際情況。如果路面泥濘但車速較快，不影響安全行駛，也可以超速行駛。 具體規(guī)定：有下列情形之一的，機動車最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里： 1.進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時； 2.掉頭、轉(zhuǎn)彎或下陡坡時； 三、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)； 4.在積雪和泥濘的道路上行駛時； 5.當(dāng)牽引有故障的機動車輛時。 在泥濘道路上行駛時的注意事項： 1.如果泥濘路面較短，可以提前適當(dāng)加速，依靠車輛的慣性力克服地面淤泥的阻力，使車輛順利通過； 2.對于距離較遠的泥濘路面，靠車輛的慣性力是無法通過的。而是用低擋大油門，以低于勻速的速度通過。 3.當(dāng)車輛行駛在泥濘的道路上時，切記不要輕易停車。一旦它停在這條泥濘的路上，就很難再啟動。車輛停在泥濘的路面，反復(fù)原地移動，會讓車輪在泥濘中越陷越深。 4.為了有效地克服阻力，使汽車平穩(wěn)地駛過泥濘的道路，可以充分利用車輛的所有動力裝置。例如，對于前驅(qū)動汽車，可以及時激活前驅(qū)動裝置。對于有差速器鎖止功能的汽車，當(dāng)車輪一側(cè)打滑時，可以鎖止車輪差速器。

高速被蹭的解決方法等： 1.在保證后方安全的情況下稍微倒車，重新識別等。鑒定兩次不會影響最終收費，也就是說下高速的時候不會被收費兩次。 2.要求手動抬起ETC車道欄桿，并向在場工作人員說明原因。要求手動抬起ETC車道的欄桿，可以通過。 3.駛出高速會刷ETC，不扣過路費。聯(lián)系收費站工作人員，繞過人工通道就行了。至于逃費的車輛，將根據(jù)監(jiān)控等調(diào)查情況進行處罰。 4.違規(guī)逃費的車輛被列入黑名單后不能通過國道。他們在出口被當(dāng)作無卡通，要交整條高速公路最長的過路費。至于在高速出口通過刷ETC逃避繳費的車輛，早已記錄在系統(tǒng)中，下一次高速會進行相應(yīng)的處罰。 使用ETC時的注意事項： 1.ETC交易感應(yīng)面積為8m。前車停車時，為了防止ETC被蹭到，需要與前車保持10米以上的距離。 2.ETC車道識別車速在30km/h以下，為了成功讀取車輛設(shè)備信息，建議車速在20km/h以下，如果由于車速過快導(dǎo)致扣費失敗，可以嘗試倒車。如果出口欄桿還是不抬桿，可以使用MTC手動通道通過現(xiàn)金或信用卡。

1.控制車速。如遇暴雨，應(yīng)先降低車速，盡量不超過100，甚至以道路最低限速行駛。 2.控制車距。大雨，能見度低，車輛更容易打滑，極易引發(fā)事故。應(yīng)增加與前方車輛的安全距離。 3.選擇車道。先選擇中間車道，因為最左邊的車道容易出現(xiàn)彎道積水，導(dǎo)致車輛打滑。右車道是應(yīng)急車道，不要輕易行駛。 4.及時開燈。大雨中開車，視線非常模糊，很難看清前面的路。你必須及時打開近光燈和霧燈。 5.空調(diào)除霧。因為外面溫度低，前擋風(fēng)玻璃非常容易起霧，需要開空調(diào)除霧，保持視線清晰。 6.別停下來。高速上不允許停車，能見度低的時候也不要隨便停車，否則可能會影響交通秩序。 7.清除信號。超車或變道時，一定要給周圍車輛足夠清晰的信號。超車前，一定要加快雨刷速度，以免周圍車輛卷起積水，擋住視線。 8.盡快離開高速公路。大雨中開車風(fēng)險太大，需要盡快找到最近的高速公路出口停車。 9.保持冷靜。新手司機可能會慌張，一定要保持冷靜，避免操作失誤，降低風(fēng)險。

車輛沒有車牌不能上高速。根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》第八條規(guī)定，國家實行機動車登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上路行駛。需要臨時上道路行駛的未登記機動車，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行許可。 根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第九條第四項，駕駛未懸掛機動車號牌的機動車或者故意遮擋、污損機動車號牌的，一次記9分。 臨時車牌是在獲得正式車牌之前的過渡車牌。其法律效力與正式車牌相同，取得正式車牌后可以作廢臨時車牌。

重慶高速摩托車上不去。目前，重慶已經(jīng)全面禁止摩托車在高速上行駛。根據(jù)《重慶市公路管理條例》第三十一條規(guī)定，禁止非機動車、摩托車、拖拉機、輪式專用機械車、鐵輪車、履帶車和可能損壞路面的機械在高速公路和高速公路用地上行駛。 同時，根據(jù)《道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，交管部門可以對機動車、非機動車、行人等實施管制措施。根據(jù)道路的具體情況或交通流量的變化。高速公路沿線有禁止摩托車進入的標志和標牌。 摩托車高速行駛的危害性： 摩托車高速行駛是危險的。首先，摩托車駕駛的平衡性。由于摩托車兩個輪子在行駛時不穩(wěn)定，汽車、摩托車沒有防護裝置，人身安全首當(dāng)其沖，發(fā)生意外。 其次，高速行駛時，車速比較快，所以人車反應(yīng)時間很短。遇到緊急情況，司機根本反應(yīng)不過來，就算能反應(yīng)，車也反應(yīng)不過來。比如高速轉(zhuǎn)向司機能正確把握角度，但車不一定調(diào)頭，否則會翻車。最后，高速行駛更快。當(dāng)輪胎速度較快時，輪胎與路面之間的薄膜材料逐漸減少。當(dāng)路面有水或沙子時，很容易打滑。