以下是幾起追尾交通事故的責(zé)任劃分：1、車輛在形成追尾交通事故時(shí)撞到前車后，由后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、前車無尾燈，形成追尾交通事故，后車承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任，前車承擔(dān)交通事故的次要責(zé)任；3、前車在道路停車后沒有打開危險(xiǎn)警示燈并設(shè)置警示標(biāo)志，形成追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任。

不收費(fèi)。對(duì)行駛高速公路的車輛是否免費(fèi)，以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間來判斷。免費(fèi)時(shí)段：1、免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天00：00開始，最后一天24：00結(jié)束。其中，普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)；2、也就是說，行駛普通收費(fèi)公路的車輛只要在第一天00：00至最后一天24：00之間通過收費(fèi)站；3、行駛高速公路的車輛只要在第一天00：00至最后一天24：00之間駛離出口收費(fèi)車道的，都可以享受免費(fèi)政策。

沒有臨時(shí)牌照不能上高速的：1、國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證；2、對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)；3、對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

清明節(jié)高速免費(fèi)不會(huì)延長(zhǎng)的一般三天：1、2020年的春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)節(jié)假日，七座以下（含七座）小客車上高速共有21天可以免過路費(fèi)；2、高速免費(fèi)日期如下春節(jié)1月27日（除夕）零時(shí)開始，至2月2日（正月初六）24時(shí)結(jié)束，共7天；清明節(jié)4月2日零時(shí)開始，至4月4日24時(shí)結(jié)束，共3天；3、五一節(jié)4月29日零時(shí)開始，至5月1日24時(shí)結(jié)束，共3天；國(guó)慶節(jié)10月1日零時(shí)開始，至10月8日24時(shí)結(jié)束，共8天。

在高速避險(xiǎn)車道上倒車會(huì)被扣12分。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，文明駕車；高速避險(xiǎn)車道的作用：1、避險(xiǎn)車道是為失控車輛設(shè)置應(yīng)急的安全通道道路，一般設(shè)置在路段上比較容易發(fā)生事故的路段；2、避險(xiǎn)車道通常是50-100米長(zhǎng)的斜坡，車道上覆蓋一層厚厚的碎石，可以增加輪胎與地面的摩擦力，增加樁的進(jìn)出口和端部的摩擦力，減震輪胎，使“失控”的汽車最終停下來；3、車遇到長(zhǎng)下坡路段時(shí)，首先需要減速，可以采用間歇“點(diǎn)剎”方式，不必一直踩剎車，以防剎車片過熱。最好依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（換擋減速）來減速。

臨時(shí)牌上高速不需要合格證的呢，使用臨時(shí)牌照也要有一定的注意事項(xiàng)：1、按照規(guī)定掛臨時(shí)牌照，不按規(guī)定掛臨時(shí)牌照，扣12分，罰款200元，臨時(shí)牌照有兩張，一張貼在前擋風(fēng)玻璃的左下角或者右下角不影響駕駛員視線的位置，另一張臨時(shí)牌照則貼在車內(nèi)后擋風(fēng)玻璃左下角；2、不要有正式牌照還掛臨時(shí)牌照，有的人已經(jīng)有了正式牌照但還是掛臨時(shí)牌照；3、不要讓臨時(shí)牌照過期，臨時(shí)牌照一旦過期出現(xiàn)交通事故保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償。

在一般的情況下，etc不上高速的時(shí)候是可以拔掉卡的，平時(shí)就拔出來放車?yán)锞涂梢粤?。?duì)于大多數(shù)經(jīng)驗(yàn)不足夠的車主而言，對(duì)于是否可以拔掉卡往往是不知道的。事實(shí)上，這個(gè)卡是可以被車主拔掉的，如果不需要進(jìn)入高速公路，那么就可以選擇把那個(gè)卡給拔了，這么做是完全沒有任何問題的。此外，這個(gè)卡除了在高速公路可以使用，在購(gòu)物的時(shí)候也可以發(fā)揮作用。如果車主擁有了這種卡，那么就往往是利大于弊的。這種卡不僅可以在高速公路上節(jié)約車主的時(shí)間，而且也可以在商場(chǎng)購(gòu)買物品。

高速限速120會(huì)扣分的：1、對(duì)于車輛行駛中不到10%的超速行為目前，超速罰款扣分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不罰款但扣分的規(guī)則，建議違章以交巡警內(nèi)網(wǎng)記錄為準(zhǔn)，實(shí)際處罰結(jié)果以處罰決定書為準(zhǔn)，并且在未經(jīng)駕駛責(zé)任人簽字認(rèn)可，出具處罰決定書之前，是不會(huì)產(chǎn)生罰款金額公示的；2、機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，違反限速規(guī)定的，按下列最新超速罰款扣分標(biāo)準(zhǔn) 時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的，給予警告；3、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處500元罰款。

未過磨合期當(dāng)然是可以上高速啦，不過新車在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、減載：磨合期間車輛的負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷的75%。新車的裝載量應(yīng)低于規(guī)定的負(fù)荷或人數(shù)，更不用說超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等部件的負(fù)荷，增加磨損，造成車輛損壞；2、選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選用低粘度、優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，可使摩擦面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)器的磨損；3、合理用油：一般來說，汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，盡量添加質(zhì)量較好的汽油（汽油標(biāo)號(hào)不一定很高，但必須要清潔）。另外，盡量選擇質(zhì)量較好的路面行車，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

高速開車玩手機(jī)扣2分的：1、目前根據(jù)道路安全法實(shí)施條例對(duì)于開車玩手機(jī)具有明確的的規(guī)定；2、主要是車主在駕駛車輛的時(shí)候不應(yīng)該有撥打接聽手持電話、觀看電視等行為；3、如果被交警或監(jiān)控?cái)z像頭抓到的情況下將會(huì)處以被記2分并處以20到200元不等罰款；

不需要拔卡。1、對(duì)于etc用戶來說，其實(shí)沒有必要拔卡，因?yàn)榧幢隳闶遣蹇顟B(tài)，也是不可能收取一分錢的費(fèi)用的；2、其中，連網(wǎng)計(jì)費(fèi)高速路以汽車駛出出口計(jì)費(fèi)車道的時(shí)長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)，開放性計(jì)費(fèi)的高速路和一般公路收費(fèi)以汽車?yán)檬召M(fèi)站計(jì)費(fèi)車道的時(shí)長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)這種擔(dān)心是多余的，在全國(guó)公路收費(fèi)都免費(fèi)的情況下，還被扣錢的這種概率是非常非常低的，基本不會(huì)發(fā)生。如果退一萬步來講，真的發(fā)生了，也是可以挽救的，你是可以要求退費(fèi)的。當(dāng)然有的人可能還是覺得不放心，當(dāng)然，你也可以把卡拔下來，這樣就可以保證百無一失。不過把卡拔下來，你可能就無法走etc系統(tǒng)到了，現(xiàn)在etc通道是要多于人工通道的，走etc通道是更為便捷的。

違章處理具體如下：1、如果在省內(nèi)高速違章的話，到自己所在省份交警大隊(duì)處理；2、如果在省外高速違章，可以在當(dāng)?shù)馗咚偈召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)等按照要求處理；3、異地普通市區(qū)的違章，可以到該市的交通網(wǎng)站查詢或者到當(dāng)?shù)亟还懿块T直接辦理；4、如果是交警當(dāng)面開的罰單那就要按照罰單上的具體要求及時(shí)處理；5、如果已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，你轄區(qū)的交警部門就可以處理，如果沒有聯(lián)網(wǎng)，那就要到違章地所在的交警部門處理了。

只要是防凍液漏，就應(yīng)立即停車熄火，不能在開了：1、雖然沒有了防凍液并不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的無法啟動(dòng)，但是沒有了防凍液的散熱降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度極易突破正常的工作溫度，甚至更高；2、可能造成的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件也會(huì)出現(xiàn)抱死等問題，嚴(yán)重的將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的徹底報(bào)廢；3、而且之后的維修費(fèi)用將遠(yuǎn)高于更換一個(gè)散熱水箱或者管道的價(jià)格，所以一旦防凍液不足就因立即停車熄火，呼叫救援吧。

新車磨合期不太建議跑高速，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定磨損：1、現(xiàn)在汽車制造工藝相當(dāng)成熟，車輛加工精度也比當(dāng)年高了，車輛在出廠前都會(huì)經(jīng)過冷磨合細(xì)化處理，如果冷磨合不達(dá)標(biāo)是不能在市場(chǎng)交付的，所以拉高速來增加磨合真心沒必要；2、新車磨合期間盡量不讓車輛處于高速運(yùn)行，車速盡量控制在80Km/h以內(nèi)，特別是在磨合初期發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦并不均勻，高速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被拉高，容易出現(xiàn)永久性磨損；3、正確的磨合方式應(yīng)該是這樣的，新車拿到手之后，很自然地去駕駛，不用刻意保持低時(shí)速或者低轉(zhuǎn)速，一般來講，不管你用哪種力度踩油門，別讓轉(zhuǎn)速超過4000就可以了。

不行，在高速公路上只要倒車都會(huì)扣12分，按照我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)表示，不得在高速公路上逆行、掉頭或是停車。所以即使是走錯(cuò)路口也要行駛到下個(gè)路口下高速。一般在距離收費(fèi)站幾十米的地方會(huì)有一個(gè)專門給走錯(cuò)路的車主進(jìn)行掉頭的路口，通過這個(gè)路口重新返回高速就能夠找到正確的分道口以及出口了、另外也可以進(jìn)入服務(wù)區(qū)，開車進(jìn)去以后就能夠從對(duì)面服務(wù)區(qū)返回自己的目標(biāo)路口即可。為了避免在高速上走錯(cuò)路，最好提前了解路線或是使用導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)都會(huì)提醒車主應(yīng)該進(jìn)入的高速路口。

廣東省高速超速違章扣分的處理方法：1、如果是本省高速違章案件，可以到本省高速交通管理專員網(wǎng)上查詢，也可以到高速警力便利窗口查詢；2、如省外高速違章，則應(yīng)向當(dāng)?shù)毓肥召M(fèi)站出口或交警值班點(diǎn)等地查詢，并按照當(dāng)?shù)匾蠹皶r(shí)處理；3、對(duì)于異地普通市區(qū)的違規(guī)行為，可以直接到本市交通網(wǎng)站查詢或到當(dāng)?shù)毓芾聿块T處理。如果是當(dāng)?shù)亟痪灠l(fā)的罰單，最好按照罰單上的具體要求及時(shí)處理。

高速上很少POLO，是因?yàn)镻OLO的產(chǎn)量很少，自然在道路上看見POLO的機(jī)會(huì)很少。大眾POLO是1975年大眾生產(chǎn)的一款車型，直到現(xiàn)在歷經(jīng)幾代的汽車演變，成為德國(guó)經(jīng)濟(jì)型小型車銷量第一的車型，同時(shí)POLO被視為經(jīng)濟(jì)型小型車的標(biāo)桿，是可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)參考，但是polo在我國(guó)的產(chǎn)量很少，所以在我國(guó)市場(chǎng)的銷量不高，在道路上不常見，汽車的銷售價(jià)在8.59萬元至12.59萬元，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，作為一款轎車車型，POLO的汽車性能中規(guī)中矩，符合汽車的價(jià)格價(jià)值，是一款性價(jià)比較高的大眾車型，在國(guó)外的銷量很高。

新手上高速需要有3年駕齡的司機(jī)陪同：1、新手單獨(dú)上高速的，處于200元的罰款。如果發(fā)生交通事故，將負(fù)此事故的全部責(zé)任，并且保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。新手上高速十分危險(xiǎn)，并且屬于違法行為，所以未滿實(shí)習(xí)期不要上高速；2、駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?、陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的將被處以200元罰款。

若機(jī)動(dòng)車在高速上行駛，由于車速的不同，車距應(yīng)保持50米以上或100米以上。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪知、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、能見度小道于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得版超過每小時(shí)權(quán)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；2、能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；3、能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

沒年審的車上高速交警會(huì)攔。沒有開展年審的車，不允許上高速路行駛，不然被查到就被處罰；車子年審過期的，不僅不許上高速，別的任何道路都不許通行的。車子務(wù)必準(zhǔn)時(shí)年審，如果脫審就不可以上道了，上道后如果被交警查到，要馬上扣押車子。另外進(jìn)行處罰。車子到期了未年審也就是未置放檢驗(yàn)合格標(biāo)記，公安部門出行管理機(jī)構(gòu)能夠扣留汽車，進(jìn)行處罰。另外，車子到期了未年審的，如果出現(xiàn)事故，保險(xiǎn)公司是不予以理賠的，所損失要車主自己承擔(dān)；車輛年審能夠提早六十天開展，合理安排時(shí)間不可以脫審。