1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。5.起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，其實是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，時間以轉(zhuǎn)速降到800左右就行了，大概半分鐘左右。說白了這不叫熱車，叫等轉(zhuǎn)速。如滿意望采納，謝謝。

沒事，你隨便開，開壞了去換發(fā)動機。一個車從新車到你出手最多6-10年，按一年1萬到2萬公里的行程，你最多開20萬公里左右。這個時候的車都一點沒有問題，不會壞的。只是注意有可能裝配的問題，引起故障。這也是極小概率！你看一下暴力磨合，那個才叫兇，網(wǎng)上有資料，我其實贊成暴力磨合的！

新車跑高速沒問題，那些異地購車的朋友不都這樣？有幾個用板車拖回家的？現(xiàn)在比較主流的說法是轉(zhuǎn)速不超過3000，速度不超過100。其實新車階段，注意平穩(wěn)駕駛，避免急加速急剎車，避免滿載，也就差不多了

么事兒么事兒的，這很正常的。怕傷車主要是新車轉(zhuǎn)速不要太高，就是跑高速的時候轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)，也就是車速盡量控制在120以下，還有就是盡量不要急加速或者急減速，跑得多，是無所謂的，有時候還是好事兒呢

沒什么問題吧，我的手動鋒享，在1300km的時候跑了一次長途，往返1400km，高速、國道、山路都有，很正常，速度高速時上到150了，妥妥的。平時跑的少，跑長途的時候剎車那里好像有點膠燒糊了的味道，第二次跑的時候就沒有了，我猜測可能是因為長途磨合好了，第二次就沒有味了。

最高速度只干到110，大多數(shù)跑100，沒啥問題，不必擔(dān)心；說明書上規(guī)定磨合期內(nèi)自動擋速度不超100，手動不超110。