能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。

相對來說，晚上開車走高速?zèng)]有白天安全。因?yàn)橐雇硪曇澳：磺?，非法駕駛的車輛較多，晚上大車較多。

拖掛式房車能上高速。拖掛式房車是房車下的一支，與自行式房車不同，拖掛式房車自身沒有動(dòng)力，需要額外的車輛來對其進(jìn)行拖掛行駛。

如何查詢高速公路是否封路，方法：1 網(wǎng)上查詢 2 打電話 3 聽廣播 4 加群，再配合地圖使用。

拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。

開車在高速等匝道進(jìn)出要注意提前開啟轉(zhuǎn)向燈。我們從匝道進(jìn)入高速，應(yīng)該開啟左轉(zhuǎn)向燈，并且要提前開啟才行，這樣能提醒后方車輛注意避讓。

根據(jù)每個(gè)省份的不同，收費(fèi)也不相同。并且不是全國通用12122，只有部分省市是開通的。大多數(shù)的小貨車，10公里300元上下。假如是大貨車或客車會(huì)貴一些，并且收費(fèi)依據(jù)主要是看公里數(shù)來收費(fèi)的。

汽車高速行駛有異響，是汽車故障的表現(xiàn)或故障的前兆。所以一旦出現(xiàn)異響車主們一定要檢查。

高速堵車是隨著人們生活水平越來越高，小汽車已經(jīng)逐漸普及，除開工作日，高速最堵車的時(shí)間應(yīng)該在中國的法定節(jié)假日，例如春節(jié)、中秋節(jié)、端午節(jié)、清明節(jié)、國慶節(jié)等。

高速最低時(shí)速不得低于每小時(shí)60公里，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，因此新手高速可以跑每小時(shí)80公里。

對汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。汽車車輪動(dòng)平衡是造成方向盤抖動(dòng)的最常見原因，由于車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動(dòng)。造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。高速方向盤抖動(dòng)的原因還有輪胎氣壓不一致，同時(shí)還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長期這樣行駛會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。車輛在高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)會(huì)比低速行駛時(shí)明顯，這是因?yàn)槠嚨恼w震動(dòng)都是因?yàn)檩喬ズ偷孛娼佑|以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下，汽車在低速行駛時(shí)比高速行駛時(shí)接觸路面范圍小，方向盤收到的力反饋較小。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)輪胎接觸的地面范圍較大，力反饋也大，相對與低速行駛就出現(xiàn)了明顯對比。

高速爆胎不建議自己更換，正確的做法是，在高速公路上，如果自己的車輛爆胎了，第一時(shí)間我們需要將車子停到應(yīng)急車道，在車頭車尾放警示標(biāo)志，然后等待救援的到來。

爆胎后最好的應(yīng)對辦法就是：緊握方向盤，其他什么都不做，待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。切記不要緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車輛甩尾或翻車。

首先保持高擋位，盡快下高速。要是油量太少，停車求救?；蛘吒浇杏驼?，可步行買油。

在高速公路上行駛時(shí)，氣壓一般參照汽車制造廠商的要求，一般要求都在2.2-2.6之間，備胎氣壓在3個(gè)左右。

可以跑高速，但是應(yīng)當(dāng)控制速度，將車速盡量限制在80到120km之間勻速行駛。

1、在車輛將要進(jìn)入ETC車道前，在高速路收費(fèi)站前會(huì)有軟隔離區(qū)，可以將軟隔離拿掉，變道進(jìn)入人工收費(fèi)車道，避免引起更多的麻煩。2、確定自己進(jìn)入ETC車道后，觀察后方有無來車，如果沒有車輛，駕駛員應(yīng)該盡快將車倒出來，倒出車輛后走人工通道，在這種車道的欄桿前邊兩側(cè)一般都會(huì)設(shè)置有臨時(shí)變道口，需要駕駛員及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。3、如果后方有車，但是車輛不是很多，只有兩三輛的情況下，車主也不要坐在車?yán)锏戎?，需要確認(rèn)安全后下車去和后邊的車主表明情況，讓后方的駕駛員幫忙倒車，如果一直在等著，后方車輛會(huì)越來越多，容易造成交通擁堵的情況。4、如果后方車輛比較多，又遇到節(jié)假日時(shí)，誤入ETC快速車道可能會(huì)造成上百米的擁堵，如果遇到這類情況時(shí)，駕駛員也不要慌，確認(rèn)安全的前提下找收費(fèi)站的工作人員，會(huì)有專門負(fù)責(zé)ETC車道堵車的工作人員來處理，到時(shí)候跟著工作人員的指示來就可以了，車主在上高速時(shí)需要確認(rèn)好車道，避免誤入ETC車道，造成不必要的麻煩。

堵車。春節(jié)時(shí)，返鄉(xiāng)的人比較多，加上高速免費(fèi)，出行的人會(huì)比較多，選擇走高速的人也會(huì)比較多，堵車情況很常見，需要車主合理的安排出行時(shí)間，避免遇到高速堵車的現(xiàn)象。附：春節(jié)跑高速技巧：1、讓速不讓道：跑高速時(shí)，車速比較快，在高速上開車時(shí)采用讓速不讓道的方式，保持好在自己的車道行駛，同時(shí)要對旁邊車道內(nèi)的車速比較高的車輛提高警惕，對于一些準(zhǔn)備超車的車輛，要等到這樣的車輛完成超越后再變換車道，如果在駕駛過程中遇到車輛突然向自己車道變道，切不可急打方向，要采取降速避讓，盲目變道容易引發(fā)交通事故。2、中間車道最安全：高速公路上最少會(huì)有兩條行車道，除了超車道外，建議駕駛員在中間車道行駛，在中間車道開車，如果遇到危險(xiǎn)，左右兩邊都可以躲避，增加了行車的安全性。3、遇到前方有障礙物：高速上開車難免會(huì)遇到障礙物，遇到障礙物時(shí)，不要大幅度急打方向盤，車速過快的情況下，容易引發(fā)側(cè)翻現(xiàn)象，需要握緊方向，第一時(shí)間降速，等到車速慢下來之后觀察旁邊車道的情況，確認(rèn)安全再變道。

原有有：1、減速帶問題：對于底盤較低的跑車而言，高速減速帶可能造成損傷。2、耗油量十分巨大。3、公里數(shù)：跑車貶值率極高，不僅和年限有關(guān)，更多的是里程。