現在廠商已經沒有磨合期要注意發(fā)動機的一說。 從整個發(fā)動機整體運轉方面來說,實際上發(fā)動機在裝配好之后就會在發(fā)動機工廠里面進行冷磨合,所謂冷磨合就是不通過燃料燃燒產生的能量推動發(fā)動機運轉,一般這個冷磨都會以不同的發(fā)動機轉速運轉1個小時左右,工廠通過這樣檢查并發(fā)現發(fā)動機的質量否有問題。另外,如果有發(fā)動機轉速表的車你都會看到轉速表會分成兩部分,一部分是白色的,另一部分是紅色的(也就是我們常說的紅線區(qū))。從發(fā)動機原理上來講,一般汽油發(fā)動機的理論轉速都可以達到10000轉左右,而實際裝車之后發(fā)動機就算跑死了也不可能達到這個理論轉速。此外每個廠家都會對旗下的車進行不同的調教,并對發(fā)動機進行調整,使得發(fā)動機在達到一定轉速的時候自動切斷油路進行保護。 而為了保證發(fā)動機可以在確定沒有問題的轉速區(qū)域正常工作,廠家也對儀表盤進行了規(guī)劃,把發(fā)動機能很可靠工作的區(qū)域劃為白色,把可能會產生危險的區(qū)域劃為紅色。另外,每臺車都有質量擔保,而且磨合期肯定在質保周期內,如果出現了問題我們找廠家索賠就完了。